【正文】 機(jī)212南京藝工裝備廠φ454016φ65擠塑機(jī)230同上 φ656017φ90擠塑機(jī)150同上φ905018φ150擠塑機(jī)1115同上φ1501501910t電動(dòng)橋式起重機(jī)，S＝235溧陽市天力起重機(jī)械制造有限公司10t20火花檢驗(yàn)機(jī)4無錫楊市檢測(cè)儀器廠211+1+3/1600型成纜機(jī)190同上1+3/160040221+6/1250型成纜機(jī)170同上1+6/12502023浸水池121自制24φ1600復(fù)繞機(jī)125自制φ160025并線機(jī)2526檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備1套16527空壓機(jī)115283t叉車110上海合力叉車有限公司295t叉車214同上合計(jì)：30221595 項(xiàng)目組成及工藝布置原則（1） 項(xiàng)目組成本項(xiàng)目擬建如下車間：1）電纜生產(chǎn)車間。另建綜合樓、倉庫、公用設(shè)施等輔助部分。（2）工藝布置原則本項(xiàng)目車間工藝設(shè)備布置主要原則如下：1）同類設(shè)備成機(jī)群，結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)流水線的工序進(jìn)行布置，流水線以L和S型向前延伸，做到上下工序緊密相接。線盤過跨由平板車承擔(dān)。表53 項(xiàng) 目 組 成 表序 號(hào)部 門 名 稱任 務(wù)備注一生產(chǎn)車間1低壓電纜車間負(fù)責(zé)主要由鋁桿（少量亦可拉銅絲）拉絲，經(jīng)絞線（并緊壓）、退火、擠制、絕緣、成纜、裝鎧與護(hù)套等工序，最后經(jīng)檢驗(yàn)，完成各種出口電纜的生產(chǎn)。從鋁拉開始，生產(chǎn)鋁絞線。從鋁合金錠熔化開始，生產(chǎn)電纜用鋁合金桿以及絞線與電纜生產(chǎn)用鋁桿。二廠部及輔助部門1綜合樓包括廠部辦公室、銷售部、科研開發(fā)及實(shí)驗(yàn)室、食堂2工廠配電所（開閉所）將外接10kV電源送到各車間變電所3車間變電所將10kV電源變成400V送到各車間配電柜4倉庫儲(chǔ)存與發(fā)放生產(chǎn)用各種主、輔材料、堆放與發(fā)放各種電纜成品5門衛(wèi)保衛(wèi)工廠安全6地磅房負(fù)責(zé)工廠進(jìn)出貨物的稱重 總圖與運(yùn)輸 總圖（1）總圖布置原則 1）按照《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》及電纜廠多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在滿足生產(chǎn)工藝流程兼顧建筑物的使用功能的前提下分成辦公生活和生產(chǎn)兩大區(qū)域：一部分是由生產(chǎn)車間、倉庫、露天堆場(chǎng)等組成的生產(chǎn)區(qū)；另一部分是由辦公、科研開發(fā)、實(shí)驗(yàn)室、食堂等組成的廠前生活區(qū)。在兩個(gè)區(qū)域內(nèi)形成各自的獨(dú)立系統(tǒng)，減少進(jìn)路交叉與作業(yè)干擾，促進(jìn)各廠房之間工作協(xié)調(diào)，使作業(yè)具有平行性、流水性和靈活性 2）按照電纜生產(chǎn)的特點(diǎn)，所有廠房均按東西向布置，車間位置按生產(chǎn)流水線進(jìn)行安排，將生產(chǎn)導(dǎo)體的車間放在中間，以縮短半成品的運(yùn)輸距離。 3）水、電、汽等輔助設(shè)施，盡量靠近使用負(fù)荷中心，同時(shí)方便維護(hù)管理，兼顧安全、環(huán)保。 5）原、輔材料盡量就近存放，以減少物料轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)和搬運(yùn)距離。（2）總圖布置1）根據(jù)企業(yè)的意見，將工廠大門開在南面，南邊為人流入口，北邊為物流入口。在廠區(qū)內(nèi)形成環(huán)形通道，各建筑物之間的距離最小為8m，均能滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求。3）為了使車間采光通風(fēng)好，廠房屋頂采用屋面采光與通風(fēng)。 5）所有水電均從開發(fā)區(qū)接入，污水排入開發(fā)區(qū)污水管道。 運(yùn)輸（1）本項(xiàng)目的全年運(yùn)輸量為14514t，其中： 廠外運(yùn)輸由三部分組成： 1）部分原材料廠送貨到廠 2）部分客戶自提電纜 3）其余部分均委托市運(yùn)輸公司（2）車間之間半成品運(yùn)輸由叉車來完成車間之間的半成品運(yùn)輸，其他材料也是用同樣的方法由材料倉庫運(yùn)到使用地點(diǎn)。 土建 設(shè)計(jì)依據(jù)本工程土建設(shè)計(jì)按國家及地方現(xiàn)行規(guī)程，執(zhí)行主要有：（1）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016－2006（2）《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50037－96（3）《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068－2001（4）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ50017－2003（5）《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102：2002 廠房防火等級(jí)本項(xiàng)目除電纜車間為丙類外，其余部分均為戊類；建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)。 各建筑物組成及面積見表54。根據(jù)建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ 1588，職工生活用水量采用35升/人按照“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”GB 500162006有關(guān)規(guī)定，同一時(shí)間內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)按一次考慮，新建廠房室外消防用水量擬按需求量最大的特種電纜車間用量計(jì)，生產(chǎn)類別按丁類計(jì)。在道路每隔80～120m設(shè)置一個(gè)地上消火栓，室內(nèi)消防用水量為10L/s。設(shè)置露天雨水收集利用水池，用于清潔與綠化。雨水與污水分流。（3）費(fèi)用估算給排水費(fèi)用估算為30萬元。本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)建一中央配電所，每個(gè)車間設(shè)變電所。變電所進(jìn)線為10kV，以電纜橋架和電纜直埋的形式敷設(shè)。較大電力設(shè)備采用電纜放射式供電，小型電力設(shè)備和照明采用電纜樹干式供電方式。（3）照明照明電源均采用380/220V交流電壓，引自10kV變電所低壓配電屏，配電系統(tǒng)采用樹干式型式。車間一般照明采用鈉汞單燈混光燈，局部照明由工藝設(shè)備自帶或?qū)Ｅ渚植空彰鞴ぞ摺＝拥仉娮栊∮?0Ω。車間的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接地、保護(hù)接地、工作接地和防雷接地設(shè)計(jì)統(tǒng)一的接地裝置。（5）消防系統(tǒng)本項(xiàng)目除中壓交聯(lián)電纜車間的交聯(lián)樓為丙類外，其余均為戊類廠房。車間按二級(jí)保護(hù)對(duì)象設(shè)計(jì)。 壓縮空氣 本項(xiàng)目有普通空壓機(jī)兩臺(tái)給設(shè)備供氣。6 工程招投標(biāo) 概述依據(jù)國家《招標(biāo)投標(biāo)法》有關(guān)規(guī)定要求，項(xiàng)目在勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料等采購活動(dòng)中執(zhí)行全部或部分招標(biāo)。通過項(xiàng)目法人與承包方簽定明確雙方利益與義務(wù)的經(jīng)濟(jì)合同，將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程納入法制化管理。前者稱為工程項(xiàng)目的建設(shè)全過程總承包或“交鑰匙工程承包”，簡稱總承包；后者稱為單項(xiàng)工作內(nèi)容承包。一般來說，經(jīng)常由于總承包方限于專業(yè)特點(diǎn)、實(shí)施能力等條件限制，合同履行過程中不可避免地要采用分包方式實(shí)施。這種發(fā)包方式通常適用于業(yè)主對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過程中的管理能力較差的中小型工程項(xiàng)目，業(yè)主基本不參與建設(shè)過程中的管理，只是對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)過程進(jìn)行宏觀監(jiān)督和控制。由于工作內(nèi)容的單一化，可以吸引更多有資格的投標(biāo)人參加投標(biāo)，有助于業(yè)主取得有競爭性價(jià)格的合同而節(jié)約投資，另外，業(yè)主直接參與各個(gè)階段的實(shí)施管理，可以保障項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。何種發(fā)包方式最適合項(xiàng)目的目標(biāo)，取決于項(xiàng)目的性質(zhì)和復(fù)雜程度、投資來源、業(yè)主的技術(shù)和管理能力。 招標(biāo)組織形式招標(biāo)的組織形式有自行招標(biāo)和委托招標(biāo)兩種形式。鑒于項(xiàng)目具有一定的復(fù)雜性，建議委托具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)。（1）公開招標(biāo)公開招標(biāo)又稱無限競爭性招標(biāo)。這種招標(biāo)方式的優(yōu)點(diǎn)是，業(yè)主可以在較廣的范圍內(nèi)選擇承包實(shí)施單位，投標(biāo)競爭激烈，因此有利于將工程項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)交予可靠的承包商實(shí)施，并取得有競爭性的報(bào)價(jià)。因此通常大型工程項(xiàng)目的施工采用公開招標(biāo)方式選擇實(shí)施單位。邀請(qǐng)投標(biāo)對(duì)象是項(xiàng)目法人對(duì)資質(zhì)信譽(yù)、技術(shù)水平、過去承擔(dān)過類似工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、管理能力等方面比較了解，信任他有能力完成所委托任務(wù)的單位。與公開招標(biāo)比較，邀請(qǐng)招標(biāo)的優(yōu)點(diǎn)是簡化了招標(biāo)程序，不需要發(fā)布招標(biāo)廣告和設(shè)置資格預(yù)審程序，因此可節(jié)約招標(biāo)費(fèi)用和縮短招標(biāo)時(shí)間；而且由于對(duì)投標(biāo)人以往的業(yè)績和履約能力比較了解，減少了合同履行過程中承包方違約的風(fēng)險(xiǎn)。邀請(qǐng)招標(biāo)的缺點(diǎn)是，投標(biāo)競爭的激烈程序相對(duì)較差，有可能提高中標(biāo)的合同價(jià)。本項(xiàng)目投資額較大，為了在較大的范圍內(nèi)選擇施工單位，節(jié)約投資成本，建議采用公開招標(biāo)方式。在目前生產(chǎn)低壓電力電纜的基礎(chǔ)上，增加生產(chǎn)鋁合金電力電纜、鋁合金桿。相應(yīng)地建立：鋁合金桿和絲生產(chǎn)車間（主要原材料是直接從國內(nèi)采購的鋁合金錠），低壓電纜車間和布電線生產(chǎn)車間等以及綜合樓、倉庫等設(shè)施。 生產(chǎn)過程中主要污染源和污染物本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中所用原材料種類、名稱及數(shù)量見表51，本項(xiàng)目最終產(chǎn)品的品種、名稱及數(shù)量見表61。（2）拉絲機(jī)產(chǎn)生的廢液。 環(huán)境保護(hù)措施方案 （1）選用設(shè)備噪聲均低于85dB(A)，并加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備噪聲低于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。把噪聲較大的設(shè)備罩以防護(hù)罩，經(jīng)墻壁隔聲及距離衰減后可使廠界噪聲低于65dB(A)。（3）嚴(yán)格控制擠出溫度，并對(duì)擠出加工的工藝尾氣由擠出機(jī)頭上方的吸風(fēng)罩抽出廠房外，排氣筒高度不低于15m。（6）車間周圍綠化也是綜合治理的重要措施之一，車間四周宜種植低矮耐活的樹木、草皮，以方便生產(chǎn)操作；對(duì)高噪聲區(qū)域種植綠籬；在廠區(qū)四周種植防護(hù)林帶，起到防噪、除塵、隔音和美化環(huán)境的作用。（8）零頭線、廢鋁絲由企業(yè)通過整理后外賣，重新回爐鑄造鋁桿；零頭線或調(diào)機(jī)塑料等由塑料生產(chǎn)廠家回收重新加工使用；其余廢料運(yùn)往指定渣場(chǎng)；生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門集中清理運(yùn)往城市垃圾站。 環(huán)境保護(hù)投資估算 本項(xiàng)目綠化費(fèi)用及污水處理費(fèi)用已計(jì)入建筑及公用工程費(fèi)用之中，加速器的屏蔽保護(hù)已計(jì)入建筑費(fèi)中，本項(xiàng)目還需環(huán)境保護(hù)費(fèi)用為20萬元，主要用于加速器的屏蔽接地、購置各類環(huán)境保護(hù)測(cè)試儀器及環(huán)評(píng)費(fèi)用。（2）提高機(jī)械化、自動(dòng)化程度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 生產(chǎn)過程中主要危險(xiǎn)因素及有害因素的分析本項(xiàng)目所生產(chǎn)的產(chǎn)品（見表51）、所需的設(shè)備（見表52）、原材料（見表53）、動(dòng)力（見表111）其說明等見有關(guān)章節(jié)。（1）在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生噪聲，設(shè)備噪聲都在國家規(guī)定的85dB(A)以下。工藝布置滿足安全、防火、消防和工業(yè)衛(wèi)生等要求，設(shè)備布置要滿足上、下盤，設(shè)備檢修等安全間距，車間內(nèi)主通道暢通無阻。車間內(nèi)各設(shè)備的工作平臺(tái)、水池四周均設(shè)置必要的防護(hù)欄，所有地坑均設(shè)蓋板。（3）防機(jī)械傷害。所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部件，凡是人有可能接觸到的部件，均裝有防護(hù)罩或隔離圍欄。（4）選用設(shè)備的運(yùn)行噪聲均低于85dB(A)。并設(shè)36V安全照明電源以便檢修安全。高壓試驗(yàn)采用醒目的霓虹燈指示及裝備安全聯(lián)鎖以確保人身安全。（6）車間在夏季配置降溫電扇，擠出機(jī)附近配置電風(fēng)扇進(jìn)行空氣淋浴，使操作區(qū)溫度及氣流速度達(dá)到國家安全標(biāo)準(zhǔn)，定期發(fā)放防暑降溫用品。（8）定期對(duì)職工進(jìn)行健康檢查。 職業(yè)安全衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)（與環(huán)保機(jī)構(gòu)合一） 各生產(chǎn)單位均有負(fù)責(zé)人分管安全衛(wèi)生工作，車間設(shè)安全員配合企業(yè)安技科及時(shí)檢查與發(fā)現(xiàn)不安全因素并落實(shí)整改措施，并定期對(duì)車間各類人員進(jìn)行針對(duì)性的安全衛(wèi)生教育。（2）投資估算：2 0萬元，主要用于工作場(chǎng)所的安全防護(hù)及購置職業(yè)安全衛(wèi)生所需的如聲級(jí)計(jì)、劑量計(jì)等各類測(cè)試儀器。 火災(zāi)危險(xiǎn)性本項(xiàng)目，交聯(lián)樓的火災(zāi)危險(xiǎn)性為丙類，其余部分均為戊類。 消防措施 總圖在總圖布置上，本項(xiàng)目的廠區(qū)道路成環(huán)狀布置，可作為消防通道。 建筑消防根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求設(shè)置疏散出口。車間內(nèi)有完善的安全通道，并設(shè)置安全應(yīng)急照明工具，便于人員的安全疏散的要求。（2）本工程室內(nèi)消防用水量按30L/S考慮，室外消防用水量按25L/S考慮，消火栓設(shè)置滿足間距80～120米的要求。（4）室內(nèi)滅火器設(shè)置，按《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》配置一定數(shù)量的滅火器。 電氣（1）車間廠房按要求進(jìn)行防雷設(shè)計(jì)。（3）車間內(nèi)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并且與水泵聯(lián)動(dòng)，以確保火災(zāi)發(fā)生時(shí)，同時(shí)啟動(dòng)泵及時(shí)供消防用水。 消防機(jī)構(gòu)及人員 企業(yè)應(yīng)設(shè)有專人主管消防工作并設(shè)值班及義務(wù)消防隊(duì)，車間內(nèi)也有兼職人員主管消防工作，車間有義務(wù)消防隊(duì)員參加公司義務(wù)消防隊(duì)。10 節(jié)能與合理用能 設(shè)計(jì)依據(jù)（1）計(jì)交能［1996］905號(hào)《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》（2）國家計(jì)交能［1997］2542號(hào)《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇（章）”編制及評(píng)估的規(guī)定》（3）JBJ142004《機(jī)械行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》 主要能耗指標(biāo)本項(xiàng)目的主要能耗是天然氣和電用量。本項(xiàng)目在工藝技術(shù)選擇、設(shè)備選型及土建公用工程上均考慮了節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，采取了有效節(jié)能措。（2）設(shè)備選型上以技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能型為主要標(biāo)準(zhǔn)，盡量采用自動(dòng)化程度較高的自動(dòng)生產(chǎn)線，以提高產(chǎn)品質(zhì)量節(jié)約單位產(chǎn)品能耗。采用沖天爐比采用反射爐可節(jié)約燃料30%以上，而且其熔化速率比反射爐快2倍以上，熱能利用率可達(dá)40%以上。（4）所有設(shè)備的水冷卻系統(tǒng)，確定為閉路循環(huán)。（6）在建筑設(shè)計(jì)中采用節(jié)能建筑材料。2）采用低壓電容器自動(dòng)無功補(bǔ)償。（8）給排水采用節(jié)能型水泵。（10）加強(qiáng)管理，建立和健全能源管理規(guī)章制度，實(shí)行工廠、設(shè)備科、車間三級(jí)能源計(jì)量管理體系，有效地節(jié)約能源，防止不必要的浪費(fèi)。11 人員組成及人員培訓(xùn) 人員組成本項(xiàng)目需工作人員89人，其中工人70人，具體人員組成見表111。新廠人員來自兩個(gè)方面：首先可從同類電線電纜廠中招聘有工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、管理人員和工人；另外再從社會(huì)上招聘大、中專及技校畢業(yè)生。新工人可通過兩種方法進(jìn)行培訓(xùn)：一是以老帶新為主；二是送少數(shù)人到對(duì)口電線電纜廠委托培訓(xùn)。 人員培訓(xùn)費(fèi)用估算本項(xiàng)目人員培訓(xùn)費(fèi)5萬元。詳見附表1“建設(shè)投資估算表”。項(xiàng)目總投資12000萬元。③ 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率：，國內(nèi)設(shè)備為5％。（5）建設(shè)單位管理費(fèi)和工程監(jiān)理費(fèi)：按《機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)》的有關(guān)規(guī)定計(jì)入。 培訓(xùn)費(fèi)：按5000元／人月計(jì)算（7）其他費(fèi)用按需要估算。（9）工程建設(shè)其他費(fèi)用執(zhí)行國家建筑材料工業(yè)局頒發(fā)的《建材工業(yè)工程建設(shè)其他費(fèi)用定額》，設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)5％、備品備件及工器具購置費(fèi)4％、預(yù)備費(fèi)10％。投產(chǎn)第1年達(dá)到