汽車機(jī)械基礎(chǔ)學(xué)習(xí)任務(wù)-閱讀頁
2025-02-18 20:24本頁面
【正文】 3）中空玻璃 它是一種隔熱、隔音的新產(chǎn)品。 兩層以上的玻璃（或鋼化玻璃）經(jīng)過夾層而獲得的一種具有防子彈穿透功能的專用玻璃。根據(jù)安裝的位置不同，汽車用玻璃可分風(fēng)窗玻璃、后窗玻璃、前角窗玻璃、前門窗玻璃、后門窗玻璃、后角窗玻璃和后側(cè)窗玻璃等。以下介紹幾種融入新技術(shù)的新型汽車玻璃。單面透視玻璃可把投射來的光線大部分反射回去，裝在汽車上，人坐在汽車?yán)锟汕逦乜吹酵饷?，但車外的人卻無法看見車內(nèi)的一切。其原理是：它向風(fēng)擋玻璃發(fā)射一束紅外光，溫度能影響玻璃反射這道光束的能力，這一信息被裝在駕駛員視鏡后面的一個(gè)控制器收到，就能控制雨刷速度。在汽車前風(fēng)擋玻璃采用這種玻璃，就可省去刮水器。它能擋住多達(dá) 84% 的太陽能。這種玻璃通過微量的電流，就會(huì)發(fā)生熱量，附在車窗上的霜冰便會(huì)立即融化，不會(huì)影響車內(nèi)人員的視線。第 50頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料（ 6）顯示器系統(tǒng)玻璃 汽車玻璃可以作為顯示器系統(tǒng)，未來汽車路線指南、方位圖等可以從儀表板后面投射到汽車前風(fēng)檔玻璃上，這樣駕駛員不用看儀表，只須正視前方，就可以看到玻璃上所示各處的信息，既方便又安全。玻璃表面涂有一層氧化鎳，其下有一層更薄的含水氧化鎳。第 52頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料（ 8）可除霜的電熱風(fēng)擋玻璃 電熱風(fēng)擋玻璃是在組合玻璃的車內(nèi)側(cè)表面或中間覆以透明的導(dǎo)電膜。在高寒地區(qū)的冬天，汽車前風(fēng)擋玻璃會(huì)附上一層冰，一般必須用除霜器花很長(zhǎng)時(shí)間除冰，而采用電熱風(fēng)擋玻璃之后，可直接通電加熱，使冰霜在短時(shí)間內(nèi)化為烏有，有效的提高熱效率和出車率。第 53頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料三、陶瓷 “ 陶瓷 ” 是一種通稱，現(xiàn)代陶瓷的概念是指各種無機(jī)非金屬材料的總稱。第 54頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 1．陶瓷的分類 陶瓷大致可分為傳統(tǒng)陶瓷及特種陶瓷兩大類。按用途可將陶瓷分為日用陶瓷、建筑陶瓷、緣陶瓷、衛(wèi)生陶瓷、電器陶瓷、化工陶瓷和多孔陶瓷。 特種陶瓷按照性能可分為：高強(qiáng)度陶瓷、耐磨陶瓷、電介質(zhì)陶瓷、半導(dǎo)體陶瓷、電容器陶瓷、壓電陶瓷、磁性陶瓷、電光陶瓷、高溫陶瓷等。第 56頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 2．陶瓷材料的性能 陶瓷最突出的性能特點(diǎn)是高硬度、高耐磨性，這些性能都大大高于金屬材料。（ 1）力學(xué)性能 第 57頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料（ 2）物理性能 陶瓷的熔點(diǎn)很高，一般在 2023℃ 左右，其高溫抗蠕變能力很強(qiáng)， 1000℃ 以上也不會(huì)被氧化，故所以用作耐高溫材料。第 58頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料（ 3）電性能 大多數(shù)陶瓷都是良好的電絕緣材料，可直接作為傳統(tǒng)的絕緣材料使用，在低溫下具有很高的電阻率，因而大量用來制造瓷質(zhì)絕緣器件。第 59頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料（ 4）化學(xué)性能 陶瓷在室溫和高溫都不會(huì)氧化，具有極好的抗氧化性和耐腐蝕性，無老化現(xiàn)象，是化學(xué)穩(wěn)定性很高的材料。第 60頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料3．常用陶瓷 傳統(tǒng)陶瓷是以高嶺土、長(zhǎng)石、鈉長(zhǎng)石和石英為原料，經(jīng)過成形和高溫?zé)Y(jié)制成的一種多相固體材料。能耐一定高溫，成本低，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。耐高溫性能不如現(xiàn)代陶瓷，一般最高使用溫度為 1200℃ 左右。（ 1）普通陶瓷（傳統(tǒng)陶瓷）第 61頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料（ 2）特種陶瓷（現(xiàn)代陶瓷） 特種陶瓷在化學(xué)組成、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能和使用效能各方面均不同于傳統(tǒng)陶瓷。在性能方面也是傳統(tǒng)陶瓷所望塵莫及的。正是由于這些獨(dú)特而優(yōu)異的性能，決定了特種陶瓷具有廣泛的適用性，已成為高技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的關(guān)鍵材料。 20世紀(jì) 80年代后，隨著新型陶瓷材料的開發(fā)，陶瓷在汽車上的應(yīng)用也越來越廣泛。 氮化硅陶瓷材料制成的陶瓷纖維活塞耐磨性好，可以有效地防止鋁合金活塞由于熱膨脹系數(shù)大而產(chǎn)生的 “ 冷敲熱拉 ” 現(xiàn)象。如溫度傳感器、廢氣傳感器、濕度傳感器、壓電性傳感器、硅壓力傳感器等。日本日野汽車公司開發(fā)了陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)汽缸套、活塞、氣門等燃燒室零件有 40％為陶瓷零件，取消了散熱器和冷卻裝置，可以提高功率 10％，燃燒消耗降低 30％。第 65頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料本章小結(jié)第 66頁學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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