【正文】 物流企業(yè)提供了豐富的利潤(rùn)空間。 農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)是農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)的主要通道和有效鏈接。 無(wú)論是農(nóng)產(chǎn)品“進(jìn)城”，還是工業(yè)品“下鄉(xiāng)”，都要通過(guò)物流來(lái)實(shí)現(xiàn)，農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值實(shí)現(xiàn)以及從生產(chǎn)到加工包裝、批發(fā)、零售、最終到消費(fèi)者完成價(jià)值實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程，都要通過(guò)物流進(jìn)行有效鏈接。 農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)是農(nóng)民增收的重要途徑與緊迫需要 。 農(nóng)業(yè)部的一項(xiàng)調(diào)查研究顯示，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的形成一般要經(jīng)過(guò)五大環(huán)節(jié)，其中收購(gòu)、運(yùn)輸、加工、銷售等產(chǎn)后環(huán)節(jié)對(duì)最終價(jià)格影響很大。隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略的推進(jìn)，當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域化布局和專業(yè)化生產(chǎn)基本形成，農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)和產(chǎn)區(qū)市場(chǎng)的距離越來(lái)越遠(yuǎn)，農(nóng)產(chǎn)品流通成本在農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格中所占比重越來(lái)越大。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品銷售價(jià)格中，流通成本占 50%左右，而且我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中參與的個(gè)體與組織眾多，但大多規(guī)模小、層次低、社會(huì)組織化程度較低。 8 農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)一頭連著農(nóng)民增收，一頭連著百姓餐桌。要讓農(nóng)民增收，讓農(nóng)民得到更多 實(shí)惠，降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本是重要途徑，且潛力巨大。建立農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系，對(duì)降低農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本和交易成本，形成穩(wěn)定的農(nóng)產(chǎn)品交易關(guān)系，保證農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)，穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格，保障農(nóng)民增收尤顯必要。 秭歸農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系建設(shè)是服務(wù)“三農(nóng)”的重要平臺(tái)。 農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民問(wèn)題始終是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)期面臨的根本問(wèn)題。對(duì)于三峽庫(kù)區(qū)來(lái)講，解決好“三農(nóng)”問(wèn)題更是至關(guān)重要，關(guān)系全局。建立服務(wù)“三農(nóng)”的社會(huì)化服務(wù)體系不僅是強(qiáng)化農(nóng)村改革、推動(dòng)農(nóng)村商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略措施，更是為農(nóng)民、為庫(kù)區(qū)移民提供生產(chǎn)生活全過(guò)程綜合配套服 務(wù)，特別是農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變成商品優(yōu)勢(shì)和最終形成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的迫切需要。農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系項(xiàng)目作為庫(kù)區(qū)社會(huì)化服務(wù)體系的一個(gè)重要組成部分，不僅現(xiàn)實(shí)地為廣大農(nóng)民和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)提供物流運(yùn)輸、市場(chǎng)信息方面的服務(wù)，而且還直接地為庫(kù)區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、為廣大農(nóng)民的生產(chǎn)生活、庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)提供便利條件。 秭歸農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系項(xiàng)目是秭歸物流新縣戰(zhàn)略的重要組成部分。 秭歸是三峽大壩庫(kù)首第一縣，是三峽工程蓄水發(fā)電后的物資集散中心和交通咽喉之地，是連接庫(kù)區(qū)與全國(guó)大市場(chǎng)的必經(jīng)之地。三峽物流新縣是未來(lái)秭歸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，“十一五 ”期間，秭歸以秭歸港為龍頭，大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)、物流和新型服務(wù)業(yè)態(tài)， 9 把長(zhǎng)江物流中心建成宜昌物流圈的重要節(jié)點(diǎn)，形成以港興城、城興港旺、水陸聯(lián)運(yùn)的港區(qū)特色經(jīng)濟(jì)，到 2020年，港區(qū)經(jīng)濟(jì)總量可達(dá)到2 億元以上。秭歸農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系項(xiàng)目的建設(shè)將作為秭歸區(qū)域物流中心建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，為貨暢其流起到重要的支撐作用。 秭歸農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系項(xiàng)目是秭歸企業(yè)物流的一個(gè)重要支撐。 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)是秭歸經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的主體之一，隨著秭歸包括農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)在內(nèi)的工業(yè)迅速發(fā)展，物流配套要求逾來(lái)逾迫切，物流規(guī)模迅速擴(kuò)大，物流 半徑迅速延伸，工業(yè)物流的要素瓶頸日益顯現(xiàn)。一是不暢通。秭歸工業(yè)企業(yè)的運(yùn)輸主要為邀約運(yùn)輸、協(xié)議運(yùn)輸、配載運(yùn)輸、分段運(yùn)輸，企業(yè)物流環(huán)節(jié)無(wú)流程、不暢通。二是時(shí)間長(zhǎng)。受秭歸經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)集約度低、缺乏配套關(guān)聯(lián)企業(yè)現(xiàn)狀的限制，企業(yè)的主體原材料及配件必須從長(zhǎng)三角、珠三角采購(gòu)后，經(jīng)過(guò)多家運(yùn)輸公司的轉(zhuǎn)運(yùn)，物流時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重制約了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。三是成本高。受油價(jià)逐年攀升以及現(xiàn)有物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度低、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多等因素的制約，企業(yè)的物流咨詢、物流組織、物流實(shí)施、物流優(yōu)化難度大，從而嚴(yán)重影響到開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)企業(yè)在物流流程中的 人力成本、財(cái)務(wù)成本。秭歸農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系項(xiàng)目建設(shè)為開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)企業(yè)提供“第三方物流”服務(wù)創(chuàng)造了條件。 秭歸農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系項(xiàng)目建設(shè)可培植庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 10 以創(chuàng)建大市場(chǎng)、發(fā)展大流通為目標(biāo)，大力發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)是秭歸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)努力方向?！笆晃濉逼陂g，將突出港口市場(chǎng)建設(shè)，加快建設(shè)以區(qū)域物流為特征的長(zhǎng)江物流中心，三峽柑桔商品化處理中心，規(guī)劃建設(shè)大型農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)和日用小商品批發(fā)市場(chǎng)，實(shí)施“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程，著力發(fā)展物流配送、貨物代理、電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)代流通方式和流通組織形式。完善的物流服務(wù)功能 是建設(shè)大市場(chǎng)、搞活大流通、發(fā)展大貿(mào)易的必要條件?，F(xiàn)代物流具有整合生產(chǎn)要素的功能，秭歸農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系項(xiàng)目以“第三方物流”和“綠色物流”為特征和方向，既是區(qū)域物流（長(zhǎng)江物流中心）和各類農(nóng)產(chǎn)品加工、交易市場(chǎng)主體的重要配套，也將在提供運(yùn)輸配送與聯(lián)運(yùn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)貨流、信息流、資金流、管理及技術(shù)的流通和提升，發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)帶動(dòng)效應(yīng)，促進(jìn)庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 秭歸農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系項(xiàng)目建設(shè)可為庫(kù)區(qū)提升應(yīng)急能力增加有效力量。 三峽庫(kù)區(qū)各類自然災(zāi)害多，旱災(zāi)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生幾率較大，具備搶險(xiǎn)救災(zāi)方面的應(yīng)急處理能力 是各級(jí)政府十分重視且必須要解決的一項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系項(xiàng)目的建設(shè)必然會(huì)成為一支重要力量，對(duì)可能發(fā)生的救災(zāi)應(yīng)急運(yùn)輸和戰(zhàn)備運(yùn)輸起到積極的作用，有利于地方應(yīng)急處理能力建設(shè)，從而，盡可能地降低自然災(zāi)害的應(yīng)急處理成本。 11 可行性 秭歸農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為項(xiàng)目提出了緊迫任務(wù)。 秭歸農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快?！笆濉逼陂g，全縣糧食、油料、肉類、水產(chǎn)品、柑桔、茶葉、蔬菜、魔芋等大宗農(nóng)產(chǎn)品分別達(dá)到 12萬(wàn)噸、 、 、 萬(wàn)噸、 11 萬(wàn)噸、 萬(wàn)噸、 15 萬(wàn)噸、。畜牧業(yè)發(fā)展迅速， 生豬出欄 35萬(wàn)頭，家禽出籠 35 萬(wàn)羽，畜牧業(yè)增加值 億元，全縣農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 ，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)總收入達(dá)到 19億元，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，農(nóng)業(yè)內(nèi)部種養(yǎng)產(chǎn)值比為 1：，種養(yǎng)業(yè)內(nèi)部糧經(jīng)產(chǎn)值比已調(diào)整到 3： 7，多種經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值比重 75%。“十一五”期間，秭歸將以農(nóng)業(yè)增效和農(nóng)民增收為目標(biāo)，以科技創(chuàng)新和市場(chǎng)需求為先導(dǎo)，以結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)為重點(diǎn)，大力實(shí)施科教興農(nóng)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，突出發(fā)展精品農(nóng)業(yè)、特色農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)，奮力推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)特色農(nóng)業(yè) 大縣、精品農(nóng)業(yè)強(qiáng)縣、生態(tài)農(nóng)業(yè)新縣、庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)名縣的目標(biāo)。要保證農(nóng) 副產(chǎn)品以最快捷、最經(jīng)濟(jì)、最安全的方式銷往全國(guó)各地，就必須具備快捷、安全、經(jīng)濟(jì)的流通條件。 秭歸物流新縣戰(zhàn)略的實(shí)施，為項(xiàng)目提供了功能空間。 秭歸位于湖北省西部，長(zhǎng)江西陵峽兩岸，是世界文化名人屈原的故鄉(xiāng)，是舉世聞名的三峽工程第一縣。