【正文】 里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)的p組裝sok生產(chǎn)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù)。機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng)。鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程：了解該廠的主要減速機(jī)、絞線機(jī)、船用柴油機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)典型零件工藝：。此卡片的特點(diǎn)：以工序?yàn)閱挝辉敿?xì)說(shuō)明整個(gè)工藝過(guò)程，能直接指導(dǎo)生產(chǎn)。適用范圍：成批生產(chǎn)。c)機(jī)械加工工序卡片：。此卡片的特點(diǎn)：以工序?yàn)閱挝辉敿?xì)完整地記載了該工序加工所必須的工藝資料，用來(lái)具體指導(dǎo)工人進(jìn)行操作。適用范圍：大批大量生產(chǎn)。零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析：(1)結(jié)構(gòu)工藝性：零件的結(jié)構(gòu)在一定的生產(chǎn)條件下，能夠采用較經(jīng)濟(jì)的機(jī)械加工方法，保質(zhì)保量的制造出來(lái)的特性，稱為結(jié)構(gòu)工藝性。(2)機(jī)械加工對(duì)結(jié)構(gòu)工藝性的要求：1)考慮實(shí)際加工的可能性：如方形盲孔的加工。2)便于刀具的趨進(jìn)和退出：如邊緣孔的鉆削。3)應(yīng)統(tǒng)一或減少尺寸種類：如軸上的退刀槽尺寸的統(tǒng)一、凸臺(tái)的統(tǒng)一高度等待。4)盡可能減少加工表面面積：如箱體底面凹進(jìn)。5)避免深孔加工：如深孔設(shè)計(jì)成階梯孔。6)應(yīng)外表面聯(lián)接代替內(nèi)表面聯(lián)接：因外表面加工比內(nèi)表面加工容易。7)博物館參觀實(shí)踐報(bào)告篇二這個(gè)學(xué)期我們要上一門生產(chǎn)與運(yùn)作管理的課程，由曾應(yīng)老師教。曾老師教的課與別的老師風(fēng)格不同，他很注重實(shí)踐，與實(shí)際相結(jié)合。在他的課上我聽(tīng)到很多看上去不重要，與書本知識(shí)不相關(guān)的東西，但只要用心去聽(tīng)，去體會(huì)，去想，你會(huì)覺(jué)得他的課對(duì)我們的人生真的很有用。他的”市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”理論一直縈繞在我腦海里，讓我有一種緊迫感和危機(jī)感，逼迫著我勇敢去嘗試。其實(shí)我是一個(gè)很怕困難很怕失敗的人，我一直都沒(méi)勇氣走出象牙塔，走進(jìn)企業(yè)去實(shí)習(xí)，因?yàn)槲铱傆X(jué)得自己什么都不會(huì)，怕丟面子。但迫于曾老師的壓力，我不得不跳下水去了。我的實(shí)習(xí)報(bào)告分為兩部分：去企業(yè)蓋章和五一時(shí)去南海的一家模具廠參觀實(shí)習(xí)。第一次去見(jiàn)企業(yè)家一直以來(lái)總覺(jué)得企業(yè)家很冷酷很傲，但我錯(cuò)了。那一天我懷著忐忑不安的心情來(lái)到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進(jìn)去。我比較幸運(yùn)，那天他們的廠長(zhǎng)在而且是個(gè)女的！我向她介紹了佛山企業(yè)管理協(xié)會(huì)的背景和情況，告訴她進(jìn)企協(xié)對(duì)她企業(yè)的好處，由于緊張我覺(jué)得自己講得語(yǔ)無(wú)倫次，但她還是聽(tīng)明白了，最后答應(yīng)加入且樂(lè)意地幫我蓋了個(gè)章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質(zhì)也有種威嚴(yán)，但談起話來(lái)卻這么和藹可親，她說(shuō)想通過(guò)企協(xié)認(rèn)識(shí)多些朋友，她說(shuō)想通過(guò)企協(xié)發(fā)現(xiàn)合作的契機(jī)。走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺(jué)，什么不安壓力全沒(méi)有了。通過(guò)這次與企業(yè)家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過(guò)神秘，只要嘗試過(guò)了，其實(shí)也沒(méi)想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過(guò)神秘，人都有感情，都有自己的弱點(diǎn)，都需要朋友。做人要自尊自愛(ài)自重和自信，女人也可以有自己的事業(yè)。通過(guò)這次實(shí)踐，更堅(jiān)定了我走管理這條路的信心和決心！去南海華達(dá)高模具廠參觀實(shí)踐（一）五一這一天，又是我人生的一個(gè)挑戰(zhàn)，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實(shí)習(xí)。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產(chǎn)空調(diào)的外殼和汽車的零件等。，他給我介紹了廠的大體情況。在這里我知道了原來(lái)在顧客提供圖紙或?qū)崢拥疆a(chǎn)品正式開(kāi)始生產(chǎn)之前還會(huì)有許多準(zhǔn)備工作要完成的，通過(guò)整理我歸納如右圖所示：（二）這里設(shè)有生產(chǎn)科，編程科，設(shè)計(jì)科等，生產(chǎn)科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉(cāng)庫(kù)。由于時(shí)間的允許問(wèn)題我只參觀了他們的生產(chǎn)科。裝配車間：此車間對(duì)新學(xué)徒來(lái)說(shuō)是培訓(xùn)最難，最辛苦的地方，也是學(xué)到東西最多的地方,十四個(gè)組，每個(gè)組有五到七個(gè)人左右。在裝配車間，你會(huì)聽(tīng)到許多專業(yè)術(shù)語(yǔ)許多我們從沒(méi)聽(tīng)到過(guò)的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來(lái)生產(chǎn)裝配也沒(méi)我們想象中的那么簡(jiǎn)單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！打磨車間：打磨的七個(gè)規(guī)則：1)所有少于3個(gè)洞的裝備都可以進(jìn)行打磨2)打磨需要消耗一定數(shù)量的金錢以及兩種打磨原料；3)打磨時(shí)在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過(guò)程類似精煉）；4)打磨完成后收取金錢，原料消失；5)打磨成功時(shí)被打磨裝備增加一個(gè)孔；6)打磨會(huì)有一定幾率失?。?)打磨失敗后裝備不消失；輔助車間：輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的精神。譬如，如果在加工鑲件的時(shí)候,因?yàn)槟阕⒁饬Σ患?在量尺寸的時(shí)候看錯(cuò)了數(shù)字，！科長(zhǎng)說(shuō)的一句話使我很受啟示：不管做什么事,都要認(rèn)真！電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設(shè)備。不過(guò)這部分的內(nèi)容我覺(jué)得很抽象很深?yuàn)W，只好簡(jiǎn)略提一下。（三）總結(jié)。走出公司的門口，我一直在思考一些問(wèn)題，曾老師說(shuō)得對(duì)，我們出來(lái)首先學(xué)的是做人。這間公司有三方面的亮點(diǎn)我體會(huì)得比較深刻：1這個(gè)廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒(méi)有一點(diǎn)架子，只要你有什么不明向他們請(qǐng)教，他們都會(huì)友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開(kāi)前行政部長(zhǎng)對(duì)我說(shuō)的一句話：誠(chéng)實(shí)做人，不怕吃虧！2日本人一向以團(tuán)結(jié)合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真?zhèn)?。車間里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我?guī)熝伞?，這里的員工都抱著學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)的態(tài)度努力工作。在結(jié)束走出象牙塔去實(shí)習(xí)報(bào)告前，我概括出了這家公司日常工作的流程圖：博物館參觀實(shí)踐報(bào)告篇三xx年6月15日——xx年7月3日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流三、實(shí)習(xí)內(nèi)容本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)企業(yè)。員工總數(shù)達(dá)xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，