【正文】 道路交通安全聯(lián)席會議各項工作決議，與各職能部門之間加強信息反饋交流，主動爭取部門支持。 強化源頭監(jiān)管。清理登記拖拉機、摩托車、低速汽車等“五小”車輛。派出所、農(nóng)機部門要嚴(yán)格把好辦牌辦證關(guān)，對不符合安全條件的車輛要堅決查禁，對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛要強制報廢。交警六中隊要結(jié)合實際，有計劃、有步驟地對重點路段、重點交通違法行為開展專項整治。通過整治，違法行為明顯減少。 加強鄉(xiāng)區(qū)交通秩序整治。 加強校車監(jiān)督管理。對車況不好的有證營運車輛，要責(zé)令檢修，檢測合格后方可上路。要進(jìn)一步加強對駕乘人員的教育培訓(xùn)，對廣大中小學(xué)生的安全教育和管理，從源頭徹底消除交通安全隱患，確保全年實現(xiàn)：不發(fā)生無證照車輛接送學(xué)生引發(fā)的交通安全事故，不發(fā)生接送學(xué)生車輛因超載、超速引發(fā)交通事故，不發(fā)生因?qū)W生違章引發(fā)交通事故，不發(fā)生車況、路況等問題引發(fā)交通事故的“四不”目標(biāo)。 大力整治道路安全隱患。要嚴(yán)格按照“誰建筑、誰負(fù)責(zé)，誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實經(jīng)費渠道，明確養(yǎng)護責(zé)任。對沿河、陡坡、急彎等危險路段，要迅速采取必要的工程改造措施。要繼續(xù)把交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭活動貫穿于交通秩序整治工作的始終，做到宣傳工作有網(wǎng)絡(luò)、有目標(biāo)、有場所、有資料。對一切漠視他人生命安全，肆意違法、故意違法、嚴(yán)重違法的行為進(jìn)行公開曝光，在全社會形成珍愛生命、文明交通的良好社會風(fēng)尚。鄉(xiāng)政府成立以鄉(xiāng)長為組長，公路管理站、派出所、交警六中隊、運管所、學(xué)區(qū)、綜治辦等部門負(fù)責(zé)人為成員的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通辦。各村“一把手”是本轄區(qū)交通秩序整治活動的第一責(zé)任人，是抓好交通秩序整治活動的直接責(zé)任人。 （篇五） 為進(jìn)一步壓降全市道路交通安全事故，推進(jìn)交通安全綜合治理，根據(jù)市委、市政府《打好“八大戰(zhàn)役”實施方案》和省廳交管局的部署要求，決定在**年全市范圍開展交通安全大整治。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局交警支隊，負(fù)責(zé)大整治工作的日常協(xié)調(diào)組織工作。 二、工作目標(biāo) 通過開展交通安全大整治，實現(xiàn)“二降一控制一杜絕”，即交通死亡事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”，道路交通事故起數(shù)下降5%以上，一次死亡3人以上較大交通事故控制在指標(biāo)范圍內(nèi)，不發(fā)生一次死亡10人以上重特大道路交通事故。依托各級道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，緊緊依靠黨委政府，壓實企業(yè)主體責(zé)任，提升各交通參與人的守法意識，形成道路交通安全工作齊抓共管、綜合治理的新局面。堅持專項整治與常態(tài)監(jiān)管相結(jié)合、面上整治與精確打擊相結(jié)合、全市集中整治與區(qū)域自主整治相結(jié)合等“三結(jié)合”，強化對旅游客運、?；愤\輸、校車及接送學(xué)生車輛、“營轉(zhuǎn)非”大客車、工程運輸車、摩托車等“六類重點車輛”，農(nóng)村道路、國省道、景區(qū)道路、城市道路、校區(qū)周邊道路、施工道路“六類重點道路”和無證駕駛、闖禁、闖紅燈、非法裝載、以及酒駕、醉駕等嚴(yán)重違法行為等“六類重點違法”的嚴(yán)管嚴(yán)控力度，確保我市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。各級公安車輛管理部門要建立健全重點車輛管理臺賬，對象包括客運車輛（公路客運、公交客運）、旅游包車、危化品運輸車、校車。各地交警大（中）隊及時登記健全相關(guān)信息，督促企業(yè)落實企業(yè)主體責(zé)任，簽訂責(zé)任狀，做到見法人、見安全生產(chǎn)責(zé)任人、見車輛、見駕駛?cè)耍⒆龊迷敿?xì)記錄，建立健全檔案信息。公安車輛管理部門要指定專人每月定期核查下月即將到期檢驗的車輛和審驗的駕駛?cè)嗣麊危⒘谐雒?xì)，通知車主和駕駛?cè)税雌跈z驗和審驗。 。記錄要求齊全，一目了然。各地交警部門要定期上門督促重點車輛運輸企業(yè)落實企業(yè)主體責(zé)任情況。對拒不整改的，在向運管部門下發(fā)隱患復(fù)查通知書的同時，抄告當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門建議給予該車停運并對該企業(yè)的安全責(zé)任人作出處罰。各地交警路面中隊要每月對本轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行常態(tài)排查，重點排查道路設(shè)計建設(shè)缺陷、交通安全設(shè)施缺失或設(shè)置不科學(xué)、交通信號沖突等問題，并以書面方式上報上級大隊或市局交警支隊秩序大隊。 。 。定期對各地的事故預(yù)防工作措施落實的情況開展督查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。 （三）強化重點違法行為打擊力度 。結(jié)合農(nóng)村交通規(guī)律特點，突出紅白喜事、節(jié)假日、趕集趕圩、民俗活動和周末等重點時段，在公路交叉路口、村莊和農(nóng)村集市周邊等重點部位設(shè)置臨時執(zhí)勤卡點，開展突擊行動。 。挑選精干力量組建專業(yè)執(zhí)法機動隊、緝查組，實施精確打擊，并向城郊結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸，擴大打擊范圍。XX縣區(qū)要嚴(yán)查渣土車、混凝土運輸車等重型貨車的超速、闖紅燈、逆行等野蠻駕駛、危險駕駛行為。貫徹全國農(nóng)村道路交通安全工作現(xiàn)場推進(jìn)會精神，各地交警大隊要借助當(dāng)?shù)卣牧α浚罅ν七M(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管服務(wù)站、勸導(dǎo)站建設(shè)、勸導(dǎo)員發(fā)展和專職巡邏隊組建工作。要完善勸導(dǎo)站基本設(shè)施，每個勸導(dǎo)站至少要設(shè)置一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一根攔車的橫桿、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿。明確勸導(dǎo)員基本職責(zé)，加強勸導(dǎo)員教育培訓(xùn)，以部局**年2月下發(fā)的《農(nóng)村交通安全協(xié)管員工作手冊（試行）》為基本內(nèi)容，年內(nèi)將所有勸導(dǎo)員培訓(xùn)一遍。**年底，各地“兩站兩員”建設(shè)要實現(xiàn)全覆蓋。要通過集中行動，建立、完善公安與交通運輸、旅游、安監(jiān)等部門的部門協(xié)作機制，通過多部門、跨區(qū)域、壯隊伍、提效能等長效機制的建立完善，不斷提升道路交通安全管理工作水平與能力。要加大安全帶使用宣傳，聯(lián)合各級交通運輸、安監(jiān)部門，共同推動在電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各類傳媒進(jìn)行廣泛宣傳，在客運站、服務(wù)區(qū)、客車上循環(huán)滾動播放，提升乘客主動佩戴安全帶的意識。 四、工作要求 （一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要高度重視此次專項行動，將其作為今年交管重點工作來抓。 （二）認(rèn)真組織實施。 （三）強化協(xié)作配合。二是加強與交通運輸、安監(jiān)、教育、農(nóng)機、住建等職能部門的合作，開展聯(lián)合執(zhí)法，形成整治合力。要加強對交警一線執(zhí)勤民警的教育培訓(xùn)，注重執(zhí)法效果，做到嚴(yán)格公正、文明規(guī)范、理性平和，堅決防止因執(zhí)法方式不當(dāng)引發(fā)輿論炒作； 要加強交警執(zhí)勤民警的安全防護，配齊配強執(zhí)法記錄儀等執(zhí)勤裝備，嚴(yán)格按照規(guī)范和程序設(shè)立執(zhí)勤站點、組織攔車檢查，防止民警傷亡事件的發(fā)生。 （五）做好信