動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑的基本原理-閱讀頁
2025-06-01 14:39本頁面
【正文】 ??????????vB dq?其中 潤(rùn)滑油流量系數(shù)； χ q ψ vBd － = B d 摩擦系數(shù)： ?????? ??? pf系數(shù) ξ與寬徑比有關(guān)，若 B/d1，則 ξ =(B/d) 若 B/d≥ 1，則 ξ =1 由于軸承內(nèi)部各處溫度不一樣，計(jì)算時(shí)采用平均溫度 : 2/)( 10 ttt m ??為了保證軸承能正常，其平均溫度 : tm≤ 70~80℃ 設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使進(jìn)油溫度 : ti=tm?t/2 ≤ 35~40℃ 當(dāng) ti 35~40℃ 時(shí)，表明軸承承載能力有冗余，可采取如下措施： ▲ 增大表面粗糙度，以降低成本； ▲ 減小間隙，提高旋轉(zhuǎn)精度； ▲ 加寬軸承，充分利用軸承的承載能力。 油泵 冷卻器 冷卻水 風(fēng)冷 ▲ 增加 冷卻裝置： 加風(fēng)扇、冷卻水管、循環(huán)油冷卻 ； 六、軸承參數(shù)的選擇 取值范圍： B/d=~ 影響效果： B/d小，有利于提高穩(wěn)定性，增大端排泄量 以降低溫度； B/d大，增大軸承的承載能力。 寬徑比 B/d 應(yīng)用 : B/d= ~、鼓風(fēng)機(jī) 。 ~。 選取原則： 1） 速度高， ψ取大值； 載荷小， ψ取小值； 2）直徑大，寬徑比小，調(diào)心性能好，加工精度高， ψ取小值；反之， ψ取大值。 ~； ~、內(nèi)燃機(jī)。 一般軸承，按如下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： 9/319/410)60/( n?? 潤(rùn)滑油粘度 η 6/73/110)60/(39。 ２．設(shè)計(jì)及驗(yàn)算 ① 保證在平均油溫 tm下 hmin ≥[h] a) 選擇軸承材料，驗(yàn)算 p、 v、 pv。 c) 計(jì)算承載量系數(shù) (Cp)并查表確定偏心率 (χ)。 ③ 極限工作能力校核 a) 根據(jù)直徑間隙 (Δ)，選擇配合。 ④ 繪制軸承零件圖 ② 驗(yàn)算溫升 a) 計(jì)算軸承與軸頸的摩擦系數(shù) ( f )。 b) 根據(jù)寬徑比 ( B/d)和偏心率 (χ)查取潤(rùn)滑油流量系
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