【正文】 、環(huán)境影響、社會效益”等方面協(xié)調(diào)發(fā)展的宗旨，解決環(huán)境問題，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會課持續(xù)發(fā)展。公司強 調(diào)廢物的“源削減”，即在廢物產(chǎn)生之前即予以預(yù)防，企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計、原料選擇、工藝改進、技術(shù)進步和生產(chǎn)管理等環(huán)節(jié)著手，調(diào)整產(chǎn)品、原材料、能 3 源結(jié)構(gòu)，更新工藝設(shè)備，強化企業(yè)管理等綜合性措施，提高資源、能源的利用水平，最大限度的將原材料和能源傳化為產(chǎn)品，減少資源的浪費，并使生產(chǎn)過程中排放的污染物及其環(huán)境影響最小化，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 從 2020 年 3 月開始，環(huán)保部、工信部等國家九部委聯(lián)合開展涉鉛企業(yè)專項整治工作至今全國 超八成企業(yè)被取締或整頓。其中，被取締關(guān)閉 583 家、停產(chǎn)整治 405 家、停產(chǎn) 610 家。因此，目前全國僅約13%的企業(yè)可正常生產(chǎn)。 ??？？？？科技有限責(zé)任公司作為此次環(huán)保專項整治工作中第一批保留下來的涉鉛企業(yè)，環(huán)保投入占到了公司總投入的 15％， 是具有一定的規(guī)模、技術(shù)實力等優(yōu)勢的中大型鉛酸蓄電池企業(yè) 。在整個行業(yè)集中度明顯提高的形式下，公司認為要靠產(chǎn)品技術(shù)含量去參與競爭，重視科研投入，開發(fā)新產(chǎn)品，所以公司決定成立鉛酸蓄電池企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，符合公司發(fā)展戰(zhàn)略的方向！ 三、 項目主要研發(fā)人員 4 項目人員介紹： 項目主持人員： 姓名 工作單位 研究成果 項目參與人員： 序號 姓名 性別 年齡 學(xué)歷 技術(shù) 職稱 從事 專業(yè) 所在單位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 5 四、項目合作單位 中南大學(xué)： 中南大學(xué)“電動汽車”課題組成立于一九九三年，從成立以來進行了 九五 重點攻關(guān)等一系列電動汽車課題的研究。一九九三年底初步研制成功電動摩托車一臺 。在此基礎(chǔ)上，于一九九五年一月一次試制成功 EV6630 電動輕型客車，已于 1995 年 9 月開始在深圳建筑動力（集團）公司投入運行，已經(jīng)運行 32150 多公里。 中南大學(xué)汽車工程研究所擁有完整的電動汽車驅(qū)動裝置試驗研究、測試基地，向國內(nèi)、外用戶提供電動汽車驅(qū)動裝置整體測試的可靠技術(shù)數(shù)據(jù)及性能評定報告。在 AVL 底盤測功機、傳動系統(tǒng)試驗臺、DSpace 汽車電子開發(fā)平臺等先進開發(fā)手段的基礎(chǔ)上，研究所自行研制設(shè)計的高性能、高效率的電動汽車驅(qū)動裝置，達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。 ??大學(xué)化學(xué)院 。 經(jīng)過三十余年的不懈努力， 化學(xué)學(xué)科是 ??省 “ 十二五 ” 重點學(xué)科，并進入 ESI 國際學(xué)科排名全球前 1%。學(xué)院擁有 化學(xué) 博士后科研流動站， 高分子化學(xué)與物理 和 有機化學(xué) 2 個二級學(xué)科博士點，化學(xué)一級學(xué)科（含無機化學(xué)、分析化學(xué)、物理化學(xué)、有機化 學(xué)、高分子化學(xué)與物理、化學(xué)生物學(xué)）碩士點和應(yīng)用化學(xué)二級學(xué)科碩士點，化學(xué)工程與材料工程兩個專業(yè)學(xué)位碩士點?；瘜W(xué)、應(yīng)用化學(xué)、高分子材料與工 6 程、藥學(xué)、材料化學(xué)等 5 個本科專業(yè)，其中 化學(xué) 專業(yè)為 國家特色專業(yè) 。 設(shè)有環(huán)境友好化學(xué)與應(yīng)用教育部重點實驗室，特種高分子材料 ??省重點實驗室 ， 鋰離子儲能與動力電池關(guān)鍵技術(shù)及 應(yīng)用 ??省工程實驗室，新型化學(xué)電源及先進儲能材料 ??省國際合作示范基地，新型能源存儲與轉(zhuǎn)換 ??省國防科技重點實驗室，先進功能高分子材料 ??省普通高校重點實驗室，鋰離子動力電池 ??省高校產(chǎn)學(xué)研示范基地等 7 個學(xué)科平臺。 沈陽蓄電池研究所： 沈陽蓄電池研究所的前身是沈陽蓄電池廠技術(shù)室；成立于 1949年 8 月， 1966 年改為一機部蓄電池研究室， 1972 年 10 月改為沈陽蓄電池研究所。沈陽蓄電池研究所是國家鉛酸蓄電池行業(yè)管理歸口所?，F(xiàn)設(shè)有科研、理化、檢測、情報、標準等七處室。中國鉛酸蓄電池行業(yè)協(xié)會、鉛酸蓄電池標準化技術(shù) 委員會、機械工業(yè)蓄電池科技情報網(wǎng)均設(shè)在沈陽蓄電池研究所。沈蓄所歷經(jīng)四十多年的發(fā)展，幾代人的艱苦努力，積累了雄厚的科研實力和基礎(chǔ)設(shè)施，能夠開展多學(xué)科、多領(lǐng)域的鉛酸蓄電池研究。 湖北普天電池有限公司 。 湖北普天電池有限公司，是國務(wù)院國資委所管理的在漢企業(yè)，位于“制造新城”漢南經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司秉承 20 多年電源設(shè)備專業(yè)制造經(jīng)驗，通過不斷開拓進取，成為全國專業(yè)生產(chǎn)電動車蓄電池的大型企業(yè)之一，也是中國普天旗下重要的產(chǎn)業(yè)制造基地之一。 7 五、鉛蓄電池行業(yè)分析 一、電池產(chǎn)業(yè)細分及應(yīng)用領(lǐng)域 ㈠ 電池產(chǎn)業(yè)細分 電池產(chǎn)品 種類眾多 ,主要包括鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等， 根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，電池銷售收入 1330億元，其中鉛酸蓄電池銷售收入 890億元，同比增長%。占電池銷售市場 67%。 ㈡ 不同電池的特性與應(yīng)用領(lǐng)域 每種電池都有其自身的特性，而不同的電池性能決定了其應(yīng)用的領(lǐng)域，沒有一種電池能夠滿足所有的用途，在既定的應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)也會根據(jù)不同的使用要求而出現(xiàn)不同電池同時存在的現(xiàn)狀。 （ 1）主要電池性能比較 8 （ 2）主要電池的應(yīng)用領(lǐng)域 鉛酸電池因為其技術(shù)成熟，安全性好，主要用于工業(yè)領(lǐng)域，包括汽車啟動、通訊儲能、低速電動車及備用電源等。 鋰離子電池由于其重量輕，循環(huán)壽命較長，普遍用于手機、筆記本電腦等消費電子領(lǐng)域，并逐步取代鎳鎘電池，在電動動工具和玩具領(lǐng)域占比逐步增大。用于電動汽車的動力型鋰離子電池正在逐步的成熟起來。 鎳鎘電池由于鎘原素含毒等因素正在慢慢的退出電池市場。 在通訊儲能、低速電動車的市場上，鉛酸電池目前仍然占據(jù)絕大多數(shù)的市場份額，分別占到了 90%和 95%以上。而動力汽車爆發(fā)式增長還未開始，動力鋰電池的規(guī)?；M程尚未顯現(xiàn)。 電池種類 優(yōu)點 缺點 鉛酸蓄電池 成本低 無記憶效應(yīng) 基本可完全回收 大電流放電性能好 高低溫放電性好 浮充壽命及安全穩(wěn)定性好 重量大 循環(huán)壽命相對較低 富液式電池存在一定的排放污染 鎳鎘電池 成本較低 安全穩(wěn)定性好 大電 流放電性能較好 重量大 容量低 有記憶效應(yīng) 存在很大毒性污染 回收利用率低 鎳氫電池 安全穩(wěn)定性好 基本無記憶效應(yīng) 循環(huán)壽命長 成本較高 重量大 自放電明顯 大電流放電性能較差 回收利用率低 鋰離子電池 重量輕 比能量高 循環(huán)壽命長 無記憶效應(yīng) 成本高 安全性能較差 大電流放電性能較差 不可回收利用 大容量制造技術(shù)尚待進步 9 二、中國電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 根據(jù)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會預(yù)測，“十二五”末期到 2020年，中國