倉儲(chǔ)與搬運(yùn)系統(tǒng)(ppt37)-物料管理-文庫吧
2025-07-14 17:49 本頁面
【正文】 等因素的影響和作用； ? 提高搬運(yùn)活性 物品放置有利于下次搬運(yùn)；托盤化；（裝上時(shí)考慮便于卸下，入庫時(shí)考慮便于出庫等） ? 充分利用搬運(yùn)設(shè)備 即使人可以操作，為了提高效率、安全性等因素也用機(jī)械設(shè)備，人做更有意義的事情； ? 物流均衡順暢、避免忙閑不均； ? 集裝化； ? 系統(tǒng)化 將運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸各環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)來考慮，考慮綜合效益； ? 倉庫布局 ? 存儲(chǔ)區(qū) 根據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)率設(shè)計(jì)通道的寬度、堆碼的高度。 ? 揀貨區(qū) 將揀貨區(qū)與存儲(chǔ)區(qū)分開，可以縮短工人配貨的時(shí)間。 提高揀貨效率的幾個(gè)策略： 排序：將訂單上的貨物按照揀貨路線上的次序排列，減少路程； 分區(qū)：一個(gè)揀貨員只負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域內(nèi)的貨物； 批處理：一次經(jīng)過貨位時(shí)，為多個(gè)訂單揀貨； ? 選擇存儲(chǔ)設(shè)備 貨架和其他適合不規(guī)則形狀貨物的設(shè)備。如回轉(zhuǎn)貨架，可在一個(gè)封閉軌道上移動(dòng)； ? 選擇搬運(yùn)設(shè)備 ? 手工搬運(yùn)設(shè)備：靈活、低成本、低能力 ? 動(dòng)力輔助設(shè)備 托盤 叉車；電瓶車（操作簡單、靈活，載重量?。?； 牽引車 +掛車（適合運(yùn)輸量大而穩(wěn)定的場合，如碼頭、中心貨站、大型企業(yè)的原料倉庫）； 輸送機(jī) —— 重力式、滾軸式、皮帶式等（出入庫、分揀）； ? 全機(jī)械化設(shè)備 自動(dòng)存取系統(tǒng) AS/RS（ Automated Storage/Retrieval System） 年系統(tǒng)吞吐量 成本 自有倉儲(chǔ)，自動(dòng)搬運(yùn) 自有倉儲(chǔ)，托盤叉車搬運(yùn) 租賃倉庫，手工搬運(yùn) ? 四種倉儲(chǔ)方案的成本曲線 公共倉儲(chǔ) a c b d 公共倉儲(chǔ)成本最低 租賃、手工搬運(yùn)成本最低 自有、托盤 叉車搬運(yùn)成本最低 自有、自動(dòng)搬運(yùn)成本最低 預(yù)測物流需求 決策離不開預(yù)測，預(yù)測是編制計(jì)劃（存儲(chǔ)計(jì)劃、運(yùn)輸計(jì)劃）的基礎(chǔ)； 預(yù)測的主要方法是“讓歷史告訴未來”； ? 需求的特性 ? 預(yù)測方法分類 ? 一些簡單方法 ? 特殊的預(yù)測問題 ? 快速反應(yīng) —— 解決預(yù)測問題的另一個(gè)辦法 ? 需求的特性 ? 時(shí)間和空間 ? 時(shí)間維上的變化規(guī)律，時(shí)間序列； ? 不同的區(qū)域需求不同； 自上而下的預(yù)測：先分析總需求，再按地理區(qū)域分解； 自下而上的預(yù)測：先對(duì)各地區(qū)預(yù)測，再匯總總需求。 ? 無規(guī)則需求與規(guī)律性需求 在產(chǎn)品處于穩(wěn)定時(shí)期，需求模式一般可分解為趨勢、季節(jié)性和隨機(jī)性因素，表現(xiàn)出一定的規(guī)律性； 當(dāng)產(chǎn)品剛剛進(jìn)入市場或即將退出市場時(shí)，則產(chǎn)品的需求時(shí)間和需求水平非常不確定，難有規(guī)律可循。 ? 派生需求與獨(dú)立需求 派生需求：是由其它需求決定的； 獨(dú)立需求：來自客戶的“原始”需求； 例如， 獨(dú)立需求 —— 自行車銷售量； 派生需求 —— 輪胎、車架、踏腳； 因此，重要的是獨(dú)立需求的預(yù)測。 ? 預(yù)測的方法分類 預(yù)測技術(shù)可分為三類： ? 定性法（ Qualitative Method） 通過調(diào)查、比較、直覺和判斷對(duì)未來
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