【正文】 義對應圖512： 圖512 分半鍵 叉頭根據(jù)連接板dn=100從《水輪機設計手冊》上167 頁的表831查出叉頭尺寸如下表512： 表512 叉頭尺寸參數(shù)符號數(shù)值（mm）參數(shù)符號數(shù)值（mm）d1M644L170d280L1105d375DR70d4115r15H160r18h100c12h130S24其中參數(shù)符號意義對應圖513：圖513 叉頭 叉頭銷根據(jù)套筒dn=100D，從《水輪機設計手冊》上170頁的表8—36查出剪斷銷尺寸如下表513：表513 叉頭銷尺寸參數(shù)符號數(shù)值（mm）參數(shù)符號數(shù)值（mm）dn80dch210d80gbD68d175gbbd279R2d371c3h98d04h135rH163其中參數(shù)符號意義對應圖514：圖514 叉頭銷 連接螺桿根據(jù)連接板d1=M72從《水輪機設計手冊》上168 頁的表8—32查出叉頭尺寸如下表514：表514 連接螺桿尺寸參數(shù)符號數(shù)值（mm）參數(shù)符號數(shù)值（mm）d1644b26d270b18d358r2S60c3l150其中參數(shù)符號意義對應圖515：圖515 連接螺桿 端蓋根據(jù)軸頸db=250mm，從《水輪機設計手冊》上171頁的表8—37查出端蓋尺寸如下表224：表515 端蓋尺寸參數(shù)符號數(shù)值（mm）參數(shù)符號數(shù)值（mm）db230h138d1370R105d2212Φ1M36d390Φ226d452Φ364d5260d6130h48其中參數(shù)符號意義對應圖516：圖516 端蓋 補償環(huán)根據(jù)叉頭銷dc=100mm，從《水輪機設計手冊》上172頁的表8—38查出補償環(huán)尺寸如下表225：表516 補償環(huán)尺寸參數(shù)符號數(shù)值（mm）d80d195h5其中參數(shù)符號意義對應圖222： 圖517 補償環(huán) 頂蓋和支持蓋、底環(huán)、控制環(huán)的結構設計 頂蓋頂蓋是水輪機的主要部件之一，需要有足夠的強度和剛度，由于本水電站為大型軸流式水輪機，因此采用焊接頂蓋。受運輸條件的限制，頂蓋采用分四瓣組合。其結構如圖32所示：圖518 焊接頂蓋 支持蓋支持蓋是軸流式水輪機的主要部件之一，可以使得軸流式水輪機在檢修時候不必拆卸導葉和頂蓋。支持蓋如圖所示。本水輪機底環(huán)采用ZG20MnSi鑄造。底環(huán)的結構見下圖520:圖520 底環(huán) 控制環(huán)控制環(huán)的尺寸系列盡量做到標準化，提高結構的通用性。圖521 控制環(huán)表516 控制環(huán)總體尺寸參數(shù)符號數(shù)值（mm）參數(shù)符號數(shù)值（mm）DC5120Dy5270Z024S60大耳環(huán)處尺寸如表517：表517 控制環(huán)尺寸（大耳環(huán)處）參數(shù)符號數(shù)值（mm）參數(shù)符號數(shù)值（mm）d1180h170d2175h2210d3350參數(shù)符號意義如圖522：圖522 大耳環(huán)小耳環(huán)處尺寸如表518：表518 控制環(huán)尺寸（大耳環(huán)處）參數(shù)符號數(shù)值（mm）d290h180R95參數(shù)符號意義如圖523：圖522 小耳環(huán) 導水機構的裝配系列與公差選擇 導水機構裝配尺寸 導水機構裝配尺寸系列(mm)轉輪直徑D1Z0D0fDyDcLhLc640024745042176。導水機構的配合關系見導水機構裝配圖。 轉輪的結構設計轉輪體外表面是過流通道的一部分，其內部則裝有全部葉片和操作機構，上部與主軸聯(lián)接，下部接泄水錐，形狀較為復雜。轉輪體外圓采用球形結構，球形輪轂能使葉片和轉輪體表面配合良好，在各種葉片轉角下它們之間的間隙可以很小，從而減小容積損失。圖61 東西關電站轉輪體結構圖葉片由本體和樞軸構成。一種是用分別整體鑄造；一種是采用分開鑄造，加工后用螺釘或銷釘?shù)葯C械零件組合。葉片材料為ZG20SiMn，由于該材料抗汽蝕性能差，因此根據(jù)電站的運行條件，在表面堆焊不銹鋼層，以提高轉輪的抗汽蝕性能。 主軸的結構設計主軸的外徑尺寸可以根據(jù)機組的扭力矩初選，扭力矩按以下公式計算：式中 ： N——代表主軸傳遞的功率（千瓦）n——代表主軸轉速（轉/分）由原始資料：N==10179。 槳葉操作機構葉片操作機構的型式很多，本次設計采用的是帶直連桿的操作架的結構。其具體結構如圖71所示：圖71 帶操作架的直連桿機構 操作油管轉槳式水輪機轉輪的接力器操作油管裝于主軸中心孔內。操作油管的外油腔與轉輪接力器活塞上部油腔聯(lián)通，內腔則與活塞下部油腔聯(lián)通。 泄油閥軸流轉槳式水輪機轉輪在泄水錐和轉輪體之間的底蓋上裝有泄油閥，圖235本次設計中所用到的泄油閥結構，其特點是卸掉底部螺塞后油不會泄出，必須擰入排油管頂起止油閥后才能排出積油。稀油潤滑有轉動油盤、斜油槽自循環(huán)的筒式軸承和稀油潤滑油浸式分塊瓦軸承。干油潤滑軸承國內運用不多。東西關水電站水質干凈，有清潔水源，選擇分塊瓦式軸承雖然轉輪懸臂大，但其仍有不可掩蓋的優(yōu)點。這種密封結構形式很多，如盤根、墊料式密封，單層或雙層橡膠密封，徑向或端面碳精塊密封，水泵密封等。這種密封的結構形式有空氣圍帶式、機械操作或抬機密封等多種。 圖82 水壓式端面密封 真空破壞閥當導水機構緊急關閉時，由于水流的慣性和轉輪的水泵作用，在導葉后轉輪室內可能產(chǎn)生較高的真空，引起下游尾水反沖，產(chǎn)生很大的沖擊力，甚至出現(xiàn)抬機現(xiàn)象。深溪溝水電站機組尺寸較大，故而我們在頂蓋加設真空破壞閥，來作為補氣閥和空氣閥。并且由原先的被動的接受知識轉換為主動的尋求知識，這可以說是學習方法上的一個很大的突破。本次畢業(yè)設計的課題來源是在指導教師提出可選課題后，結合自己的專業(yè)特點和學習工作的需要，選擇東西水電站的結構設計。查找了大量文獻，翻譯外文，在圖書館數(shù)據(jù)庫中查閱水輪機選型設計和水輪機結構方面的書籍和期刊，了解國內外在該領域的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢并書寫開題報告。整個設計過程采用CAD作圖，與傳統(tǒng)的手繪相比提高了作圖設計的效率和質量。畢業(yè)設計要求結合平時所學的相關專業(yè)知識，對大學期間所學知識進行系統(tǒng)總結，所以此設計可看做對大學所學知識的一個綜合利用。在本次畢業(yè)設計過程中，我收獲了很多，學到了很多。以前在課堂上學習時只是對各零部件有個初步的認識，但這遠遠不夠。傳統(tǒng)的“大概像、隨便畫”在這行不通。作圖和識圖能力有了極大的提高。整個畢業(yè)設計做下來以后，可以說CAD已經(jīng)不是問題了，作圖速度也有了極大的提高。本次畢業(yè)設計的資料比較有限，很多資料都過時了，比如說我們的設計手冊，當中的很多結構材料現(xiàn)在的設計中已經(jīng)基本不用了?，F(xiàn)在我學會了如何在圖書館的數(shù)據(jù)庫里找資料，無意中還發(fā)現(xiàn)了許多優(yōu)秀碩士論文，雖然現(xiàn)在還用不上，但是我上了研究生以后，這些就是寶藏，他們可以幫助我更早的進入研究生學習的狀態(tài)，學到更多的知識。解決問題的能力提高了。但是大部分的問題還得通過查找資料，自己拿主意，最終把問題解決。在以后的學習尤其是工作中，我們不可能每遇到一個問題就到處問，我們必須學會查資料和總結，擁有自己的主見和思想。我們水動的學生對水輪機結構這塊比較熟悉，但是整個電站是有許多部分組成的，電氣、水工、輔助設備這些一個都不能少。致謝感謝所有給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W！ 感謝我的老師趙道利副教授、梁武科教授對我論文工作給予了許多的幫助和支持，同時也感謝我的師兄王華有一直以來對我的幫助，特別是在畫圖的過程中，向他請教了好多經(jīng)驗和方法。感謝學位在讀期間所有任課老師的指導和教誨，感謝他們給予的幫助，感謝他們的理解、支持和鼓勵?？傊?，通過此次畢業(yè)設計，我收獲了很多，既為大學四年劃上了一個完美的句號，也為將來的人生之路做好了一個很好的鋪墊。