ch3曲柄連桿機(jī)構(gòu)-閱讀頁
2024-08-23 09:11本頁面
【正文】 活塞 銷孔 （ 3）活塞裙部 位置：從油環(huán)槽下端面起至活塞最下端的部分，包括銷座孔。 裙部表面的保護(hù) 1）鍍錫 油膜破壞時，起潤滑作用；又可加速磨合作用。 3）表面粗糙化 有規(guī)律的粗糙化，可加速磨合，溝谷可存機(jī)油潤滑。所以在生產(chǎn)時先將活塞制成橢圓形，短軸在銷座軸方向。 開槽活塞（汽油機(jī)） 絕熱槽 膨脹槽 圓槽 （二）活塞環(huán) 是具有彈性的開口環(huán)，分為氣環(huán)和油環(huán)。 平均壽命： 6萬公里 （ 1）氣環(huán) 作用：保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，再由冷卻水將其帶走。 梯形環(huán) 加工困難，精度要求高 桶面環(huán) 外圓為凸圓弧形 （ 2）油環(huán) 種類 普通油環(huán) 組合式油環(huán) 示意圖 刮油片 軸向襯環(huán) 徑向襯環(huán) 刮油片 油環(huán)的刮油作用 （三）活塞銷 作用：連接活塞和連桿小頭，并把活塞承受的氣體壓力傳遞給連桿。 活塞銷的連接方式 連桿 活塞銷 全浮式 半浮式 活塞銷的偏置 作用：使活塞從壓縮行程中壓向氣缸的一側(cè)柔和過渡到作功行程中壓向氣缸的另一側(cè)，以減少敲缸的聲音。 連桿組件分解圖 V型發(fā)動機(jī)連桿的布置形式 并列式 主副式 叉式 連桿軸瓦 定位凸鍵 油槽潤滑 減磨合金層 連桿大頭的連接形式 平分式 斜分式 167。還用來驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。承受交變載荷的沖擊。 曲柄 桑塔納轎車發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組 三、曲拐的布置 （ 1）一般規(guī)律 1）各缸的作功間隔要盡量均衡，以使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 3） V型發(fā)動機(jī)左右氣缸盡量交替作功。 （ 2）常見曲軸曲拐的布置 1）四沖程四缸發(fā)動機(jī) 曲拐布置 2）四沖程四缸發(fā)動機(jī) 點火順序 點火順序：各缸完成同名行程的次序。 當(dāng)曲軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動時，力圖保持等速轉(zhuǎn)動的慣性盤便與橡膠層發(fā)生了內(nèi)摩擦，從而消耗了扭轉(zhuǎn)振動的能量，消減了扭振。 （二）構(gòu)造 飛輪邊緣部分做的厚些，可以增大轉(zhuǎn)動慣量 齒圈在發(fā)動機(jī)起動時與起動機(jī)齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 作業(yè) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)由哪些零件組成及其功用。 何謂發(fā)動機(jī)的點火順序和作功間隔
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