【正文】 案例 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 48 頁(yè) 二、加油操作及注意事項(xiàng) （三）加強(qiáng)服務(wù)溝通，做好安全宣傳 （ 2）加油站內(nèi)吸煙： 煙頭燃燒時(shí)，其表面溫度可達(dá) 200— 300℃ ，中心溫度更是高達(dá) 700℃ 以上，且煙頭屬于流動(dòng)火源難以監(jiān)控，在加油站的油罐區(qū)、加油場(chǎng)地等油氣容易產(chǎn)生并積聚的危險(xiǎn)爆炸區(qū)域，煙頭很容易引起火災(zāi)或者爆炸等事故。 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 49 頁(yè) 二、加油操作及注意事項(xiàng) （三）加強(qiáng)服務(wù)溝通，做好安全宣傳 （ 3） 摩托車在加油站內(nèi)啟動(dòng)： 摩托車必須推出距離加油島 動(dòng)，因?yàn)榧佑驼炯佑蛵u區(qū)域?qū)儆诜辣ｋU(xiǎn)區(qū)域，容易存在油氣積聚，摩托車不屬于防爆設(shè)備，在啟動(dòng)瞬間會(huì)產(chǎn)生火花，可能引起火災(zāi)或者爆炸。根據(jù)燃油安全特性，國(guó)家規(guī)定，汽車油箱標(biāo)定容量是額定容量的 95％，所以加滿油時(shí)可比標(biāo)定容量多 10％左右的油量，汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 51 頁(yè) 二、加油操作及注意事項(xiàng) （三）加強(qiáng)服務(wù)溝通，做好安全宣傳 （ 4）加油時(shí)加滿整個(gè)油箱到油箱口： 的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間，即油箱的安全容積，也就是汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積。所以，加油時(shí)一般到油箱口以下 4— 5厘米是合適的。 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 53 頁(yè) 二、加油操作及注意事項(xiàng) （三）加強(qiáng)服務(wù)溝通，做好安全宣傳 禮貌而堅(jiān)決制止顧客的不安全行為： 發(fā)現(xiàn)顧客有不安全行為時(shí)，例如 抽煙、使用手機(jī)、檢修車輛等 ，顧客周邊的加油員應(yīng)該首先停止加油作業(yè)，以確保安全。 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 54 頁(yè) 提 綱 一、加油站 HSE基礎(chǔ)知識(shí) 二、加油操作及注意事項(xiàng) 三、卸油操作及注意事項(xiàng) 四、設(shè)備巡檢 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 55 頁(yè) 加油站油罐車火災(zāi)案例 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 56 頁(yè) 三、卸油操作及注意事項(xiàng) （一）進(jìn)貨驗(yàn)收 1. 引導(dǎo)車輛。 2. 現(xiàn)場(chǎng)檢查。 3. 卸前準(zhǔn)備。 準(zhǔn)備好消防器材且處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 57 頁(yè) 三、卸油操作及注意事項(xiàng) （一）進(jìn)貨驗(yàn)收 4. 核對(duì)單據(jù)。 5. 計(jì)量驗(yàn)收。在卸油前，檢查鉛封完好后，按規(guī)定測(cè)量油罐車的油高、水高、溫度、密度等參數(shù)，計(jì)算油品實(shí)際數(shù)量和損耗情況。 6. 質(zhì)量驗(yàn)收。 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 58 頁(yè) 三、卸油操作及注意事項(xiàng) （二）卸油操作 1. 核對(duì)品種。 2. 卸前計(jì)量。 3. 連接管線。 4. 卸前檢查。 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 59 頁(yè) 三、卸油操作及注意事項(xiàng) （二）卸油操作 5. 開始卸油。 在卸油過(guò)程中，卸油人員和司機(jī)不得離開現(xiàn)場(chǎng)， 應(yīng)集中精力監(jiān)視卸油管線、相關(guān)閥門、過(guò)濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況，隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題。 卸油完畢，計(jì)量員登上罐車確認(rèn)油品是否卸凈。 關(guān)好閥門，拆卸連接管線，蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽，拆除靜電連接并整理好靜電導(dǎo)線。 填寫并復(fù)核 《 加油站計(jì)量驗(yàn)收入庫(kù)單 》 ，罐車司機(jī)和計(jì)量員共同簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量。 引導(dǎo)油罐車離站。 清理卸油現(xiàn)場(chǎng)，將消防器材放回原位。 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 61 頁(yè) 三、卸油操作及注意事項(xiàng) （三） 加油站不能接卸的幾種情況 1. 遇到大雨、雷電、沙塵暴等惡劣氣候。 3. 消防器材、靜電接地裝置出現(xiàn)故障，不能正常使用。 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 62 頁(yè) 三、卸油操作及注意事項(xiàng) （三） 加油站不能接卸的幾種情況 5. 油罐車無(wú)有效的油罐容積表，油罐容積表與車輛不匹配。 7. 計(jì)量驗(yàn)收的實(shí)收數(shù)與原發(fā)數(shù)超過(guò) 177。 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 63 頁(yè) 三、卸油操作及注意事項(xiàng) （三） 加油站不能接卸的幾種情況 8. 來(lái)油各項(xiàng)數(shù)據(jù)與隨車單據(jù)中所列不符。 如果接卸過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)以上情況，須立即停止卸油并報(bào)告加油站經(jīng)理，由加油站經(jīng)理報(bào)告上級(jí)主管部門，等候處理意見。 2. 加油站設(shè)置巡檢牌，根據(jù)具體情況將巡檢牌懸掛到巡檢點(diǎn)，按檢查時(shí)段依次更換巡檢牌。 閉路循環(huán)檢查法設(shè)置 6個(gè)閉路循環(huán)檢查點(diǎn)，目的是為了督促檢查人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查，并不等于只檢查 6個(gè)點(diǎn)。 4. 巡檢時(shí)按巡檢路線，到現(xiàn)場(chǎng)逐點(diǎn)進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁檢查流于形式。 (2) 加油站經(jīng)理（或委托值班經(jīng)理）每天到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全巡檢情況逐點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出處理意見并作安排，簽字確認(rèn)。 思路決定出路 知識(shí)決定高度 態(tài)度決定成敗 細(xì)節(jié)成就完美 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 HSE改進(jìn)不是魔術(shù)，沒有捷徑， HSE工作是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作 HSE管理是一項(xiàng)系統(tǒng)化，持續(xù)性的 管理過(guò)程與方法 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司版權(quán)所有 第 80 頁(yè) 謝謝大家！