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二手車(chē),評(píng)估機(jī)構(gòu),章程-閱讀頁(yè)

2024-10-08 20:54本頁(yè)面
  

【正文】 同備案 出具:1.《行駛證》原件或《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》原件;《身份證》原件或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》原件; 《身份證》原件;《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》復(fù)印件壹份。八、價(jià)格認(rèn)證對(duì)所交易的舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行價(jià)格認(rèn)證。十、車(chē)管所駐場(chǎng)受理點(diǎn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)移登記申請(qǐng)表》(下載正面,下載背面)、《機(jī)動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)流程記錄單》(下載正面)、單位代碼證或身份證、行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證、本市場(chǎng)交易專(zhuān)用發(fā)票(第三聯(lián))、機(jī)動(dòng)車(chē)交易專(zhuān)用憑證(第二聯(lián))、委托書(shū)辦理車(chē)輛轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、過(guò)戶(hù)的檔案變更及驗(yàn)車(chē)等。十二、養(yǎng)路費(fèi)稽征所根據(jù)已過(guò)戶(hù)的行駛證、購(gòu)置證及本市場(chǎng)的交易發(fā)票(第二聯(lián)復(fù)印件)、身份證或單位介紹信辦理養(yǎng)路費(fèi)過(guò)戶(hù)或遷出手續(xù)。四、論述題(24分),并簡(jiǎn)要說(shuō)明公式中不同參數(shù)的含義以及各種模型的特點(diǎn)。,為了考慮二手車(chē)技術(shù)狀況對(duì)成新率的影響。(12分)答: K=K130﹪+K225﹪+K320﹪+K415﹪+K510﹪ 式中: K1 為車(chē)輛技術(shù)狀況調(diào)整系數(shù)是基于車(chē)輛技術(shù)狀況鑒定的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行的分級(jí), 然后取調(diào)整系數(shù)來(lái)修正車(chē)輛的成新率, 技術(shù)狀況系數(shù)取值范圍為 ~ 之間。K3 車(chē)輛原始制造質(zhì)量系數(shù):一般來(lái)說(shuō),國(guó)家正規(guī)手續(xù)進(jìn)口的車(chē)輛質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē)輛,名牌產(chǎn)品 優(yōu)于一般產(chǎn)品,但又有較多例外, ~ 之間。K5 車(chē)輛工作條件系數(shù):我國(guó)地域遼闊,各地自然條件差別很大,車(chē)輛的工作條件對(duì)其成新率影響很大。特殊使用條件主要指特殊自然條件,包括:寒冷,沿海,風(fēng)沙, 。(√)、淹水、起火等意外。(),沒(méi)有辦理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的二手車(chē)也可以交易。(√),說(shuō)明有機(jī)油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。(),在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的95%。(√)、識(shí)別走私車(chē)、盜搶車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、手續(xù)不全的車(chē),嚴(yán)禁這些車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)上交易。(√)。汽車(chē)只達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)可以不做報(bào)廢處理。(√),功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。(),收益現(xiàn)值法適用于投資營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛。(√)。(),即車(chē)輛信息表在二手車(chē)評(píng)估報(bào)告中可以不用填寫(xiě)。(√)、轉(zhuǎn)向性能和行駛軌跡等。(√)車(chē)輛上裝置ASR系統(tǒng)的主要目的是()。A、旅行車(chē)B、敞篷車(chē)C、越野客車(chē)D、救護(hù)車(chē)參考答 案:C我國(guó)政府有關(guān)部門(mén)發(fā)布了《車(chē)輛識(shí)別代號(hào)管理規(guī)則》,規(guī)定()之后,適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車(chē)必須使用車(chē)輛識(shí)別代號(hào)。A、客觀(guān)性原 則B、可行性原則 C、獨(dú)立性原則D、科學(xué)性原則 參考答案:C汽車(chē)未達(dá)到(),可以繼續(xù)使用。A、動(dòng)力性、經(jīng) 濟(jì)性、可用性 B、實(shí)驗(yàn)性、制動(dòng)性、動(dòng)力性C、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性 D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性 參考答 案:C在用市場(chǎng)價(jià)格比較法評(píng)估二手車(chē)時(shí),參照車(chē)輛與被評(píng)估車(chē)輛完全相同,參照物的市 ,則被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值是()。A、本廠(chǎng)的勞動(dòng)時(shí)間B、車(chē)輛運(yùn)輸銷(xiāo)售時(shí)間 C、社會(huì)勞動(dòng)時(shí)間D、裝配制造時(shí)間 參考答案:C1評(píng)估時(shí)要特別注意價(jià)格的時(shí)效性,所用資料要看能否反映()的價(jià)格水平。A、功能性貶值B、各種陳舊性貶值C、實(shí)體性貶值D、經(jīng)濟(jì)性貶(升)值 參考答案:D1采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是()。A、評(píng)估基準(zhǔn)日B、檢驗(yàn)日期C、車(chē)輛的出廠(chǎng)日期D、初次注冊(cè)登記日 參考答案:A1二手車(chē)產(chǎn)權(quán)依據(jù)是()。A、接受委托、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等 B、接受委托、驗(yàn)證、雙方交談、評(píng)定估算、提交報(bào)告等 C、接受邀請(qǐng)、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等 D、接受委托、現(xiàn)查勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等 參考答案:A 評(píng)估報(bào)告的有效期自()算起。A、協(xié)議書(shū)、電傳文書(shū)、作業(yè)表、報(bào)告書(shū) B、協(xié)議書(shū)、委托書(shū)、電子文稿、報(bào)告書(shū) C、邀請(qǐng)函、委托書(shū)、作業(yè)表、報(bào)告書(shū) D、協(xié)議書(shū)、委托書(shū)、作業(yè)表、報(bào)告書(shū) 參考答案:D2評(píng)估報(bào)告中的評(píng)估原則應(yīng)遵循()的原則。A、委托方B、評(píng)估機(jī)構(gòu)C、委托方D、評(píng)估師 參考答案:A2()不屬于二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同附件二中車(chē)輛相關(guān)憑證。A、維護(hù)保養(yǎng)階段,正常修理階段,換件修理階段 B、一次檢測(cè),二次檢測(cè),三次檢測(cè)C、初期磨合階段,正常磨損階段,急劇磨損階段 D、初期檢驗(yàn)階段,中期檢驗(yàn)階段,后期檢驗(yàn)階段 參考答案:C2二手車(chē)交易后,原為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,交易后改為私家車(chē),其規(guī)定使用年限按()執(zhí)行。A、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證B、購(gòu)置附加稅憑證 C、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證D、公路養(yǎng)路費(fèi)繳訖證 參考答案:C,既有形損耗和無(wú)形損耗。(√):機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證 件和必須繳納的稅、費(fèi)。(√)、裁定書(shū)、調(diào)解書(shū)可以作為二手車(chē)來(lái)歷憑證。(√)。(),說(shuō)明混合氣過(guò)濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲,造成燃燒不完全。(√)。(√),是指整個(gè)車(chē)輛全部沒(méi)入水中才叫滅頂車(chē)。(),二手車(chē)的價(jià)值類(lèi)型可分為:繼續(xù)使用價(jià)值、交換價(jià)值、清算價(jià)值、重置成本價(jià)值、報(bào)廢價(jià)值和殘余價(jià)值等多種類(lèi)型。(√),只要發(fā)動(dòng)機(jī)艙或乘員艙發(fā)生嚴(yán)重火燒,燃燒面積較大,機(jī)件損壞嚴(yán)重,就應(yīng)列為事故車(chē)。(√)。(√)。(√),將汽車(chē)分為汽車(chē)、掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)三大類(lèi)。(√)。()汽車(chē)緊急制動(dòng)情況下,當(dāng)車(chē)輪的滑移率在()時(shí)。A、1B、20%左右C、D、 參考答案:B乘用車(chē)是指在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李(或)臨時(shí)物品的汽車(chē),包括駕駛員座位在 內(nèi)最多不超過(guò)()個(gè)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量B、車(chē)型年款C、生產(chǎn)國(guó)家D、車(chē)輛類(lèi)別 參考答案:A按我國(guó)規(guī)定,不需要具有車(chē)輛識(shí)別代碼的車(chē)輛有()。A、被拆作零件B、被拆作零件、部件 C、以整車(chē)的形式繼續(xù)使用D、被拆作部件 參考答案:C根據(jù)相關(guān)法規(guī),國(guó)家機(jī) 關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位的二手車(chē)評(píng)估,應(yīng)按照國(guó)有資產(chǎn)的評(píng)估程序進(jìn)行,分為四個(gè)步驟:()。A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、使用強(qiáng)度 B、要考慮 稅、費(fèi)附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號(hào)C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮稅、費(fèi)附加值 D、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮 稅、費(fèi)附加值,使用范圍廣 參考答案:C機(jī)動(dòng)車(chē)更新重置成本是指()所需的成本。A、折舊成本B、更新重置成本 C、復(fù)原重置成 本D、稅后成本 參考答案:B1市場(chǎng)需求變化而引起的車(chē)輛貶值是()。A、很高的使用強(qiáng)度和壞的使用條件B、極壞的維修保養(yǎng)C、規(guī)定使用年限和行駛里程兩個(gè)參數(shù)D、規(guī)定使用年限與行駛里程中的一個(gè)參數(shù) 參考答案:D1在二手車(chē)鑒定評(píng)估中,通常采用較多的評(píng)估方法是()A、市場(chǎng)價(jià)格比較法B、清算價(jià)格法 C、重置成本法D、收益現(xiàn)值法參考答案: C1二手車(chē)鑒定評(píng)估的目的,就決定了評(píng)估的()。A、計(jì)算公式不準(zhǔn)確B、計(jì)算復(fù)雜C、機(jī)動(dòng)車(chē)剩余使用年限不確定D、預(yù)期收益預(yù)測(cè)難度大 參考答案:D1二手車(chē)鑒定評(píng)估以()為基礎(chǔ)。A、立法依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價(jià)依據(jù) B、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、目的依據(jù) C、立法依據(jù)、目的依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)D、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價(jià)依據(jù) 參考答案:D 二手車(chē)評(píng)估的行為依據(jù)是()。A、8個(gè)月B、90天C、1年D、200天 參考答案:B2在評(píng)估報(bào)告 的有效期內(nèi),評(píng)估結(jié)果可作為二手車(chē)價(jià)格的參考依據(jù),超過(guò)有效期,原評(píng)估結(jié)果()。A、每車(chē)三表B、每車(chē)一表C、每車(chē)二表D、每車(chē)四表 參考答案:B2評(píng)估報(bào)告評(píng)定依據(jù)中的技術(shù)鑒定資料主要有()。A、仲裁B、單方處理C、協(xié)商D、訴訟 參考答案:B2二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同,因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,有當(dāng)事人協(xié)商或調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,按下列方式解決()。A、二輛私家車(chē)B、四輛私家車(chē)C、一輛私家車(chē)D、三輛私家車(chē) 參考答案:C 22006年頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅暫行條例》規(guī)定,這項(xiàng)稅按()A、月征收B、天征收C、年征收D、季征收 參考答案:C2以下哪一項(xiàng)不屬于二手車(chē)交易過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用()A、車(chē)輛檢測(cè)費(fèi)B、車(chē)輛購(gòu)置稅 C、車(chē)輛評(píng)估費(fèi)D、經(jīng)營(yíng)手續(xù)費(fèi) 參考答案:B對(duì)二手車(chē)進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過(guò)程中,識(shí)偽檢查包括哪些項(xiàng)目?答:車(chē)輛識(shí)偽檢查項(xiàng)目主要包括:(1)看外觀(guān);(1分)(2)看內(nèi)飾;(1分)(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī);(1分)(4)真假配件識(shí)別;(1分)(5)檢查車(chē)輛VIN代碼。(1分)對(duì)二手進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過(guò)程中,路試檢查包括哪些項(xiàng)目?答:路試檢查項(xiàng)目包括:(1)檢查汽車(chē)的動(dòng)力性;()(2)檢查汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性;(1分)(3)檢查制動(dòng)性能;(1分)(4)檢查離合器;(1分)(5)檢查變速器和主減速器;(1分)(6)滑行試驗(yàn)。()(2)檢查“四漏”情況:檢查汽車(chē)的漏氣、漏電、漏水、漏油情況。()1簡(jiǎn)述二手車(chē)評(píng)估的目的與任務(wù)。(答對(duì)5條以上(含5條)5分,5條以下少一條、錯(cuò)一條扣一分)1重置成本法的含意是什么?各種陳舊性貶值包括哪些內(nèi)容?答:重置成本法是指通過(guò)估算被評(píng)估車(chē)輛的重置成本和車(chē)輛的各種陳舊性貶值,將重置成本減去各種陳舊性貶值后,作為被評(píng)估車(chē)輛的價(jià)值的一種評(píng)估方法。(3分)1用直接法來(lái)確定重置成本時(shí),關(guān)鍵是獲得市場(chǎng)價(jià)格資料,在獲得市場(chǎng)價(jià)格資料時(shí),應(yīng)注意幾個(gè)什么問(wèn)題?答:應(yīng)注意以下三個(gè)問(wèn)題:(1)注意價(jià)格的時(shí)效性。不同地區(qū)車(chē)輛的售價(jià)也不完全一樣;(1分)(3)注意價(jià)格的可靠性。一般從銷(xiāo)售市場(chǎng)上獲得的現(xiàn)時(shí)價(jià)格,可靠性相對(duì)較高。其適應(yīng)范圍:(3分)(1)對(duì)重置成本價(jià)值不高的老舊車(chē)輛,可采取壽命比率法(或使用年限法);(2)對(duì)重置成本價(jià)值中等的二手車(chē),可采取綜合分析法;(3)對(duì)重置成本價(jià)值高的車(chē)輛,可采用部件鑒定法。(1分)1收益現(xiàn)值法的定義是什么?其適用范圍如何?答:收益現(xiàn)值法就是將被評(píng)估車(chē)輛在其剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益,按一定的折現(xiàn)率折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,并以此來(lái)確定被評(píng)估車(chē)輛的價(jià)值。(2分)1折現(xiàn)率有哪幾部分構(gòu)成?答:評(píng)估中的折現(xiàn)率有兩部分構(gòu)成:折現(xiàn)率i=無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率i1+風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率i2;(3分)若風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率中不包含通貨膨脹率,則折現(xiàn)率為:折現(xiàn)率i=無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率i1+風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率i2+通貨膨脹率i3;(2分)1確定折現(xiàn)率有哪四個(gè)方面的原則?答:確定折現(xiàn)率時(shí),應(yīng)遵循如下四方面的原則:(1)折現(xiàn)率應(yīng)高于無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬;(2分)(2)折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報(bào)率;(1分)(3)折現(xiàn)率要體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險(xiǎn);(1分)(4)折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配。
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