【正文】 圖1圖2〔6〕管樁齡期確實(shí)定管樁從制構(gòu)成型到打樁施工的間隔時間只管長些，混凝土強(qiáng)度到達(dá)打算強(qiáng)度品級標(biāo)準(zhǔn)值(由于在工場制造，按100％的打算強(qiáng)度品級標(biāo)準(zhǔn)值出廠)，現(xiàn)場堆存必定量的樁，按“進(jìn)步場樁先打〞的原那么，滿意管樁的強(qiáng)度懇求。⑺開挖一個寬1米，深2米的L型樣洞，采納人工開挖。⑻為確保存線的平安，在樁基施工前每個承臺開挖樣洞，結(jié)合樣放開挖摸清管線散布情況，在保障確保存線平安的情況下停頓沉樁施工。⑼樁基軸線跟樣樁的定位點(diǎn)，設(shè)置在不受沉樁直截了當(dāng)阻礙的所在，并在施工中活期做好零碎的反省，定位點(diǎn)需求挪動時，先反省其精確性，并做好測量記載。⑽細(xì)心做好每根樁基的測量放樣記載，并實(shí)時提請監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核手續(xù)實(shí)時、完滿，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核經(jīng)當(dāng)時再施打。⑾為了無效操縱橋臺接坡的不平均沉落，橋臺部位的樁基待橋接坡填筑終了后再停頓沉樁功課。2〕打樁階段技巧方法各個承臺打樁流程，按照各個承臺樁位的詳細(xì)安排方式，沉樁次序由一端向另一端連續(xù)退打停頓，但當(dāng)樁基破體尺寸比較年夜或比較小時，采納由中間向兩頭或四周的沉樁次序停頓。〔1〕插樁樁打入進(jìn)程中修正樁的角度較艱辛，因此就位時精確安置。第一節(jié)管樁插上天下時，只管保持地位偏向精確。開始悄悄打下，細(xì)心反省，假設(shè)有偏向?qū)崟r改正，需要時拔出重打。校核樁的垂直度采納垂直角，即用兩個偏向(互成90176。)的經(jīng)緯儀使導(dǎo)架保持垂直。通過樁機(jī)導(dǎo)架的改變、滑動及停頓停頓調(diào)劑。經(jīng)緯儀設(shè)置在不受打樁阻礙處，并常常加以調(diào)平，使之保持垂直?！?〕錘打因地層較軟，初打時可以下沉量較年夜，采納低提錘，輕打下，跟著沉樁加深，沉速減慢，漸增起錘高度。在全部打樁進(jìn)程中，使樁錘、樁帽、樁身保持在統(tǒng)一軸線上。需要時將樁錘及樁架導(dǎo)桿偏向按樁身偏向調(diào)劑，不使管樁遭到公平錘打。打樁較難下沉?xí)r，反省落錘有無傾歪公平，特不是反省樁墊樁帽能否適宜。假設(shè)不適宜，改換或彌補(bǔ)軟墊。每根樁連續(xù)一次打完，不中綴，免得難以接著打下?！?〕接樁與焊接①接樁時使新接樁節(jié)與原樁節(jié)的軸線分歧，兩施焊面上的土壤、油污、鐵銹等事后清刷潔凈。當(dāng)下節(jié)樁的樁頭距空中1—1．2m時，即可停頓焊接接樁。接樁時可鄙人節(jié)樁頭上裝置導(dǎo)向箍，以便新接樁節(jié)的領(lǐng)導(dǎo)就位。上節(jié)樁尋正偏向后，對稱點(diǎn)焊4—6點(diǎn)加以結(jié)實(shí)，而后撤除導(dǎo)向箍。管樁焊接施工時由有經(jīng)歷的焊工按照技巧規(guī)程的懇求細(xì)心停頓；施焊第一層時，恰當(dāng)加年夜電流，加年夜熔深。采納手工焊接，第一層用ф3．2或ф4．0的E4320型焊條，第二層當(dāng)前用ф4．0—ф5．0的E4320型焊條，保障焊接質(zhì)量。焊接保障特別多于三層以上并實(shí)時將焊渣去除潔凈。②上、中、下節(jié)樁焊接時，采納小電流焊接，最年夜限制的防止因焊接溫渡過高而阻礙砼結(jié)合部的強(qiáng)度。③上、中、下節(jié)樁對接反省及格后，先停頓定位點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時所采納的焊接材料與正式施焊時一樣，點(diǎn)焊如出缺點(diǎn)實(shí)時鏟除。④焊接前，將焊縫左近的鐵銹、油污、水氣跟雜物去除潔凈。焊接時，焊接件外表保持潔凈。⑤焊接實(shí)現(xiàn)后，由工程部質(zhì)量員反省及格后，請監(jiān)理反省。反省及格后，保障冷卻5分鐘后施打。⑥上、中、下節(jié)樁對中，不偏歪，〔二臺經(jīng)緯儀操縱〕按圖施工，偏向在兩節(jié)樁之間呈現(xiàn)空隙，采納厚薄恰當(dāng)?shù)蔫F片填實(shí)。焊接時要采納防風(fēng)方法，增加焊接變形，焊縫連續(xù)飽滿，并確保規(guī)則的焊縫長度。⑦打樁時詳細(xì)、精確地填寫打樁記載。特不留意最初貫入度，即最初50cm樁長的錘擊高度及樁的貫入度?！?〕送樁為將管樁打到打算標(biāo)高，需求采納送樁器，送樁器用鋼板制造，　　　　　長4m。打算送樁器的原那么是打入阻力不克不及太年夜，輕易拔出，能將沖　　　　擊力無效地傳到樁上，并能反復(fù)運(yùn)用?！?〕停錘當(dāng)貫入度已到達(dá)操縱貫入度，再錘入10cm閣下或錘擊30～50擊，如無異常變更時，說明不是碰到阻礙物等情況，現(xiàn)在樁尖標(biāo)高與打算懇求標(biāo)高相差不年夜時可停錘。假設(shè)樁尖標(biāo)高與打算規(guī)則標(biāo)高相差過多時，需求思索樁的側(cè)向波動能否充足，與打算等部分研討斷定。為防止樁上浮跟左近的樁上浮，錘擊時將樁錘停頓在樁頭時間長一些。停錘標(biāo)準(zhǔn)按契合打算標(biāo)高操縱為主，以貫入度操縱為輔的原那么。四、試樁為了獲得公正的施工工藝跟操縱標(biāo)準(zhǔn)，選擇主線phs05墩〔樁號K20+〕地位做實(shí)驗(yàn)樁，以指點(diǎn)后續(xù)年夜面積開展施工。試樁懇求為斷定單樁承載力能否滿意打算懇求，打樁行停頓單樁豎向抗壓靜載實(shí)驗(yàn)。試樁目的為了核查地質(zhì)材料，測驗(yàn)所選用的裝備機(jī)具的技巧功能及施工工藝能否能滿意打算懇求。沉樁的停錘操縱以貫入度為參考，假設(shè)數(shù)據(jù)無奈滿意打算懇求時，應(yīng)會同有關(guān)部分一起磋商，采納響應(yīng)方法。試樁標(biāo)準(zhǔn)按《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ0412000)并結(jié)合《修建樁基技巧標(biāo)準(zhǔn)》(JQJ94—94)單樁豎向抗壓靜載荷實(shí)驗(yàn)中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，采納慢速保持荷載法停頓。試樁工藝⑴樁在打入前，在樁的正面畫上標(biāo)尺，以便在沉樁時記載入土深度。⑵沉樁時采納樁與錘相適的樁帽跟彈性墊層，并實(shí)時改換被攻擊密實(shí)得到彈性的墊層。⑶樁錘、樁帽跟樁身要操縱在統(tǒng)一軸線上，樁的垂直度偏向小于L/100，可采納2臺經(jīng)緯儀成90176。角跟蹤不雅察操縱。⑷每墩的沉樁次序，一般情況由一端向另一端停頓退打。⑸樁長設(shè)置上盡可以增加焊接討論。相鄰的討論地位互相錯開〔按照配樁表報(bào)監(jiān)理承認(rèn)〕，同時，在一個橋墩〔臺〕中統(tǒng)一水平面內(nèi)的接樁的數(shù)目不得超越該根底樁基總數(shù)的50%。⑹起重機(jī)共同打樁機(jī)喂樁時，留意與打樁機(jī)之間操縱的和諧性，切忌忽快忽慢，猛烈晃悠。⑺下節(jié)樁插好后將錘壓向樁頂，現(xiàn)在應(yīng)漸漸地沉入土中，如遇地表土鞏固，切勿破刻擺脫吊樁鋼絲繩，將樁尖平均緩慢的沉入土中的同時，逐步放長吊錘跟吊樁鋼絲繩，與此同時反省樁錘、樁帽跟樁身中軸線能否分歧，并反省樁的破體地位有無挪動，以便實(shí)時糾偏，如所有妥善，再開錘施打。⑻剛開始由于樁身入土淺，顯露空中高，貫入度年夜，嚴(yán)峻操縱樁錘攻擊能，可用“落錘〞方法施打，或增加進(jìn)油量，減高漲錘高度，當(dāng)前視樁的沉入功能，按重錘輕擊原那么恰當(dāng)逐步加年夜攻擊力。⑼樁的停打前提以樁尖標(biāo)高操縱為主、以貫入度操縱為輔，標(biāo)高以現(xiàn)場架設(shè)的水準(zhǔn)儀實(shí)測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。停打后，樁尖高程偏向贊同值為177。100㎜。⑽沉樁進(jìn)程中由專人擔(dān)任填寫沉樁記載表，記載懇務(wù)實(shí)時、精確、尤其留意最初50cm的貫入度。⑾沉樁時遇有異常情況應(yīng)實(shí)時停頓，會同有關(guān)部分研討處置并采納響應(yīng)技巧方法后接著施打。⑿未經(jīng)有關(guān)部分贊同，不得恣意改動沉樁入土深度。假設(shè)下沉貫入渡過年夜或過小時，每根樁錘擊次數(shù)1500次閣下，超當(dāng)時應(yīng)報(bào)監(jiān)理研討處置。假設(shè)無專門情況，每根樁的施打與焊策應(yīng)在一個班次內(nèi)連續(xù)實(shí)現(xiàn)功課。7試樁實(shí)驗(yàn)按《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ0412000)的附錄B“試樁實(shí)驗(yàn)方法〞停頓，包含工藝實(shí)驗(yàn)跟攻擊實(shí)驗(yàn)、靜壓實(shí)驗(yàn)、靜拔實(shí)驗(yàn)、靜推實(shí)驗(yàn)〔打算中不再表達(dá)〕8試樁裝置跟加載時間豎向靜載荷抗壓實(shí)驗(yàn)采納錨樁橫梁反力裝置。全部加荷應(yīng)用電動油泵發(fā)動2臺油壓千斤頂加荷，用荷重傳感器、荷重表現(xiàn)器跟0．4級精細(xì)油壓表表現(xiàn)荷載，電測位移計(jì)跟機(jī)器表兩種手腕同時測讀沉落值，盤算機(jī)采樣、記載、拾掇跟打印數(shù)據(jù)。五、樁基檢測與驗(yàn)收為了貫徹工程“百年年夜計(jì)、質(zhì)量第一〞的原那么，確保樁基工程的動測質(zhì)量，按照上海軟地皮