【正文】 業(yè)中要想把自己建設(shè)的裝置開出較高水平，必須做好兩點。一是建造出科技含量較高的聯(lián)堿裝置、二是打造出精銳的開車團隊。但夢想與現(xiàn)實之間是一段充滿艱辛的路，走完這條路，靠的是科學(xué)、勇氣、汗水與擔(dān)當(dāng)。路雖漫長，但我們已經(jīng)起航。我們堅信，有著xx公司的大力支持、有著xx員工的共同努力，我們的成功指日可待!工人個人述職報告 工人簡短又精辟的個人述職報告篇四各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：20xx年，是極不平凡的一年。隨著xx勝利召開，國民生產(chǎn)總值持續(xù)增收，我廠也在這個好形勢下，取得了長遠(yuǎn)的發(fā)展。在總廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們齊心協(xié)力謀發(fā)展，勤勤懇懇攀高峰，很高興的是，在我們不遠(yuǎn)又開了家分廠。這個時候，我們記起過去的點點滴滴，是感動或者是興奮。以下，是我對本年度工作情況的總結(jié)。嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)。質(zhì)量是企業(yè)生存之本，作為管理團隊的帶動者，我嚴(yán)格跟進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督，仔細(xì)地檢查產(chǎn)品各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，對相關(guān)責(zé)任人給予處罰，讓員工真正認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。20xx年是我廠的第二個工作年，質(zhì)量有所增長。我們吸取前年缺少經(jīng)驗的教訓(xùn)，定時請總廠質(zhì)量部門的相關(guān)人員來交流學(xué)習(xí)，提高我們質(zhì)量監(jiān)督和檢測方面的能力，使部門各人員都掌握多種質(zhì)檢技能，從而使我們在質(zhì)檢工作中，能有效的判斷保證了部門工作的正常運行。工作更加細(xì)致化。在每周的工作例會中，我都會積極的提出自己在工作中發(fā)現(xiàn)的問題和對質(zhì)量要求的意見，并且在產(chǎn)品的每一個環(huán)節(jié)，我都力求做到了然于胸。平時，也會向其他的同事學(xué)習(xí)管理方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方式，增強自己的責(zé)任意識，從而提高自己完成工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)流程的控制方面，我嚴(yán)格地控制原材料、半成品、成品的檢測標(biāo)準(zhǔn)，注重過程體系的監(jiān)控，在產(chǎn)品檢驗工作的具體過程中，對流程的控制，主要采取全面的質(zhì)量管理方式，包括工作質(zhì)量，以及全面的過程管理和全員參與的方式。由于我們產(chǎn)品比較特殊，一旦做成成品之后才發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，會給公司帶來很大的損失，為避免此類情況的發(fā)生，在每天下午，我積極召集后工段和前工段的組長主管，一起看試裝產(chǎn)品，討論過程中可能發(fā)生的問題。發(fā)揚民主，公開，公平的決策，及時和一線員工進(jìn)行溝通，了解他們的困難，盡可能地予以解決。在例會中，都會給他們安排一定的發(fā)言時間，共同分析問題，解決問題，這有利于公司各部門的通力合作。發(fā)現(xiàn)效果還是挺顯著的，有效的控制了員工的流失現(xiàn)象。展望20xx年，我們將會繼續(xù)發(fā)揚民主、公開、公平的管理經(jīng)驗。同時還會致力于做好以下幾點：繼續(xù)維持生產(chǎn)隊伍的穩(wěn)定。因為員工隊伍的穩(wěn)定是企業(yè)開展正常生產(chǎn)經(jīng)營活動的關(guān)鍵因素。重視安全生產(chǎn)。增強員工安全生產(chǎn)意識，加強員工消防知識的培訓(xùn)工作。進(jìn)一步加大和總部的交流力度，實現(xiàn)高效、有序的發(fā)展。最后，謝謝董事長，總監(jiān)，和在座的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們一年來的鼎力支持。在嶄新的一年里，預(yù)祝xx廠在各位的堅強帶領(lǐng)下，會更快、更高、更強，實現(xiàn)新的跨越，祝各位同事、領(lǐng)導(dǎo)，在新的一年里，萬事大順我的總結(jié)完畢，謝謝大家述職人：xxx20xx年x月x日工人個人述職報告 工人簡短又精辟的個人述職報告篇五自參加工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識，吸取他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗并結(jié)合實踐，努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中，不論在專案工程還是公路養(yǎng)護(hù)工作中，都取得了一定的成績，多年被市公路局評為先進(jìn)工作者，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來，尤其是近三年來的工作總結(jié)如下：本人能始終堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，緊跟形勢、把握時代脈絡(luò)，積極參加組織分局舉辦的各項政治學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已，堅持黨課學(xué)習(xí)，能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針政策，始終堅持走黨的路線，自覺地按照上級決議、決定辦事，遵守國家法律法規(guī)，遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)于律已，按時上下班，不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅持原則、廉潔自律，遵守各項廉政制度，積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格要求自已，以身作則，樹立正確的人生觀，價值觀，工作中不單獨參加與承包方的施工驗收，保持高度的透明度，防微杜漸，認(rèn)真執(zhí)行各項制度。工作之外不與施工隊伍打成一片，不參加請吃、喝、玩，不以權(quán)謀私，不收受紅包，從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。本人上心強，力求進(jìn)步，善于通過自學(xué)增強知識才干，認(rèn)真學(xué)習(xí)本專業(yè)基本理論和專業(yè)技術(shù)知識，學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)，掌握科學(xué)的施工方法和管理方法，遇到疑難問題能充分發(fā)揮自已的專業(yè)技術(shù)知識，想方設(shè)法集思廣益，認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護(hù)中，如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進(jìn)行處理。在公路建設(shè)中，從工程項目報批到測量設(shè)計、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項目的實施全過程都能保質(zhì)保量完成。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。20xx年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，以提高橋梁的管理養(yǎng)護(hù)水平；20xx年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn)，考核合格；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識，勤于鉆研，把所學(xué)知識運用于實際工作，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。本人能忠誠公路事業(yè)，愛崗敬業(yè)，倡導(dǎo)職工發(fā)揚“人在路上，路在心中”的閩東公路精神，時刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨，號召全體青年要發(fā)揚“青年突擊隊”的優(yōu)良傳統(tǒng)，甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚無私奉獻(xiàn)精神。遇到水毀阻車，不管白天、晚上，本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。在工程建設(shè)中，視工程質(zhì)量為第一生命，認(rèn)真管理，嚴(yán)把材料關(guān)，狠抓質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格數(shù)量驗收，遇到不合格的項目堅決要求返工。如在316國道水泥路改建檢查中，發(fā)現(xiàn)石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，講求職業(yè)道德，不僅考慮企業(yè)的利益，而且考慮社會的效益。如在油路封閉施工時，盡量抓緊施工速度，盡可能少占用來往車輛的時間。在工作中敢于吃苦，油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進(jìn)行，本人不畏懼，堅持在工地指揮監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)，在104國道改善工程施工中，不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線，堅持到工程完工。積極投身于改革開放的浪潮中，奮力開拓，創(chuàng)新求進(jìn)。善于開展“內(nèi)強素質(zhì)，外素形象”等一系列活動，激活干部職工的上進(jìn)心，增強工作凝聚力。積極參與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)運行機制改革，探索適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)的新方法。本人在公路養(yǎng)護(hù)中，能夠較好地完成上級下達(dá)的小修保養(yǎng)指標(biāo)，橋梁的定期檢查和經(jīng)常性檢查等。在公路工程建設(shè)中，20xx年至今本人參與組織公路工程施工管理的工作量近1100多萬元，工程合格率達(dá)100%，其中xx國道水泥路改建工程達(dá)到優(yōu)良，得到省交通廳、公路局和寧德市領(lǐng)導(dǎo)和交通局領(lǐng)導(dǎo)的贊譽。，工作量330萬元。，完成工作量35萬元。，完成工作量200萬元。xx大橋伸縮縫改造工作量16萬元。20xx年xx水泥路2公里，工作量160萬元。，工作量390萬元。嚴(yán)把專案工程質(zhì)量關(guān)，視“工程質(zhì)量”為第一生命。近幾年來我們承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程，本人認(rèn)真負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)人員對施工路段進(jìn)行彎沉值測量，并做設(shè)計；調(diào)查沿線石料場情況，了解當(dāng)?shù)夭牧蠁蝺r，編制施工預(yù)算，為工程招標(biāo)、議標(biāo)提供合理的單價；認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，安排民工隊伍進(jìn)場，按設(shè)計要求進(jìn)行施工，嚴(yán)把材料關(guān)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)；做好原始記錄和隱蔽工程記錄；抓緊工程工期，加強安全意識，同時組織有關(guān)人員對各個工號進(jìn)行突出質(zhì)量抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，需返工的堅決要求返工。組織驗收小組對各個工程進(jìn)行中間驗收，一絲不茍，決不含糊。狠抓小修保養(yǎng)的組織管理。對公路進(jìn)行合理的維護(hù)和管理，盡量減少養(yǎng)護(hù)的投入，延長路面使用壽命，提高公路的服務(wù)水平，本人通過學(xué)習(xí)和實踐，在公路養(yǎng)護(hù)中積累了一定的經(jīng)驗。認(rèn)真貫徹“以防為主，防治結(jié)合”的原則，加大管理力度，在“預(yù)防”上做文章，將各種可能出現(xiàn)的病害消滅于萌芽狀態(tài)，對現(xiàn)有病害進(jìn)行綜合分析提出方案，將職工利益與工作實績捆綁在一起，以增加職工的工作積極性，同時采取包片人員包干制，將工作落實到人，并結(jié)合安全情況、機車管理、精神文明和班站管理制度進(jìn)行綜合評比，定出最終成績，并考核下達(dá)下月的工作量，取得了較好的效果。成就來源于開拓與奉獻(xiàn)，雖然幾年來取得一定成績，但成績只能代表過去，應(yīng)該抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，展望未來，積極進(jìn)取，認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識和掌握現(xiàn)代化的管理水平，適應(yīng)公路改革的需要，更好地做好工作，為公路事業(yè)服務(wù)。工人個人述職報告 工人簡短又精辟的個人述職報告篇六各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們你們好：20xx年馬上就要過去，20xx年即將到來，回顧20xx年，冷鼓工段全體職工在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通