公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)習(xí)題-閱讀頁
2025-06-02 23:08本頁面
【正文】 、張 拉伸長率、同一構(gòu)件內(nèi)斷絲根數(shù)不超過鋼絲總數(shù)的百分數(shù)，其中張拉應(yīng)力值、張拉伸長率為關(guān)鍵項目。 后張法實測項目有管道坐標(biāo)、管道間距、張拉應(yīng)力值、張拉伸長率、斷絲滑絲數(shù)，其中張拉應(yīng)力值、張拉伸長率為關(guān)鍵項目。合同變更內(nèi)容達成書面一致意見。 。檢測意見中需整改 的問題已經(jīng)處理完畢。 、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報告。 答： 。 （ 2）竣工驗收是綜合評價工程建設(shè)成果，對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進行綜合評價。 （ 4）驗收人員不同：交工驗收由 建設(shè)單位組織設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位代表進行驗收。建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位代表不參加竣工驗收委員會。 答： 2年以上。 ，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通運輸主 管部門或其授權(quán)單位認定。 、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理。 ，并形成工程質(zhì)量鑒定報告。 答：分項、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項目逐級評定。分項工程合格條件：①基本要求滿足；②無嚴重的外觀缺 陷；③質(zhì)量保證資料真實并基本齊全；④關(guān)鍵項目實測合格率滿足規(guī)定（ 90％或 100％）；⑤檢測值不超過規(guī)定極值；⑥評定分不小于 75分。按其復(fù)評分值的 90％計算。 單位工程評分：按分部工程權(quán)值，采用加權(quán)平均值計算。取消了單位工程優(yōu)良率指標(biāo)。 、竣工驗收合同段、建設(shè)項目質(zhì)量評定。即： 合同段工程質(zhì)量評分值＝ ∑ ﹙ 單位工程質(zhì)量評分值該單位工程投資額 ﹚ ∑單位工程投資額 ②工程項目質(zhì)量評分：采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。 竣工驗收時： ： （ 1）交竣工驗收分別進行時：其中交工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為 ，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為，竣工驗收委員會對工程質(zhì)量評定得分權(quán)值為 。即： 工程質(zhì)量評分 =監(jiān)理評分 +質(zhì)量鑒定評分 +竣工驗收委員會評分 、合格、不合格三檔。 例題： 一、單選：最確切的一個。 ，應(yīng)由 A 得到。 A 進行質(zhì)量評定。 ABC 。 B. 梁 (板 )底與支座以及支座底與墊石頂須密貼，否則應(yīng)重新安裝。 D. 混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。（ ） 四、簡答題 (一 )簡述半剛性基層與粒料基層實測項目的主要差別 主要差別 （ 1）半剛性基層有強度指標(biāo)，而粒料基層沒有。 因為半剛性基層材料為整體性材料，配合比設(shè)計時，以無側(cè)限抗壓強度為控制指標(biāo)，為此，施工質(zhì)量控制時，對應(yīng)地應(yīng)檢測無側(cè)向抗壓強度。 （二）交工驗收主要工作內(nèi)容？ ； 、施工總結(jié)及施工資料； 、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料； ，審查有關(guān)資料，包括主要產(chǎn)品質(zhì)量的抽（檢）測報告； ，是否與工程計量數(shù)量一致； 、工程質(zhì)量是否合格作出結(jié)論，簽署合同段交工驗收證書； 、監(jiān)理單位、施工單位的工作進行初步評價。 五、問答題及計算題 ： （一） 某土方路基經(jīng) 施工自檢， 壓實度、彎沉、平整度等 8項指標(biāo) 的 合格率如表所示 ，經(jīng)自查， 外觀缺陷和資料不全分別 要 扣 1 分和 2 分。 檢查項目 △ 壓實度 △ 彎沉 縱斷高程 中線偏位 寬度 平整度 橫坡 邊坡 合格率（ %） 89 100 90 90 95 60 95 70 權(quán)值 3 3 2 2 2 2 1 1 答 1.=8812=85分 答：關(guān)鍵項目壓實度合格率低于 90%，該路段質(zhì)量不合格，應(yīng)返工處理。交工驗收時經(jīng)檢驗評定， 路基土石方 *分部工程中： 軟土地基 *處理得 90 分， 土方路基 *得 84分； 涵洞通道 分部工程中，涵洞工程得 92 分； 排水工程 分部工程中， 漿砌排水溝 *工程得 90 分；路面工程中， 路面基層 *得 95分， 路面面層 *得 90 分，路肩工程得 90分。 答： 計算分部工程得分 （ 1）路基土石方 =（ 90 2+84 2） /4=87分，質(zhì)量等級合格。 （ 3）排水工程 =90分，質(zhì)量等級合格。 計算單位工程得分 （ 1）路基單位工程 =（ 87 2+92+90） /4=，質(zhì)量等級合格。 （三） 試述分項工程 質(zhì)量檢驗內(nèi)容、前提及評分 方法。 3． 分項工程評分值滿分為 100 分，按實測項目采用加權(quán)平均法計算，存在外觀缺陷或資料不全時，應(yīng)予減分，即： Σ[檢查項目得分 權(quán)值 ] 分項工程 得分 = Σ檢查項目權(quán)值 分項工程評分值 =分項工程得分 外觀缺陷減分 資料不全減分 4． 對實測項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目外，均按單點（組）測定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進行評定，并按合格率計分。（瀝青混凝土面層等） 答： （ 1）彎拉強度△；標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯法霹靂法。 ： （ 1）交工驗收是檢查施工合同的執(zhí) 行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，是否可以移交下一階段施工或是否滿足通車要求，對各參建單位工作進行初步評價。 （ 3）組織單位不同：交工驗收有建設(shè)單位組織，竣工驗收由交通主管部門組織?？⒐を炇粘闪⒁?交通主管部門、公路管理機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、造價管理機構(gòu) 等單位代表參加的竣工驗收委員會進行驗收。 （ 5）質(zhì)量評定等級不同：交工驗收分合格、不合格兩級，竣工驗收分合格、優(yōu)良、不合格三級。
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