山東理工大學(xué)化工學(xué)院_實(shí)習(xí)報告-文庫吧
2025-07-30 18:25 本頁面
【正文】 理石被煅燒承石灰石和二氧化碳，石灰石在石灰車間配置成氫氧化鈉懸濁液，用于海水的除鎂。二氧化碳用于制碳酸氫鈉。鹽水車間將海水先制取粗鹵水，再加入氫氧化鈣 乳濁液進(jìn)行除鎂離子，最后精制的澄清氯化鈉溶液。氨氣則是反應(yīng)后的氯化銨加入氫氧化鈣后再次生成，重復(fù)利用。在重 堿車車間最后生成碳酸氫鈉，碳酸氫鈉再經(jīng)煅燒最后形成碳酸鈉。 發(fā)生的反應(yīng)有 ： NH3+NaCl+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl CaCO3=CaO+CO2↑CaO＋ H2O＝ Ca(OH)2 NH4Cl+Ca(OH)2=CaCl2+ H2O+NH3↑ 鹽水車間 ， 將鹽水注入化鹽桶通入石灰乳后進(jìn)入調(diào)和槽，在進(jìn)入一次桶出來得一次鹽水。然后經(jīng)過除鈣塔除鈣，塔出鹵進(jìn)入二次桶 流出來的就是二次鹽水。一次桶出來的一次泥送入混合料槽，經(jīng)洗泥桶洗泥送入雜物桶，作為化鹽水送回化鹽桶。二次鹽水進(jìn)入重堿車間，在這里要經(jīng)過吸收，碳化，濾過，蒸餾等過程。接下來要在煅燒車間煅燒 ，即得重質(zhì)。其中一部分還要作為返堿，目的是降低煅燒時堿的濕度。氯化鈉從海水中純化得到，因 為鎂離子的存在會導(dǎo)致溶液沉積，管道變細(xì)，反應(yīng)釜結(jié)垢，因此應(yīng)予以除去。具體為：將煅燒石灰石所得生石灰溶于水的氫氧化鈣，氫氧根離子一鎂離子沉淀，但這樣又生成了氯化鈣，故可用二氧化碳除去。 煅燒車間 ， 將重堿（主要受碳酸氫鈉、碳酸氫銨）和返堿 （純堿）一起加熱煅燒制成碳酸鈉即品堿。同時實(shí)現(xiàn)二氧化碳、氨氣、 水 、熱量再利用。分為干、濕兩種方法。來自重堿車間的碳酸氫鈉晶體在輕灰煅燒爐內(nèi)與中亞蒸汽間接換熱，產(chǎn)生分解反應(yīng)，生成純堿產(chǎn)品，并分解出二氧化碳和水，從輕爐出來的輕灰進(jìn)行涼堿爐進(jìn)行降溫，降溫后送至包裝崗位進(jìn)行分類包裝：如 生產(chǎn)重質(zhì)純堿，從輕灰爐中出來的純堿進(jìn)入水合機(jī)與噴灑的脫鹽水混合形成 一水合碳酸鈉（目的：產(chǎn)生重結(jié)晶 和造粒），出來的水合堿進(jìn)入終會煅燒爐與蒸汽間接換熱，除去水分， 再經(jīng)過涼堿爐的降溫，送至包裝崗位進(jìn)行分類包裝。從輕灰爐出來的氣體一過旋風(fēng)分離器回收純堿，氣體進(jìn)入水封槽，回收堿液送至重堿鹽水崗位用，氣體經(jīng)螺旋冷卻板冷卻器回收氨后，二氧化碳送壓縮崗位。 圖 1. 氨堿法生產(chǎn)純堿流程圖 4． 實(shí)習(xí)體會 經(jīng)過一天的實(shí)習(xí)，我對工廠的運(yùn)行模式有了初步的認(rèn)識，同時也感 慨當(dāng)今科技的發(fā)展，全自動的控制系統(tǒng)為人們省了很多物力、人力。還有一點(diǎn)讓我感觸頗深，那就是安全問題，工人師傅給我們講解了進(jìn)入工廠的注意事項，包括必須佩帶安全帽、不能隨便觸碰各種閥門按鈕等等，還給我們舉出 幾個安全事故的例子，發(fā)人深思。由此可見，良好的工作素質(zhì)是每個工人所必不可少的，也是整個工廠協(xié)調(diào)安全運(yùn)作的 重要 保證。 青島海晶化工 1． 企業(yè)概況 青島海晶化工集團(tuán)有限公司是原青島化工廠改制創(chuàng)立的有限責(zé)任公司，隸屬于青島海灣集團(tuán)有限公司，始建于 1947 年，國家重點(diǎn)氯堿
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1