【正文】 層鋼筋 ,箍筋Φ 12 間 距200 mm,。 ⑥ 支護(hù)的施作由上到下進(jìn)行，按 5 厘米超挖考慮。地面以下四米 9 之內(nèi)每一循環(huán)挖深 米設(shè)一榀格柵，鋼格柵斷面 150*150mm2 主筋Φ 18, 箍筋Φ 8 間距 200mm。 主筋連接處均采用焊接，縱向連接筋進(jìn)行綁扎，搭接長度不小于 35d，鋼筋網(wǎng)片搭接長度不小于兩個(gè)網(wǎng)格。開挖后盡快架設(shè)格柵，施作 C20 噴射砼 250 mm，形成封閉結(jié)構(gòu)。水平格柵自埋深 4m 以上間距 ，自埋深 4m 米以下間距 ， 水平格柵 在 洞口 上 1m 范圍內(nèi) 增 設(shè) 1 榀，在 洞口 兩側(cè)設(shè)置豎向格柵，豎向格柵與 洞口 上下方的水平格柵連接形成閉合框架 。 沿鋼格柵每延米做Φ 18*2020 的土釘 1 根，在每兩榀格柵間內(nèi)外側(cè)雙排設(shè)置Φ 16 間距小于 的鋼筋拉桿，且四角兩側(cè)必設(shè)一根，另外，還需加設(shè)Φ 6 間距 150 150mm 雙層鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)搭接長度不小于 2 個(gè)網(wǎng)孔，鋼筋拉桿錨入鎖口圈梁內(nèi)不小于 35d?；炷?強(qiáng)度等級(jí)為 C20，材料為水泥、中粗砂、豆石（粒徑在 ～ cm） ， 配合比為水泥：砂子：石子＝ 1： : ，并加入 速凝劑 ， 速凝劑為水泥重量的 5%。 ⑨ 頂進(jìn)坑底板：在挖深達(dá)到頂進(jìn)坑底標(biāo)高后施作底板，底板現(xiàn)澆 10 厘米厚的 C20 混凝土。 坑口 工作平臺(tái)搭設(shè) （ 1）現(xiàn)場(chǎng)平臺(tái)搭設(shè)鋼梁需跨越 6m 長的工作坑，鋼梁兩端沿坑邊向外伸出 2m 長。為滿足承重要求，跨槽架設(shè) 4 根長度為 10m 的鋼梁，鋼梁與地面的接觸處必須用方木墊平、墊牢以防下沉。平臺(tái)鋼梁材質(zhì)均為工字鋼。 （ 2）在地面上安放橫梁，在頂進(jìn)縱向鋪設(shè)兩根一組，寬度布置均勻，井坑中心每邊一組。 10 （ 3）工字鋼搭設(shè)節(jié)點(diǎn)焊接，在鋼梁上布滿 15 15cm 方木，再在方木上滿鋪 5cm 厚木板，在井坑中心預(yù)留出土、下管用 2m 見方的方孔。在孔周圍安裝鋼管護(hù)欄，高度為 ,立管間距為 1m，水平桿均勻布置 3 道。 （ 4）安 裝四角吊架。吊架材質(zhì)為 DN219 鋼管，架子底角安放在兩根平臺(tái)工字鋼上，架子底角依尺寸及所需下管位置對(duì)準(zhǔn)中心，兩邊相等，底角與工字鋼焊牢。 （ 5）平臺(tái)一側(cè)安裝卷揚(yáng)機(jī)，方向?qū)?zhǔn)架子腿，并在卷揚(yáng)機(jī)的后邊埋設(shè)地錨。 （ 6）工作坑挖方支護(hù)完畢，搭設(shè)上下安全爬梯。采用固定式直爬梯。 11 12 設(shè)備安裝 （ 1）頂力計(jì)算 頂管所處的地層為砂層， 開挖時(shí)容易引起塌方的，可采用先頂后挖的方法施工。根據(jù)頂管工程力學(xué)參數(shù)確定，先頂后挖時(shí)，頂管的推力就是頂管過程管道所受的阻力，主要包括工具管切土正壓力、管壁摩擦阻力。 計(jì)算頂 力 F=F1+F2 其中： F— 總推力 F1— 迎面阻力 F2— 頂進(jìn)阻力 F1=π /4 D2 P （ D— 管外徑 P— 控制土壓力） F2=π D f L （ f— 摩擦系數(shù) L— 最大推進(jìn)長度） 式中： P=KO γ HO （ KO — 靜止土壓力系數(shù) 取 ） HO地面至 管道 中心的厚度，取 7m； γ 土的濕重量，取 則： P= 7=F1= = 頂 管長度 20 m 則： F2= 20= F=+= t 采用 320t 頂鎬滿足施工需要。 （ 2）制作后背墻 根據(jù)公式： P≥ F /[б ]，式中 [б ]取 180kn/m2 13 則： P =384/180= 施做后背時(shí)將土壁鏟修平整，使壁面與管道頂進(jìn)方向垂直。后背采用 2 4 米 50 cm 厚的碎石臺(tái)填充，前面放置立鐵，立鐵前橫向放置橫鐵，混凝土后背及立鐵應(yīng)臥到工作坑底 1～ 深處。 （ 3）制作混凝土木枕基礎(chǔ) 考慮到頂進(jìn)工程質(zhì)量，采用鋪設(shè) 10cm 厚 混凝土，埋設(shè) 20 20cm的方木做軌枕。 （ 4）安裝導(dǎo)軌 導(dǎo)軌采用定型鋼軌，要求兩導(dǎo)軌平行放置，安裝要牢固，與管道設(shè)計(jì)坡度一致。在頂進(jìn)過程中不得產(chǎn)生位移。 導(dǎo)軌間距如下： A=2[（ 2Dh+e）（ he） ] 1/2 式中： A— 兩導(dǎo)軌上部的凈距（ mm ） D— 管外徑（ mm ） h— 導(dǎo)軌高度（ mm ） e— 管外底距枕木的距離（一般 25mm ） 14 混凝土木枕基礎(chǔ)示意圖導(dǎo) 軌 方 木圖5 3混凝土基礎(chǔ) （ 5）設(shè)備安放 安放頂鎬、油泵、頂鐵，進(jìn)行油路、電路連接，確認(rèn)無誤后進(jìn)行試機(jī)。 （ 6）安裝完畢正式頂 進(jìn)作業(yè)前組織有關(guān)人員對(duì)起吊索具、安全防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、頂管后背和通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，完全合格后方可進(jìn)行施工。 （ 7）開洞及加固 基坑開挖時(shí)預(yù)留 洞口 兩側(cè)設(shè)置豎向格柵，豎向格柵與洞口上下方的水平格柵連接。 洞口 開洞時(shí)應(yīng)先確定 洞口 土體是否穩(wěn)定，如果土體不穩(wěn)定應(yīng)在 洞口 上部打入小導(dǎo)管并注漿用來加固土體。 管材選用及連接方式 采用 鋼承 口混凝土，管 長 3 米， 接口采用 鐵 接口。 頂進(jìn)施工 （ 1）下管前先對(duì)管子外觀進(jìn)行檢查，主要檢查管子有無破損及縱向裂縫，端面要平直，全面合格后，方可用起吊設(shè)備吊到工作坑導(dǎo)軌上就位，下管時(shí)對(duì)起重 設(shè)備必須檢查，確認(rèn)安全可靠方可下管，下 15 管時(shí)注意工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人。 （ 2）第一節(jié)管子下到導(dǎo)軌上，測(cè)量管子中心及前后端的管底高程，確認(rèn)安全合格后方可頂進(jìn)，因?yàn)榈谝还?jié)作為工具管，頂進(jìn)方向與高程的準(zhǔn)確是保證整段頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。 （ 3） 開挖時(shí)容易引起塌方，采用先頂后挖的方法施工。 掘進(jìn)時(shí)自上而下分層開挖，管前超挖量根據(jù)土質(zhì)條件確定；管下部 135176。范圍內(nèi)不得超挖；管頂以上超挖量不得大于 cm。 （ 4）頂進(jìn)開始時(shí)，注意緩慢進(jìn)行，待各接觸部位密合后，再按正常速度頂進(jìn)，頂進(jìn)時(shí)注意頂鐵上方及側(cè)面不得站人，頂進(jìn)中如遇下列情況 時(shí)應(yīng)停止作業(yè)： a 管子前方發(fā)生坍塌或遇不明障礙物。 b 后背傾斜或嚴(yán)重變形。 c 頂力突然增大，超過管口的承受能力。 d 管子線位偏差大，并且校正已無效。 （ 5）挖土要及時(shí)外送，及時(shí)頂進(jìn)，使頂力限制在較小的范圍內(nèi)。 （ 6）頂鐵與鋼管之間要加設(shè)鋼防護(hù)圈以增加鋼管的受力面積。 （ 7）認(rèn)真做好頂管交接班工作及原始記錄工作。 對(duì)頂質(zhì)量控制 采用先進(jìn)激光經(jīng)緯儀，通過觀察光靶上激光點(diǎn)的位置進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控。頂進(jìn)過程中及時(shí)測(cè)量軸線位置和高程，第一節(jié)管每頂進(jìn) 20cm 測(cè)量一次，正常頂進(jìn)時(shí)每 50cm 測(cè)量一次。并將測(cè)量數(shù)據(jù)輸 入電腦，利用電腦進(jìn)行軸線方向的預(yù)測(cè)。并及時(shí)采取措施實(shí)時(shí)糾正，保證管道在 16 不超過允許偏差的軸線上頂進(jìn)。 對(duì)頂糾偏方法 不斷地觀察光靶上激光點(diǎn)的行走軌跡，如發(fā)生偏移大于 ，預(yù)測(cè)管頭又有向偏差大的方向發(fā)展的趨勢(shì)時(shí)，要采取糾偏措施。糾偏時(shí)采用超挖糾偏法，當(dāng)偏差大于 1cm 時(shí)采用頂木校正法糾偏，必要時(shí)采用小千斤頂校正法。糾偏時(shí)每 1 米做糾偏前后的數(shù)據(jù)比較，利用計(jì)算機(jī)模擬頂進(jìn)軌跡趨時(shí)，有回歸趨勢(shì)時(shí)，保持一段頂進(jìn)距離后，要停止糾偏，防止左右擺動(dòng)。糾偏的原則是勤糾、微糾，每次糾偏量不要過大，而且要注意發(fā)展趨勢(shì)，當(dāng)上下 、左右均發(fā)生偏差時(shí)，先糾上下、后糾左右。 觸變泥漿 為保證管道頂進(jìn)順利，頂管施工時(shí)將在管道頂進(jìn)后與土壁的縫隙間注入觸變