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物流配送中心的營運管理【請點擊下載閱讀】-powerpo-閱讀頁

2025-03-18 01:28本頁面
  

【正文】 ( 2)案例分析 華聯(lián)超市生鮮配送中心 的物流配送作業(yè)時間表 生鮮小包裝食品嚴格按照作業(yè)時間表運作: 上午 9: 00前,門店點菜; 上午 10: 00前,配送中心向供貨商下訂單; 下午 6: 00- 10: 00,供貨商分批送貨; 下午 6: 00- 12: 00,配送中心自產(chǎn)小包裝; 晚上 11: 00,第一批門店要貨裝車; 凌晨 1: 00,配送第一批門店; 凌晨 3: 00,空車返回、第二批門店要貨裝車; 凌晨 4: 30,配送第二批門店; 早晨 7: 00,空車返回、作業(yè)結(jié)束。采用籠車作為發(fā)貨的集裝工具,可大大節(jié)約中間裝卸環(huán)節(jié),加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)。這種運載工具確實值得在我國推廣。配送中心在給門店配送商品時規(guī)定,送貨到達時間一般不超過177。 退調(diào): ( 1)一般退貨或換貨的原因如下: ①搬運中損壞; ②商品過期退回; ③次品回收; ④商品送錯退回。 ( 將退調(diào)商品送給供應(yīng)商時的交接憑證 ) 加強環(huán)境保護意識,做好 廢棄物物流(廢舊紙版箱 回收工作)。 二 、 建立有效的信息管理系統(tǒng) 配送中心信息管理系統(tǒng)的功能: ( 1) 隨時 ( 或定時 ) 掌握整個物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀; ( 2) 接受訂貨 , 通過來自商場的電話 、 傳真或電腦; ( 3) 指示發(fā)貨:處理各種訂貨信息 ,選擇就近的配送中心發(fā)貨 , 并向該配送中心的終端傳送發(fā)貨指令; ( 4) 組織揀選 、 分揀 、 配送計劃并發(fā)出作業(yè)指令 , 控制相關(guān)的物流設(shè)備和設(shè)施 , 包括編制最優(yōu)化的揀選作業(yè)單 、 計算裝載效率 、 選定運輸配送車輛 、 發(fā)出配送指令等等; ( 5)反饋作業(yè)信息、結(jié)算費用; ( 6)配送中心的日常業(yè)務(wù)管理(如庫存管理,依照訂貨信息進行預(yù)測,根據(jù)發(fā)貨信息進行實際庫存管理); ( 7)補充庫存、提出要貨計劃; ( 8)外系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)(或聯(lián)機),進行信息交流(包括將銷售信息及時向生產(chǎn)企業(yè)反饋,對系統(tǒng)外物流企業(yè)提出運輸、儲存方面的要求)。 依靠物流上的庫存集約化和嚴密的計算機庫存管理 , 壓縮庫存并防止商品脫銷; ( 2)調(diào)節(jié)需求和供給:把訂貨信息和庫存信息,反饋給生產(chǎn)企業(yè),使產(chǎn)、供、銷一體化,從而提高流通效率; ( 3) 縮短從訂貨到發(fā)貨的周期; ( 4) 提高運輸配送效率; ( 5) 提高裝卸作業(yè)效率; 物流作業(yè)的條碼化與無紙化 當(dāng)商品入庫時,只要掃描一下箱碼,無線手掌機馬上指示你,該托盤商品應(yīng)該存放在哪里;一旦商品就位,手掌機又馬上通過無線網(wǎng)把入庫信息傳輸給主計算機,配送中心的庫存數(shù)據(jù)立刻得到了更新。 三、物流配送中心的成本控制 降低物流成本的關(guān)鍵在于物流的合理化,即把握好“ 增加物流功能”、“ 提高服務(wù)水平”和“ 降低物流成本”的三者關(guān)系。一句話,物流成本是指各項物流活動所需的費用。銷售政策的變 化,將導(dǎo)致物流成本的改變。 物流過程包括裝卸搬運、儲存、運輸、包裝、流通、加工、信息處理等內(nèi)容,是一個創(chuàng)造時間性和空間性價值的經(jīng)濟活動過程。由此可見,物流成本管理的研究,對企業(yè)來說,確實是面臨的一個新課題。 ( 1)混合策略: 這種策略的基本思想是,合理地利用企業(yè)自身和外部的物流資源,使物流配送任務(wù)能高效、低成本的完成。連鎖超市的配送中心擁有近萬種商品,不應(yīng)對所有商品都按同一標準的顧客服務(wù)水平來配送。 ( 3) 合理設(shè)計物流流程,是降低物流成本的關(guān)鍵 物流管理必須實現(xiàn)系統(tǒng)化。 例如,某超市公司,在研究其商品的物流流程時,對經(jīng)營的商品進行了排隊分析,最后分解成三大類。在流通作業(yè)的過程中,整批進貨和儲存,然后按客戶的訂貨單進行配貨,再送到零售商店。既減少了流通環(huán)節(jié),又為企業(yè)加倍獲利。 “ 儲存性”商品的物流流程: 收 貨 儲 存 揀 選 分 揀 配 送 零 售 店 第二類商品,是配送中心按照客戶(商場)的訂貨單匯總后統(tǒng)一向供貨商以整箱為單位訂貨,收貨后,不用儲存,直接進行分揀作業(yè),再配送到零售店。但商品進銷全過程的信息及付款財務(wù)處理,均由配送中心負責(zé)的。 物流成本管理的實質(zhì)是 “ 物流過程的優(yōu)化管理”。 應(yīng)該看到,物流成本管理是以成本為手段的物流管理。
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