杭州余杭臨平山綜合保護(hù)工程一期工程項(xiàng)目建議書-閱讀頁(yè)
2024-08-20 14:02本頁(yè)面
【正文】 寺東曰積鐵崖，一名錦屏石”。 彈琴谷：為顧況《臨平塢雜題》中記載景點(diǎn)，“谷 中誰(shuí)彈琴，琴響谷冥寂。選擇山南一處谷地，建設(shè)一組觀景建筑，建筑前設(shè)臺(tái)。 薜荔庵：根據(jù)顧況詩(shī)中描寫選擇地點(diǎn)建設(shè)一處中軸對(duì)稱的建筑，功能可定為民俗文化展覽室，結(jié)合游客休閑。 根據(jù)記載，斷嶺殘雪為臨平十景之一。） 臨平山西麓土層松厚肥沃，林木郁郁蔥蔥。斯景為不及見(jiàn)而今茲遇之，以至樂(lè)而忘憂”的清幽散文。根據(jù)地貌現(xiàn)狀及景觀需要，在斷嶺山脊上安排系列景點(diǎn)。為三層八角形樓閣式建筑，采用傳 統(tǒng)建筑形式，高度控制在 15 米以下，掩映在植被中間。 沉霞閣：在夕佳樓西側(cè)山坡上布置一組園林建筑沉霞閣，院落式格局，中軸對(duì)稱，相對(duì)大式做法，與夕佳樓相協(xié)調(diào)。 西裕堂：與沉霞閣相對(duì)，為一組服務(wù)建筑，提供品茶、休息。 松軒：路旁服務(wù)管理建筑，建筑前安排有觀景平臺(tái)，可眺望遠(yuǎn)景。 邱山別居：利 用山體北麓的山坳，設(shè)置邱山別居。 2) 建筑設(shè)計(jì) 建筑布局要注意與環(huán)境的結(jié)合，包括與地形及植物等方面的結(jié)合。建筑宜散不宜聚、宜低不宜高，使建筑掩映在自然植被中，與環(huán)境和諧相處。內(nèi)部要求現(xiàn)代手法，與功能緊密結(jié)合，講究實(shí)用和美觀。 風(fēng)景建筑亭、廊、榭、軒等，既是觀景點(diǎn)，又是景觀點(diǎn)。 3) 綠化設(shè)計(jì) 山體現(xiàn)狀植被狀況基本為山麓及山腳土壤較厚，營(yíng)養(yǎng)豐富因此植被長(zhǎng)勢(shì)良好。山體植物總體常綠植物多，色葉植物少，林相顏色較單調(diào)。 第一步結(jié)合山體車道及游步道的建設(shè)，植物綠化跟進(jìn)，配置色彩豐富的植被。 第二步結(jié)合山體景點(diǎn)的開發(fā)，對(duì)景點(diǎn)內(nèi)及周邊的植物進(jìn)行綠化和改造。 第三步有選擇性的對(duì)山體林相改造，可采用林斑的方式（對(duì)山體開天窗），把被子植物及色葉植物引入，替換原有的外國(guó)松林，改善原有林相。 4) 豎向設(shè)計(jì) 公園豎向設(shè)計(jì)基本尊重場(chǎng)地原有高程，場(chǎng)地道路及建筑安排因地制宜，盡量減少土方量。由于 車道挖方和填方形成的陡壁，下側(cè)填方可采取種植大喬木及攀援植物的方式，上側(cè)挖方采取種植竹子及攀援植物的方法盡快對(duì)陡壁復(fù)綠。 5) 交通組織 公園道路分為三級(jí)： 公園機(jī)動(dòng)車道，寬 米 ，作為公園機(jī)動(dòng)車通行及消防所用。設(shè)計(jì)新增一條從山麓北側(cè)焙茶塢處至半山頂?shù)臋C(jī)動(dòng)車道，與原有的機(jī)動(dòng)車道相接。 一級(jí)游步道，寬約 米，是公園除機(jī)動(dòng)車道外連接主要景區(qū)的游步道，主要分布于山體西南部。 二級(jí)游步道，寬約 米，是公園內(nèi)主要的登山步道。 一期工程入口有 3 處，分別是公園原有的東入口、南側(cè)安隱晚鐘景點(diǎn)主入口、北側(cè)焙茶塢機(jī)動(dòng)車道入口。臨平山公園內(nèi)部基本以慢行 游覽系統(tǒng)為主。停車問(wèn)題需在更大的范圍內(nèi)統(tǒng)一考慮。同時(shí)也是公園人文及歷史資源的展示。 在公園內(nèi)布置休息亭廊、公共廁所、小賣亭、桌、椅、電話亭、果殼箱、洗手缽等。 7) 小品及景觀材料 小品突出特色，有明確的可識(shí)別性與人性化。 三 . 工程效益分析 1. 社會(huì)效益的分析 臨平山綜合保護(hù)工程一期工程的實(shí)施，將更好地帶動(dòng)整座山體綜合整治項(xiàng)目的順利進(jìn)行，有助于促進(jìn)周邊地段的開發(fā)，改善市民的生活、居住和休閑環(huán)境，完善城市綠化系統(tǒng)，促進(jìn)附近各功能組團(tuán)、城市建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要，并促進(jìn)旅游事業(yè)的發(fā)展。該工程的建設(shè)，不影響生態(tài)環(huán)境，同時(shí)更好地保護(hù)和改善了生態(tài)環(huán)境。各種建筑機(jī)械、運(yùn)輸車輛將產(chǎn)生噪音、污染環(huán)境。同時(shí)，施工期間由于挖掘土方，對(duì)周邊山體造成一定影響。 2. 建成后的環(huán)境影響因素 臨平山綜合保護(hù)工程一期工程 建成后，由于游客量的增加， 人群的活動(dòng)范圍擴(kuò)大，服務(wù)設(shè)施的起用，車行道的開通，對(duì)該區(qū)域的大氣環(huán)境、聲環(huán)境和生態(tài)環(huán)境等均會(huì)有不同程度的影響。 影響大氣環(huán)境的主要因素為汽車尾氣和服務(wù)設(shè)施的煙氣。在 停車場(chǎng)的植物種植上選用抗污染、吸塵吸音效果好的植物品種。 對(duì)游客產(chǎn)生的生活垃圾，如果殼、果皮、廢紙、飲料罐、酒吧垃圾等采用集中定點(diǎn)收集、專人經(jīng)常性打掃清運(yùn)等方式處理。一方面建立森林消防體系，布設(shè)消防水池、消火栓、監(jiān)控點(diǎn)；另一方面要加強(qiáng)宣傳，對(duì)重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域設(shè)立防火標(biāo)志。 （ 2） 服務(wù)建筑內(nèi)應(yīng)該采用液化石油氣作燃料，茶室等采用電茶爐。 （ 3） 區(qū)域內(nèi)部主要以步行方式為主，或用能源清潔、噪音較小的電瓶車作為輔助。 （ 4） 作好環(huán)境衛(wèi)生的日常管理工作，特別對(duì)茶室等區(qū)域要明確責(zé)任人，配備適當(dāng)數(shù)量的人員及時(shí)清掃收集，保持環(huán)境清潔。但建設(shè)也帶來(lái)了人員的增加、服務(wù)設(shè)施及交通流量的增加，也產(chǎn)生了一些新的污染源。本項(xiàng)目的實(shí)施，在環(huán)境上是可行的?？偣て诠烙?jì)約需 12 個(gè)月。（詳見(jiàn)投資估算表） 七 . 結(jié)論及存在的問(wèn)題 1. 結(jié)論 本項(xiàng)目的建設(shè)不但促進(jìn)臨平山綜合整治工程的開展，改善了周邊環(huán)境，同時(shí)可促進(jìn)區(qū)域整體開發(fā)，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)和該地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的目標(biāo)。 為了確保整體效果的展示和減少不必要的對(duì)綠地的重復(fù)建設(shè)，建議服務(wù)性建筑的施工與綠地景觀的施工同時(shí)進(jìn)行。 八 . 附表 用地經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 投資估算書 方案附圖見(jiàn)《項(xiàng)目建議書設(shè)計(jì)方案》
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