【正文】 。8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。10．嚴(yán)禁在宿舍大聲喧嘩，以免影響他人休息，嚴(yán)禁打架斗毆，聚眾賭博 11．必須按規(guī)定要求保持宿舍清潔衛(wèi)生。三、工程車管理制度1．工程車依照運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排工作任務(wù)。3．遵守工程車規(guī)范，工程車裝卸前后，必須確定道路路基穩(wěn)定，裝載完畢后要確定泥土不會(huì)散落，確定護(hù)蓋關(guān)閉，否則散落污染路面造成損失，按照相關(guān)規(guī)定處理。4．工程車在運(yùn)輸途中必須按照事先安排好的規(guī)定路線行駛，如有特殊情況應(yīng)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)允許后方可改變線路。5．工程車出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它機(jī)件是否正常，不經(jīng)允許不得在外加油，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即向車隊(duì)反映情況，不得出車時(shí)加油。7．工程車在運(yùn)行中要嚴(yán)格按照使用方法操作，如有違章操作造成損失由個(gè)人承擔(dān)。四、工程車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定1．凡發(fā)生交通事故者，除按交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：1）造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。3）造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。2．凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予留崗察看一個(gè)月，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。3．節(jié)油獎(jiǎng)按照公司規(guī)定數(shù)量升/公里，節(jié)省油料的%直接獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員。2．計(jì)劃性預(yù)防保養(yǎng)是保持和恢復(fù)車輛的技術(shù)性能的主要手段，必須嚴(yán)格執(zhí)行，保證保養(yǎng)質(zhì)量。4．各級(jí)保養(yǎng)技術(shù)作業(yè)規(guī)范，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。6．保養(yǎng)計(jì)劃的制定與實(shí)施：保養(yǎng)計(jì)劃按月根據(jù)車輛行駛里程或行駛時(shí)間，結(jié)合車輛技術(shù)狀況編制保養(yǎng)計(jì)劃，下達(dá)執(zhí)行。8．車輛的修理規(guī)定：修理作業(yè)是車輛在二個(gè)保養(yǎng)之間，因零件損壞或駕駛不慎、保養(yǎng)不善及其他原因所致的損壞和故障。2）因保修質(zhì)量引起的返修作業(yè)，由原修理人員負(fù)責(zé)修理。一般事故由有關(guān)人員鑒定，并報(bào)公司備案，重大事故由公司派員協(xié)同有關(guān)主管部門鑒定。9．車輛檢測(cè)：車輛必須按交警部門的規(guī)定按時(shí)參加審驗(yàn)，按交通部門規(guī)定按時(shí)參加等級(jí)評(píng)定并確保車輛處于一級(jí)車況，按時(shí)參加交通部門的二級(jí)維護(hù)簽證。七、車輛安全檢查制度1．凡我公司車輛一律每月20日在公司停車場(chǎng)，接受公司車輛維修人員檢查。3．經(jīng)例檢查出情況及時(shí)修理并將修理情況反映給公司，將進(jìn)行備案。車輛一日三檢制度：1）檢查車輛是否到期檢查。3）電、水、油是否暢通，發(fā)動(dòng)時(shí)有無異常，各種證件是否帶齊以防備查。八、駕駛員安全學(xué)習(xí)制度1．機(jī)動(dòng)車駕駛員每月進(jìn)行一次或二次安全學(xué)習(xí)教育。3．學(xué)習(xí)人數(shù)要達(dá)到90%以上，不來安全學(xué)習(xí)的駕駛員要用書面形式寫好事由，說明情況。4．對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容要充實(shí)，結(jié)合實(shí)際，對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行分析，吸取別人的教訓(xùn)，教育好自已。企業(yè)成立事故處理應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)本單位的事故改范，并由本單位的安全管理人員負(fù)責(zé)車輛事故的應(yīng)急處理： 1．應(yīng)急處理制度1）為能在貨物運(yùn)輸途中發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)組織搶救、協(xié)調(diào)處理，減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失，特制定應(yīng)急處理制度。3）認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)防災(zāi)減災(zāi)的管理制度，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急裝置方面的投入，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間的處置能力。4）認(rèn)真落實(shí)定期檢查整改制度，實(shí)行安全一票否決和防災(zāi)安全獎(jiǎng)懲制度。2）裝運(yùn)貨物車輛在途中遇險(xiǎn)并有可能遇到危險(xiǎn)影響道路暢通，環(huán)境污染、公共安全等情況時(shí)應(yīng)放置警告標(biāo)志，采取補(bǔ)救措施。4）事故發(fā)生后應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)趕至現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)事故的發(fā)生經(jīng)過，并協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員處理事故。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程序度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)者與保險(xiǎn)公司。3）對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。4）保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后。2．安全員應(yīng)在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下編制和落實(shí)保養(yǎng)、維修計(jì)劃，負(fù)責(zé)平時(shí)對(duì)車輛使用情況、車輛技術(shù)狀況的檢查，填報(bào)維修計(jì)劃及車輛事故。檢查并添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水（冬天加防銹、防凍液），檢查各潤(rùn)滑油的使用情況并適時(shí)添回或更換。3）如遇到寒冬，無防凍液的汽車?yán)鋮s水要天天放清。寒冬時(shí)貯氣筒也要放水，防止結(jié)冰制動(dòng)失效。4．公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物。3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確。7）輪胎保持良好。5．公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。第五篇：車隊(duì)管理制度車隊(duì)管理制度按照運(yùn)管所及aa公司對(duì)aa至線路營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行“進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、規(guī)范管理”的總體要求，結(jié)合該線路的實(shí)際情況，通過前一段時(shí)間的運(yùn)行，大家一致贊同按現(xiàn)行方式繼續(xù)執(zhí)行。結(jié)合 月 日會(huì)議、月日車隊(duì)成員會(huì)議、月日會(huì)議補(bǔ)充和修改，經(jīng)大家共同討論決定：進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、滾動(dòng)發(fā)班。(2)發(fā)班時(shí)間：早上6：30—下午5：00。3人以上的包車，由車站值班車走。有排班記錄的，必須向前面的待班者打招呼，說明情況。(6)依次排班后，如有事不能按時(shí)到位，不準(zhǔn)打電話安排其它車輛代替發(fā)班，后面的依次發(fā)班。如有特殊事情經(jīng)兩人協(xié)商后允許換一班，但須在排班表上記載清楚。(8)所有經(jīng)營(yíng)者必須做到服務(wù)周到、熱情，積極宣傳、引導(dǎo)旅客進(jìn)站乘車，嚴(yán)禁只帶長(zhǎng)途不帶短途、甩客等現(xiàn)象發(fā)生。加快發(fā)班速度，減少客源流失(按市場(chǎng)狀況可靈活調(diào)整)。安全管理：車隊(duì)安排值班人員在大坪進(jìn)行安全管理。若需調(diào)班，可以相互協(xié)商。(2)值班人員必須做好宣傳工作(進(jìn)站乘車)。(4)值班人員必須對(duì)出站車輛按報(bào)班順序進(jìn)行核查核實(shí)。(5)值班人員對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查，不準(zhǔn)超載等。(7)值班人員配合運(yùn)管部門進(jìn)行市場(chǎng)管理。下午五點(diǎn)鐘前值班人員車輛不準(zhǔn)留客，必須等到車站最后一班車通過后方可離開。有什么問題及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及成員反應(yīng)，以便及時(shí)處理。在自愿地基礎(chǔ)上，每位經(jīng)營(yíng)者必須先繳納200元押金。若有違反，每次處停班一天或處100元罰款。附：車隊(duì)組成人員隊(duì)長(zhǎng)：aaa(負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織等全面工作)。會(huì)計(jì)：aaa負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)收支)監(jiān)督組：實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。組長(zhǎng)：aa安全員：aa成 員：aaa aaaaaa輪流值日班組：第一組（110號(hào)）：Aaaaaaaaaaaa第二組（1020號(hào)）：Aaaaaaaaaaaa第三組（2030號(hào)）：Aaaaaaaaaaaa年月日經(jīng)營(yíng)者簽字：