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正文內(nèi)容

五彩碳化塔吊裝方案400t-文庫吧

2025-07-28 20:53 本頁面


【正文】 到南依次進(jìn)行吊裝作業(yè),首先吊裝 D— E軸內(nèi)碳化塔,同時(shí)按照 F— G軸內(nèi)的碳化塔分組表組裝 F— G軸內(nèi)的碳化塔。吊裝 D— E 軸內(nèi)碳化塔時(shí), 400 噸吊車站位于吊車中心距碳化框架 G軸 米的南北軸線上,掛設(shè) 155t 配重,工作半徑為 ,臂桿長(zhǎng) ,額定吊重為 22t,吊桿頂部距框架距離為 22米。首先將碳化塔底座預(yù)先安放于基礎(chǔ)之上,待找平并將地腳螺栓緊固后再進(jìn)行水箱及塔 圈的吊裝,碳化框架 D— E 軸內(nèi)的碳化塔水箱分一節(jié)進(jìn)行組裝,塔圈按照樓層分配進(jìn)行組裝。 D— E 軸內(nèi)的碳化塔分組表 序號(hào) 碳化塔分組 分組長(zhǎng)度 重量 /噸 安裝標(biāo)高 /米 樓層 備注 1 1(底座 ) 單節(jié) 米 EL+ 一層 找平并緊固地腳螺栓 2 2水箱 單節(jié) 米 EL+ 一層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 3 3水箱 單節(jié) 米 EL+ 一層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 4 4水箱 單節(jié) 米 EL+ 一層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺 栓 5 5水箱 單節(jié) 米 EL+ 二層 二層樓層施工 6 6水箱 單節(jié) 米 EL+ 二層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 碳化塔吊裝方案 青海五彩堿 業(yè) 110萬噸 /年純堿工程 3 7 7水箱 單節(jié) 米 EL+ 二層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 8 8水箱 單節(jié) 米 EL+ 三層 三層樓層施工 9 9水箱 單節(jié) 米 EL+ 三層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 10 10水箱 單節(jié) 米 EL+ 三層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 11 11~ 12 二節(jié)共 米 EL+ 三層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 12 13~ 14 二節(jié)共 米 EL+ 三層 四層樓層施工 13 15~ 16 二節(jié)共 米 EL+ 四層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 14 17~ 18 二節(jié)共 米 EL+ 四層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 15 19~ 21 三節(jié)共 米 EL+ 四層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 16 22~ 24 三節(jié)共 米 EL+ 五層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 17 25~ 27 三節(jié)共 米 EL+ 五層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 18 28~頂蓋 四節(jié)共 米 EL+ 五層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 碳化框架 F— G軸內(nèi)的碳化塔的吊裝:吊裝 F— G 軸內(nèi)碳化塔時(shí), 400 噸吊車站位于吊車中心距碳化框架 G軸 米的南北軸線上,掛設(shè) 155t 配重,工作半徑為 ,臂桿長(zhǎng) ,額定吊重為 82t,吊桿頂部距框架距離為 。碳化塔底座預(yù)先安放于基礎(chǔ)之 上,待找平并將地腳螺栓緊固后再進(jìn)行水箱及塔圈的吊裝,碳化框架 F— G 軸內(nèi)的碳化塔按照 F— G軸內(nèi)的碳化塔分組表進(jìn)行吊裝。 F— G 軸內(nèi)的碳化塔分組表 序號(hào) 碳化塔分組 組裝長(zhǎng)度 重量 /噸 安裝標(biāo)高 /米 樓層 備注 1 1(底座 ) 單節(jié) 米 EL+ 一層 找平并緊固地腳螺栓 2 2~ 4水箱 三節(jié) 米 EL+ 二層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 3 5~ 7水箱 三節(jié) 4 米 EL+ 三層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 4 8~ 10水箱 三節(jié) 米 EL+ 三層 三層樓層施工 5 11~ 16 六節(jié) 米 EL+ 三層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 6 17~ 23 七節(jié) 米 EL+ 四層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 7 24~頂蓋 八節(jié) 米 EL+ 五層 搭設(shè)活動(dòng)架緊固螺栓 吊裝作業(yè)步驟: ? 碳化塔水箱進(jìn)行鈦管安裝,并進(jìn)行水壓試驗(yàn); ? 碳化塔分段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并卸到指定的位置,避免設(shè)備再次搬運(yùn); ? 碳化塔按照預(yù)定方案用 50噸吊車進(jìn)行 預(yù)組裝,并放于指定位置; ? 400噸履帶吊組裝完畢后進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)站位并掛設(shè)配重,準(zhǔn)備 碳化塔吊裝 ; ? 掛設(shè)主吊及溜尾索具; 碳化塔吊裝方案 青海五彩堿 業(yè) 110萬噸 /年純堿工程 4 ? 按照預(yù)定方案中碳化塔分組表進(jìn)行分段吊裝; ? 首先吊裝碳化塔底座,對(duì)底座進(jìn)行找平、調(diào)整設(shè)備墊鐵并測(cè)量設(shè)備垂直度,待符合要求后預(yù)緊地腳螺栓; ? 底座吊裝完畢后,按照分組表吊裝剩余分段設(shè)備; ? 整個(gè)碳化塔吊裝完畢后,測(cè)量設(shè)備垂直度,調(diào)整設(shè)備墊鐵調(diào)整設(shè)備垂直度,達(dá)到要求后緊固地腳螺栓并電焊設(shè)備墊鐵,準(zhǔn)備二次灌漿; ? 設(shè)備吊裝完畢收車退場(chǎng)。 六 .吊裝機(jī)、索具的選用 D— E軸內(nèi)碳化塔時(shí),吊車工作半徑為 ,吊車臂桿出桿長(zhǎng)度為 ,根據(jù)水箱單節(jié)最小重量為 噸。根據(jù)以上參數(shù)結(jié)合工地所在地吊車市場(chǎng)實(shí)際情況選用吊車:主吊車為三一重工 400t 履帶吊,組裝用吊車為 50t 汽車吊。(附主吊車性能表)。 305000Kg,按照方案分段組裝中最重一段分組為 F— G軸 2~ 4水箱總重為 ,對(duì)其進(jìn)行受力分析并以此為依據(jù)對(duì)機(jī)索具進(jìn)行選用。 吊裝荷重的計(jì)算 Q =(G+g)K1 K2 =( +) 104 = 104N 式中: G設(shè)備凈重; g機(jī)、索具重量; K1動(dòng)載系數(shù); K2不均衡系數(shù)。 鋼絲繩的安全系數(shù) K 選用: K=6,設(shè)備采用 6 37( b)類圓股纖維芯鋼絲繩捆綁進(jìn)行吊裝, 吊裝設(shè)備時(shí)鋼絲繩夾角不得大于 60186。,以鋼絲繩最大夾角 60186。計(jì)算鋼絲繩的破斷力為: PP=KQ/nSinγ =6 104/4 Sin60 = 104N 式中: PP鋼絲繩最小破斷拉力 /KN; Q吊裝設(shè)備荷載;γ
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