【正文】 總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會 12 次，安全現(xiàn)場專題會 2 次。三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請進(jìn)走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有名駕駛員的 駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司 45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章 超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強化了法制和安全意識。尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。 三、加強監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面 在落實管理責(zé)任，加強教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在 車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制；由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費十分困難的情況下，于今年 6 月中旬在城西停車場，投資 1 萬余元 ，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。 四、存在問題 在肯定工作成績的同時，還有很多的困難和不足，主要表現(xiàn)是： 內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強。一是專業(yè)化管理水平有待提高；二是管理機(jī)制需要進(jìn)一步完善；三是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步改進(jìn)。 外部環(huán)境需要進(jìn)一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場矛盾突出，沒有與現(xiàn)在規(guī)模相適應(yīng)的的停車場、致使公交車收班后車 隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出，不便安全管理；二是線路秩序混亂，擾亂了公交車運營秩序。如：非客運車輛在公交站點、線路亂停亂靠多，在公交車站點招攬乘客，不但嚴(yán)重影響了公交車的正常運行，而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時落實，如：縣城中心公交站點不能確定，致使車輛停放難、地方性補貼政策不能及時兌現(xiàn)等，致使公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞? 以上報告，請審閱。 略陽縣順達(dá)公交公司 xx 年六月二十七日 總結(jié)交通安全 5 抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果?，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下： 一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強師生的安全教育。 隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園 安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。 二、全面開展交通安全教育活動，增強孩子的安全意識和自護(hù)能力。 在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影 響幼兒，提高幼兒對交通標(biāo)志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢?！薄敖煌ò踩苤匾煌ㄒ?guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等?！眱焊枋降慕煌ㄒ?guī)則語，增 強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。 三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。 都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學(xué)?！边@一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄 和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。 保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們 有信心把這項工作做得更好。 總結(jié)交通安全 6 20xx 年以來，在集團(tuán)公司指導(dǎo)、幫助下，兗礦新疆公司以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎(chǔ)工作為主線，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實交通安全責(zé)任制，切實增強安全意識，嚴(yán)格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故。現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下： 一、 20xx年交通安全工作開展情況 （一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為加強交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā) 生，新疆公司將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。 年初，成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管安全的副經(jīng)理擔(dān)任組長、各相關(guān)部門和單位一把手為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車輛管理干部，負(fù)責(zé)車輛安全運行管理。同時，為加強領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，公司同下屬各單位、部門簽訂交通安全責(zé)任書，強化安全措施，落實責(zé)任人。各單位和司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全礦井每名駕駛員尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去 。 （二）落實四項措施，提高管理力度 切實加強車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，確保行車安全。目前，公司外出車輛有十四輛大客車、四輛救護(hù)車、二十五輛轎子車等共計 50 多輛。這些車輛負(fù)責(zé)著礦井人員運輸、貨物運送以及工程需要等工作。因此，做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，正常使用。 制定安全運行管理制度，確保交通安全運行。 20xx 年，是兩礦建設(shè)投產(chǎn)后的第一年，煤化工基本建設(shè)收尾年，各項工 作都要抓好，才能展現(xiàn)兗礦在新疆發(fā)展過程品牌形象。因此， 20xx 年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行 24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。日常管理做到，力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下， 20xx年度沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保了車輛安全運行。 制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照礦井經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車輛運行管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作 內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。 加強交通安全教育，堅持交通安全例會制度。交通安全教育是公司長抓不懈的一項工作。一年來，公司組織車輛駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《駕駛員文明行車守則》、 《珍愛生命，平安出行》等交通法規(guī)。 20xx 年，我們推行安全例會制度，例會每季召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車輛運行管理干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安 全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。 （三）做好公司私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作 隨著職工生活水平的不斷提高，擁有私家車的人越來越多。目前我公司職工擁有私家車約 40 多人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全礦井交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。對于乘坐班車上下班的職工，我們組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不 僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。要求乘坐班車上下班的職工及時舉報駕駛員違章行為，各單位設(shè)置舉報電話。 （四）總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高 在 20xx 年的交通安全管理工作中，公司取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回 不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的 加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。 二、交通安全事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù) 20xx 年，兗礦新疆公司沒有發(fā)生一起交通安全事故，車輛運行實現(xiàn)安全生產(chǎn)。沒有發(fā)生一起交通違章現(xiàn)象。 三、自查自糾情況 按照兗礦集團(tuán)電傳【 20xx】 244 號傳真電報安排部署， 12 月 16 日— 19 日，公司組織相關(guān)部門先后對硫磺溝煤礦、吉新煤礦、煤化工有限公司和救護(hù)中隊開展了車輛交通安全專項檢查活動，檢查組組長有王道國副管副經(jīng)理擔(dān)任，成員由相關(guān)科室 人員組成。全面檢查各單位車輛交通安全情況，以消除安全隱患，有效保障車輛交通安全為最終目的。 檢查組對照集團(tuán)公司交通安全專項檢查內(nèi)容，逐一排查。檢查內(nèi)容涵蓋交通安全管理部門配備、職責(zé)落實情況；車輛管理和日常維護(hù)保養(yǎng)制度；交通安全培訓(xùn)制度、駕駛員準(zhǔn)入制度落實情況；駕駛員檔案建立、安全資格證持證情況；機(jī)動車輛管理檔案建立、車輛保險費建立情況；廠內(nèi)機(jī)動車輛操作規(guī)程、安全技術(shù)檔案建立情況；交通安全事故報告制度執(zhí)行情況、重大交通事故緊急預(yù)案的制定和事故處理情況等。重點對駕駛?cè)藛T的安全意識、安全技能、車輛的技術(shù)狀 況、管理制度是否完善、是否執(zhí)行到位進(jìn)行檢查。 檢查組重點強調(diào)了各有車單位要加強防范特殊天氣條件下的車輛安全管理，在惡劣天氣下減少車輛出行，并要求制定相應(yīng)的工作預(yù)案。對車輛做到定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，杜絕車輛、駕駛?cè)藛T“帶病上路”，全面預(yù)防車輛交通安全事故的發(fā)生。 四、 20xx年交通安全工作打算 建立健全交通安全管理長效機(jī)制，修訂完善管理制度。 加大駕駛?cè)藛T和乘車人員教育培訓(xùn)力度，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。強化宣傳教育，做好安全防范。 加