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物流管理經(jīng)典案例分析-閱讀頁

2025-05-15 06:35本頁面
  

【正文】 內(nèi)的區(qū)域性樞紐的條件已經(jīng)基本具備,省內(nèi)的樞紐輻射網(wǎng)絡基本形成,據(jù)東航介紹:“昆明地域特點在于本身省內(nèi)交通、地面交通代替不了空中交通,這是由于自然原因和歷史原因等多種因素造成的。同時,從地域上來看,它與東南亞的網(wǎng)絡連接方面也是最近的,旅游資源相當豐富。舉例子來說,乘客在選擇從北京巴黎(國航),還是從上海巴黎(東航)的航行路線時,其中最主要的考慮因素是,當?shù)鼗睾娇展镜暮骄€數(shù)量和航班密度,從而為其出行提供最大的便利。東航在日韓等東南亞航線上的優(yōu)異表現(xiàn),一直為其津津樂道?!睎|航表示?!  镎虾蟮臇|航與西北航、云南航互為補充,西北航的加入使東航在日本的到達點又增加大分、札幌、沖繩、新瀉、廣島等地,使東航到達日本的城市增加到13個,目前日本航線上以上海始發(fā)居多,運力及航線資源統(tǒng)一調(diào)配后,在日本航線上將增加北京始發(fā)的航班,以形成更好的中日航線網(wǎng)絡?!  锂斎辉趪H航線的競爭中,也有一些失敗經(jīng)驗,至今提起仍令東航心痛。而中國的航空公司恰恰是缺失了這30%,大家可以看到,中國飛美國的航線總是搭乘著滿滿的乘客,但是一算下來卻是虧損的,其中一個重要原因是我們抓不住高質(zhì)量乘客(即頭等艙和商務艙的乘客),“這種運營方式就算行李架上放上人,我們也還是虧損?! ≈袊娇展緦H航空市場來說,還屬新生事物,形象上需要一個逐步樹立過程。再有乘客消費觀念也需要經(jīng)歷一個轉(zhuǎn)型的過程。為此今年東航的航線規(guī)劃是:鞏固歐美澳、發(fā)展日韓港、全力開拓在華東和上海地區(qū)的市場份額。美利堅航空在收購環(huán)球航空公司的過程中,為了將兩家企業(yè)文化相去甚遠的大型航空公司融為一體,雙方的經(jīng)理人不得不列出1萬多個需要特別關(guān)注的項目。中國民航企業(yè)重組的目的是通過資源的使用效率,最終獲取高額的回報,但如何達成這一目標,這條荊棘之路需要航空公司們自己摸索。民航的機隊機型是民航資源的硬件核心,牽一發(fā)而動全身。如麥道的飛行員,麥道的機務人員,麥道的乘務員,麥道的航材,麥道的培訓……如果換一架波音飛機,就需要另外一套波音的飛行員,波音的機務人員,波音的乘務員,波音的航材,波音的培訓……  長期以來,機型龐雜是造成我國航空公司成本居高不下的主要原因。從航空融資和成本效益的角度分析,如果航空公司的飛機日利用率長期保持在每天10小時左右,在租機或購機成本條件相同的情況下,就會獲得比競爭對手更多的飛機可利用座位數(shù)。如果日利用率提高到7小時,平均每小時的租金成本則為2095美元。目前中國民航的飛機日利用率很低。  ★另外,應該強調(diào)的是現(xiàn)有機型的合理配置,重組為東航在各條航線上實現(xiàn)大、中、小機型合理配置提供了可能,形成由50座級、100座級、150座級、200座級至300座級以上等不同座位梯次的機隊結(jié)構(gòu)。  ★近日,東航的一些“新奇”做法讓眾多人深感不解,今年7三個月,東航將引進3架空客A340600飛機,用于增加東航的中美航線。眾所周知,國際航線的盈利點在于頭等艙與商務艙,減少座位是否會帶來相應的收入的減少呢?對此東航解釋是,在機型配置方面,并不只是考慮減幾個座位的問題,也許在這里它代表的并不只是一架飛機,一個艙位?! ∪绻凑者^去中國航空企業(yè)的采取單條航線核算制,毫無疑問東航虧了,但現(xiàn)在進入市場化的航空企業(yè)們則更應該強調(diào)整體利益。如果按以前單條航線核算你會認為這種賣法東航虧了?! ↑c評  可競爭的和不可競爭的  張輝  當資源絕對壟斷,需求別無選擇時,擁有資源方具有不可競爭的優(yōu)勢。由于歷史和體制原因,中國航空市場始終是政府主管部門的一塊心病,隨著航空市場需求的大量增加和WTO的壓力,航空集團公司重組整合終于開始,這里雖有太多的政府強制安排和各種不合理因素存在,但有一點是肯定的:這種格局就是為競爭設計的,因為市場必須要有競爭才能激活,只要市場存在了競爭的可能性,一切才會慢慢好起來。如它首先默認了某些不可競爭的因素,并揚長避短,制定了明確的市場定位:北京機場是國航的天下,東航采取了“做得更好一點,更吸引人一點”的策略,強化精細服務,增加飛往上海的航班次數(shù),并逐步推廣“東航快線”模式,在沒有地緣優(yōu)勢的地方盡量增加自己的競爭力;其次對于可競爭的因素,東航從優(yōu)化資源配置開始,全面展開了對“制空權(quán)”的爭奪,其對整體調(diào)控的策略尤其值得大家借鑒:如從昆明飛洛杉磯的航班,為了爭取整體利潤,國內(nèi)航線從1000元就有可能降至300元,這種看似簡單的算術(shù)題,其實卻是一種靈活的市場策略,也是優(yōu)化管理的模板。5/13/2003中國第三方物流網(wǎng)   家樂福公司是法國的大型超級市場(Hypermarket)的先行者。一個典型的超級市場的售貨面積在400平方米到2500平方米之間,貨物品種在5000種到10000種之間。在法國,大型的家樂福商店面積超過20000平方米,出售從新鮮蔬菜、個人電腦到山地自行車等琳瑯滿目的商品,你甚至會發(fā)現(xiàn)售貨員穿著旱冰鞋工作!  家樂福于1963年在巴黎郊區(qū)開第一家店,從此一發(fā)不可收拾。家樂福在全球的收入超過1230億新臺幣(約合200億美元)。他們在國外最成功的運作是在西班牙,他們名叫普萊卡(Pryca),是西班牙第二大零售商。但是,家樂福也被迫從英國、比利時和瑞士撤出,因為那里缺乏擴張的空間,另外,他們在美國的狀況也不太好。這些地方的消費者的消費習慣正在經(jīng)歷巨大的轉(zhuǎn)變,同時伴隨著人均GNP的高速增長,城市向郊區(qū)發(fā)展,婦女大量進入勞動力市場以及汽車和冰箱開始普及等特點?! 〉谝徊?,可行性研究  1986年夏天,杰拉德在那個時候,臺灣的情況還不為人知,但是,家樂福的主席、創(chuàng)始人雅克德弗瑞(JacquesDefforey)一致認為家樂福在這個小島上大有可為。進入家樂福之后,克拉克先是當了6年的店面經(jīng)理,然后到總部負責制訂5~10年的發(fā)展計劃,最后在巴黎和波爾多擔任了區(qū)域經(jīng)理。他做的第一件事是,帶領(lǐng)兩個部門的人花了一個半月時間做可行性研究。當時的臺灣零售業(yè)的水平還很低,這也是吸引人的一個因素。另外,雖然語言是個很大的障礙,但是臺灣對于外國投資者持非常開放的態(tài)度。臺灣將近2000萬的總?cè)丝谀軌蛑魏芏嗟昝娴陌l(fā)展,這值得家樂福為之付出努力。機車普及率也是個關(guān)鍵指標,這里有很多摩托車和自行車,但總的普及率還很低。當然,這種辦法有些保守和機械,但這是估計投資項目回報的必須手段。然而,香港和新加坡的城市化程度太高,并且人口基數(shù)太小,滿足不了家樂福的擴張野心;韓國的人均GNP太低;日本市場容量夠大,但是日本市場太封閉,外國的零售商很難進入。他在1986年10月向董事會匯報了調(diào)查情況,一個月以后,他收到了肯定的答復。他的第一項任務是尋找一個本地的合作伙伴。在1986年之前,克拉克就和臺灣本土的統(tǒng)一企業(yè)有過接觸,統(tǒng)一企業(yè)也為克拉克的可行性調(diào)查提供過幫助?! ?987年,克拉克又和統(tǒng)一企業(yè)碰頭了,組建合資企業(yè)的想法也被董事會批準了?! 『献鲄f(xié)議最終在8月簽署。統(tǒng)一占40%的股份,家樂福持有其余的60%的股份。統(tǒng)一也接受這種安排,他們愿意充當休眠合作者(SleepingPartner)的角色。盡管如此,統(tǒng)一企業(yè)作為本地的知名廠商,他的主席高先生是臺灣工商聯(lián)合會的主席,已經(jīng)考慮通過它的本地網(wǎng)絡來幫助家樂福?! 〕闪⒂?967年的統(tǒng)一企業(yè)最初是個只有80人的小企業(yè),生產(chǎn)面粉和動物食品?! ?992年,統(tǒng)一的年毛收入達到17億美元。它還有眾多的面包店和自動售貨機?! 〗y(tǒng)一的優(yōu)勢來源之一就是它堅持與國外企業(yè)合作的戰(zhàn)略,它或者作為外國公司的臺灣代理(百威啤酒、魯牌餅干、威爾士果汁等),或者合資,如它與百事可樂、肯德基、FritoLay的合資;或者是其它形式的合作,比如統(tǒng)一和SanMiguel開展技術(shù)合作交流。根據(jù)它的年報,統(tǒng)一企業(yè)追求的長期目標是“建立食品王國,贏取統(tǒng)一企業(yè)歷史上所不曾有的奇跡”。1987年2月,在和政府進行買地皮的談判中,地價上漲到預期值的兩倍。兩年之內(nèi),地價上升了5倍到10倍。談判是辛苦的,地價卻還在飛漲。這個時候,克拉克決定租地,而這在家樂福是沒有先例的?! ?9個月后,克拉克最終在臺灣南部的高雄發(fā)現(xiàn)了個好位置。但是這塊地只有7500平方米,而且其中的一半還被用來修停車場。司瑞(MmeThirion)和另外兩個海外工作的經(jīng)理以及三個在法國招聘的臺灣人趕到高雄來幫助克拉克來籌備新店。另外,把整個賣場安排在兩層樓上,也算是家樂福的一個革新。然而,克拉克堅持認為:家樂福在全球的核心概念是打折、新鮮、停車場,而不是其它的什么。緊接著,家樂福從同一家地皮所有者那里租來地皮,在高雄開了第二家店。第一年就實現(xiàn)了盈虧平衡,這無疑是給兩個投資者吃了顆定心丸,尤其是家樂福,因為這個時候他們在美國的經(jīng)營遇到了麻煩。如克拉克所言,對本土的零售商而言,家樂福就像是一個外來的入侵者。調(diào)整店面  首先遇到的難題是店面的選址。土地是稀缺的資源,家樂福不得不在城市里租地?! ∨_灣的大多數(shù)家樂福賣場在裝飾和布局上的投入很小。地面是水泥的,如果鋪了瓷磚,那就是最豪華的店面了?! 〖覙犯5慕?jīng)理們盡他們的最大努力把他們的店面布置成臺灣消費者熟悉的格調(diào)。適應供應商  家樂福在臺灣的策略是限制采購的種類,增加每種貨品的采購量,以此來獲得價格上的競爭優(yōu)勢。家樂福的礦泉水和紅酒依然是從法國進口,紅酒只在靠近外國人聚居區(qū)的店面才有。沒有品牌的商品賣的很好,尤其是那些質(zhì)量上乘的商品,不過這些東西的價格不菲,嬰兒奶嘴159新臺幣,打氣筒459新臺幣。和法國的情形不同,臺灣本土的制造商,即使是像統(tǒng)一這樣的大企業(yè),都很少進行促銷活動,除非家樂福要求他們這么做。教育顧客,迅速改變購物習慣  臺灣家樂福面臨的環(huán)境和法國是不一樣的,這里人口稠密,店面坐落于鬧市之中,交通擁擠,因此,每家家樂福主要吸引的是3公里半徑內(nèi)的顧客。家樂福的研究表明,臺灣的顧客平均每周光顧兩次,每次消費680新臺幣~700新臺幣(合150法國法郎),而在法國,但是每次的消費額高達500法國法郎(1法郎=,1994年5月)?! ∨_灣的市場變化非常快。而到1994年,最暢銷的調(diào)料口味是巧克力、香草和草莓味的,這些口味的調(diào)料在幾年前是最難賣出去的。從某種意義上說,臺灣當時經(jīng)歷了一場西化的消費變革。到家樂福去購物,成了許多家庭的星期天旅行,人們開始從購物中尋求樂趣了。這個措施很重要,因為它確保分店經(jīng)理們能夠跟上市場的反應,確保整個公司的經(jīng)驗得到傳播和效仿。在法國,家樂福的每年銷售額增長是漸進的。通過這種方式,家樂福在很多商品的銷售上成績不俗,如燒烤設備、家居飾品、汽車、野營等戶外運動裝備、音響設備、微波爐、大屏幕彩電等等。這也是個教育的過程,教育臺灣的供應商如何同苛刻的買家打交道。家樂福在臺灣取得了成功  勝利的關(guān)鍵因素  家樂福在臺灣取得了成功,不僅僅表現(xiàn)在它的第三年取得了盈利,更體現(xiàn)在家樂福和其它零售商一道改變了臺灣人的消費習慣。拉瓦力(PhilippeRavilli)認為,家樂福在臺灣的競爭優(yōu)勢來源于它的核心概念:免費停車、一站式購物和有競爭力的價格。切羅(ReanLucChereau)在1993年接替了克拉克的位置,他認為家樂福在臺灣取得成功的因素是:  ●進入一個居民可支配收入迅速增加、開始對外部世界開放的市場?!  癫痪心嘤诜▏就恋慕?jīng)驗,適應當?shù)氐奶厥猸h(huán)境?! ≡谂_灣,大型超級市場還是個比較新的概念,服務觀念還沒有深入到消費者的習慣中?! ?993年3月,家樂福在臺灣全島范圍內(nèi)開展了一次顧客調(diào)查。隨后,顧客滿意度調(diào)查每兩年舉行一次,每次選取1000名顧客進行問卷調(diào)查。為了維護家樂福的形象,收到建議或投訴的部門經(jīng)理必須在48小時內(nèi)作出答復。這個工具十分有效,它源源不斷地從顧客那里得到有價值的建議。西式大型超市數(shù)目急劇增加,到1989年,臺灣共有189家大型超市,到1995年,這一數(shù)目將達到600家。  各個大型零售企業(yè)在臺灣都表現(xiàn)的很活躍。最近的一項非獨立調(diào)查顯示:95%的臺灣人知道“惠康百貨(頂好Welle)”這個品牌,這使得它成為了臺灣最知名的零售商。百佳超市(Park'N)計劃在未來的5年內(nèi),每年新開12家分店。目前,在臺灣這個市場上,家樂福和萬客隆是最主要的兩個競爭者?! ∪f客隆的店面布置在郊區(qū),面積大,每家店的營業(yè)收入也比家樂福的高。  最近,萬客隆不得不關(guān)閉它在高雄和五股的兩家分店,因為那兩家店位于工業(yè)區(qū),根據(jù)政府的規(guī)定,工業(yè)用地不允許從事商業(yè)活動。政府政策的變化可以很快的解決這個問題,使萬客隆和它的競爭者們開辟更大的店面成為了可能?! 》▏箨懝?Continent)和遠東集團  合資開辦了它在臺灣的第一家商店,準備在1994年年底開始營業(yè)。市場還遠未飽和,新的競爭者可以繼續(xù)引導消費者,使他們在大型超級市場中購物,而不是光顧傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場或是小雜貨店。克拉克(GeradClerc)得到了提升,開始擔任亞洲區(qū)的CEO,并且進入了法國總部的董事會。讓  1993年4月,臺灣家樂福分為南北兩個區(qū)域,分別由兩個法國人掌管。人力資源管理,包括培訓,開始集中管理。這樣做的目的是為了限制供應商的數(shù)量,將采購集中在少數(shù)的幾家供應商,以降低成本和售價。使進貨渠道多元化,甚至包括進口,是家樂福解決這個問題的惟一辦法?! ≈朴喐髯詤^(qū)域未來的擴張計劃成了兩位區(qū)域經(jīng)理的職責?! ⊥f客隆在郊區(qū)設立的真正大型超級市場相比,家樂福在市區(qū)的店面就小多了。1994年,第二家倉儲式超市開業(yè)了,營業(yè)面積達到12400平方米。和萬客隆一樣,進入這些商店也需要會員資格?! 〈笮偷膫}儲超市無疑是家樂福在臺灣的發(fā)展方向,因為這才是它真正的專長所在。在Tamshui,taichung和臺南,新倉儲式超市正在建造之中,但是城市中較小的超市也還在發(fā)展,不過前提條件是有好位置。因為每個店的營業(yè)面積較小,所以收入有限。隨著新店面的開張,臺灣的收入已經(jīng)超過了葡萄牙。  因為已經(jīng)成了亞洲區(qū)的CEO,克拉克考慮的重點是家樂福如何在亞洲其它地區(qū)擴張。法律、關(guān)系、文化和溝通的問題交織在一起??死讼?,這些經(jīng)驗教訓會在多大程度上幫助他和他的助手們開拓新的市場?!按笮统小边@個詞最早由LibreServiceActualites(LSA)的創(chuàng)刊人雅克LSA是一本自助式零售的商業(yè)出版物,它定義的“大型超市”主要指銷售區(qū)域大于2500平方米,或是那時的典型家樂福連鎖店的面積。  大型超市發(fā)展很快,但是25
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