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20xx20xx年客運(yùn)公司安全生產(chǎn)總結(jié)3篇_客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié) -文庫(kù)吧

2025-01-17 04:14 本頁(yè)面


【正文】 分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車輛駕駛員隊(duì)伍中,使他們從中吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識(shí)。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會(huì),簽訂駕駛員家屬責(zé)任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作,切實(shí)履行好自己應(yīng)盡義務(wù),共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車輛駕駛員,在車站內(nèi)掛橫幅2幅,車內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過開展此次活動(dòng),在站內(nèi)營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。
  三、加強(qiáng)檢查,落實(shí)道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管
  加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查
  分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來抓,全年安全生產(chǎn)檢查 17 次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10 起,整改10 起。結(jié)合云南省公路運(yùn)輸管理局文件云運(yùn)安監(jiān)[20xx]81號(hào)關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總局一[20xx]97號(hào))文件精神。以及《云南省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實(shí)施意見》的通知。分公司重新對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì),車輛維護(hù)情況、隨車安全設(shè)施設(shè)備,GPS、DVR車載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系,培訓(xùn)責(zé)任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度。開展了客運(yùn)車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器,以及長(zhǎng)途客車方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項(xiàng)大檢查活動(dòng),專項(xiàng)行動(dòng)由分公司牽頭,安全辦、車隊(duì)、例保檢查室等部門配合,對(duì)346輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長(zhǎng)途車臥鋪客車床位多一個(gè),DVR監(jiān)控設(shè)備損壞6臺(tái),GPS設(shè)備故障2臺(tái),車輛滅火器失效6只,均定人、定車及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn)[20xx]74號(hào),關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度的通知要求。加大員工和客運(yùn)車輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。同時(shí)對(duì)13輛長(zhǎng)途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光盤。
  做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車安全
  近幾年以來,由于農(nóng)村客運(yùn)車輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對(duì)較低,經(jīng)營(yíng)部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車輛沒有客運(yùn)站點(diǎn),給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉(xiāng)村道路上,不定時(shí)地進(jìn)行抽查,檢查客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級(jí)維護(hù)作業(yè)情況等。同時(shí)加大對(duì)長(zhǎng)途客車二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建立健全車輛二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳。對(duì)車輛二級(jí)維護(hù)的管理,是由車隊(duì)、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊(duì)做出當(dāng)月二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表,修理廠在具體對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),然后在由安全辦對(duì)當(dāng)月二級(jí)維護(hù)車輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺(tái)客運(yùn)車輛。另外,客運(yùn)車輛都按照運(yùn)管部門要求24小時(shí)做一次例保檢查,從而使客運(yùn)車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機(jī)械事故的發(fā)生。
   嚴(yán)格按照“四不放過”的處理原則,依法嚴(yán)肅查處事故
  分公司部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時(shí)而發(fā)生。為有效遏制此類事故的再次發(fā)生,對(duì)部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應(yīng)處理。全年共處罰事故駕駛員9人次。
  20xx年8月3日,孫和坤駕駛云K09290號(hào)車,9時(shí)由勐海向昆明方向行駛,10時(shí)59分行至214線回弄山遂道350米處時(shí)與云K43071號(hào)貨車發(fā)生追尾事故,造成遂道及兩車嚴(yán)重受損,多名乘客輕微傷的全責(zé)道路交通事故。事故發(fā)生后,分公司及時(shí)召開了事故分析會(huì),查抓存在問題,通過認(rèn)真研究分析,其根本原因是超速行駛,操作不擔(dān)所致。為此,分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)事故駕駛員作出了黃牌警告一次,處罰20xx元,下車學(xué)習(xí)一個(gè)月的處理。
  認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于啟用安全責(zé)任合同書的通知精神,落實(shí)各項(xiàng)管理制度
  為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,維護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)不受侵害及損失,明確雙方(駕駛從業(yè)人員和運(yùn)輸企業(yè))在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全責(zé)任和規(guī)范安全行為。分公司在冊(cè)駕駛員446人,均重新簽訂了安全責(zé)任合同書,并按照規(guī)定收取安全履約保證金。
  強(qiáng)化源頭監(jiān)管,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度
  分公司認(rèn)真吸取往年事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)和季節(jié)變化情況,做到早布置、早安排、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”。嚴(yán)格按照運(yùn)管部門“三關(guān)一監(jiān)督”的管理要求,落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”的檢查程序,對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員和經(jīng)營(yíng)車輛實(shí)行計(jì)算機(jī)“一卡通”監(jiān)管??瓦\(yùn)站每月組織員工召開一次安全生產(chǎn)會(huì)議,認(rèn)真研究本部門安全生產(chǎn)中存在問題,安排布置各崗位工作??瓦\(yùn)站設(shè)置專人嚴(yán)格加強(qiáng)“三品”查堵工作,杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車情況發(fā)生。全年共查出危險(xiǎn)品9 件,都按要求記錄、存放處理。
  嚴(yán)格加強(qiáng)GPS的動(dòng)態(tài)管理,對(duì)安裝GPS的138輛客運(yùn)車輛實(shí)施不間斷監(jiān)控,每天形成工作日志,重新對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行審查,是否在線,作好記錄,分析查抓存在原因。同時(shí),加強(qiáng)與總公司技術(shù)資源部和安全管理部的工作溝通。通過檢查、協(xié)調(diào)溝通,GPS在線率達(dá)95%以上。有效遏制了超速、串線經(jīng)營(yíng)等違法、違規(guī)行為。另外,分公司修理廠嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)客運(yùn)車輛行業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn),對(duì)所屬分公司客運(yùn)車輛進(jìn)行維修,從源頭上加強(qiáng)了維修質(zhì)量關(guān),落實(shí)進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度,保證車輛不帶病出廠,做到誰簽字,誰負(fù)責(zé)的原則,全年未發(fā)生過維修質(zhì)量事故,修理工未發(fā)生工傷事故,保證了客運(yùn)車輛運(yùn)輸安全。交通賓館嚴(yán)格按照賓館管理制度,落實(shí)入住旅客的登記,加強(qiáng)防火防盜工作的巡查,全年未發(fā)生過盜竊事故和服務(wù)質(zhì)量投訴。
  四、抓好消防安全保衛(wèi)工作,確保站場(chǎng)車輛設(shè)施安全。
  為加大轄區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度,切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。對(duì)各部門電源線、電燈、滅火器等用電和消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,建立防火巡查記錄臺(tái)帳。由分公司貨運(yùn)站專門負(fù)責(zé)對(duì)站場(chǎng)范圍內(nèi)車輛和旅客的安保管理工作,重視夜間值班巡查,防止人為蓄意破壞和打毆鬧事。
  為加強(qiáng)分公
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