【正文】 謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！第四篇：汽車駕駛實習報告汽車駕駛實習報告時間：地點：土木樓模擬駕駛室、城市駕校指導老師：龍老師 張瑾凡一．實習的目的和要求：駕駛實習是交通工程專業(yè)教學計劃的重要組成部分,是貫徹理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)全方位人才的重要實踐環(huán)節(jié),其目的與任務是:通過參觀與講解,了解汽車結(jié)構(gòu)及工作原理。1）能夠熟悉車輛構(gòu)造及工作原理。:駕駛?cè)说淖藨撟匀唬灰o張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛?cè)似冢矣泻τ诮】?，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險時，不能迅速采取必要措施。二、實習的內(nèi)容（一）實習前的準備工作：通過上網(wǎng)，我了解到了汽車行駛的基本操作。1）汽車動力系統(tǒng)：汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機產(chǎn)生的動力，經(jīng)過一系列的動力傳遞，最后傳到車輪的整個機械布置發(fā)動機運轉(zhuǎn)，實際上是曲軸在旋轉(zhuǎn)，曲軸的一端固定連接一個飛輪，此飛輪與合器配合，來控制飛輪與變速器的連接通斷，動力經(jīng)過變速器的變速后，通過兩個萬向節(jié)和傳動軸，將動力傳到差速器，由差速器將動力平均的分到兩側(cè)車輪的減速器，通過減速器的雙曲線齒輪傳到車輪。其基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給汽車的驅(qū)動車輪，產(chǎn)生驅(qū)動力，使汽車能在一定速度上行駛。實驗分為老師講解和同學實際操作兩大塊。在對駕駛基本知識有了一定了解后就是實質(zhì)性的應用了，“上車了”分組分人次上車進行實際操作，點火，啟動，加速，換擋，停車注意各各過程的聯(lián)系與注意的相關(guān)事項。2）熱車試驗：上車前的檢查：啟動前檢查項（1）、檢視汽車的外部的完整及牌照齊備情況；（2）、檢視輪胎外表及內(nèi)部氣壓；（3）、檢視發(fā)動機散熱器中水量及曲軸箱內(nèi)機油平面（冬季隔夜曾放出水和油者出車應從新加入）；（4）、檢視火花塞、點火線圈、起動機和發(fā)電機導線，以及蓄電池搭鐵線的連接情況和電液平面，必要時加蒸餾水；（5）、檢視轉(zhuǎn)向機構(gòu)拉桿和球頭的連接情況；（6）、檢視離合器踏板自由行程和轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量；（7）、檢視隨機工具、備料及附件。掌握汽車原地帶機發(fā)動情況下的起步，停車，檔位變換，轉(zhuǎn)彎等操作技術(shù)；各項檢查無誤后方可啟動，啟動的具體步驟為，首先將檔位至于空擋處，順時針擰動汽車鑰匙，當聽到發(fā)動機啟動后松開右手，啟動成功。啟動即放開。（1）、停車時首先減速，將車靠道路右側(cè)，盡量使車身保持正直；（2）、踩下離合器踏板，根據(jù)停車目標的遠近，緩和的踩下制動踏板平穩(wěn)地停車；（3）、將變速桿置于空擋，停穩(wěn)后拉緊手制動桿，放松離合器和制動踏板。速度變換主要是靠改變變速比的方法來進行。提高車速到適合換檔的時候，立即松開加速踏板，同時踩下離合器踏板將變速桿置入空擋，然后松開離合器踏板再立即踩下，并將變速桿由空擋置入高一級檔位，一面松起離合器踏板，一面踩加速踏板，使汽車繼續(xù)行駛。，當駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)情況，從想停車時開始，一直到將右腳踩下制動踏板為止，這中間的一段時間稱為反應時間。－。制動距離它乃是在行車中駕駛?cè)瞬认轮苿影彘_始，到制動發(fā)生作用并使汽車完全停止為止所行駛的距離。制動方法：先松開加速踏板和踩下離合器踏板，然后根據(jù)地形輕輕地逐漸踩制動踏板（或利用點壓制動方法）使車平穩(wěn)停住。（二）具體實習的過程：一月四日，我們交通工程08級召開了駕駛實習動員會，龍老師發(fā)表了講話，要求同學們有足夠的重視,做好實習的準備。因為大多數(shù)人都是第一次開車，大家都對此次的實習滿懷希望，希望能學到東西。龍老師和張老師也在旁邊對我們同學進行了正確的指導，隨時提醒我們怎么操作。一月十日，下午兩點，我們4個同學分一組，在學校正門集合，每組由駕校的師傅駕一輛駕校練習車帶到了城市駕校。隨后，教練帶我們到場外的道路上進行了實車駕駛。：通過本次的汽車認識實習，認識到了汽車的整體結(jié)構(gòu)、汽車的工作原理、汽車的汽油機和柴油機結(jié)構(gòu)、離合器和變速器結(jié)構(gòu)、制動系和轉(zhuǎn)向系結(jié)構(gòu)。在肖立云教練的指導下，我學會了啟動汽車的基本步驟：一踩、二掛、三打、四鳴、五松、六看兩邊。讓我印象最深刻的是肖立云教練一直強調(diào)的行車安全意識，他說：“開車不在你技術(shù)有多好，在于駕駛員的安全意識，路考就是強調(diào)的這一點。安全才是最重要的，只有在保證了安全的前提下才能更好的駕車。2． 學習汽車的檢查方法。實習心得：不久前，我參加了學校安排的汽車駕駛實習，對于我這個沒學過開車，當然更沒有開過車的人來說是相當興奮地。在去實習場地的一路上我心里十分激動，心想再過一小會兒就能親自開車了，不由得腎上腺素就開始大量分泌了。到了實習場地后，老師先是親自駕駛著汽車沿著規(guī)定的路線開了兩圈，一邊開一邊給我們講解要注意的事項，以及一些要領(lǐng)，我一邊聽一邊牢牢地記在心中。比如車速表，里程表，轉(zhuǎn)速表，水溫表，燃油表等等，在老師仔細的講解下，我也明白了這些表的作用，心想，原來平時自己總坐的汽車上還有這么多自己不知道的東西。講完了各種表的功用后，老師考試將實踐的知識了。這個步驟完成后，就開始起步了，我做到駕駛室里，老師考慮到我沒有學過車，先讓我踩一踩離合器踏板，感覺一下，然后再把各個檔位依次掛上幾遍，這些準備工作做好后，終于可以將車子啟動了。這些步驟中，要數(shù)慢慢松離合器踏板這一步最難了，要讓離合器壓盤和從動盤逐漸接觸上真不是件簡單的事，我第一次嘗試結(jié)合的相當不平順，車子還是猛的顫了一下，然后才啟動起來，不過車子總算是動了起來了，我在駕駛室中享受著開車的喜悅之感。這起步容易停車可就難了，因為前者是在車子靜止時完成一些列操作，而后者可是在車子移動的過程中完成著一系列的動作，對于我這個新手來說實在是手忙腳亂。不過這些說起來簡單，到時一座可就亂成一團了，我費了九牛二虎之力終于將車子停好了。好不容易終于又輪到我開車了，這次我上車后仔細想好一系列的動作后，然后才起步，這次起步可是比剛才的效果好很多，雖然離合器的結(jié)合還是不完美，但是車子的顫動已經(jīng)不太明顯了，我起步后還嘗試加速并且換擋，轉(zhuǎn)彎也比第一次轉(zhuǎn)的得心應手了許多，也不再開到逆行上去了。值得高興的是，老師還夸我換擋時的方向感很好，我聽了很高興，對開車的興趣更大了，仔細想想，其實這和我提醒自己注意手腳互不干涉有關(guān)，換擋時右手和腳配合，左手只管控制好方向盤就好了。在開車過程中有一點很重要，就是左腳在不換擋時不要放在離合器上，這一點我格外的注意了一下，也得到了老師的表揚，我很高興。在駕駛實習臨近結(jié)束的時候，我還主動向老師申請讓我試試倒車，老師也很和善，同意了我的要求，我小心仔細的控制著離合器，讓車子慢慢的移動，同時通過后視鏡觀察車子后方，雙手控制的方向盤的角度，第一次試的很失敗，到了一半就到不過去了。嘗試了兩次之后我覺得自己還是不能驕傲，開車還是個很有技術(shù)含量的事，我學到的知識皮毛。通過這次的駕駛實習，我更好的理解了專業(yè)課上所學到的知識，能把所學的理論知識應用到實踐中去簡直是太爽了。并且這次實習使我對自己所學的專業(yè)更加感興趣了，提高了學習的興趣，真的是受