【正文】 邊沿等危險部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。 1審核施工單位的施工平面布置，施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)應(yīng)分開設(shè)置，并保持安全距離；辦公、生活區(qū)的選址應(yīng)當(dāng)符合安全性要求。職工的飯食、飲水、休息場所等應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 1督促檢查施工單位在施工現(xiàn)場采取措施，防止或者減少粉塵、廢氣、廢水、固體廢物、噪聲、振動和施工照明對人和環(huán)境的危害和污染。 1施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場建立消防安全責(zé)任制度，確定消防安全責(zé)任人，制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防安全管理制度和操作規(guī)程，設(shè)置消防通道、消防水源，配備消防設(shè)施和滅火器材，并在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置明顯標(biāo)志。監(jiān)理人員抽查檢查。 1檢查施工單位的主要負責(zé)人、項目負責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員的考核合格證，應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門考核合格后方可任職。施工單位應(yīng)當(dāng)對管理人員和作業(yè)人員每年至少進行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，其教育培訓(xùn)情況記入個人工作檔案，監(jiān)理應(yīng)抽查檢查。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗。 四、安全監(jiān)理的資料管理 參照國家建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范的資料管理，建設(shè)工程安全監(jiān)理資料內(nèi)容有：對專項安全施工方案（安全技術(shù)措施）監(jiān)理審查，監(jiān)理工程師通知單（安全文明類），現(xiàn)場安全檢查記錄、旁站監(jiān)理記錄表和巡視記錄。 安全監(jiān)理人員在監(jiān)理日記中記錄內(nèi)容包括當(dāng)天施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和安全監(jiān)理工作情況，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和處理的安全施工問題；總監(jiān)定期審閱并簽署意見。 做好音像資料記錄，包括施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)重要情況和施工安全隱患，并摘要載入監(jiān)理月報。 安全監(jiān)理資料必須真實、完整。 綠城監(jiān)理項目部 xx年xx月xx日 安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié) 第2篇 去年，我區(qū)按照《社會治安重點地區(qū)排查整治長效機制建設(shè)的實施意見》開展了大量行之有效的工作，取得顯著成效，有關(guān)情況如下： 一、今年以來我區(qū)社會治安重點地區(qū)排查整治工作的基本情況 今年以來，我區(qū)自年初至今對全區(qū)各行各業(yè)各地區(qū)普遍排查了一遍，共計個地區(qū)（單位），確定重點整治地區(qū)（單位）共個，其中市級個、區(qū)級個、街級個。目前已完成整治任務(wù)。各級綜治機構(gòu)組織工作組個，發(fā)動群眾余人，查處案件起，處理違法犯罪嫌疑人人。 二、對一年來我區(qū)社會治安形勢的研判 我區(qū)社會治安要好于去年同期。主要是我區(qū)各系統(tǒng)加大了排查整治力度，特別是公安系統(tǒng)開展了為期5個月的治安環(huán)境整治行動，使治安狀況有了明顯的提升，確保“達沃斯”論壇、“亞運會”和元旦節(jié)日期間社會治安穩(wěn)定。 三、我區(qū)排查整治工作的主要做法 、不留死角 每次排查工作的部署，我們要求全區(qū)各系統(tǒng)各單位都要進行認真排查，不留死角，區(qū)綜治辦根據(jù)基層上報的情況，進行分析研究，最終確定重點整治地區(qū)或單位。在整治中我們始終堅持“哪里混亂就整治哪里”、“出現(xiàn)反彈就反復(fù)整治”的工作方針，取得了很好的社會效果。 ，抓住不放 區(qū)綜治辦始終把社會熱點問題作為排查整治的重點，特別是關(guān)系居民生活安全的小區(qū)、幼兒園等熱點地區(qū)，例如：家園小區(qū)因居民對物業(yè)不滿被報社刊登，市、區(qū)綜治辦都很關(guān)注。經(jīng)過細致全面的調(diào)查，雖然個別居民反映的情況與事實不符，但我們本著維護社區(qū)穩(wěn)定，保一方平安的方針，將該社區(qū)列為重點整治對象，責(zé)成街綜治辦、派出所、居委會和物業(yè)公司，查找漏洞，加強治安防范，使物業(yè)管理公司提高服務(wù)水平，讓廣大居民更加滿意。 四、我區(qū)重點整治工作完成情況 除了第二、三次重點整治排查的工作任務(wù)已圓滿完成之外，年初確定的兩個市級、3個區(qū)級及5個街級都已完成整治任務(wù)，取得了很好的社會效果。整治率達100%。 安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié) 第3篇 一、基本情況： 按照文件的統(tǒng)一安排和要求，結(jié)合車間實際，車間開展了“調(diào)車作業(yè)安全、接發(fā)列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專用線安全”等9項專項整治活動，解決了突出安全隱患問題。 二、取得的成效和經(jīng)驗： 車間分別成立了9個安全生產(chǎn)專項整治專題組開展工作，開展情況如下： 調(diào)車作業(yè)安全專項整治專題組。 車間各站嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車“四必須”，緊緊盯住調(diào)車作業(yè)計劃編制質(zhì)量、調(diào)車作業(yè)勞動人身安全、穿越正線調(diào)車、分路不良調(diào)車、壓原進路返回、車輛動、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點并進行規(guī)范，修訂完善《站細》，全面推進“調(diào)車推演”，銜接車站的專用線安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護裝置。用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng)，盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技設(shè)備。重點解決執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問題；強化干部對調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)控，始終保持對調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的高壓態(tài)勢。堅持調(diào)車預(yù)警制度，強化調(diào)車作業(yè)日常分析，及時消除調(diào)車安全隱患，從完善制度、落實標(biāo)準(zhǔn)、從嚴(yán)考核三方面進行攻關(guān)，加以解決調(diào)車作業(yè)的關(guān)鍵性問題。 接發(fā)列車安全專項整治專題組。 車間組織排查接發(fā)列車安全風(fēng)險點，強化接發(fā)列車人員培訓(xùn)，把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵，重點突出對管內(nèi)二種不同行車組織方式接發(fā)列車安全卡控措施的落實。 軌道電路分路不良專項整治專題組。 車間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位，抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測試，對軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進行技術(shù)攻關(guān)，從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問題，分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況，車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”，確保行車安全。 施工安全專項整治專題組。 車間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎(chǔ)上，持續(xù)規(guī)范和細化施工作業(yè)流程，排查施工安全風(fēng)險，落實施工安全管理“八不準(zhǔn)”和“六到位”措施。對施工計劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場監(jiān)控、施工簿冊登銷記等方面繼續(xù)進行優(yōu)化、改進，并切實提高施工“三會”質(zhì)量，做到施工前準(zhǔn)備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制，提高計劃兌現(xiàn)率，強化施工單位間的協(xié)調(diào)配合，減少施工對運輸安全的影響，把控施工結(jié)束后列車放行條件，