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正文內(nèi)容

治超辦工作職責(zé)-閱讀頁

2024-10-14 12:45本頁面
  

【正文】 年和08年相比較,一臺車07年一年更換30多條輪胎,而治超后08年一年內(nèi)只更換了5條輪胎,這樣就輪胎一項一輛車就可以節(jié)省5萬多元,大大的提高了車主的經(jīng)濟收入,而且過去在公路上因車輛拉運的多,經(jīng)常出現(xiàn)爆胎想象,因爆胎想象而造成交通事故或炸傷人員現(xiàn)象更是屢見不鮮,自從治超以后,車輛一年內(nèi)沒有發(fā)生一次爆胎現(xiàn)象,降低了事故的發(fā)生,實現(xiàn)了我們?nèi)?事故的目標(biāo)。剎車系統(tǒng)治超前我公司的車輛2個月要更換一次剎車皮,而治超以后6個月年只更換1次剎車皮,比治超前一年內(nèi)少更換4次剎車皮,這樣在經(jīng)濟方面一年可以節(jié)約更換剎車皮款3000元,最重要的是治超前雖然2個月更換一次剎車皮,但是因拉運產(chǎn)品數(shù)量多,在公路上行駛,特別是下坡路段,駕駛員經(jīng)常出現(xiàn),腳制動難以控制車輛的現(xiàn)象,雖然我公司沒有發(fā)生過因腳制動失靈而造成事故的現(xiàn)象,但周邊鄰近村莊的車輛因剎車系統(tǒng)的故障而造成事故的現(xiàn)象相當(dāng)多,而且造成人員傷亡的事故也非常多,但自從實施治超以來,未聽說周邊村莊因剎車制動系統(tǒng)失靈而造成事故的現(xiàn)象,因此說治超使交通事故減少了,車主的經(jīng)濟損失減少了,相應(yīng)的維修費和燃油費也節(jié)約了。所以說我們治超后,拉運雖說少了,但我們運費提升了,而且使公司車輛受損變少,并且車輛安全系數(shù)大大提升,使公司整體效益也有了很大提升,所以我覺得無論從維護路產(chǎn),路權(quán),還是從運輸公司本身的利益出發(fā),治超都是非常必要的,都必將給我們企業(yè)和個人帶來更
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