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合同法分則案例-閱讀頁

2025-01-30 22:22本頁面
  

【正文】 司在取得主管機(jī)關(guān)有關(guān)災(zāi)情的證明后,免予承擔(dān)賠償乙公司 1萬元損失的責(zé)任 D. 由于公司未能及時通知乙公司不能按時交貨,故應(yīng)向乙公司承擔(dān) 1萬元損失的賠償責(zé)任 6.甲公司對外負(fù)債 200萬元,另有 50萬元的貨款未予追回(欠款人為丁公司)。同年 4月,乙、丙簽訂一協(xié)議,約定原由甲公司對丁公司的 50萬元債權(quán)由丙享有。有關(guān)該案的正確表述是:( ) A. 乙丙之間的協(xié)議有效,丁應(yīng)向丙償還 50萬元貨款 B. 乙丙之間的協(xié)議有效,丙無權(quán)向丁追索貨款 C. 乙丙之間的協(xié)議有效,但不得對抗善意第三人,故丙無權(quán)向丁追索貨款 D. 乙丙之間的協(xié)議有效,但丁有權(quán)選擇向乙或丙履行義務(wù) 7.甲公司與乙公司依法訂立一份總貨款為 20 萬元的購銷合同。同時,甲公司向乙公司給付定金 5000元,后乙公司違約,給甲公司造成損失 2萬元。( ) A.違約金條款與定金條款應(yīng)選擇其一執(zhí)行 B.乙除支付違約金 5千元,雙倍返還定金 4千元外,還應(yīng)支付賠償金 3千元 C.乙應(yīng)向甲支付總計 9千元的違約賠償 D.乙應(yīng)向甲支付總計 1萬 2千元的違約賠償 9.某研究所與某工廠于 1995年 6月 8日 簽訂了 “ 節(jié)能熱水器 ” 技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,由研究所向工廠轉(zhuǎn)讓 “ 節(jié)能熱水器 ” 的全部圖紙及一個樣品。一年以后,研究所又對 “ 節(jié)能熱水器 ” 進(jìn)行了改造,研制成 “ 高效節(jié)能熱水器 ” 。途中停車吃飯,司機(jī)與押運員兩人喝了一瓶酒,飯后繼續(xù)上路。在一個轉(zhuǎn)彎處,由于車速較快,不慎翻車,車上的瓷器全部毀損。當(dāng)班服務(wù) 員清點了物品。韓玉要求飯店賠償全部損失,飯店拒絕。對此案的正確處理結(jié)果是:( ) A. 保管合同成立,飯店應(yīng)賠償韓玉全部損失 B. 保管合同成立,飯店應(yīng)承擔(dān)主要損失,韓玉個人承擔(dān)部分損失 C. 保管合同不成立,飯店酌情給予韓玉補(bǔ)償 D. 保管合同無效,飯店酌情給予韓玉補(bǔ)償 12.甲公司與一香港公司就購買一批文化用具進(jìn)行磋商。香港公司在接到甲公司的最后一份傳真時認(rèn)為 雙方已就該筆買賣的價格,期限等主要問題達(dá)成一致,遂于 1996年 9月 1日向甲公司開出信用證,但甲公司以信用證上注明的價格條件不能接受為由拒絕發(fā)貨依法律,下列有關(guān)該案的表述中正確的是:( ) A. 買賣合同不成立,甲公司有權(quán)拒絕發(fā)貨 B. 買賣合同不成立,甲公司有權(quán)拒絕發(fā)貨,但應(yīng)補(bǔ)償香 7 港公司相應(yīng)的損失 C. 買賣合同已成立,甲公司應(yīng)履行合同 D. 買賣合同已成立,但因未發(fā)生實際損失,故甲公司不承擔(dān)法律責(zé)任 13.甲企業(yè)進(jìn)行一項重大技術(shù)開發(fā)項目,由劉某主持研究開發(fā)工作,一年后劉某完成技 術(shù)成果。甲與乙簽訂技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,但雙方就轉(zhuǎn)讓費一事發(fā)生爭執(zhí),甲提出轉(zhuǎn)讓費為 200 萬元,乙只同意支付 50 萬元,根據(jù)法律規(guī)定,該項技術(shù)合同的轉(zhuǎn)讓費應(yīng)當(dāng):( ) A. 通過經(jīng)濟(jì)合同仲裁程序,由仲裁機(jī)構(gòu)決確定 B. 通過技術(shù)合同仲裁程序,由仲裁機(jī)構(gòu)決確定 C. 由甲、乙與劉某共同協(xié)商確定 D. 由甲企業(yè)所在的省人民政府確定 14.甲公司通過電視發(fā)布廣告,稱其有 100輛某型號汽車,每輛價格 15 萬元,廣告有效期 10 天 。依照法律規(guī)定。 7月底,甲發(fā)現(xiàn)乙財產(chǎn)狀況惡化,無支付貨款之能力,并有確切證據(jù),遂提出終止合同,但乙未允。依據(jù)合同法規(guī)定,有關(guān)該案的正確表述是:( ) A. 甲有權(quán)不按合同約定交貨,除非乙提供了相應(yīng)的擔(dān)保 B. 甲無權(quán)不按合同約定交貨,但可以要求乙提供相應(yīng)的擔(dān)保 C. 甲無權(quán)不按合同約定交貨,但可以僅先交付部分貨物 D. 甲應(yīng)按合同約定交貨,如乙不支付貨款可追究其違約責(zé)任 16. A市的甲廠將貨物托運給 B市的乙廠,與鐵路運輸部 門辦理了貨物運輸手續(xù)。約定:蘋果 1500箱,紙箱包裝,承運人運輸期限6天,到達(dá)站為沙平車站,收費人為宋某本人。 9月 1日 18 時掛有該棚的 111 次列車從南平車站出發(fā),宋某派押運人一名, 9月 3日 20時 111 次列車到達(dá)漢平車站,該車站調(diào)度令 111次列車在站停留。 9月 10 日到達(dá)沙平車站,卸車時發(fā)現(xiàn)很多蘋果紙箱外表有濕跡,經(jīng)開箱檢查,蘋果有不同程度腐爛變色。宋某將尚可食用的蘋果進(jìn)行處 理得款 9500 元后,要求承運方賠償損失 70500元(損失的計算方式為南平當(dāng)?shù)刭徧O果和付運費共計用款 65000元,加上到沙平銷蘋果可得利潤 15000元減去處理蘋果所得 9500 元等于 70500元)。 據(jù)以上情況,回答以下問題: 托運人應(yīng)向哪個車站請求賠償? 托運人宋某請求賠償?shù)馁r償額應(yīng)按什么計算? 托運人宋某對損失的發(fā)生是否應(yīng)負(fù)責(zé)?為什么? 承運人對損失的發(fā)生是否應(yīng)負(fù)責(zé)? 托運人如請求支付延期到站的違約金,應(yīng)如何計算? 托運人如 請求承運人支付延期到站的違約金,時效期限為多長? 18.甲乙簽訂了廣告 承攬合同 ,約定:甲為乙制作一廣告牌,并負(fù)責(zé)安置于乙地火車站客運入口處,費用為 12022元,乙預(yù)付 3000元。乙發(fā)現(xiàn)后提出異議,認(rèn)為甲應(yīng)將廣告牌安置于候車大樓外大門口處,并表示如不照此辦理,則解除合同,甲則認(rèn)為乘客檢票處即可客運入口處,并提出合同約定的廣告定作安置費用是參照檢票處廣告牌設(shè)置費用的標(biāo)準(zhǔn)收取的,現(xiàn)乙要求安置于候車大樓大門處需加收 1萬元,且需承擔(dān) 1000元的搬移費。遂起糾紛。當(dāng)日汪某與陳某簽訂一份 加工承攬合同 。合同簽訂后,陳某如約按期加工制作完畢,而汪某忘了此事。陳某告來人說,因旅游公司半年時間未取貨,已于兩天前將 500個沙發(fā)套賣給譚某(系零售服裝個體戶)。旅游公司認(rèn)為陳某無權(quán)處理這批貨遂以陳某為被告,譚某為第三人,向法院提起訴訟,要求返還原物。合同履行時,甲方借口手頭一時拮據(jù),只付了 8萬元即走全部貨物。 請分析以上情況回答下列問題: 該合同是否有效?理由何在? 雙方各自返還財物給對方,是否可行?為什么? 應(yīng)如何處理雙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任? 21.某實業(yè)公司與陳某簽訂 承包協(xié)議 ,雙方約定由陳某自籌資金承包該公司在 A市設(shè)的辦事處,為該公司接洽業(yè)務(wù),實業(yè)公司為陳某提供辦公地點和經(jīng)營的一切合法手續(xù),辦事處實行非獨立核算。合同訂立后,陳某找實業(yè)公司辦公室的李某搞到一張空白介紹信,私刻帳戶。物資供應(yīng)公司訴至法院,要求實業(yè)公司返還貨款?,F(xiàn)問,實業(yè)公司與物資供應(yīng)公司訂立的合同是否有效?實業(yè)公司的上述理由是否成立?為什么? 物資供應(yīng)公司是否有權(quán)要求實業(yè)公司承擔(dān)責(zé)任?為什么? 本案中中級人民法院對陳某的行為應(yīng)如何處理? 22.某公司向銀行借款 20萬元,提供 5輛汽車(每輛價值 7萬元)作為抵押擔(dān)保,汽車仍由該公司使用。公司將此情況通知銀行,銀行 要求公司提供新的保證。銀行予以確認(rèn)。后公司到期未能還款,銀行欲向某企業(yè)索賠,恰在此時銀行收到法院關(guān)于該企業(yè)已申請宣告的通知。 1年后,某市農(nóng)機(jī)公司生產(chǎn)轉(zhuǎn)讓了同樣的機(jī)械,致使機(jī)修廠的產(chǎn)品銷售受到嚴(yán)重影響,機(jī)修廠經(jīng)了解是市科委又將該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給了市農(nóng)機(jī)公司,機(jī)修廠遂狀告科委違反技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議并拒絕支付余下的轉(zhuǎn)讓費 10000元。 問:某市機(jī)修廠的訴訟請求是否有理?為什么?該案應(yīng)如何處理? 24.托運人宋某與南平鐵路分局于 1992年 8月 31日簽訂 運輸合同一份 。當(dāng)天南平鐵路局配給宋某棚車一輛,宋某自行裝車,裝蘋果 2700箱,貨物標(biāo)明 “ 鮮活易腐 ” 。當(dāng)時氣溫為攝氏 37 度,押運人多次請示車站掛運無效,貨車停留到 9月 9日掛出。經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門對蘋果腐壞原因進(jìn)行鑒定,結(jié)論為:腐壞系運輸時間過長,氣溫較高,包裝不合格,堆碼緊密,影響通風(fēng)所致。承運方不同意,糾紛未得解決。 應(yīng)按貨物的實際損失計算。 承運人因其對 標(biāo)有 “ 鮮活易腐 ” 的貨車不采取積極措施掛運使其逗遛 6天,以及對押運人的反映不予理睬應(yīng)負(fù)責(zé)任。 時效為 60天 ] 18[該糾紛屬于合同解釋的糾紛,不屬于重大誤解,不存在對標(biāo)的物或其他內(nèi)容的誤解。 無,該買賣行為超越了其經(jīng)營范圍。 有效,不能成立。 有權(quán),實業(yè)公司是合同的當(dāng)事人。轉(zhuǎn)讓協(xié)議為普通許可,并非獨占性或排他性許可,轉(zhuǎn)讓方有權(quán)再轉(zhuǎn)讓給第三人,應(yīng)駁回某市機(jī)修廠的請求,判決某市機(jī)修廠支付余下的 10000元轉(zhuǎn)讓費 ] 24[應(yīng)向終點站的承運方即沙平車站請求賠償。 宋某因擅自多裝 1200包,對損失的發(fā)生應(yīng)負(fù)責(zé)任,同時貨物的包裝也不合格。 違約金應(yīng)按該批貨物所收取的運費總額按比
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