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正文內(nèi)容

交通安全設(shè)施工程波形梁護欄專項施工方案-閱讀頁

2025-05-20 23:57本頁面
  

【正文】 必須經(jīng)過嚴格檢查,以檢查數(shù)據(jù)證明為準。各工序的施工工藝都要嚴格按照施工設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求進行。本道工序驗收不合格不得進行下道工序施工?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接);工序“三檢”制度(“三檢”即:自檢、互檢、交接檢);隱蔽工程檢查簽證制度;“跟蹤檢測”制度;原材料、成品和半成品驗收制度;原材料、成品和半成品保管制度;原始資料的積累和保存制度;質(zhì)量保證獎懲制度。(1)項目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),并建立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實到人。對材料、設(shè)備儲存的庫房或堆放點、施工人員生活區(qū),專人值班防火防盜。室外照明燈具距地面不得低于6m,室內(nèi)距地面不應(yīng)低于24m。(4)建立定期安全檢查制度。安全檢查有記錄,對查出的隱患及時整改,做到定人、定時間、定措施。明確規(guī)定各項安全工作的內(nèi)容和標準及各級人員的職責(zé)、權(quán)力和義務(wù),使安全管理工作具體化、系統(tǒng)化和標準化。(1)按照施工圖設(shè)計要求,樹立質(zhì)量第一,安全第一,用戶至上的思想。(3)加強安全教育,安全宣傳。(5)施工過程中,接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的安全監(jiān)督。五、環(huán)境保護、文明施工保證體系環(huán)境保護是我國的一項基本國策,在確保高速、優(yōu)質(zhì)施工的同時,應(yīng)高度注重環(huán)境保護、水土保持控制。保護生態(tài)、綠化環(huán)境、改善施工質(zhì)量。(3)環(huán)境保護措施1)認真貫徹國家、部委有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和當?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定,努力提高環(huán)保意識,珍惜自然資源,施工時盡量避免占用良田耕地,降低施工噪音、揚塵的排放,且注意生活廢物的處理,防止“三廢”危害環(huán)境,有效保護好施工路段的生態(tài)環(huán)境。為避免施工引發(fā)泥石流,堵塞河道,影響沿線農(nóng)田及水利建設(shè),要對排水工程進行加固處理,備料場地和拌合場地使用完畢后,對其復(fù)墾和植樹綠化,保護環(huán)境。為保護沿線周圍的景觀,施工中嚴禁超范圍開挖砍伐,路基用地界內(nèi)清除的雜草,樹木,嚴禁放火焚燒,以防引發(fā)火災(zāi),毀壞自然生態(tài)。5)施工場地及臨時設(shè)施布置,應(yīng)減少占用耕地良田,盡量利用山坡、荒地,并設(shè)置必要的環(huán)保設(shè)施,工棚駐地、施工現(xiàn)場、物資材料堆放有序,生產(chǎn)、生活的垃圾、污水集中處理,營造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境。(1)施工總平面管理合理使用場地,保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。(2)施工組織有項目概況標牌,并注明工程名稱、業(yè)主名稱、監(jiān)理單位、施工單位、項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員、工程數(shù)量、工期要求、質(zhì)量要求等;人機料物合理組合;有詳細的施工方案,做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底;做到工完料凈。施工時避免損壞地上、地下管線。(5)現(xiàn)場材料存料場的庫房要規(guī)劃布置合理,場地夯實,有防污染、防潮濕措施;材料堆放整齊;收料認真,精打細算,定額發(fā)料,不浪費;鋼管立柱、波形梁板按規(guī)格尺寸分類堆放,防濕、防潮;鋼管立柱、波形梁板堆放一頭齊,一條線;危險品、易燃易爆品必須分開存放,專人負責(zé)管理。(7)資料各種技術(shù)資料、統(tǒng)計報表等齊全、及早完備、準確;按時呈報完成實物工作量及進度,并且數(shù)字準確;能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟效益的臺帳。(9)處理好與地方的關(guān)系在施工過程中,處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,嚴肅群眾紀律。(省界)公路擴建工程交通安全設(shè)施工程DJJA3標 1波形梁護欄工程專項施工方案一、設(shè)計原則為了防止失控車輛出路外而造成更大的傷亡事故,在該路段部分路段設(shè)置A或SB級波形梁護欄,具體布設(shè)原則:(省界)公路擴建工程交通安全設(shè)施工程DJJA3標 1波形梁護欄工程專項施工方案一、設(shè)計原則為了防止失控車輛出路外而造成更大的傷亡事故,在該路段部分路段設(shè)置A或SB級波形梁護欄,具體布設(shè)原則:
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