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帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器_課程設(shè)計(jì)說明書-文庫吧

2025-07-24 13:29 本頁面


【正文】 1? , 2? , 3? , 4? 分別代表:聯(lián)軸器、軸承、齒輪傳動(dòng)、卷筒的傳動(dòng)效率。 1? = 2? = 3? = 4? = 所以電機(jī)到卷筒的傳動(dòng)總效率 2 3 20 . 9 9 2 5 0 . 9 8 8 2 5 0 . 9 7 0 . 9 6 0 . 8 6a? ? ? ? ? ? 電機(jī)功率 : 8 . 9 5 3 51000daFVp k w??? 表 1 電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)及總傳動(dòng)比 方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率 p/kw 電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速n/(r/min) 電動(dòng)機(jī)重量 w/kg 總傳動(dòng)比 i 1 Y180L8 11 730 114 2 Y160CM6 11 970 147 3 Y161M4 11 1460 123 方案確定 表 1中方案 1的電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量、滿載轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比較小,轉(zhuǎn)速太小不能滿足工作需求;方案 3 的電動(dòng)機(jī)重量稍輕,但傳動(dòng)比較大,傳動(dòng)裝置的外輪廓尺寸打,結(jié)構(gòu)不緊湊,制造成本高,故不可??;方案 2的電機(jī)質(zhì)量雖然稍大,但是轉(zhuǎn)速及傳動(dòng)比都比較合適,結(jié)構(gòu)緊湊,綜合考慮電機(jī)的質(zhì)量轉(zhuǎn)速及傳動(dòng)比,確定選用方案 2. 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 3 3 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 由電動(dòng)機(jī)的的型號(hào) Y160CM6 ,滿載轉(zhuǎn)速 mn =970r/min 總傳動(dòng)比: 6 0 1 0 0 0 5 2 . 5 5vn D???? r/min 970 1 8 .4 65 2 .5 5mni n? ? ? 分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比 對(duì)于兩級(jí)展開式斜齒輪減速器中,當(dāng)兩齒輪的材質(zhì)相同,齒寬系數(shù)相等時(shí),為使級(jí)大齒輪浸油深度大致相近,且低速級(jí)大齒輪直徑略大,傳動(dòng)比可按以下分配: 高速軸傳動(dòng)比 : 1 ( 1 . 3 ~ 1 . 5 ) 1 . 4 1 8 . 4 6 5 . 0 8 3 7ii? ? ? ? 低速軸傳動(dòng)比 : 2 11 8 . 4 6 3 . 6 3 1 25 . 0 8 3 7ii i? ? ? 4 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 為了進(jìn)行傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算,要推算出各軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。將傳動(dòng)裝置各軸由高速至低速依次為 I 軸、 II 軸、 III 軸。 各軸輸入功率 I 軸(高速軸)輸入功率: 1P = dP 1? = = kw II 軸輸入功率: 2P = 1P 2? 3? = = kw III 軸(低速軸)輸入功率: 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 4 3P = 2P 2? 3? = = kw 卷筒輸入功率: 4P = 3P 1? 2? = = kw 各軸輸出功率 I軸(高速軸)輸出功率: 39。1P = 1P 2? = = kw II 軸輸出功率: 39。2P = 2P 2? = = kw III 軸(低速軸)輸出功率: 39。3P = 3P 2? = = kw 卷筒輸出功率: 39。4P = 4P 2? = = kw 各軸轉(zhuǎn)速 電機(jī)轉(zhuǎn)速: dn =970 r/min I 軸(高速軸)轉(zhuǎn)速: 1n = 970 r/min II 軸轉(zhuǎn)速: 2n = 11ni = = r/min III 軸(低速軸)轉(zhuǎn)速: 3n = 22ni = = r/min 各軸 輸入 轉(zhuǎn)矩 電機(jī)轉(zhuǎn)矩: dT =9550 dpn =9550 = N﹒ mm I 軸(高速軸)輸入轉(zhuǎn)矩: 1T = dT 1? 2? = =﹒ mm 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 5 II 軸輸入轉(zhuǎn)矩: 2T = 1T 2? 3? = =﹒ mm III 軸(低速軸)輸入轉(zhuǎn)矩: 3T = 2T 2? 3? = =﹒ mm 卷筒輸入轉(zhuǎn)矩: 4T =9550 pn筒筒=9550 = N﹒ mm 各軸 輸出 轉(zhuǎn)矩 I 軸(高速軸)輸出轉(zhuǎn)矩: 39。1T = 1T 2? = = N﹒ mm II 軸輸出轉(zhuǎn)矩: 39。2T = 2T 2? = = N﹒ mm III 軸(低速軸)輸出轉(zhuǎn)矩 : 39。3T = 3T 2? = = N﹒ mm 卷筒輸出轉(zhuǎn)矩: 39。4T = 4T 8? = = N﹒ mm 4. 6 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理于下表: 軸名 效率 P ( kw ) 轉(zhuǎn)矩 T ( N m) 轉(zhuǎn)速 n r/min 輸入 輸出 輸入 輸出 電動(dòng)機(jī)軸 970 I 軸 970 II 軸 III 軸 卷筒軸 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 6 5 減速器的結(jié)構(gòu) 鑄鐵減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸表: 名稱 符號(hào) 數(shù)值 機(jī)座壁厚 ? 8 機(jī)蓋壁厚 1? 10 機(jī)座凸緣厚度 b 44 機(jī)蓋凸緣厚度 1b 44 機(jī)座底凸緣厚度 2b 10 地腳螺釘直徑 fd 16 地腳螺釘數(shù)目 n 4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 1d 14 機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑 2d 8 聯(lián)接螺栓 2d 的間距 l 軸承端蓋螺釘直徑 3d 14 窺視孔蓋螺釘直徑 4d 8 定位銷直徑 d 4 fd 至外機(jī)壁距離 1c 22 1d 至外機(jī)壁距離 1c 45 2d 至外機(jī)壁距離 1c 22 fd 至凸緣 邊緣距離 2c 40 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 7 2d 至凸緣邊緣距離 2c 42 軸承旁凸臺(tái)半徑 1R 16 凸臺(tái)高度 h 5 外機(jī)壁至軸承座端面距離 1l 23 圓柱齒輪外圓與內(nèi)機(jī)壁距離 1? 15 圓柱齒輪輪轂端面與內(nèi)機(jī)壁距 離 2? 14 機(jī)座肋厚 m 16 機(jī)蓋肋厚 1m 18 軸承端蓋外徑 2D 115 軸承端蓋凸緣厚度 t 15 軸承旁聯(lián)接螺栓距離 s 64 6 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 第一對(duì)齒輪(高速齒輪) 選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) ( 1)按帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)方案,選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng); ( 2)精度等級(jí)選 8 級(jí)精度( GB1009586) ( 3)材料選擇及許用應(yīng)力的確定。 由課本表 132(常用齒輪材料及其力學(xué)特性) 小齒輪 大齒輪 材料 45 鋼 45 鋼 熱處理方式 調(diào)質(zhì) 正火 硬度 260HBS 215HBS 接觸疲勞極限 limH? 580MPa 385MPa 彎曲疲勞極限 FE? 450MPa 256MPa 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 8 由表 136 取 1HS ? , ? ;則計(jì)算出 ? ? lim 11 580HH HS?? ?? MPa ? ? lim 22 385HH HS?? ?? MPa
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