遼寧綏中電廠1000mw機組調(diào)研報告(汽機)-文庫吧
2025-03-13 23:30 本頁面
【正文】 力 ，溫度 ℃，再熱蒸汽壓力 ，溫度 600℃，低壓缸排汽壓力為 （雙背壓）。初步計算煤耗為 280g/KWh，穩(wěn)燃負荷 36%。 汽輪機采用高壓缸、中壓缸及 2 個低壓缸結(jié)構(gòu)形式，整機共 45 級（ 1 調(diào)節(jié)級＋ 44 壓力級）。高壓缸單流反向布置，上貓爪支撐，由 1 級雙流調(diào)節(jié)級和 8 個壓力級組成；中壓缸為雙流式，共 12（ 2 6）級；低壓缸為雙流式，共 24（ 2 2 6）級。汽輪機組總長 ，末級葉片長 43″（ ）。 上貓爪支撐結(jié)構(gòu) 分流式的中壓缸 2 個分流式的低壓缸 整臺機組（包括發(fā)電機）共 5 條軸，每條軸 2 個支持軸承，共 10 個支持軸承支撐軸系，其中＃ 1－＃ 4 軸承為 六瓦塊可傾瓦，采用落地式，＃ 5－＃ 10 軸承為橢圓瓦，支撐在低壓缸上。該機組推力軸承裝于中箱＃ 2 瓦側(cè)，推力盤在高壓轉(zhuǎn)子上 。 轉(zhuǎn)子的相對死點在 2軸承處。機組 靜子 共設(shè)有三個 絕對 死點，分別位于中壓缸和 A 低壓缸之間的軸承箱下及低壓缸（ A）和低壓缸（ B）的中心線附近。 2軸承箱滑動面采用自潤滑滑塊。 汽機中箱 該機組采用低速電動盤 車，裝于＃ 2 低壓缸＃ 8 瓦側(cè)，盤車大齒輪裝于低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子靠背輪之間 ,如下圖所示 : 高中壓汽門布置型式： 高壓主汽門及調(diào)門在機組的機頭側(cè)，四個高壓主汽門和四個高壓調(diào)門焊接為一體， 四 進四出式高壓主汽調(diào)節(jié)閥浮動懸吊在運行平臺下、中壓聯(lián)合汽閥單支點彈簧支撐在汽缸下半兩側(cè) ， 閥桿套筒和閥桿上司太立合金自密封凸臺 ,主汽閥入口設(shè)蒸汽濾網(wǎng)，防止異物進入汽機通流 。高壓主汽門及調(diào)門如下圖所示 ： （工作原理圖） 四個倒置的高壓主汽門及油動機 四個倒置的高壓調(diào)門油動機 四個正置的高壓調(diào)門及彈簧座 ： 控制油系統(tǒng)：整套由東方汽輪機廠提供 ,型號為 HPUV
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