鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計原理實習(xí)報告_圖文-文庫吧
2025-07-30 09:13 本頁面
【正文】 進(jìn)入廠房可以看出這是一個大跨結(jié)構(gòu)，這個結(jié) 構(gòu)都由鋼材來支撐圖上為吊車梁，可以明顯的看見豎向一個一個的加勁肋。 吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區(qū)別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。在支座或有集中荷載處，為保證構(gòu)件局部穩(wěn)定并傳遞集中力所設(shè)置的條狀加強件。可以提高梁的穩(wěn)定性，和抗扭性能。 由于吊車梁上的荷載為動載荷，所以設(shè)置加勁肋防止出現(xiàn)失穩(wěn)破壞。 承受靜力荷載和間接承受動力荷載的組合梁宜考慮腹板屈曲后強度，按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定計算其抗彎和 抗剪承載力，而直接承受動力荷載的吊車梁及類似構(gòu)件或其他不考慮屈曲后強度的組合梁，應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定配置加勁肋。加勁肋有橫向加勁肋、縱向加勁肋和短加勁肋 (支承加勁肋指承受固定集中荷載或梁支座反力的橫向加勁肋 )，另外，在梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處，宜設(shè)置短加勁肋。加勁肋宜在腹板兩側(cè)成對配置，也可單側(cè)配置，但支承加勁肋、重級工作制吊車梁的加勁肋不應(yīng)單側(cè)配置。 圖片中設(shè)置的為對稱加勁肋，滿足使用要求。 這是廠房內(nèi)部大致場景，可以看見很多重級工作制的吊車梁，大型屋蓋還有白色的柱子，這些柱子不是鋼筋混凝土做的，而是 H 型鋼。如下圖，截面很大，來承受上部傳來的荷載，表面涂有白色的防銹漆。在翼緣板和腹板之間焊縫，所以應(yīng)為鋼板焊接而成。這種實腹式柱，翼緣比較長而且很厚，截面面積比較大，相應(yīng)可以承受很大的荷載，并且能夠滿足整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定的要求。 左圖為螺栓墊，用來在螺栓和結(jié)構(gòu)
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