【正文】 不能展期的有 ( )。 ／ 1年 ／ 2年 ( )年／ 1年 ／ 2年 答案： C ( )。Ⅰ .《船舶入級(jí)證書(shū)》 Ⅱ，《船舶所有權(quán)登記證書(shū)》 Ⅲ .《船舶國(guó)籍證書(shū)》 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： C ，有關(guān)船舶技術(shù)資料和船舶所有人取得的證明文件后，進(jìn)行審查核實(shí)，對(duì)符合規(guī)定的，向船舶所有人 ( )。Ⅰ .發(fā)給船舶國(guó)籍證書(shū) Ⅱ，船舶國(guó)籍證書(shū)長(zhǎng)期有效Ⅲ，船舶國(guó)籍證書(shū)有效期 5年 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： B ( )。 ，有效期 5年 ，有效期 2年 . ，有效期 5年 ，有效期 5年 答案： B 第四節(jié) 法定檢驗(yàn) ，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的 ( )試驗(yàn)。 答案： A ，當(dāng)安全閥開(kāi)啟后，水管鍋爐 ( )，火管鍋爐 ( )，鍋爐壓力升高不得超過(guò)工作壓力的 10%。 2年，雙槳 3年 2年，單槳 3年 4年，雙槳 5年 4年，單槳 5年 答案： C ， ( )是錯(cuò)誤的。 答案： D ，與輪機(jī)部有關(guān)的檢驗(yàn)范圍是 ( )。 答案： C 《客船安全證書(shū)》和國(guó)內(nèi)航行船舶的《客船適航證書(shū)》有效期分別為 ( ) 1年 2年 1年 2年 答案： B 1年以上，需恢復(fù)使用時(shí)，申請(qǐng)的檢驗(yàn)是 ( )。 答案： D ( )。 答案： B ，其開(kāi)啟壓力為 ( )。 答案： D 時(shí)應(yīng)測(cè)試靜態(tài)電壓變化率。 或 B 答案： C ，對(duì)掃氣程序的檢驗(yàn)是 ( )。 、輔柴油機(jī) 、錨鏈 、機(jī)座 答案： A ，主要是檢驗(yàn) ( )。 +B 答案： D ( )。 C. 答案： D ，除對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢驗(yàn)外，還需 ( )。 更多資料參考： 答案： C ，水管鍋爐安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng) ( )倍其工作壓力。 答案： D 50℃，經(jīng) 6小時(shí)后的冷藏艙總回升值應(yīng)不大于 ( )。 答案： B ，要求調(diào)速不靈敏度 ( )。 2倍。 mm 更多資料參考： mm mm mm 答案： B (缸套、缸蓋、活塞頂 )作水壓試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力一般取 ( )。 答案： A ，舵機(jī)自一舷 35176。所需時(shí)間 ( )。 A.≤177。 %～ % C.≤ %～ % D.≤177。 h h h h 答案： B ，按“ CCS”規(guī)定，應(yīng)不超過(guò) (P為最大工作壓力 )( )。 P P 更多資料參考： P P(P為鍋爐的工作壓力 ) 答案： B ( )。 答案： D ( )應(yīng) 3年一次在塢內(nèi)抽出檢查。 % % % % 答案： A ，都要做效用試驗(yàn)，每種安全裝置試驗(yàn)應(yīng)不少于 ( )。 答案： B 。 答案： A 235.《鋼質(zhì)海船人級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定，對(duì)于主柴油機(jī)排氣閥總成的備件數(shù)量，無(wú)限航區(qū)船舶為 ( ) 套，有限航區(qū)為 ( )套。 . 答案： A ，規(guī)定不大于 ( )s。 A.≤ %～ 2% B.≤ %～ % C.≤ %～ 1% D.≤ %～ % 答案： C ，若推力軸承在機(jī)座之外者，要求必須具有緊配的螺栓占螺栓總數(shù)的 ( )。 更多資料參考： 答案： A ，當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的 ( )時(shí)起作用。 答案： D 、淡水冷卻泵被列為檢驗(yàn)范圍的為 ( )服務(wù)的主要泵。 答案： C ，必須注意不能使鋼瓶?jī)?nèi)的剩余壓力小于 ( )。 更多資料參考： 答案： A ，測(cè)量時(shí)，測(cè)量位置一般以距尾管端 ( )處為準(zhǔn)。 答案： B ( )。 P(P為工作壓力， MPa)但不少于 MPa 的水壓試驗(yàn) P水壓試驗(yàn) (P為工作壓力， MPa) 、安全閥，其開(kāi)啟壓力應(yīng)不大于 倍最大工作壓力 ，在效用試驗(yàn)前進(jìn)行不少于 30 min 的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 答 案： B ，空氣壓縮機(jī)總排量對(duì)空氣啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能從 ( )開(kāi)始在 ( )內(nèi)充滿(mǎn)所有主機(jī)啟動(dòng)用空氣瓶。 % % % % 答案： B ，關(guān)閉壓力一般不低于 ( )的工作壓力。 min min min min 答案： B ，塢內(nèi)檢驗(yàn)間隔期不超過(guò) ( )。 、輔操舵裝置包括附屬設(shè)備和控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)，并進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 答案： D ，在驗(yàn)船師上船前船舶應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，下列 ( )準(zhǔn)備工作不符合規(guī)定。 取樣分析 3個(gè)月一次，如不具備條件，應(yīng)定時(shí)取樣，但在 3個(gè)月內(nèi)必須完成分析 答案： D 《柴油機(jī)滑油狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)》有關(guān)規(guī)定的是 ( )。Ⅰ .對(duì)螺旋槳軸滑油油樣應(yīng)做理化、光譜和鐵譜分析 Ⅱ .對(duì)氣 缸油樣應(yīng)進(jìn)行光譜和鐵譜分析 Ⅲ .對(duì)滑油系統(tǒng)油樣除進(jìn)行理化、光譜和鐵譜分析，還應(yīng)做趨勢(shì)分析 Ⅳ，取樣分析每 3個(gè)月一次，如不具備條件，應(yīng)定時(shí)取樣，但在 3個(gè)月內(nèi)必須完成分析 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： B ，主要是檢驗(yàn) ( )。 底水位監(jiān)測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn) 答案： D 《鋼質(zhì)海船人級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定，船舶柴油機(jī)氣缸蓋和氣缸套的冷卻腔的水壓試驗(yàn)壓力一般取 ，氣缸體和排氣閥的冷卻腔水壓試驗(yàn)壓為一般取( )。 ／安全保護(hù)裝置、燃油系統(tǒng)功能及燃油應(yīng)急切斷裝置等 ／安全保護(hù)裝置 ／對(duì)鍋爐安全閥在蒸汽壓力下進(jìn)行校驗(yàn) ／對(duì)鍋爐進(jìn)行水壓試驗(yàn) 答案： A 《螺旋槳軸與尾管軸的檢驗(yàn)》中規(guī)定，螺旋槳軸抽出時(shí)檢查項(xiàng)目有 ( )。Ⅰ .直接給用熱設(shè)備提供飽和蒸汽的強(qiáng)制循環(huán)熱交換器Ⅱ，可以直接達(dá)到蒸汽范圍，但要用燃油鍋爐作為蒸汽儲(chǔ)存器的強(qiáng)制循環(huán)熱交換器Ⅲ，只能對(duì)水進(jìn)行預(yù)熱的強(qiáng)制循環(huán)熱交換器 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ +Ⅲ 答案： B ( )，其中應(yīng)包括 ( )。 答案： C ( )執(zhí)行。 000 kW 及以上 080 kW 及以上 kW 及以上 或 B 答案： C 235.《船舶安全檢查記錄簿》用完后，在船上保存 ( )年后送交 ( )。 更多資料參考： (750 kW)及以上的中國(guó)籍海船 (750 kW)以下中國(guó)籍海船可參照?qǐng)?zhí)行 答案： C ( )。 答案： A ( )個(gè)月。 7月 1日 7月 1日 7月 1日 7月 1日 答案： B ( )。 750 kW 以上的海船 kW 以上的內(nèi)河船舶 答案： C 《安檢規(guī)則 97》，中國(guó)籍船舶在辦理進(jìn)出港手續(xù)時(shí)，須出示 ( )。 答案： B ( )。 答案： A ，輪機(jī)部檢查的重點(diǎn)是 ( )。 答案： A 249.《船舶安全檢查處理意見(jiàn)》代碼“ 30”的含義是 ( )。 更多資料參考： 答案： B 《船舶安全檢查通知書(shū)》所列項(xiàng)目的 ( )。 答案： D ，輪機(jī)部必須梅 ( )維護(hù)保養(yǎng)好。Ⅰ .船舶及船員證書(shū) Ⅱ .救生、消防、應(yīng)急設(shè)備、防污設(shè)備Ⅲ .安全制度 Ⅳ .航行設(shè)備及操縱 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： A ( )安全檢查一般應(yīng)對(duì)所有項(xiàng)目全部檢查至少一次。 +B 答案： D ，錯(cuò)誤的是 ( )。 ／船長(zhǎng) ／船舶所有人 ／船舶所有人 ／船長(zhǎng) 答案： C 259.《船舶安全檢查通知書(shū)》中，代碼“ ( )”要求船長(zhǎng)開(kāi)航前糾正缺陷。Ⅰ .加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)狀況的監(jiān)督檢查 Ⅱ .檢查船員各項(xiàng)待遇是否滿(mǎn)足勞動(dòng)法要求Ⅲ .檢查人員配備及適任狀況 Ⅳ .保障水上人命財(cái)產(chǎn)安全，防止水域污染 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ十Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： C ，正確的是 ( )。 的必查項(xiàng)目 答案： A ( )。Ⅰ .救生、消防設(shè)備 Ⅱ .一般安全設(shè)施 Ⅲ .推進(jìn)及輔助機(jī)械Ⅳ .船員對(duì)其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D ，正確的是 ( )。Ⅰ .船上的《船舶安全檢查記錄簿》內(nèi) Ⅱ .船舶所有人處或經(jīng)營(yíng)人 Ⅲ .海事主管機(jī)關(guān) A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： D ，一般六個(gè)月內(nèi)不再檢查，但下列船舶除外 ( )。Ⅰ .新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷 Ⅱ .國(guó)際航行的客船、滾裝船、散貨船、油船、液化氣船Ⅲ，被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求 Ⅳ .發(fā)生重大水上交通事故 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D ， ( )對(duì)違法船舶及人員處以罰款。 ／離港前 ／國(guó)外第一港口 ／國(guó)內(nèi)第一港口 ／國(guó)外第一港口 答案： C ( )。 《 97安檢規(guī)則》的船舶罰款最高額為 10 000元 《禁止離港通知書(shū)》 ，一般 6個(gè)月內(nèi)不再檢查 PSC 檢查 答案： D ，正確的是 ( )。 、滾裝船、散貨船、液貨船 答案： D 《 97安檢規(guī)則》的船舶罰款最高額為 ( )，對(duì)違反《 97安檢規(guī)則》的個(gè)人罰款最高額為人民幣 。 答案： C 第六章 港口國(guó)監(jiān)督 (PSC) 第一節(jié) 概述 ( )。Ⅰ .PSC 的檢查內(nèi)容是船舶技術(shù)狀況、操作性要求、船員配備及生活和工作條件Ⅱ .PSC 的宗旨是保障船舶所有人的利益，防止過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)Ⅲ .PSC 的檢查對(duì)象是進(jìn)出港口國(guó)的一切外國(guó)籍船舶 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： C 的實(shí)施對(duì)象是 ( )。 、文件和手冊(cè) 、機(jī)器和設(shè)備狀態(tài) 、勞動(dòng)及生活條件 答案： D 《 PSC 程序》的日期為 ( )。 更多資料參考： +B 答案： D 283.《 PSC 程序》的法律依據(jù)是 ( )。 與 SMS是兩個(gè)不同的概念，但 PSC 程序是 SMS制訂的標(biāo)準(zhǔn) 檢查將由船旗國(guó)為此授權(quán)并對(duì)其負(fù)責(zé)的合格人員進(jìn)行 ， PSC 檢查官可能對(duì)其滯留 答案： D ，船上高級(jí)船員應(yīng)知曉 ( )。 74 78/95 73／ 78 +B 答案： D 檢查依據(jù)中，一般采用Ⅰ LO 的《 ( )公約》，第 ( )條。Ⅰ .船舶及其設(shè)備或船員并不真正符合相應(yīng)公約要求Ⅱ，船長(zhǎng)和船員并不熟悉與船舶安全和防污有關(guān)的船上主要操作管理程序Ⅲ .跡象表明主要船員之間、主要船員與船上其他人員之間不能進(jìn)行交流 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 更多資料參考： 答案： D 程序中，低標(biāo)準(zhǔn)船的判別和滯留的依據(jù)是 ( )。 答案： C 檢查時(shí)，未發(fā)現(xiàn)船舶有重大缺陷，盡管缺陷較多，檢查官對(duì)其應(yīng)采取的措施為 ( )。 “明顯理由” +B 答案： C 程序規(guī)定，“明顯理由”是指 ( )。 . 答案： A PSC 的說(shuō)法中，正確的是 ( )。 ，檢查當(dāng)局無(wú)須通知有關(guān)方，如船旗國(guó)政府 ，港口當(dāng)局無(wú)須與該船舶的船旗國(guó)進(jìn)行協(xié)商 ，即 PSC 報(bào)告 ，該船滯留不能解除 答案： A 297.( )的 PSC 檢查，不受 6個(gè)月的限制。Ⅰ .證書(shū)明顯