【正文】 主，超過規(guī)劃區(qū)面積的一半，基本農(nóng)田及保護(hù)范圍和一般耕地為輔，村鎮(zhèn)建設(shè)用地僅占2％左右，屬于未開發(fā)區(qū)域?！镜?2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 131） 區(qū)內(nèi)基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)總面積 8626 畝，其中主要分布在林梧和東坡（文鋪公路以北部份）。2）區(qū)內(nèi)林地資源豐富，有虎威林場(chǎng)、兩洋村林場(chǎng)、黃坡林場(chǎng)、林梧村林場(chǎng)、高峰村林場(chǎng)、鋪聯(lián)村林場(chǎng)、云樓村林場(chǎng)等林場(chǎng)，大致分經(jīng)濟(jì)林和生態(tài)林，林種主要有：木麻黃、椰子樹、按樹、加勒比松、粗果、蜜棗、龍眼。類型 面積（公頃）比例（%）基本農(nóng)田及保護(hù)區(qū) 一般耕地 村鎮(zhèn)建設(shè)用地 露天礦用地 林地 水域 其他未利用地 合計(jì) 水資源文昌市境內(nèi)河流多，河網(wǎng)密度大，地表水資源豐富。有文教河、珠溪河、文昌江、石壁河和北水溪 5 條主要的河流，流經(jīng)文昌流域面積達(dá) 100 平方公里以上的江河。水資源總量為 億立方米，其中多年平均地表徑流量為 億立方米，地下蘊(yùn)藏量為 億立方米，每年可開發(fā)量 億立方米，人均占有水量 6000 立方米大于全?。?280 立方米/人）和全國(guó)（2770 立方米/人）水平。文昌市境內(nèi)有中型水 庫(kù) 7 宗，總設(shè)計(jì)有效庫(kù)容【第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 14量為 億立方米。水資源總量為 億立方米，其中多年平均地表徑流量為 億立方米，地下蘊(yùn)藏量為 億立方米，每年可開發(fā)量 億立方米，人均占有水量 6000 立方米大于全?。?280立方米/人）和全國(guó)（2770 立方米/ 人）水平。礦產(chǎn)資源木蘭灣礦產(chǎn)資源豐富，已探明的文昌市鋪前鎮(zhèn)石英砂礦區(qū)，是特大型規(guī)模的礦床，探明儲(chǔ)量有 21482 萬噸，規(guī)劃區(qū)主要礦種為鋯鈦礦，一部分為鋪前鋯鈦礦區(qū)，另一部分為分散、零星礦體。目前規(guī)劃區(qū)內(nèi)有 9 家有證開采的鋯鈦礦企業(yè)進(jìn)行開采鋯鈦礦。旅游資源木蘭灣腹地開闊平緩，保持著良好的生態(tài)環(huán)境。自然景如詩(shī)如畫，綠色草坪猶如天然高爾夫球場(chǎng)。木蘭灣年平均日照2021 小時(shí)以上，年平均氣溫 23℃，森林覆蓋率為 80%。1）木蘭頭由 7 個(gè)具有獨(dú)立性的月牙形沙灘，怪石區(qū)和約 6平方公里尖三角形陸地組成。2）燈塔：木蘭灣的海南角有海拔 米高的航標(biāo)燈塔,堪稱亞州第一。燈塔建筑高度 米，沿海 24 海里范圍內(nèi)的船只可以見到。3）木蘭頭西側(cè)為巨石灘，銀白色沙灘上散臥著奇形怪狀的巨石，光滑渾圓，千姿百態(tài)。居高遠(yuǎn)眺，驚濤拍岸，宏偉壯觀。4）木蘭頭東側(cè)有綿延的沙灘，白沙疏松，海水清澈,是天然【第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 15的海濱浴場(chǎng)。5）七星嶺景區(qū)：北面臨海，其中七峰獨(dú)高，似“七夕星斗” ，嶺上野生植物類眾且繁茂，奇花異卉，自然風(fēng)光秀麗迷人。6）斗柄塔：位于七星嶺，斗柄塔八角形，高 30 多米，俯視瓊州海峽，盡覽遠(yuǎn)近景物，令人心曠神怡。7）溪北書院：位于鋪前鎮(zhèn)，是海南清末著名書院之一，現(xiàn)為文北中學(xué)所用。8）椰林：地塊內(nèi)部擁有大片的椰林資源。 9）人文資源：充分利用文昌市素有“文化之 鄉(xiāng)、華僑之鄉(xiāng)、椰子之鄉(xiāng)、排球之鄉(xiāng)、將軍之鄉(xiāng)、國(guó)母之鄉(xiāng)” 深厚的文化底蘊(yùn)。二、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r2021 年全市生產(chǎn)總值 726294 萬元，按可比價(jià)計(jì)算，比上年同期增長(zhǎng) %；按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng) %。人均生產(chǎn)總值達(dá) 13776 元。文昌市 2021 年至 2021 年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值呈穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)，年增長(zhǎng)率保持在 %－18% 之間。特別是 經(jīng)歷了 2021 年近八年增速最低點(diǎn)后，2021 年創(chuàng)出 17%左右的新高，國(guó)民經(jīng)濟(jì)取得持續(xù)較快的增長(zhǎng)。在生產(chǎn)總值中，第一產(chǎn)業(yè)完成增加值 308127 萬元，同比增長(zhǎng) ；第二產(chǎn)業(yè)完成增加值 123519 萬元，同比增長(zhǎng) %。其中，工業(yè)完成增加值 68759 萬元，同比增長(zhǎng) %，建筑業(yè)完成增加值 54760 萬元，同比增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)完成增加值187708 萬元，同比增長(zhǎng) %；【第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 16從 GDP 構(gòu)成來看，一、二、三產(chǎn)業(yè)比重為 : :，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍保持“一、三、二 ”的格局，其中第一產(chǎn)業(yè)比重始終占有較大比例，目前正處于從農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)化過渡的初期階段。根據(jù)文昌市總體規(guī)劃對(duì)木蘭灣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展定位，同時(shí)結(jié)合木蘭灣現(xiàn)有實(shí)際情況及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，木蘭灣未來的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展定位進(jìn)一步明確為：以石英砂礦產(chǎn)及海洋資源為依托的資源型精深加工及制造產(chǎn)業(yè)，以及以濱海休閑為特色的旅游業(yè)和依托專業(yè)化港口建設(shè)的現(xiàn)代化物流業(yè)。第 二 節(jié) 道 路 現(xiàn) 狀 分 析 及 現(xiàn) 狀 道 路 交 通 量 分 析一、對(duì)外交通條件分析港口 基地所在海南東北部有三個(gè)港口: 海口港、清瀾港、鋪前港，基地距離?？诟壑本€距離 28 海里，距離清瀾港直線距離 70 公里，距離鋪前港 15 公里。機(jī)場(chǎng)基地距美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)直線距離 28 公里。公路1）規(guī)劃文昌的兩橋一路兩橋：從鋪前通?？诠鹆盅蟮目绾４髽?、清瀾港跨海大橋一路：以鋪前跨海大橋?yàn)槠瘘c(diǎn)，沿海岸線方向縱深 5－6 公里，經(jīng)木蘭頭、潮灘鼻、白坪坡、銅鼓嶺至東郊椰林，并延伸至馮家灣同瓊海公路接駁的四車道的快速旅游干道。2）規(guī)劃石英砂專用運(yùn)輸?shù)缆俘堮R礦區(qū)至碼頭 43 公里。【第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 17鐵路：規(guī)劃海南東線城際快速鐵路：將從?？诨疖囌境霭l(fā)，經(jīng)文昌、瓊海、萬寧、陵水，最后到達(dá)三亞鐵路新站。二、區(qū)內(nèi)道路交通條件分析 規(guī)劃木蘭濱海新城內(nèi)部交通采用方格網(wǎng)道路形式，主次干道縱橫交錯(cuò)。木蘭灣工業(yè)大道為南北主干道，連接?？阡伹翱绾４髽?，城北大道、人民大道、城中大道、城南大道及快速旅游干道等主要道路。目前僅鋪前至錦山公路從區(qū)域內(nèi)經(jīng)過。因目前區(qū)域內(nèi)擬建道路一帶尚未全面開發(fā)，交通流量較少。第 三 節(jié) 沿 線 建 筑 、 河 流 、 管 線 等 情 況境內(nèi)有 5 條終年川流不息、流經(jīng)文昌流域面積達(dá) 100 平方公里以上的江河：文教河、珠溪河、文昌江、石壁河和北水溪。因本地區(qū)目前尚未開發(fā)，區(qū)域內(nèi)零散分布簡(jiǎn)易建筑物，無地下管線。第 四 節(jié) 自 然 條 件 和 地 震 烈 度 區(qū) 劃一、 地形與地貌木蘭灣位于海南文昌市北部鋪前鎮(zhèn)林梧木蘭灣中部，地處海南東北角，北隔瓊州海峽與雷州半島隔海相望。該區(qū)域?qū)贋I海堆積地貌，陸域地表地形多平緩，沿海岸線伸展，形成平緩的砂灘，砂灘微呈波狀起伏，略向大海傾斜，后方地形逐漸升高，局部形成砂丘，地表多為熱帶植物覆蓋?；氐孛惨耘_(tái)地階地為主要地貌類型，頂面高程介于 30～50m 之間，具南高北低特征，切割深度【第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 1810～30m；坡地以種雜 糧為主，項(xiàng)部則以林地、園地為主； 此外基地西側(cè)七星嶺片區(qū)屬于低丘陵地區(qū)，以墾植熱作和開發(fā)旅游為主； 木欄頭的東部濱海的海岸沙丘、沙堤，海拔 30～50m，呈帶狀，沿木蘭頭東岸線往西至新埠海的濱海地帶分布，平均寬達(dá) 2021m，由松散細(xì)砂組成，經(jīng)種植防護(hù)林而固定。二、 氣候?qū)贌釒Ъ撅L(fēng)及海洋濕潤(rùn)氣候區(qū)。年平均氣溫為 24 攝氏度，常年最高溫度為 度，最低溫度為 — 度；年平均降雨量 毫米，雨季主要集中在 5—10 月份，占全年降雨量的 79%；累計(jì)平均相對(duì)濕度為 87%，最小相對(duì)濕度 84%，最大相對(duì)濕度 88%；年平均日照 1800 小時(shí)以上，年平均太陽輻射量為每平方厘米 1150千卡，終年無霜雪。 由于木蘭灣區(qū)域無實(shí)測(cè)的氣象資料，因此本海區(qū)的氣象情況可根據(jù)距離較近的?？跉庀笳窘?40 年的實(shí)測(cè)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。氣溫極端最高氣溫 ℃（）極端最低氣溫 ℃（）平均氣溫 ℃氣溫≥35 ℃的天數(shù)平均每年 最熱月為 7 月份，月平均氣溫 176。最冷月為 1 月份，月平均氣溫 ℃降水年最大降水最 （1982 年）【第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 19年最小降水量 （1997 年）年平均降水量 日最大降水量 （）十分鐘最大降水量 （）年日降水量≥25mm 的平均日數(shù) 。降水主要集中在 5～10 月份，約占全年降水量的 80%以上。風(fēng)況常風(fēng)向?yàn)?NE 向，頻率為 15%；次常風(fēng)向?yàn)?ENE 和 SSE 向，頻率分別為 11%和 10%。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?N 向，實(shí)測(cè)最大風(fēng)速 25m/s，極大風(fēng)速可達(dá) 40m/s 以上，全年出現(xiàn)≥8 級(jí)的大 風(fēng)日數(shù)平均為 。另外，根據(jù)木欄港臺(tái)風(fēng)期兩個(gè)月的實(shí)測(cè)資料統(tǒng)計(jì)，各向最大風(fēng)速、平均風(fēng)速、風(fēng)向頻率見表 41。從表中可以看出：常風(fēng)向 NE 向，頻率為 %；次常風(fēng)向 ENE 向，頻率%。強(qiáng)風(fēng)向 SW 向，實(shí)測(cè)最大風(fēng)速 ，次強(qiáng)風(fēng)向 NW 向，實(shí)測(cè)最大風(fēng)速 ，風(fēng)速6 級(jí)的頻率為 %。霧況本海區(qū)冬季多霧，以 12 月～3 月最多，月平均霧日約 ；6月～8 月霧少，月平均霧日僅 。霧常在無風(fēng)或微風(fēng)的夜晚或凌晨發(fā)生，日出后逐漸消失。年平均霧日數(shù) 年最多霧日數(shù) 58d【第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 20累年年最少霧日數(shù) 17d。濕度年平均相對(duì)濕度 85%年最大相對(duì)濕度 99%年最小相對(duì)濕度 7%。臺(tái)風(fēng)夏、秋季臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁，臺(tái)風(fēng)季節(jié)一般為 6～10 月份為盛行期。近 30 年內(nèi)共出現(xiàn)臺(tái)風(fēng) 128 次，平均每年約 4～6 次，最多 8 次。風(fēng)速≥6 級(jí)的臺(tái) 風(fēng)，最長(zhǎng) 影響可達(dá) 4 天，一般 1～2 天，但它強(qiáng)度大，破壞力強(qiáng)，最大風(fēng)速可達(dá) 50m/s 以上，并常伴有風(fēng)暴潮增水，對(duì)港口建設(shè)有較大影響。三、 地震抗震設(shè)防烈度為 8 度，路基場(chǎng)地類別為Ⅱ類，K0+000~ K3+150為液化土層，工程場(chǎng)地屬對(duì)公路工程抗震不利地段。K3+150~K6+200 路段，工程場(chǎng)地屬對(duì)公路工程抗震一般地段。 四、 地下水道路沿線 K0+000~K2+250 路段，地下水埋深較深，道路施工可不考慮地下水影響；道路沿線 K2+250~K6+200 路段地勢(shì)較低，地下水位淺，道路施工須考慮地下水影響。五、 自然條件對(duì)工程影響IV 區(qū)是我國(guó)最濕熱的地區(qū)，春、夏東南季風(fēng)造成的梅雨和夏雨形成本區(qū)道路的明顯不利季節(jié)。東南沿海臺(tái)風(fēng)暴雨多，由地表徑【第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 21流排走影響相對(duì)較小。地溫過高，易引起瀝青路面泛油，對(duì)水泥路面易產(chǎn)生翹曲應(yīng)力。在路基設(shè)計(jì)中，應(yīng)加強(qiáng)道路的排水系統(tǒng)。第 五 節(jié) 工 程 地 質(zhì) 資 料一、工業(yè)大道沿線工程地質(zhì)情況 （Q ml）擬建道路均有分布，濕，松散，堆填時(shí)間約 10 年。厚~,平均 。工程性質(zhì)較差，不宜直接作為擬建道路的路基持力層。（Q 4al）擬建道路 K0+000~K3+150（ZK1~ZK32）有分布，未揭穿（據(jù)周邊鈦鐵礦資料本層后超過 20M），其它路段缺失，濕、飽和，松散，層厚 ~，平均 。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)為 4~10 擊，容許承載力建議為 100KPa，工程性質(zhì)較差，不可直接作為擬建道路的路基持力層。（Q 4m）擬建道路僅 K2+250~K3+050（ZK24~ZK31）有分布，其它路段缺失，濕、飽和，松散。層厚 ~ 4~8 擊，容許承載力建議為 80KPa，工程性 質(zhì)差，不可直接作為擬建道路的路基持力層。（Q el）擬建道路 K2+150~K6+200（ZK23~ZK63）有分布，其它路段缺失，未揭穿，淺黃色，褐紅色，灰白色。淺綠色，可~ 硬塑狀，揭露層厚 ~，平均 含【第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 22水量 ~%，孔隙比為 ~，液性指數(shù) ~，粘聚力 ~，內(nèi)摩擦角 ~ 度，標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù) 7~17 擊，容許承載力［σ 0］＝KPa，工程性質(zhì)良好，為良好的路基持力層或下臥層。二、工程地質(zhì)對(duì)道路施工的影響 、巖溶、滑坡、泥石流、采空區(qū)、塌陷等不良地質(zhì)作用，適宜進(jìn)行本工程建設(shè)。 K0+000~K2+150 路段地貌單元為地貌單元屬單元屬海成二級(jí)階地，K2+150 ~K6+168 路段地貌單元為地貌單元屬花崗巖剝蝕丘陵. K0+000~K2+250 路段為干燥類型，道路沿線K2+250~K3+050 路段 為中濕類型。+000~K3+150 存在飽和砂土，為液化土層；，道路沿線K2+250~K3+050 路段 3 層淤泥質(zhì)砂屬軟弱土，厚度為~，須考慮軟 土震陷影響。第 六 節(jié) 筑 路 材 料 來 源 及 運(yùn) 輸 條 件一、 筑路材料項(xiàng)目區(qū)材料比較豐富，品質(zhì)、規(guī)格齊全，基本滿足工程建設(shè)的需要。砂、石料項(xiàng)目沿線有采石場(chǎng)，各采石場(chǎng)均可生產(chǎn)各種規(guī)格碎石、片石、塊石， 資源豐富，開采量大。項(xiàng)目沿線砂礫料豐富，主要分布在河流中，交通運(yùn)輸方便，運(yùn)距近?！镜?2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件】湖南省建筑設(shè)計(jì)院 23土主要來源于路基的開山土石以及沿線的取土坑。石灰項(xiàng)目沿線很少生產(chǎn)石灰，基本需要外購(gòu)。四大建材鋼材主要從?？谫?gòu)進(jìn)；瀝青可從在?？跒r青供應(yīng)站購(gòu)進(jìn)；水泥主要從海口的水泥廠購(gòu)進(jìn)；木材當(dāng)?shù)刎S富，就近采購(gòu)。水沿線水系豐富，溪流、池塘、水塘、水井、自來水均能保證生產(chǎn)、生活用水。二、 運(yùn)輸條件現(xiàn)狀交通以公路為主。文昌境內(nèi)有海文高速公路和海榆東線通過，使文昌市與海口、瓊海的交通聯(lián)系十分便捷。區(qū)內(nèi)交通有鋪前至錦山公路通過。在規(guī)劃交通系統(tǒng)中，鋪前跨海大橋、三江——木蘭港公路等公路的完成，縮短了木蘭至海口、美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、海文高