7增加燃油費請示-閱讀頁
2024-09-26 06:19本頁面
【正文】 ，是 98 年的 倍，而我們每畝收費仍只有 90 元。尤其是目前燃油價格已上漲到了每公升 元，而國內(nèi)成品油價格仍在持續(xù)攀升，讓我們這些農(nóng)機手深感不寒而栗。據(jù)此，我們強烈要求政府及有關(guān)部門派出調(diào)研組，通過調(diào)研后盡快給我們一個合理的收費標(biāo)準(zhǔn)。目前正是春耕生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全國各地都在認(rèn)真落實黨中央國務(wù)院 的強農(nóng)惠農(nóng)政策，如果我縣農(nóng)用燃油的補貼經(jīng)費不能及時解決的話，我們這些機手也只有停機待援。俗話說：打罵都來，虧本不來。同時，自燃油費改稅后，城市公交車、出租車、河湖捕撈船只等那些本就贏利性的機械用燃油均獲得了相應(yīng)的燃油補貼，而我們這些直接用于農(nóng)業(yè)、服務(wù)于農(nóng)民的機械燃油補貼反而無人問津，豈不違背了中央的惠農(nóng)政策嗎：事實上，國家開征燃油稅，實質(zhì)上是取代了養(yǎng)路費，將養(yǎng)路費捆綁在油價上。 再就農(nóng)機燃油補貼和國家費改稅的弊端，對農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展是一種嚴(yán)重制約，如果農(nóng)用燃油得不到相應(yīng)的財政補貼，機械 第 5 頁 共 5 頁 作業(yè)的成本與收益失調(diào)，其結(jié)果無非是兩點：一是閑置或變賣已制機械，農(nóng)機手被迫改行 。這就嚴(yán)重違背了中央減輕農(nóng) 民負(fù)擔(dān)，增加農(nóng)民收入的方針政策。懇望政府能真正地關(guān)心農(nóng)民，扶持農(nóng)業(yè)，為加快發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟而盡快決策，解決農(nóng)用燃油的補貼經(jīng)費。
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