交通樞紐總體規(guī)劃與布局-閱讀頁
2025-02-27 01:02本頁面
【正文】 心距離線間距（表 41）n 決定因素n 機(jī)車車輛限界n 建筑限界n 超限貨物裝載限界n 相鄰線路間設(shè)備的計(jì)算寬度n 相鄰線路間辦理作業(yè)的性質(zhì)站臺(tái)信號(hào)機(jī)水鶴超限調(diào)車裝卸線路有效長(zhǎng)線路有效長(zhǎng)n 車站線路的長(zhǎng)度 全長(zhǎng) :道岔基本軌接頭至道岔基本軌接頭的長(zhǎng)度。 有效長(zhǎng)定義 :指在線路全長(zhǎng)范圍內(nèi)可以停留機(jī)車車輛的不妨礙鄰線行車的部分。1. 線路有效長(zhǎng)線路有效長(zhǎng)n 有效長(zhǎng)的計(jì)算調(diào)車場(chǎng)采用不同的調(diào)速設(shè)備及調(diào)速制式，用途不同，調(diào)車線的有效長(zhǎng)度也不一樣。牽出線的有效長(zhǎng)應(yīng)保證整列一次轉(zhuǎn)線，可按到發(fā)線有效長(zhǎng)加 30m設(shè)計(jì)線路有效長(zhǎng)線路有效長(zhǎng)n 警沖標(biāo)位置線路有效長(zhǎng)線路有效長(zhǎng)n 信號(hào)機(jī)位置n 警沖標(biāo)與信號(hào)機(jī)的相互位置信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣節(jié)位置1m警沖標(biāo)與鋼軌絕緣的距離車站咽喉設(shè)計(jì)車站咽喉設(shè)計(jì)n 道岔n 幾何要素n 轍岔號(hào)碼選用n 道岔配列形式n 咽喉設(shè)計(jì)n 基本要求n 設(shè)計(jì)步驟道岔幾何要素轍岔號(hào)碼選用道岔配列形式道岔配列形式咽喉設(shè)計(jì)咽喉設(shè)計(jì)咽喉區(qū) :車場(chǎng)或車站兩端道岔匯聚的地方，是各種作業(yè)必經(jīng)之地。咽喉區(qū)布置基本要求保證必要的平行作業(yè) ——一定條件下平行作業(yè)組合② 主要平行作業(yè)數(shù)量保證作業(yè)的機(jī)動(dòng)性、靈活性① 調(diào)車場(chǎng)直接發(fā)車② 到發(fā)場(chǎng)反向接發(fā)車③ 到發(fā)場(chǎng)部分線路有列車到發(fā)與牽出、轉(zhuǎn)線平行進(jìn)路盡量減少敵對(duì)進(jìn)路交叉，尤應(yīng)避免到達(dá)進(jìn)路交叉力求各條線路有效長(zhǎng)接近相等盡量縮短咽喉區(qū)的長(zhǎng)度車站咽喉區(qū)設(shè)計(jì)步驟選擇區(qū)段站參考詳圖確定咽喉區(qū)平行進(jìn)路的數(shù)量 例：雙線橫列式 B端： 3確定線路間距① 到發(fā)線固定使用方案② 單、雙進(jìn)路；超限貨物列車到發(fā)線③ 線間距 到發(fā)場(chǎng)線路分組 合理布置道岔和渡線 ：通、活、緊、省計(jì)算咽喉區(qū)的長(zhǎng)度和到發(fā)線的有效長(zhǎng)計(jì)算咽喉區(qū)的長(zhǎng)度和到發(fā)線的有效長(zhǎng)⑴ 計(jì)算方法同中間站⑵ 調(diào)整① 線路分組② 變更線路連接③ 移動(dòng)渡線：復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題一個(gè)貨物列車到發(fā)線的有效長(zhǎng)度？、越行站在作業(yè)上的區(qū)別是什么？？相應(yīng)設(shè)有哪些設(shè)備？。？，還辦理哪些主要作業(yè)？？？復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題10. 區(qū)段站各項(xiàng)主要設(shè)備應(yīng)如何合理配置？11. 橫列式、縱列式、客貨縱列式區(qū)段站布置圖各存在哪些主要優(yōu)缺點(diǎn)，采用條件是什么？12. 編組站布置圖形采用的主要依據(jù)是什么？13. 通過式、盡端式、混合式客運(yùn)站布置圖各存在哪些主要優(yōu)缺點(diǎn)，采用條件是什么？14. 高速鐵路車站在設(shè)計(jì)和運(yùn)用中與普通鐵路車站有哪些異同點(diǎn)？15. 分析比較通過式、盡端式貨運(yùn)站布置圖的優(yōu)缺點(diǎn)？16. 地鐵站臺(tái)布置有哪些形式？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？17. 地鐵換乘站布置有哪些形式？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？18. 試述車站線路有效長(zhǎng)的計(jì)算和確定方法。End！1/91/121/121/121/121/121/121/91/12 1/121/121/9車場(chǎng)與貨場(chǎng)橫列的盡端式貨運(yùn)站車場(chǎng)與貨場(chǎng)縱列的盡端式貨運(yùn)站通過式貨運(yùn)站布置圖站前折返布置方案站后折返布置方案存車線設(shè)置方案“一 ”字形換乘站示意圖“L”字形換乘站示意圖“T”字形換乘站示意圖“十 ”字形換乘站示意圖“工 ”字形換乘站示意圖車站線路詳圖線路有效長(zhǎng)的確定車站咽喉詳圖返回天津返回太原返回北京返回沈陽北返回武昌返回西安返回包頭返回漢口返回南昌謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI
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