橋梁工程-畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告-閱讀頁(yè)
2025-04-10 01:53本頁(yè)面
【正文】 立面圖 圖2 圖1 圖1 圖2方案二：（86+148+86）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁橋本橋采用單箱單室（如圖3）的截面形式及立面圖（如圖4），因?yàn)榭缍群艽螅▽?duì)連續(xù)梁橋），在外載和自重作用下，支點(diǎn)截面將出現(xiàn)較大的負(fù)彎矩，從絕對(duì)值來(lái)看，支點(diǎn)截面的負(fù)彎矩大于跨中截面的正彎矩，因此，采用變截面梁能符合梁的內(nèi)力分布規(guī)律，變截面梁的變化規(guī)律采用二次拋物線。缺點(diǎn)：橋墩處箱梁根部建筑高度較大，橋梁美觀欠佳。施工方法：采用懸臂澆筑施工，用單懸臂—連續(xù)的施工程序，這種方法是在橋墩兩側(cè)對(duì)稱逐段就地澆筑混凝土，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋，移動(dòng)機(jī)具、模板繼續(xù)施工。 采用空心板截面，減輕了自重，而且能充分利用材料，構(gòu)件外形簡(jiǎn)單，制作方便，方便施工，施工工期短，而且橋型流暢美觀。施工方法：采用預(yù)置裝配（先張法）的施工方法，先張法預(yù)制構(gòu)件的制作工藝是在澆筑混凝土之前先進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉，并將其臨時(shí)固定在張拉臺(tái)座上，然后按照支立模板——鋼筋骨架成型——澆筑及振搗混凝土——養(yǎng)護(hù)及拆除模板的基本施工工藝，待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，逐漸將預(yù)應(yīng)力筋松弛，利用力筋回縮和與混凝土之間的黏結(jié)作用，使構(gòu)件獲得預(yù)應(yīng)力。箱形截面抗扭剛度大，可以保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性，有效的承擔(dān)正負(fù)彎矩，橋梁的結(jié)構(gòu)剛度大，變形小，行車平穩(wěn)舒適。美觀性構(gòu)造簡(jiǎn)單，線條簡(jiǎn)潔全橋線條簡(jiǎn)潔明快，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)好，因此，橋型美觀全橋線條簡(jiǎn)潔，但橋孔跨度多，因此顯得有些繁縟影響橋型美觀施工難易等跨徑布置，細(xì)部尺寸相同，可以重復(fù)利用模板預(yù)制，施工較為方便。相對(duì)于簡(jiǎn)支T型梁和連續(xù)箱形梁施工較簡(jiǎn)單。連續(xù)梁剛度大，變形小，伸縮縫少，能充分利用高強(qiáng)材料的特性，促使結(jié)構(gòu)輕型化，跨越能力強(qiáng)。后期養(yǎng)護(hù)成本較高結(jié)論：通過(guò)經(jīng)濟(jì)性、適用性、美觀性、施工難易等方面的綜合比較，我推薦第一個(gè)方案。：1) 正確選取計(jì)算簡(jiǎn)圖，利用電算進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算。：1) 廣泛查閱文獻(xiàn)資料；2) 充分利用網(wǎng)絡(luò)資源查閱相關(guān)內(nèi)容；3) 利用橋梁電算程序處理很分析數(shù)據(jù)；4) 學(xué)習(xí)諸如橋梁博士等專業(yè)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算；5) 請(qǐng)教老師，幫助解決疑難問(wèn)題。［7］ （上、下冊(cè)）［M］.北京:人民交通出版社,2004.［8］ 顏東煌，［M］.長(zhǎng)沙:湖南大學(xué)出版社,1999.［9］ 李傳習(xí)，［M］.北京:人民交通出版社,2002.［10］ ［M］.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1997.［11］ ［M］.北京:人民交通出版社,1995.［12］ ［M］.北京: 人民交通出版社,1999.［13］ ［M］.北京:人民交通出版社,1994.［14］ 公路橋梁設(shè)計(jì)從書. ［M］.北京:人民交通出版社,1994.［15］ ［M］.北京:中國(guó)水力水電出版社,2002.［16］ ［M］.北京:人民交通出版社,2002.［17］ ［M］.北京:人民交通出版社,2002.［18］ (第二版)［M］.北京:人民交通出版社,2005.［19］ 138 /JOURNALOFBRIDGEENGINEERING?ASCE/MARCH/APRIL2008指導(dǎo)教師意見(jiàn)簽名： 月 日教研室（學(xué)術(shù)小組）意見(jiàn)教研室主任（學(xué)術(shù)小組長(zhǎng)）（簽章）：月 日 第14頁(yè)
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