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正文內(nèi)容

隧道工程項(xiàng)目策劃書(shū)-文庫(kù)吧

2025-07-17 10:38 本頁(yè)面


【正文】 ........... 62 污水的處理和排放 ............................................. 63 粉塵控制 ..................................................... 63 管線保護(hù) ..................................................... 63 運(yùn)輸車(chē)輛 ..................................................... 63 噪音控制 .................................................... 63 消防管理 .................................................... 63 現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生 .................................................... 64 現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi) .............................................. 64 第十部分 項(xiàng)目企業(yè)文化宣傳策劃 .............................................. 65 臨建策劃 .......................................................... 65 宣傳標(biāo)牌 .......................................................... 65 員工形象 .......................................................... 65 質(zhì)量信譽(yù) .......................................................... 65 宣傳報(bào)道 .......................................................... 65 2020年 7 月 第 5 頁(yè) 共 64 頁(yè) 第一部分 項(xiàng)目總體策劃的思路、原則、目標(biāo) 項(xiàng)目策劃思路 本項(xiàng)目策劃 書(shū) 是在 對(duì) 前期工程環(huán)境及條件的調(diào)查研究及信息收集的基礎(chǔ)上,并結(jié)合公司現(xiàn)有的施工組織特點(diǎn) 和本項(xiàng)目特點(diǎn) , 從總體 和 宏觀上對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行組織、管理、技術(shù)和 成本 全方位的分析與論證,制定出明確的項(xiàng)目管理目標(biāo)及 確保 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證措施,用于指導(dǎo)該項(xiàng)目順利實(shí)施的綱領(lǐng)性文件。 項(xiàng)目策劃原則 ( 1) 、 項(xiàng)目以 “ 確保企業(yè)對(duì)業(yè)主的履約 , 實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理各項(xiàng)目標(biāo) ” 為第一位。 ( 2) 、項(xiàng)目策劃依據(jù)本項(xiàng)目短、平、快的特點(diǎn)為基礎(chǔ)。 ( 3)、 秉承 “ 至精、至誠(chéng)、更優(yōu)、更新 ” 的質(zhì)量方針。 項(xiàng)目策劃目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)及經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo),為公司進(jìn)一步開(kāi)拓杭州 市政工程 市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并以“做好今天的項(xiàng)目,開(kāi)拓明天的市場(chǎng)”為最終目標(biāo)。 ( 1) 、 經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo):確保上級(jí)下達(dá)的項(xiàng)目責(zé)任成本不虧損。 ( 2) 、 安全及文明施工 目標(biāo): 達(dá)到“杭州市建設(shè)安全及文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。 工程實(shí)施過(guò)程中杜絕較大 機(jī)械事故,杜絕重傷事故,杜絕火災(zāi)事故,年負(fù)傷率控制在 5‰以下,員工因工職業(yè)病發(fā)生率小于 ‰。 ( 3) 、 質(zhì)量目標(biāo): 達(dá)到國(guó)家施工規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn),工程分部分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%,爭(zhēng)創(chuàng)杭州市西湖杯。 ( 4) 、 工期目標(biāo):確保合同要求的總工期。 2020年 7 月 第 6 頁(yè) 共 66 頁(yè) 第二部分 項(xiàng)目基本情況 杭州市幸福北路穿湖隧道工程位于杭州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中心地塊, 南起北苑路 以南 ,北至九沙大道,用地面積 54928 平方米 , 建設(shè)內(nèi)容包括隧道主體結(jié)構(gòu)、泵房等。隧道全長(zhǎng) 815米,其中北側(cè) U型槽長(zhǎng) 120 米,南口 U型槽 115 米,暗埋段 580 米。 本標(biāo)段為二 期工程,里程樁號(hào)從 K0+000 至 K0+575,長(zhǎng) 575 米。城市三類(lèi)隧道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),橫斷面布置雙向四車(chē)道,單箱雙室結(jié)構(gòu),單洞限寬 9米,建筑限高 米,瀝青砼路面。幸福北路穿湖隧道二期工程平面圖見(jiàn)圖 211。 圖 211 幸福北路穿湖隧道二期工程平面圖 工程地理位置及工程范圍 工程位置 幸福北路穿湖隧道工程位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃金沙湖 CBD 核心區(qū)內(nèi),隧道 由 南北向穿越金沙湖,溝通幸福北路,為雙向四車(chē)道。沿幸福北路南北向布置,劃分為兩期,本標(biāo)段為二期,施工范圍南起北苑路 以南約 160m,北至下沙街道中心路,起訖樁號(hào) K0+000~K0+575,長(zhǎng) 575m。 具體詳見(jiàn)圖 212《工程地理位置示意圖》。 2020年 7 月 第 7 頁(yè) 共 64 頁(yè) 圖 212 工程位置示意圖 工程范圍 標(biāo)段主要施工內(nèi)容 包括隧道、地面道路、 道路管線及穿湖污水管線 工程、 雨廢水合建泵房 工程等,見(jiàn)下表 211 所示。 表 211 標(biāo)段主要工程一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 規(guī)模 備注 1 隧道工程 K0+020~ K0+575,全長(zhǎng) 555m, 隧道 南 口 起點(diǎn) 樁號(hào)為 K0+ 020, 南側(cè)引道段( U型槽)長(zhǎng) 115m。 南口暗洞樁號(hào)K0+135,暗埋段長(zhǎng) 440m。 明挖順作施工 2 道路工程 隧道內(nèi)、外路面 K0+000~ K0+575,全長(zhǎng) 575m;北苑路與隧道交叉口地面道路 3 雨廢水合建 泵房工程 K0+、 K0+ 4 管線 工程 北苑路與本隧道交叉口雨污水管線、 沿線 東側(cè) 污水管 工程設(shè)計(jì)概況 線路設(shè)計(jì) 標(biāo)段樁號(hào) K0+ 020~ K0+025 為上坡,坡度為 %; K0+025~ K0+ 270 為下坡,縱坡文教路 校苑橋 幸福河 北苑路(天城東路) 中心路橫大街 穿湖隧道二期暗埋段 穿湖隧道二期敞口段 中沙四組 下沙農(nóng)副產(chǎn)品綜合市場(chǎng) 已開(kāi)工金沙湖一期 2020年 7 月 第 8 頁(yè) 共 64 頁(yè) %,坡長(zhǎng)為 245m;樁號(hào) K0+ 270~ K0+ 430 為上坡,縱坡 %,坡長(zhǎng)為 160m;樁號(hào)K0+ 430~ K0+ 570 為下坡,縱坡 %,坡長(zhǎng) 140m;樁號(hào) K0+ 570~ K0+ 575 為上坡,縱坡 5%,坡長(zhǎng)為 50m, 爬升至本標(biāo)段終點(diǎn)位置。 隧道暗埋段隧道 結(jié)構(gòu) 斷面寬 , 單洞限寬 , 限高 ; 隧道南 口接線 段道路橫斷面 寬 , 隧道南 口 U型槽段道路橫斷面 寬 。 隧道南 口接線 段道路 橫斷面、隧道南 口 U型槽段道路橫斷面及隧道暗埋段典型橫斷面 型式見(jiàn)圖 22圖 22圖 223所示。 圖 221 隧道南口接線段道路橫斷面圖 圖 222 隧道南口 U 型槽段橫斷面圖 2020年 7 月 第 9 頁(yè) 共 64 頁(yè) 圖 223 暗埋段典型橫斷面圖 隧道工程設(shè)計(jì)概況 幸福路 北穿湖 隧道二期工程主要內(nèi)容為隧道主體圍護(hù)及降 排 水工程、土方工程、結(jié)構(gòu)工程、防水工程、兩座雨廢水合建泵房的結(jié)構(gòu)、道路 工程 等。 (1)、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 隧道 類(lèi)別 :城市 三 類(lèi)隧道(僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車(chē)) ; 設(shè)計(jì)行 車(chē)速度 40km/h; 隧道橫斷面布置雙向 四 車(chē)道,單 孔 單向 兩 車(chē)道 , 建筑限界高度 , 隧道 單洞限 寬 ,車(chē)行道寬 23. 75m= , 路緣帶寬 左 、右 ;安全帶寬 左 、右 , 道路橫坡 %; 隧道縱坡: “ W” 型 坡,最大縱坡 %; 路面結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)荷載: BZZ100型標(biāo)準(zhǔn)車(chē) , 隧道設(shè)計(jì)荷載:城 B級(jí) ; 地 震烈度 Ⅵ 度,構(gòu)造物按 Ⅶ 度設(shè)防 ; 本工程的防水等級(jí)為 一級(jí), 主體結(jié)構(gòu)混凝土 抗?jié)B指標(biāo) P10。 (2)、 隧道圍護(hù)設(shè)計(jì) 根據(jù)工程類(lèi)比與計(jì)算,對(duì)于不同深度的基坑分段采用深度不同的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 通道沿線基坑開(kāi)挖程度 0~ 。具體根據(jù)不同的開(kāi)挖深度,基坑 圍護(hù) 采用放坡和 Φ 850 SMW 工法樁等形式。 基坑開(kāi)挖深度最深約 米,雨廢水合建泵房最深 , 第一道支撐均為砼支撐,第二 ~ 三道 為 Φ 609mm 鋼支撐。 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)詳見(jiàn)表 221。 表 221 基坑工程支護(hù)設(shè)計(jì)一覽表 編號(hào) 起始樁號(hào) 終止樁號(hào) 支護(hù)形式 樁底標(biāo)高 m 基坑底 標(biāo)高 m 備注 1 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護(hù),坡高 0~ +~ 2 K0+ K0+ Φ 850SMW 工法樁型鋼隔 1 插 1 16 ~ 1 道砼 +1 道換撐 3 K0+ K0+ Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 1 16 ~ 1道砼 +1道鋼支撐 +1道換撐 4 K0+ K0+ 1:,坡高 0~ ;Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 1 25 ~ 1 道砼 +1 道鋼支撐 +坡頂 寬 平臺(tái) 5 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護(hù),坡高 ~; Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 2 25 ~ 1 道砼 +1 道鋼支撐 +坡頂 寬 平臺(tái) 6 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護(hù),坡高 ;850SMW 樁型鋼密插 (坑中坑采用 Φ800 鉆孔樁) 31 工法/ 隧道/ 泵房 1道砼 +2道鋼支撐 +1道換撐 +坡頂 平臺(tái) 2020年 7 月 第 10 頁(yè) 共 64 頁(yè) 7 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護(hù),坡高 ;Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 2 25 1 道砼 +1 道鋼支撐 +坡頂 寬卸土平臺(tái) 8 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護(hù),坡高 ;850SMW 樁型鋼密插 (坑中坑采用 Φ800 鉆孔樁) 隧道/ 泵房 1道砼 +2道鋼支撐 +1道換撐 +坡頂 平臺(tái) 9 K0+ K0+ 1: 放坡坡面防護(hù),坡高 ;Φ 850SMW 樁型鋼隔 1 插 2 25 ~ 1 道砼 +1 道鋼支撐 +坡頂 寬 平臺(tái) 備注: 設(shè)計(jì)場(chǎng)地平整至 +; 坡面防護(hù)采用厚 10cm的 C20噴射砼, 鋼筋網(wǎng)為Φ @200*200mm,錨筋Φ 16@2020mm( U型槽段有, L=1500mm)。 12 13 13 23 33 43 53 6 圖 224 放坡開(kāi)挖支護(hù)斷面圖 2020年 7 月 第 11 頁(yè) 共 64 頁(yè) 12 13 13 23 33 43 53 612 13 13 23 33 43 53 6 2020年 7 月 第 12 頁(yè) 共 64 頁(yè) 12 13 13 23 33 43 53 6 12 13 13 23 33 43 53 6 2020年 7 月 第 13 頁(yè) 共 64 頁(yè) 12 13 13 23 33 43 53 6 圖 225 SMW工法樁 +內(nèi)支撐支護(hù)斷面圖 (3)、 隧道主體設(shè)計(jì) 本工程隧道長(zhǎng) 555m,其中 K0+020~ K0+135 為隧道敞開(kāi)段,主體結(jié)構(gòu)采用 U 型斷面形式 ; K0+135~ K0+575 為隧道暗埋段,主體結(jié)構(gòu)采用單層雙孔箱涵形式。 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)詳見(jiàn)表 222。 表 222 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)一覽表 編號(hào) 起始樁號(hào) 終止樁號(hào) 底板 mm 頂板 mm 側(cè)墻mm 中隔墻 mm 結(jié)構(gòu)形式 1 K0+ K0+ 700 0 500 550 U型槽 11斷面 2 K0+ K0+ 800 0 500 550 U型槽 22斷面 3 K0+ K0+ 900 0 500 450 U型槽 33斷面 4 K0+ K0+ 1300 800 700 450 55斷面 5 K0+ K0+ 1
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