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專業(yè)技術(shù)工作自我鑒定示例(五篇模版)-文庫吧

2025-03-07 21:19 本頁面


【正文】 人復(fù)檢合格方可進(jìn)行下一道工序施工。同樣在樓層施工中先抓模板安裝質(zhì)量后檢查鋼筋砼安裝質(zhì)量。如在二 00 一年元月,南方裝飾材料市場工程的施工中,本人就狠抓鋼筋砼框架的施工質(zhì)量,由于該工程柱梁板跨度大部份是 要求木工班組應(yīng)按本人的技術(shù)交底進(jìn)行模板安裝,樓層模板安裝完,認(rèn)真檢查安裝質(zhì)量是否貼合規(guī)范要求。在梁 樓層鋼筋安裝時,根 據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對已綁扎的梁鋼筋逐條核對,邊安裝邊核對,發(fā)現(xiàn)根數(shù)、規(guī)格、搭設(shè)部位或梁底雙排鋼筋安裝差錯,立即更改,將梁的鋼筋安裝差錯更正于放入梁模內(nèi)或板鋼筋安裝之前,以免貽誤工期。梁板鋼筋安裝完并核對后,最終復(fù)核,板面負(fù)筋的長度、規(guī)格、間距 (b樓二層⑨ ⒃軸板面負(fù)筋曾全部返工安裝,按間距補(bǔ)足條數(shù)。處理復(fù)檢后 )再澆筑樓面砼,模板鋼筋砼安裝質(zhì)量均按 gbj30188 內(nèi)有關(guān)評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 在管理過程中,我運(yùn)用施工技術(shù)和規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格地檢查和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時提出,必要時停工返修,要使 班組意識到,工程質(zhì)量是企業(yè)的生命,關(guān)系到人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的大問題,還應(yīng)使施工班組懂得工程質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,不是檢查出來的。 總之我在施工現(xiàn)場管理中,施工技術(shù)是最主要的,僅有運(yùn)用技術(shù)和管理相結(jié)合,狠抓工程質(zhì)量管理,把好工程材料質(zhì)量關(guān),執(zhí)行施工規(guī)范,勤檢查督促,提高班組生產(chǎn)技能,結(jié)合獎罰制度,工程質(zhì)量是能抓好的。 管生產(chǎn)必須管安全。我在施工技術(shù)管理同時,也狠抓安全管理,從工人進(jìn)場直至工程結(jié)束,每分部分項(xiàng)均應(yīng)貫穿安全技術(shù)管理,現(xiàn)場施工用電技術(shù)、井架、腳手架、臨邊洞口防護(hù)、施工機(jī)械使用等均以安全技 術(shù)進(jìn)行針對性的班組交底,并落實(shí)安全措施,使他們懂得只要有了安全防護(hù)措施,才能保證工程的正常施工生產(chǎn),所以本人所管理的施工項(xiàng)目均無發(fā)生工傷事故。 專業(yè)技術(shù)工作自我鑒定范文示例 第二篇:專業(yè)技術(shù)工作自我鑒定示例 人生無坦途,世間無平路,路總是不平的,所以不要抱怨,覺得路不平是因?yàn)樾牟黄剑钠讲拍芤磺薪云?。只有保持一顆自由自在的心,才能輕輕松松跟著因緣走。下面是為大家整理的專業(yè)技術(shù)工作自我鑒定范文五篇,希望對您有所幫助。歡迎大家閱讀參考學(xué)習(xí) ! 專業(yè)技術(shù)工作自我鑒定 1 本人 _年 _月畢業(yè)于 __大學(xué)計(jì)算機(jī)硬件專業(yè),同年 _月進(jìn)入 __公司 __部門工作,在段時間里,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下,在同事的支持幫忙、密切配合下,使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗(yàn)、問題的分析與解決本事方面都有提高,可是還有很多需要繼續(xù)積累和學(xué)習(xí)的地方。現(xiàn)將我任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作鑒定如下。 一、工作方面 同類電子表單產(chǎn)品的研究工作,并最終構(gòu)成各種產(chǎn)品的評估報(bào)告 。 基于 HTA離線填寫工具的設(shè)計(jì)、開發(fā)與實(shí)現(xiàn)工作 。 美的項(xiàng)目中表單部分設(shè)計(jì)文檔的編寫與修改的工作 。 新版 本用戶手冊及特性表的編寫工作。 二、自身學(xué)習(xí)方面 在工作過程中,我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性,一是向書本學(xué)習(xí),堅(jiān)持每一天擠出必須的時間不斷充實(shí)自我,改善學(xué)習(xí)方法,廣泛汲取各種 。營養(yǎng) 。二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教的態(tài)度,主動同事們請教 。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運(yùn)用于實(shí)際工作中,在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識,查找不足,提高自我。 三、產(chǎn)品發(fā)展提議方面 針對公司國際化的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),不僅僅針對國內(nèi)表單發(fā)展的現(xiàn)狀,還有結(jié)合國外表單發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究,實(shí)現(xiàn)易用性 更強(qiáng)的電子表單產(chǎn)品。 增加表單的多形態(tài)導(dǎo)出、發(fā)布格式。如支持 WML 格式輸出,支持手持設(shè)備處理表單 表單管理中進(jìn)行的權(quán)限設(shè)置后,進(jìn)行數(shù)據(jù)的保存操作。方便用戶在離線工具中讀取得到的權(quán)限數(shù)據(jù)文件。從而實(shí)現(xiàn)了離線中針對權(quán)限問題的解決方案。 離線工具中實(shí)現(xiàn)表單服務(wù)功能,真正實(shí)此刻聯(lián)網(wǎng)情景下,經(jīng)過離線填寫工具實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)布。 針對建立數(shù)據(jù)綁定時,需要建立一個抽象曾屏蔽不一樣來源的差異。 能夠結(jié)合 eForm 標(biāo)準(zhǔn)的 HTML 來進(jìn)行樣式及界面設(shè)計(jì),結(jié)合到HTA 離線填報(bào) 中來,完全實(shí)現(xiàn)離線狀態(tài)下表單的設(shè)計(jì)和填報(bào)。 四、鑒定一年的時間內(nèi),我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫忙和支持下取得了必須的提高,但我深知自我還存在一些缺點(diǎn)和不足,理論基礎(chǔ)還不扎實(shí),業(yè)務(wù)知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做得更好,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),積累項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),不斷調(diào)整自我的思維方式和工作方法,更多的參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)及項(xiàng)目支持工作中去,在實(shí)踐中磨練自我、鍛煉自我,成為部門和項(xiàng)目組中能夠獨(dú)當(dāng)一面的員工。 經(jīng)過這一年的工作與學(xué),本人覺得貼合任職條件,申請晉升助理工程師,請組織考核評審。同時,也期望將這次評審作為促進(jìn)自我提高的手段,為將來取得更大的成績打好基礎(chǔ)。 專業(yè)技術(shù)工作自我鑒定 2 我從 __學(xué)校光纖專業(yè)畢業(yè)后,于 __年 __月開始在 __縣通信分公司工作,通信公司技術(shù)員個人專業(yè)技術(shù)工作鑒定。我從事的是交換維護(hù)工作。于 __年 __月 __日,經(jīng)上級考核,我被聘任為交換維護(hù)專業(yè)的技術(shù)員。到此刻,我被授予技術(shù)員職務(wù)已有四年,且其他條件也已貼合評審助理工程師的資格?,F(xiàn)將近幾年的工作鑒定如下,請市公司領(lǐng)導(dǎo)審核評定。 一、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),掌握設(shè)備維護(hù)技能 我于 __年 __月份至 __年 __月份在 __擔(dān)任程控交換機(jī)維護(hù)工作。這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位。其實(shí), __的設(shè)備維護(hù)工 作是以交換設(shè)備為主的,還包括市話測量、電源、傳輸、油機(jī)等設(shè)備的綜合維護(hù)工作。在綜合維護(hù)工作中,始終堅(jiān)持“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則,邊學(xué)邊用,不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能,個人鑒定《通信公司技術(shù)員個人專業(yè)技術(shù)工作鑒定》。 俗話說:“工欲善其事,必先利其器”。在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)理論上,采取內(nèi)外結(jié)合的原則,以自學(xué)為主,以公司培訓(xùn)為輔,畢竟外出培訓(xùn)的時間是極為有限的。幾年來,我一向堅(jiān)持了不間斷的學(xué)習(xí),并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用。 孔子曰:“三人行,必有我?guī)熝伞?。所以,在?shí)際工作中,我力誡形式主義,一向堅(jiān)持 謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng),遇到不能處理的障礙,及時請教有豐富經(jīng)驗(yàn)的教師傅,既及時恢復(fù)了正常通信,又學(xué)到了技術(shù)本領(lǐng)。在幾年的時間中,我先后掌握了交換機(jī)的局?jǐn)?shù)據(jù)及用戶數(shù)據(jù)的操作 。對 sdh 設(shè)備的性能有了進(jìn)一步的了解 。對電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認(rèn)識 。對于 isdn、寬帶設(shè)備及終端維護(hù)積累了必須的經(jīng)驗(yàn),總計(jì)為 isdn 及寬帶用戶排除終端障礙 200 余次。此外,在多次大型割接中,圓滿完成了上級布置的工作任務(wù)。 二、奮力進(jìn)取,努力向技術(shù)管理復(fù)合型方向發(fā)展 __年 10 月,因工作需要,被調(diào)入縣公司負(fù)責(zé)機(jī)房環(huán) 境整治、交換設(shè)備維護(hù)等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對我提出了新的更高標(biāo)準(zhǔn)的要求,也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個良好的機(jī)會。 對于綜合工作,我合理規(guī)劃時間,統(tǒng)籌安排工作,確保了各項(xiàng)工作不掉隊(duì)。異常在機(jī)房環(huán)境整治上,我以市公司的相關(guān)要求為標(biāo)準(zhǔn),從細(xì)節(jié)上下功夫,與建設(shè)維護(hù)部門相互協(xié)作,取得了良好效果。在歷次安全檢查中,市公司都給予了認(rèn)可,同時也指出了不足。對此,我認(rèn)真鑒定并及時完成了整改。 專業(yè)技術(shù)工作自我鑒定 3 本人于 ____年 __月進(jìn)入 ___公司,從事 ____工作。半年來,本人在各 級領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷下,經(jīng)過師父的悉心指導(dǎo)及自身的努力,本人的工作本事、業(yè)務(wù)知識都有極大的提高,基本勝任內(nèi)業(yè)技術(shù)員崗位工作。 在工作方面: 協(xié)助業(yè)主辦理項(xiàng)目 5 個施工許可證:在辦理的過程中,需要供給的 5 套報(bào)建方案,本人與技術(shù)部的其他兩位新同事在短短的 3 天內(nèi)完成,同事本人對各類方案有了初步的認(rèn)識,加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)助本事,更重要的是,經(jīng)過施工許可證的辦理協(xié)助工作,了解到了工程報(bào)建的相關(guān)手續(xù)和流程 。施組及施工專項(xiàng)方案的編制:半年來,本人參與了施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目策劃的編制和修改工作,并編制了部分專項(xiàng)施工方案,編 制施工方案的過程中,掌握了圖紙和相關(guān)規(guī)范要求,并能將方案與現(xiàn)場施工緊密結(jié)合,從完全脫節(jié)修改至能夠指導(dǎo)施工,積累了很多的專業(yè)知識和現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn) 。參與圖紙會審:在圖紙會審的過程中,本人主要負(fù)責(zé)內(nèi)部圖紙會審意見的收集整理及會審意見的記錄,從了解了圖紙會審的一般要求,與其對施工、技術(shù)創(chuàng)效等工作的重要意義 。解決現(xiàn)場技術(shù)問題:本工程為“三邊工程”,且工期較緊,現(xiàn)場圖紙和技術(shù)問題較多,經(jīng)過主動與設(shè)計(jì)院溝通,及時溝通解決了施工中存在的技術(shù)問題 ??萍紕?chuàng)效:在這半年的時間里,本人參與了項(xiàng)目科技創(chuàng)效工作,本人了解到做 好生產(chǎn)的技術(shù)服務(wù)只是工作的一個方面,也了解到了技術(shù)創(chuàng)效工作對于項(xiàng)目的重要性,和它的切入點(diǎn),拓寬了本人的思路。 本人來到 ____,為了盡早融入其中,利用工作之余學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,并廣泛閱讀相關(guān)的專業(yè)書籍及規(guī)范,提高自身的專業(yè)知識水平。其外,本人還學(xué)習(xí)了 autocad、 project、 office 等專業(yè)和辦公軟件,并能熟練應(yīng)用。 在日常生活中,我能嚴(yán)格要求自我,自覺遵守公司及項(xiàng)目的各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同志,主動幫忙有需要的同志,發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用。在今后的工作中,本人將一如既 往,工作力求完美,不斷提升自我的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),做好“傳、幫、帶”工作,為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。 專業(yè)技術(shù)工作自我鑒定 4 彈指一揮間,來 _____項(xiàng)目三分部已經(jīng)一年多了,經(jīng)過短短的一年學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累,我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的人員逐漸成為項(xiàng)目測量方面的主力,測量作為工程的前期工作,這就 決 定 了 它 的 工 作 性 質(zhì) : 嚴(yán) 謹(jǐn) 、 辛 苦 。 這 就 要 求測 ?ahref=39。//39。target=39。_blank39??人员眳Q刖弒蓋詵莧險(xiǎn) ?/p 剛來的一個月使我從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西,從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細(xì)節(jié)有個系統(tǒng)的認(rèn)識,隨后跟著一些有經(jīng)驗(yàn)的測量人員去現(xiàn)場放樣,這個過程讓我受益匪淺,讓我對測量有了整體的認(rèn)識,明白了測量工作基本方法和基本工作,同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神,這對我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用,也將成為我以后工作中的一筆財(cái)富。 測量工作首先進(jìn)行的是導(dǎo)線的加密與導(dǎo)線的復(fù)測 。導(dǎo)線的二等水準(zhǔn)測量。這些工作是為以后的測量放線與沉降觀測做準(zhǔn)備。導(dǎo)線加密點(diǎn)布臵應(yīng)滿 足 。兩點(diǎn)距離在兩百米左右 。 角度在 60 度與 120 度之間。 導(dǎo)線必須從已知邊開始最終應(yīng)閉合到已知邊上。測量放線工作主要是精度的控制,鉆孔樁地基處理, 1 鉆孔樁偏差小于 50mm。承臺、加臺上部結(jié)構(gòu)物偏差小于 30mm。墩柱偏差小于 10mm。放線有很多種方法,最通常用的是后方交會和已知兩點(diǎn)建站放樣。后方交匯應(yīng)注意的是后視的兩個已知點(diǎn)和儀器建站點(diǎn)所構(gòu)成的三角形的角度應(yīng)滿足:大于 60 度小于 120度。建站放樣,后視距離應(yīng)大于前視距離,便于精度的控制。沉降觀測主要 是經(jīng)過多次反復(fù)的測量畫出曲線圖,掌控結(jié)構(gòu)物沉降的規(guī)律,便于分析,了解結(jié)構(gòu)物什么時候的沉降會到達(dá)一個平衡。 在工程的后期主要負(fù)責(zé)一、二工區(qū)構(gòu)筑物的沉降觀測,沉降觀測作為中國客運(yùn)專線新實(shí)施起來的一種事物,在其萌芽階段一向是摸索發(fā)展,所以對客專的沉降觀測一向沒有一個明確的要求,起初剛剛接觸沉降觀測時,也明白其是按二等水準(zhǔn)要求進(jìn)行測設(shè)的:視線長度≤50m,前后視距差≤ ,前后視距累積差≤ ,視線高度≥ ,測站限差:兩次讀數(shù)差≤ ,觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位:使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至 。測站順序?yàn)椋汉?— 前 — 前 — 后等等。對于測量資料也就是原始數(shù)據(jù)未有一個明確規(guī)定,對于數(shù)據(jù)處理、觀測頻次、記錄表、匯總表的表格樣式也未統(tǒng)一,所以前期沉降觀測一向在朦朦朧朧中進(jìn)行、 自從 ___高速鐵路線下工程沉降觀測變形觀測觀測及評估實(shí)施細(xì)則下來之后,沉降觀測才逐漸進(jìn)入正軌,包括觀測技術(shù)要求,數(shù) 據(jù)處理等等。負(fù)責(zé)的 _____特大橋共計(jì) 238 墩臺, _____特大橋管段共計(jì)有墩臺 131個, 公里路基。 無論是在外業(yè)測量還是在內(nèi)頁資料上,沉降觀測能夠說是一份最單調(diào),最辛苦的工作,首先 觀測頻次高,尤其是路基:單從其觀測斷面上就相當(dāng)于野橋營所有墩臺數(shù)量的 2 倍還多,在就其觀測頻次一般為 1 次 1 天,填筑前后,接管前后都要觀測,這僅僅是沉降板,還有剖面管壓力計(jì)等等,再次資料多,沉降觀測資料每月至少幾百份資料,并且每一天都要匯總記錄,最終是觀測環(huán)境及外界影響因素多,單純是控制點(diǎn)高程變化,就給沉降觀測帶來不少麻煩,尤其是冬季,風(fēng)大、溫度低不利于或者是很難觀測,更厲害的是凍土層使全線點(diǎn)位高程發(fā)生變化,這就使沉降觀測很艱難的進(jìn)行。 功夫不負(fù)有心人, 2021 年 3 月 24 日,由 __公司組織,鐵三院、鐵二 院、德國 pec+s 公司對我分部 ______段,共計(jì) 公里,進(jìn)行沉降觀測評估,最終達(dá)成一致決定: ___局 ____特大橋 _______觀測數(shù)據(jù)及評估滿足 (客運(yùn)專線鐵路無渣軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南 )等規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)對客運(yùn)專線鋪設(shè)無渣軌道的各項(xiàng)要求,能夠進(jìn)行無渣軌道鋪設(shè)的相關(guān)工作。
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