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直流電動(dòng)機(jī)智能調(diào)速仿真研究-閱讀頁

2025-07-07 07:36本頁面
  

【正文】 模型。2.2系統(tǒng)的建模和模型參數(shù)設(shè)置系統(tǒng)的建模包括主電路的建模和控制電路的建模兩部分。(2)在進(jìn)行參數(shù)設(shè)置時(shí),晶閘管整流橋、平波電抗器、直流電動(dòng)機(jī)等裝置的參數(shù)設(shè)置原則是:如果針對某個(gè)具體的裝置進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,則對話框中的有關(guān)參數(shù)應(yīng)取該裝置的實(shí)際值:如果是不針對某個(gè)具體裝置的一般情況,可先取這些裝置的參數(shù)默認(rèn)值進(jìn)行仿真。(3)給定信號的變化范圍、調(diào)節(jié)器的參數(shù)和反饋檢測環(huán)節(jié)的反饋系統(tǒng)(閉環(huán)系統(tǒng)中使用)等可調(diào)參數(shù)的設(shè)置,其一般方法是通過仿真實(shí)驗(yàn),不斷進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化。(4)仿真時(shí)間根據(jù)實(shí)際需要而定,以能夠仿真出完整的波形為前提。不同的系統(tǒng)需要采用不同的仿真算法,到底采用哪一種算法更好,這需要逶過仿真實(shí)踐,從仿真能夠進(jìn)行、仿真的速度、仿真的精度等方面進(jìn)行比較選擇。由于同步脈沖觸發(fā)器與晶聞管整流橋是不可分割的兩個(gè)環(huán)節(jié),通常作為一個(gè)組合體來討論。(1)三相對稱交流電壓源的建模和參數(shù)設(shè)置。為了得到三相對稱交流電壓源,其參數(shù)設(shè)囂方法及參數(shù)設(shè)置如下:在電壓源參數(shù)設(shè)置對話框(Ac Voltage Source)中設(shè)置A相交流電源參數(shù)為:幅值(Peak amplitude)取220V、初相位(Phase)為00、頻率(Frequency)為50Hz、其它為默認(rèn)值,如圖2.4所示。外,其它與A相相同。(2)晶閘管整流橋的建模和參數(shù)設(shè)置。當(dāng)采用三相整流橋時(shí),橋臂數(shù)(Number ofbridgearms)取3;A、B、C三相交流電源接到整流橋的輸入端(Prot configuration);過渡電阻(Snubber resistance RS)為50000 Ohms;過渡電容(Snubber capacitance Cs)為inf;電力電子元件(Power Electronic device)選擇晶閘管;導(dǎo)通電容(Lon)為0 H,正向電壓(Forward voltage vf)為0 V。首先在元件模塊組中選取“Series RLCBranch模塊,并將模塊標(biāo)簽改為“平波電抗器”;然后對平波電抗器進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,如圖2.6所示。其中,電阻值(Resistance R)為0 Ohms,電感值(Inductance L)為5e.03 H,電容值(Capacitance C)為inf。首先在電機(jī)系統(tǒng)模塊組中選取“DCMachine”模塊,并將模塊標(biāo)簽改為“直流電動(dòng)機(jī)”;直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組接直流恒定勵(lì)磁電源,勵(lì)磁電源選取直流電壓源模塊;電樞繞組”經(jīng)平波電抗器接晶闌管整流橋的輸出;電動(dòng)機(jī)經(jīng)TL端口接恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,直流電動(dòng)機(jī)的輸出參數(shù)有轉(zhuǎn)速n、電樞電流Ia、勵(lì)磁電流If、電磁轉(zhuǎn)矩Te,通過“示波器’’模塊觀察仿真輸出。其中,電樞繞組電阻和電感(Armature resistance and inductance)為f0.6 0。(5)同步脈沖觸發(fā)器的建模和參數(shù)設(shè)置。同步脈沖觸發(fā)器包括同步電源和6脈沖觸發(fā)器兩部分。6脈沖觸發(fā)器需用三相線電壓同步,所以同步電源的任務(wù)是將三相交流電源的相電壓轉(zhuǎn)換成線電壓。其中,U。、Ub、U。至此,根據(jù)圈2.2主電路的連接關(guān)系,可建立起主電路的仿真模型,如圖2。圖中觸發(fā)器開關(guān)信號為“0時(shí),開放觸發(fā)器;為“l(fā)時(shí),封鎖觸發(fā)器。實(shí)際調(diào)速時(shí),給定信號是在一定范圍內(nèi)變化的,可通過仿真實(shí)踐,確定給定信號允許的變化范圍。2。在“Simulation parameters?”菜單中對仿真參數(shù)進(jìn)行如圖2.10所示。2.3仿真分析根據(jù)上述參數(shù)設(shè)置和控制器設(shè)置,可以進(jìn)行直流調(diào)速系統(tǒng)的MATLAB、SIMULINK仿真研究,其中,給定信號50,勵(lì)磁電壓為100伏,仿真結(jié)果如圖2.1l所示,可以看出,開環(huán)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)速度比較慢,轉(zhuǎn)速在第5秒才接近穩(wěn)態(tài)值。由電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和勵(lì)磁磁通成反比易知,調(diào)節(jié)勵(lì)磁磁通可以改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速特性。觀察波形可見,轉(zhuǎn)速的穩(wěn)態(tài)值隨著勵(lì)磁電壓的增大而明顯降低,且調(diào)節(jié)速度明顯加快,1秒以內(nèi)轉(zhuǎn)速就達(dá)到了穩(wěn)態(tài)值。本章以轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)為研究對象,對轉(zhuǎn)速、電流雙環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行MATLAB與Simulink環(huán)境建模與仿真,并分析其性能。多環(huán)系統(tǒng)的控制電路較復(fù)雜。由于調(diào)速系統(tǒng)的主要被控量是轉(zhuǎn)速,故把轉(zhuǎn)速負(fù)反饋組成的環(huán)作為外環(huán),以保證電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確跟隨給定轉(zhuǎn)速,把由電流負(fù)反饋組成的環(huán)作為內(nèi)環(huán),以實(shí)現(xiàn)在最大電流約束下的轉(zhuǎn)速過渡過程最快的最優(yōu)控制。為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和電流兩種負(fù)反饋分別起作用,可在系統(tǒng)中設(shè)置兩個(gè)調(diào)節(jié)器,分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和電流,即分別引入轉(zhuǎn)速負(fù)反饋和電流負(fù)反饋,二者之間實(shí)行嵌套(或稱串級)聯(lián)接,如圖3.1所示。從閉環(huán)結(jié)構(gòu)上看,電流環(huán)在里面,稱作內(nèi)環(huán);轉(zhuǎn)速環(huán)在外邊,稱作外環(huán)。為了便于MATLAB與Simulink環(huán)境仿真實(shí)驗(yàn)和建??刂?,根據(jù)圖3.2調(diào)速系統(tǒng)電路原理圖,建立調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖,見圖3.3所示。如果采用PI調(diào)節(jié)器,則有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器和電流調(diào)節(jié)器在雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中的作用如下:1.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用(1)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器是調(diào)速系統(tǒng)的主導(dǎo)調(diào)節(jié)器,它使轉(zhuǎn)速刀很快地跟隨給定電壓變化,穩(wěn)態(tài)時(shí)可減小轉(zhuǎn)速誤差,如果采用PI調(diào)節(jié)器,則可實(shí)現(xiàn)無靜差。(3)其輸出限幅值決定電機(jī)允許的最大電流。(2)對電網(wǎng)電壓的波動(dòng)起到及時(shí)抗擾的作用。3.2多環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)3.2.1多環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路多環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路的一般步驟是:(1)先設(shè)計(jì)內(nèi)環(huán)后設(shè)計(jì)外環(huán),然后將設(shè)計(jì)好的內(nèi)環(huán)等效成一個(gè)環(huán)節(jié);在設(shè)計(jì)外環(huán)時(shí),將等效內(nèi)環(huán)作為本環(huán)的一個(gè)環(huán)節(jié)來處理,直到設(shè)計(jì)完整個(gè)系統(tǒng)。3.2.2多環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真模型圖3.4是采用面向電氣原理結(jié)構(gòu)圖方法構(gòu)建的雙閉環(huán)系統(tǒng)仿真模型。3.2.3系統(tǒng)的建模和模型參數(shù)設(shè)置1.主電路的建模和參數(shù)設(shè)置轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)主電路的建模和模型參數(shù)設(shè)置與開環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)絕大部分相同,詳細(xì)設(shè)置與實(shí)現(xiàn)步驟如本論文的第二章所述,這里僅僅說明了平波電抗器參數(shù)設(shè)置和SCR整流橋參數(shù)設(shè)置,如圖3.5和翻3.6所示。2.控制電路的建模和參數(shù)設(shè)置轉(zhuǎn)速、電流雙}i:l環(huán)系統(tǒng)的控制電路包括:給定環(huán)節(jié)、速度調(diào)節(jié)器ASR、電流調(diào)節(jié)器ACR、限幅器、偏置電路、反向器、電流反饋環(huán)節(jié)、速度反饋環(huán)節(jié)等。雙閉環(huán)系統(tǒng)有兩個(gè)PI調(diào)節(jié)器一一ACR和ASR,參數(shù)設(shè)置分別是:ACR:KP=20,K,=1.2,上下限幅值為【1000,.1000】;ASR:KP=10,K,=2.5,上下限幅值為【40,.40】。3.系統(tǒng)的仿真參數(shù)設(shè)置通過對仿真算法的比較實(shí)踐,本系統(tǒng)選擇的計(jì)算方法為ode23tb(兩階段隱式龍格一庫塔公式);仿真Start time設(shè)為0,Stop time設(shè)為2.5。圖3.8是轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的電壓、電流和轉(zhuǎn)速曲線。仿真結(jié)果分析如下:啟動(dòng)過程的第一階段是電流上升階段。第二階段,ASR飽和,轉(zhuǎn)速環(huán)相當(dāng)于開環(huán)狀態(tài),系統(tǒng)表現(xiàn)為恒值電流給定作用下的電流調(diào)節(jié)系統(tǒng),電流基本上保持不變,拖動(dòng)系統(tǒng)恒加速,轉(zhuǎn)速線性增長。轉(zhuǎn)速超調(diào)之后,ASR輸入端出現(xiàn)負(fù)偏差電壓,使它退出飽和狀態(tài),進(jìn)入線性調(diào)節(jié)階段,使速度保持恒定,實(shí)際仿真結(jié)果基本上反映了這一點(diǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)器參數(shù)選取不合適時(shí),其特性也將發(fā)生很大的變化,有時(shí),仿真出來的波形超調(diào)量偏大,建立時(shí)間偏長,這不滿足調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)、準(zhǔn)、快的要求,所以在仿真過程中,必須反復(fù)調(diào)整系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)。3.4小結(jié)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)以其快速性好、高穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)簡單、控制方便等優(yōu)點(diǎn)在直流調(diào)速系統(tǒng)中占有主要地位。通過計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),不僅能將一些抽象的問題變得直觀易懂,加強(qiáng)了理論和實(shí)際的結(jié)合,而且使系統(tǒng)參數(shù)選擇更加科學(xué)準(zhǔn)確
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