【正文】 無(wú)明顯的局部凹凸差，邊坡突出的個(gè)別欠挖部分，人工淺孔爆破鑿除清理。邊坡上出現(xiàn)的坑洼凹槽人工清除松動(dòng)巖石，將基座鑿平一定寬度的基座面后砌筑嵌補(bǔ)，要做到嵌體穩(wěn)定、表面平順、周邊封嚴(yán)。 路基底面用手持風(fēng)鉆鉆眼，淺孔爆破開(kāi)挖、清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，對(duì)個(gè)別凹凸不平處用級(jí)配碎石填平。路塹側(cè)溝用小炮爆破開(kāi)挖成型。 在施工中加強(qiáng)對(duì)邊坡坡度的檢測(cè)，隨著開(kāi)挖進(jìn)度及時(shí)修整邊坡，以免因邊坡坡度控制不嚴(yán)而造成路基斷面的偏差。 基本開(kāi)挖要求 無(wú)論采用哪種施工方案，每層挖掘機(jī)挖至接近邊坡位置時(shí)，采用挖掘機(jī)粗略修整，然后由人工精修，保證邊坡美觀。施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確控制邊坡坡率。開(kāi)挖時(shí)，在坡口樁處插花桿或其它明顯標(biāo)志，保證機(jī)手在操作時(shí)不侵線，要求機(jī)手在修邊坡時(shí)，留 人工修整， 每降低一層用人工及時(shí)掛線、修整。每降低兩層，測(cè)量人員要重新恢復(fù)中樁、邊樁，發(fā)現(xiàn)有誤及時(shí)調(diào)整。 在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中，當(dāng)挖至某一層標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行錨桿施工，以避免在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中坡體發(fā)生滑移變形，同時(shí)也可避免搭架施工，確保施工安全。路基土石方開(kāi)挖與錨桿施工要相互協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)禁在整段邊坡成中鐵隧道集團(tuán)三處岳武高速 YW08 標(biāo) 高邊坡錨桿框架梁施工方案 5 形后才進(jìn)行錨桿施工。在開(kāi)挖至接近設(shè)計(jì)邊坡線 2m 范圍內(nèi)應(yīng)采用松動(dòng)爆破或光面爆破，嚴(yán)禁采用大爆破。 高邊坡施工經(jīng)過(guò)雨季時(shí)，若來(lái)不及防護(hù)則要對(duì)已開(kāi)挖的邊坡用塑料膜進(jìn)行覆蓋，防止邊坡沖刷。 在開(kāi)挖高邊坡的同時(shí)，要做好坡面防護(hù)與排水，采取的主要措施為： 施工時(shí)要求嚴(yán)格控制爆破工程，不得松動(dòng)設(shè)計(jì)坡面。 對(duì)風(fēng)化巖層，坡面采用錨桿框架梁植草防護(hù)。 對(duì)于開(kāi)挖時(shí)出露的巖溶（溶洞或巖穴），若是干溶洞 (巖穴 )采用漿砌片石封閉，若是有水溶洞 (巖穴 )則采用干砌片石充填。 采取相應(yīng)排水措施， 按照設(shè)計(jì)要求 設(shè)置 仰斜排水孔及邊坡平臺(tái)截水溝， 排除基巖裂隙水 及地表水 。 仰斜排水孔成孔后及時(shí)清孔，并將塑料盲管外裹反濾土工布插入，坡面外留 10cm。 仰 斜排水孔位置可根據(jù)實(shí)際水位情況靈活設(shè)置，排水管口距坡腳平臺(tái)高 50cm。排水孔位置靈活布設(shè)，必要時(shí)可增減仰斜排水孔數(shù)量。 五、 邊坡加固施工工藝 、搭設(shè)施工腳手架及操作平臺(tái) 本工程腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)，鋼管質(zhì)量要好，無(wú)破損和變形現(xiàn)象，上下對(duì)齊。 此工程屬于高邊坡工程，搭設(shè)施工平臺(tái)采用竹跳板搭設(shè)，故搭過(guò)程中注施工安全、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應(yīng)牢牢固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。 中鐵隧道集團(tuán)三處岳武高速 YW08 標(biāo) 高邊坡錨桿框架梁施工方案 6 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況看地基均屬于硬質(zhì)頁(yè)巖，采用人工對(duì)基底松動(dòng)部分進(jìn)行徹底清理并在 地基上鑿開(kāi)凹凼，確保施工腳手架基礎(chǔ)堅(jiān)固。 平臺(tái)搭設(shè)寬度為 2m，每層高度 2m，外設(shè)防護(hù)攔桿 并掛設(shè)防護(hù)網(wǎng) 。 腳手架及平臺(tái)搭設(shè)要穩(wěn)固，具有抗沖擊、振動(dòng)能力。 、人工鑿打清除坡面松散巖石 進(jìn)場(chǎng)后采用人工，從上往下清除坡面雜物和松動(dòng)巖石，鑿掉小塊松動(dòng)、懸浮巖石，達(dá)到施工面平整，以 利于噴播植草 與坡面緊密連接。 對(duì)大塊巖石采用人工配合機(jī)械切割方法，化整為零，逐步消除。 清除危巖時(shí)在平臺(tái)四周掛好安全網(wǎng)，每層平臺(tái)鋪滿跳板，防止巖石滾出施工場(chǎng)地，損壞機(jī)械設(shè)計(jì)及造成人員傷 亡事故。 錨桿框架施工 錨桿框架施工工藝流程 測(cè)放孔位 →鉆 孔 → 錨桿制作安裝 → 注漿 → 挖槽 → 支模 → 綁扎鋼筋 → 澆筑框架梁 、肋→養(yǎng)護(hù)，完成工程防護(hù)后，進(jìn)行綠化防護(hù) 。 錨桿框架施工方法 按設(shè)計(jì)立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點(diǎn)用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過(guò)177。 50 mm。測(cè)定的孔位點(diǎn)，埋設(shè)永久性標(biāo)志，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。 豎梁的具體長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的 位置須按等分坡面的長(zhǎng)度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難中鐵隧道集團(tuán)三處岳武高速 YW08 標(biāo) 高邊坡錨桿框架梁施工方案 7 場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。 鉆孔設(shè)備 鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用 MG50 錨桿鉆機(jī)鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。 鉆機(jī)就位 利用φ 50 mm 腳手架桿搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)用錨桿與坡面固定，鉆機(jī)用三腳 支架提升到平臺(tái)上。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)177。 50 mm，高程誤差不得超過(guò)177。 100 mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差位177。 176。 鉆孔與坡面俯角25176。，設(shè)計(jì)為 10176?！?20176。之間。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查。 鉆進(jìn)方式 鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆 機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。 鉆進(jìn)過(guò)程 鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良