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最新地下停車場工程施工組織設(shè)計-閱讀頁

2025-07-14 02:39本頁面
  

【正文】 量及單極承載力等項目進行檢查,填寫灌注水下混凝土記錄表和鉆孔灌注樁隱蔽工程驗收記錄表,并保留孔底巖樣備查。人工挖孔施工工藝流程為:樁位放線 → 鑿除樁位樓板、挖第一節(jié)孔土方 → 支模澆灌第一節(jié)混凝土護壁 → 安裝活動井蓋、電動起落架、吊桶、潛水泵、鼓風(fēng)機、照明設(shè)施等 → 第二節(jié)樁身挖土 → 清理樁孔四壁、校核樁基垂直度和直徑 → 拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板、澆灌第二節(jié)混凝土護壁 → 重復(fù)第二節(jié)挖土、支模、澆灌混凝土護壁工序,循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計深度 → 檢查持力層后進行擴底,對樁孔直徑、深度、擴底尺寸、持力層進行全面檢查驗收 → 清理虛土、排除孔底積水 → 鋼筋籠制安 → 澆灌樁身混凝土。 挖孔(1)土方施工:工人在孔內(nèi)用稿、鐵鍬、鋼釬、風(fēng)鎬等工具進行開挖,先挖中間土方后挖周邊土方,采用電動起落架供工人上落及運走余泥,余泥運至地面后,用手推車歸堆堆放,晚上裝車運走。(2)護壁施工:護壁厚度150mm采用C20商品混凝土,上下節(jié)護壁搭接50mm~100mm,護壁鋼筋搭接長度為500mm或采用彎鉤搭接。澆灌混凝土至少24小時后才可拆除模板。(3)挖孔樁施工時,將樁控制軸線和高程引到第一節(jié)混凝土護壁上,每節(jié)護壁以十字線對中,吊大線錘作中心控制用,用尺桿找圓周,以基準(zhǔn)點測量孔深,以保證樁位、孔深和截面尺寸的準(zhǔn)確。 鋼筋籠制作工程樁鋼筋籠采用井下制作。鋼筋籠主筋采用焊接接頭,焊接搭接長度至少為10d,接頭位置相互錯開,錯開距離≥35d,同一截面處焊接接頭百分率≤50%。 澆灌混凝土樁身混凝土采用C25商品混凝土,澆灌混凝土前要按混凝土配合比做試驗,嚴(yán)格按混凝土配合比下料,確?;炷恋馁|(zhì)量。當(dāng)孔底積水較小,可以用水泵抽干時,澆混凝土采用常規(guī)混凝土澆灌方法串筒法,串筒下端距澆灌面不得大于2m,并用振動棒振搗密實;當(dāng)孔底積水較大用水泵抽不干時,澆灌混凝土采用水下混凝土澆灌方法。施工工藝流程如下圖所示。攪拌樁施工工況表 表42步驟工 況 圖說 明1移動樁機,使鉆頭正確對準(zhǔn)樁位,并保持垂直。3鉆頭鉆進至設(shè)計加固深度,鉆機換檔,反向轉(zhuǎn)動。5鉆頭提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高后停止噴漿,樁頭攪拌數(shù)秒,鉆頭提升至地面,成樁完畢,鉆機移至另一樁位。水泥必須送檢合格后方可使用。施工中因故停止噴漿,待恢復(fù)噴漿時,再攪拌提升。鉆頭攪拌將土粉碎越細(xì)越小,水泥分布到土中越均勻,則加固效果越好。在攪拌樁施工過程中,有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常檢查施工記錄,根據(jù)每根樁的水泥用量、成樁時間、成樁深度等對其質(zhì)量進行評價,如發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)視其所在部位和影響程度,采取加強措施。 人工成槽施工順序連續(xù)墻人工成槽是采用人工挖孔形式成槽的,成槽尺寸為9002000,護壁厚度為150,人工成槽分兩批進行施工,具體施工順序如下:第一批:1 → 3 → 5 → 7 ;第二批:2 → 4 → 6 → 8 。地下連續(xù)墻人工成槽的一般施工工藝流程如下:連續(xù)墻人工成槽施工工藝流程圖鑿除墻位樓板混凝孔 口 挖 土測量放線定位余泥歸堆、余泥外運澆筑混凝土護壁配筋、支模、澆灌混凝土挖 土照明、通風(fēng)、排水、出渣基底鑿巖護底井下鋼筋網(wǎng)制作鋼 筋 搬 運商品混凝土供應(yīng)基底巖層驗收澆灌混凝土 槽孔放線定位測量工根據(jù)施工圖紙進行樁位定位放樣,施工前將各樁編號,避免混亂,樁定位放樣應(yīng)準(zhǔn)確,經(jīng)有關(guān)部門復(fù)核無誤后才可開挖。(2)護壁施工:護壁厚度150mm,采用C20商品混凝土,上下節(jié)護壁搭接50mm~100mm,護壁鋼筋搭接長度為500mm或采用彎鉤搭接。澆灌混凝土至少24小時后才可拆除模板。(3)在進行槽孔施工時,將各槽孔控制軸線和高程引到第一節(jié)混凝土護壁上,每節(jié)護壁以十字線對中,吊大線錘作中心控制用,以基準(zhǔn)點測量孔深,以保證槽位、槽深和截面尺寸的準(zhǔn)確。(5)挖到巖層要報告管理人員,由技術(shù)員記錄進入巖層的厚度,及時請甲方、監(jiān)理單位及地質(zhì)工程師等進行鑒別確認(rèn),挖至設(shè)計標(biāo)高后,要及時請甲方、監(jiān)理單位驗收。鋼筋籠主筋采用焊接接頭,焊接搭接長度至少為10d,接頭位置相互錯開,錯開距離≥35d,同一截面處焊接接頭百分率≤50%。 澆灌混凝土墻身混凝土采用C25S8商品混凝土,澆灌混凝土前要按混凝土配合比做試驗,嚴(yán)格按混凝土配合比下料,確?;炷恋馁|(zhì)量。當(dāng)孔底積水較小,可以用水泵抽干時,澆澆混凝土采用常規(guī)混凝土澆灌方法串筒法,串筒下端距澆灌面不得大于2m,并用振動棒振搗密實。 旋噴樁施工方法 旋噴樁施工順序牌坊基礎(chǔ)擬采用單管旋噴樁進行加固,共有8根旋噴樁,計劃進一臺旋噴樁機進行施工。同時為保證鉆孔在達到設(shè)計要求的垂直度,鉆機就位后,必須作水平校正,使其鉆桿垂直對準(zhǔn)鉆孔中心位置。本工程旋噴樁主要是基坑的止水帷幕,因此在鉆孔中準(zhǔn)確記錄土層、巖層的位置,按設(shè)計鉆到入強風(fēng)化巖3m即可停止鉆孔。在插管的過程中,為防止泥沙堵塞噴嘴,可邊射水、邊插管,水壓力一般不超過1Mpa。 灌漿當(dāng)灌漿管插入預(yù)定深度后,立即按設(shè)計配合比攪拌漿液,指揮人員宣布灌漿開始,即邊灌漿邊提升灌漿管。 沖洗當(dāng)灌漿管提升到設(shè)計標(biāo)高后,灌漿即告結(jié)束。 移機把灌漿的積聚設(shè)備移到新的孔位,進行下一個循環(huán)。(2)施工控制點要加以保護,施工放線應(yīng)定期復(fù)核,及時校核修正測量誤差值,地下連續(xù)墻導(dǎo)線網(wǎng)應(yīng)閉合。(4)兩段導(dǎo)墻連接處接觸面沖洗干凈,鋼筋綁扎牢固,以保證導(dǎo)墻整體性及防止導(dǎo)墻錯位和陷落。(6)制備泥漿前,應(yīng)了解地下水位及變化情況,保證泥漿液面高出地下水位1m以上,測定地下水的PH值。(8)當(dāng)泥漿PH值超過9時應(yīng)廢棄。(10)鋼筋必須有材質(zhì)合格證書,對每批鋼筋進行外觀檢查和計量驗收,按規(guī)范要求抽樣進行力學(xué)機械性能試驗。10mm構(gòu)造筋間距誤差≤177。10mm鋼筋網(wǎng)長度偏差≤177。10mm預(yù)埋鐵件偏位≤25mm鋼筋網(wǎng)水平寬度誤差≤177。(12)鋼筋網(wǎng)的起吊、運輸、吊放應(yīng)周密制訂方案,不允許在此過程中產(chǎn)生不能恢復(fù)的變形;(13)鋼筋網(wǎng)應(yīng)在泥漿置換和清孔合格后及時入槽,入槽后到澆混凝土?xí)r的總停置時間不得超過4小時;(14)在施工期間如發(fā)現(xiàn)有漏漿或跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時堵漏和補漿,以保證規(guī)定的泥漿液面,防止出現(xiàn)槽壁坍塌。(19)槽段挖好后,在鋼筋網(wǎng)入槽前,必須對槽底泥漿和沉淀物進行置換和清除,置換量不應(yīng)小于該槽段總體積的1/3或下部5m范圍,置換和清除必須采用抓斗清槽、頂部補漿方法,沉淀淤積物厚度不大于150mm;(20)地下連續(xù)墻在泥漿中澆筑水下混凝土,必須具有良好的和易性,配合比提前經(jīng)過試驗確定,水泥用量不小于370Kg/m3,入槽時坍落度為18~22cm,待配合比試配時確定。(22)連續(xù)墻澆混凝土?xí)r,隨著混凝土的上升,要適當(dāng)提升和拆卸導(dǎo)管,~,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面;(23)連續(xù)墻澆混凝土?xí)r,注意控制最后一次混凝土的灌筑量,使其超出設(shè)計標(biāo)高500~700mm,鑿去墻頂浮漿層后的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求; 鉆孔樁質(zhì)量保證措施(1)灌注樁用的原材料和混凝土強度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。以摩擦為主的樁,沉碴厚度不得大于200mm;以端承為主的樁,沉碴厚度不得大于100mm。套管成孔灌注樁任何一段平均直徑與設(shè)計直徑之比嚴(yán)禁小于1。(5)樁鋼筋籠主筋間距允許偏差177。20mm,籠直徑允許偏差177。100mm。(7)其它質(zhì)量保證措施參見鉆孔樁施工工藝部分。(2)挖孔施工時,將槽孔控制線和高和引到第一節(jié)混凝土護壁上,每節(jié)以十字線對中,吊大線錘作中心控制用,用尺桿找圓周,以基準(zhǔn)點測量孔深,以保證樁位、孔深和截面尺寸的準(zhǔn)確。(4)挖樁的質(zhì)量要求為:樁平面位置允許偏差:177。20mm樁垂直度偏差:%(L為樁長)護壁混凝土厚偏差:177。(6)嚴(yán)格控制混凝土配合比,澆混凝土前要做試驗,要保證混凝土強度符合設(shè)計要求。 旋噴樁質(zhì)量保證措施(1)施工前要檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)工作是否正常,其壓力和流量必須滿足設(shè)計要求,不允許違規(guī)作業(yè)。注漿管的接頭密封圈必須良好。水、氣、漿的壓力和流量必須符合設(shè)計值,否則要拔管清洗再重新進行插管和旋噴。(4)深層噴射時,應(yīng)先噴獎后旋轉(zhuǎn)和提升,以防注漿管扭斷。禁止使用受潮或過期的水泥。(6)施工完畢,立即拔出注漿管徹底清洗注漿管和注漿泵。(8)旋噴樁施工應(yīng)保持一定間距,應(yīng)現(xiàn)場試驗確定,保證不穿孔,第二批施工應(yīng)在第一批樁終凝后進行,依次類推。冒漿量小于注漿量20%者為正?,F(xiàn)象,超過20%或完全不冒漿時,應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)措施:a若因地層中有較大空隙引起不冒漿,則可在漿液中適量增加化學(xué)漿用量,縮短固結(jié)時間,使?jié){液在一定土層范圍內(nèi)凝固。b冒漿量過大的主要原因,一般是有效灌漿范圍與注漿量不相適應(yīng),注漿量大大超過固結(jié)所需的漿量所致。(2)挖孔時如遇涌水、流砂或塌方時要立即停挖,報告工地技術(shù)人員,待采取有效措施再進行挖土。(4)施工第二批槽孔時必須對第一批樁的護壁進行支撐保證。(6)孔底積水大于200mm,要采用水下混凝土的導(dǎo)管法進行混凝土灌注,混凝土標(biāo)號應(yīng)比設(shè)計要求提高一個等級,以消除水下混凝土強度的不穩(wěn)定因素。(8)各條樁均要有詳細(xì)的施工記錄,質(zhì)量驗收記錄等。土方開挖層大部分依次為素填土、淤泥、粉質(zhì)粘土(中細(xì)砂)、強風(fēng)化巖層。由于施工場地位于范圍內(nèi),施工期間必須保證的正常營業(yè),土方開挖施工出土口設(shè)置在⑦⑧(M)(N)軸線相交處,出土口的大小為80008000。500的排水井,用于降低基坑內(nèi)的地下水位。整個土方開挖階段主要勞動力為挖掘機司機12個,推土機司機6個,汽車司機25個。1000,井內(nèi)下φ500的鋼筋籠,鋼筋籠外包鐵絲網(wǎng),再裹尼龍濾網(wǎng),鋼筋籠與井壁之間回填瓜米石。降水井平面布置圖及降水井構(gòu)造示意圖見圖5圖52。 圖51 降水井平面布置圖 圖52 降水井構(gòu)造示意圖5.3.2首層土方開挖 首層土方為雜填土,明挖施工。先圍蔽西側(cè)加強帶以東施工場地,開通西邊道路,開挖西側(cè)加強帶以東土方,施工首層樓板;待東邊首層樓板養(yǎng)護5天后開通東邊道路,圍蔽西側(cè)加強帶以西施工場地,開挖土方及施工首層樓板。根據(jù)內(nèi)的場地及道路的實際情況,在結(jié)構(gòu)的⑦⑧(M)(N)軸線相交處設(shè)置一出土口,空出該處結(jié)構(gòu)樓板的首層至負(fù)一層,并改造該處兩層混凝土梁板為鋼勁梁結(jié)構(gòu),在出土口兩層梁板下吊裝三根型鋼導(dǎo)軌,安裝一臺電動葫蘆和兩臺卷揚機,吊掛三個特制的吊土桶,每個可吊重15t,用于吊土外運。首層樓板澆筑完成,且養(yǎng)護14天后,進行負(fù)一層的土方開挖。白天和晚上挖土、傳土、堆土,深夜外運土方,最大日出土量為800m3。圖中①②③表示土方開挖三個工作面。負(fù)二層土方上半部分為粉質(zhì)粘土,下半部分為強風(fēng)化砂巖,土石方量約25000m3。在開挖過程中,當(dāng)挖到巖面,挖掘機效率低下時,便采用油炮機將巖石破碎。5.3.5人工挖土挖掘機一次挖土至每層樓板底標(biāo)高,100mm厚墊層土方、地梁、集水井、排水溝及水池土方由人工挖掘,以保證基坑不超挖。首層、負(fù)一層樓板、底板的的厚度分別為140mm、110mm、600mm,首層、負(fù)一層樓板設(shè)計有框架梁,結(jié)構(gòu)混凝土強度等級為C25,首層梁板、底板、水池混凝土抗?jié)B等級為S8。首層樓板設(shè)計有地下車庫出口、入口及車道板,負(fù)一層結(jié)構(gòu)設(shè)計有上下車道。由于采用“逆作法”施工技術(shù),負(fù)一層樓板、底板的施工在該層土方開挖全部完成后進行,車道板及其它結(jié)構(gòu)在樓板施工好后采用正作法施工,所有結(jié)構(gòu)施工所需要的模板、鋼筋由提升架運送到基坑內(nèi),混凝土采用泵送。6.3施工流程根據(jù)“逆作法”施工的安排,地下車庫結(jié)構(gòu)施工垂直方向的施工順序為:首層樓板→負(fù)一層樓板→外墻防水→襯墻施工→底板→外墻防水→襯墻施工→車道、樓梯施工,每層樓板的施工順序為:墊層→梁板地模→鋼筋綁扎→混凝土澆筑。施工流程工況圖如下: 序號地下車庫結(jié)構(gòu)施工順序說明1開挖首層土方。首層樓板墊層施工。首層樓板、冠梁混凝土澆筑。3暗挖負(fù)一層土方。 負(fù)一層樓板墊層施工。負(fù)一層樓板鋼筋綁扎。5負(fù)一層外墻防水施工。6暗挖負(fù)二層土方。底板墊層施工。續(xù)上表序號地下車庫結(jié)構(gòu)施工順序說明7底板模板、鋼筋施工。8負(fù)二層外墻防水施工。9車道、樓梯、水池等結(jié)構(gòu)正做法施工。墊層混凝土采用商品混凝土,強度等級為C10,厚度為100mm,墊層混凝土的強度必須滿足設(shè)計要求,面層無蜂窩、麻面、裂縫。6.4.2測量放線地下車庫結(jié)構(gòu)的測量工作可具體分為三個階段:首層樓板放樣定位;負(fù)一層樓板放樣定位;底板放樣定位。測量工作分為平面控制、高程控制、垂直度控制:平面控制:在基坑周邊設(shè)置永久控制線,再根據(jù)控制線在基坑圍護上設(shè)置施工控制網(wǎng)絡(luò),控制網(wǎng)與控制線之間要經(jīng)常校核。垂直度控制:用吊線墜法進行豎向測量。當(dāng)首層、負(fù)一層土方部分開挖至預(yù)定標(biāo)高后,隨即平整,搗好梁底墊層,安裝梁側(cè)模,接著安裝樓板模板,在竹木夾板表面刷上混凝土隔離劑,以方便下一層土方開挖時脫模,免除鑿打之苦,并保證樓板梁表面的平整和完整性,且加快了施工進度。(3)襯墻、內(nèi)墻模板襯墻采用鋼模板。對拉螺栓的間距,第一道離開板面200mm,以上各道的間距均為600,立檔間距600,墻模板用斜支撐固定,內(nèi)墻兩側(cè)為對稱支撐,外墻模板用單側(cè)斜支撐。模板安裝時,應(yīng)將墻軸線及邊線測量放樣準(zhǔn)確無誤后,并將模板預(yù)組分塊,再開始安裝。圖61 內(nèi)墻模板組裝示意圖圖62 襯墻模板支撐示意圖(4)加強帶模板 加強帶兩側(cè)模板采用快易收口網(wǎng),用鋼筋固定。該項工作應(yīng)擬定詳細(xì)的協(xié)調(diào)配合方案,防止鋼筋加工與現(xiàn)場的綁扎施工脫節(jié),影響工程的進度
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