礦業(yè)公司膠帶輸送機技術(shù)協(xié)議-文庫吧
2025-07-27 13:59 本頁面
【正文】 710 6kV XX 集團 礦業(yè) 有限公司表外礦中破工程 總承包 設(shè)備 /材料采購合同技術(shù)協(xié)議 ― 4― 10 篩分料倉卸料帶式輸送機 0～ 70 1600 70 70 0 200 帶重型卸料小車 11~17 篩分給料帶 式輸送機 0～ 70 1400 0～ 6 6 0 15 18 篩上物 1轉(zhuǎn)運帶式輸送機 40～ 70 1400 14 200 19 篩上物 2轉(zhuǎn)運帶式輸送機 40～ 70 1400 160 20 篩上物中破倉卸料帶式輸送機 40～ 70 1400 50 90 帶重型卸料小車 21 拋尾精礦 1轉(zhuǎn)運帶式輸送機 0～ 40 1400 14 160 22 拋尾精礦 2轉(zhuǎn)運帶式輸送機 0～ 40 1400 195 160 23 拋尾精礦 3轉(zhuǎn)運帶式輸送機 0～ 40 1400 34 34 0 30 24 拋尾尾礦 1轉(zhuǎn)運帶式輸送機 0～ 40 1000 14 160 25 拋尾尾礦 1轉(zhuǎn)運帶式輸送機 0~40 1000 90 注： 表中長度僅供參考 ， 最終以 雙方 確認的圖紙為準 ； 輸送能力數(shù)據(jù)不含波動系數(shù)，設(shè)備選型時需考慮 ； 所有帶式輸送機的功率及性能均需滿足滿負荷啟動要求。 技術(shù)要求 驅(qū)動裝置 帶式輸送機 驅(qū)動裝置主要有電動機、減速機、聯(lián)軸器、制動器 、逆止器 等部件組成，還包括驅(qū)動裝置底架、聯(lián)軸器網(wǎng)罩、制動器護罩等附屬部件。 電動機 ： 電機采用國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備。功率 ≥300kW 時，采用高壓電機，電壓等級 6000V。電機防護等級采用 IP54，絕緣等級 為 F 級。采用變頻電機的冷卻方式為強迫通風冷卻。電機功率要充分考慮空載、重載、緊急制動XX 集團 礦業(yè) 有限公司表外礦中破工程 總承包 設(shè)備 /材料采購合同技術(shù)協(xié)議 ― 5― 和附加載荷（導料槽阻力、卸料器阻力、前傾托輥阻力等），滿足滿負荷帶料啟動要求。電機工作制度 S1 級，高壓電機應配置繞組及軸承測溫裝置，并具有上傳集中控制系統(tǒng)標準接口 。 電機生產(chǎn)廠家：昆明電機廠、重慶賽力盟電機有限責任公司 。 減速機 ： 減速機采用硬齒面減速機。當電機功率 ≥300kW 時，采用外資企業(yè)知名品牌減速機。電機功率＜ 300kW 時，采用國內(nèi)企業(yè)知名品牌減速機。 外資企業(yè)： Flender、 SEW 或住友重機械減速機（中國）有限公司 。 國內(nèi)企業(yè)：寧波東力傳動設(shè)備有限公司、江蘇泰隆減 速機股份有限公司、江蘇泰興減速機集團、南京高精齒輪股份有限公司 。 聯(lián)軸器 ： 電機功率≥ 45kW 的高速軸采用 鋼球式軟啟動安全聯(lián)軸器 ，低速軸采用金屬膜片聯(lián)軸器。其余電機功率＜ 45kW 的高、低速軸均采用 膜片聯(lián)軸器。 生產(chǎn)廠家：四川尚力嘉科技發(fā)展有限公司。 制動器 ： 除給料帶式輸送機外的其它帶式輸送機須設(shè)置制動器。帶式輸送機根據(jù)負荷采用電力液壓推桿制動器。 生產(chǎn)廠家：河南焦作制動器股份有限公司 “金箍牌 ”。 逆止器 ： 爬坡輸送的帶式輸送機須設(shè)置逆止器。 生產(chǎn)廠家：咸陽超越離 合器有限公司 。 滾筒 傳動滾筒 ： 所有帶式輸送機傳動滾筒采用表面鑄膠滾筒。單向運行的用人字形膠面，可逆運行輸送機用菱形膠面。皮帶包角必須確保帶負荷啟XX 集團 礦業(yè) 有限公司表外礦中破工程 總承包 設(shè)備 /材料采購合同技術(shù)協(xié)議 ― 6― 動情況下皮帶不打滑。滾筒軸承座采用壓注油嘴潤滑。滾筒橡膠層的硬度為邵氏 65A177。5A。滾筒按 GB1059589 作靜平衡試驗，使之達到 G40 精度等級以上。滾筒 除鑄膠以外的部分 應在該工程給定環(huán)境、物料濕度及正常使用維護條件下 ,使用壽命 50000 小時以上。 改向滾筒 ： 所有帶式輸送機改向滾筒（包括尾輪）采用光面滾筒。滾筒軸承座采用壓注油嘴潤滑。 滾筒軸承使 用哈爾濱、瓦房店或洛陽軸承。 滾筒及軸 ： 滾筒軸為通軸實心鍛件，其許用扭矩及許用合力均應滿足承載 要求。滾筒選用的合力及扭矩必須大于設(shè)備計算需用值的 150%。滾筒筒體采用鑄焊結(jié)構(gòu)。滾筒要求采用自動埋弧焊接，輪轂與滾筒軸之間采用脹套聯(lián)接。鑄焊接盤材料是 ZG270500，轂與緣之間的焊接必須采用完全穿透的連續(xù)焊。筒體焊接后，要對其焊縫進行超聲波和 X 光探傷檢查，以確保焊接質(zhì)量，應進行退火處理，以消除內(nèi)應力 。 輸送帶 輸送帶選用尼龍 NN200 型號。輸送帶上層膠厚為 6mm，下層膠厚為。輸送帶層 數(shù)要求根據(jù)計算選擇，其中運輸物料粒度 40mm 以上的皮帶層數(shù)采用 10 層。 全部輸送帶 由 買方 單獨采購。 托輥 托輥的數(shù)量按《 DT II 型帶式輸送機設(shè)計手冊》要求進行配置，托輥采用哈爾濱、瓦房店或洛陽軸承，應保證實際托輥模擬阻力系數(shù) ，使用壽命不少于 30000 小時，在有效期內(nèi)托輥輥子損壞率不大于 10%。其中上托輥組間距要求：一般承載段 1000mm；凸 弧 段 600mm。托輥布置要求由XX 集團 礦業(yè) 有限公司表外礦中破工程 總承包 設(shè)備 /材料采購合同技術(shù)協(xié)議 ― 7― 帶式輸送機安裝圖給出。 上托輥 ： 帶寬 B≤1000mm 輥徑選用 Φ133mm， 軸承 規(guī)格 ≥6305/C4； 帶寬B≥1200mm 輥徑選用 Φ159mm，軸承規(guī)格 ≥6306/C4。除特殊位置（受料、過渡
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