【正文】 管根據(jù)省、市政府對安全生產(chǎn)工作的要求，制定了長達(dá) 7 個(gè)月“平安行你我他”實(shí)施方案，下發(fā)之后， ***馬上行 動(dòng)，從方案制定到行動(dòng)實(shí)施，整個(gè)過程中從未放松警惕，在此期間，接連發(fā)生“ ”吉林火災(zāi)、“ ”漁船翻扣等各項(xiàng)重特大事故， ***舉一反三，立即按照“平安行你我他”方案要求，開展行業(yè)安全大檢查及安全大檢查“回頭看”行動(dòng)，查隱患、找問題，發(fā)現(xiàn)隱患要按照發(fā)生事故的態(tài)度去處理，立即整改，不留尾巴，充分體現(xiàn)了 ***過硬的作風(fēng)，不流于形式，不只走過場，不空喊口號，使“情滿旅途”的品牌力量立足社會(huì)，根植人心。 2021 年將要結(jié)束之際，“ ”黃島輸油管爆炸事故，給 **敲響了警鐘，這起事故造成了人民生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失，習(xí)總書記更是來到事故現(xiàn)場親自參與事故調(diào)查處理工作，發(fā)表了對安全生產(chǎn)工作要求的講話。 四、 2021年工作思路 在回顧 2021 年安全工作的同時(shí)，我們也要始終保持清醒的頭腦，面對明年的工作。重點(diǎn)抓安全環(huán)節(jié)、安全部位，對重點(diǎn)崗位重點(diǎn)培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)有關(guān)安全工作的流程、知識，繼續(xù)重點(diǎn)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)重要文件。 （二）落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施。加強(qiáng)夜間保衛(wèi)值班管理，嚴(yán)格干部帶班制度，嚴(yán)格通訊暢通制度。 （三）完善設(shè)施、加大隱患排查治理。做到了責(zé)任到人，任務(wù)到篇二： 2021 年客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021 年客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021 年， xxxx 在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部、員工認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育，狠抓制度落實(shí)，不 斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)消除事故隱患。 一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確 分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，并結(jié)合工作實(shí)際，把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運(yùn)輸工作作為提高社會(huì)公共服務(wù)能力，服務(wù)群眾，展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓。年初，按照總公司工作部署，規(guī)劃工作方案，制定應(yīng)急預(yù)案。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù)，精心做好節(jié)日旅客安全運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。 各節(jié)日期間，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢查 指導(dǎo)工作，加強(qiáng)與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節(jié)假日運(yùn)輸安全的順利完成。為切實(shí)增強(qiáng)員工和客運(yùn)車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動(dòng)員和宣傳教育活動(dòng)。出版宣傳欄 12 期，播放安全警示教育片 400 多場次。全年共組織客運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí) 44 次，事故案例分析 10 次，使 3400 人次受到了教育，正確認(rèn)識到了安全生產(chǎn)工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動(dòng)”和“安康杯”知識競賽搶答活動(dòng)，在搶答賽中取得了第三名。同時(shí)組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進(jìn)安全文化”的安康杯競賽活動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)了分 公司客運(yùn)站場，班組安全文化建設(shè)。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認(rèn)真進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改?？h交通局、運(yùn)政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計(jì) 23 人參加了演練。我們將以本次活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度，達(dá)到以安全促生產(chǎn)，保證各項(xiàng)任務(wù)順利完成。一是下發(fā)告誡書至每位客運(yùn)車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓(xùn)，確保行車安全。對塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營運(yùn)，待路狀況恢復(fù)后開班。利用晚上時(shí)間，分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)，采取播放 vcd 碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車輛駕駛員隊(duì)伍中，使他們從中吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范意識。使家屬在思想上深刻認(rèn)識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實(shí)履行好自己應(yīng)盡義務(wù)，共同把安全行車工 作做好。 三、加強(qiáng)檢查，落實(shí)道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管 加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查 分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產(chǎn)檢查 17次，路檢路 22次，出人 123 人次，查出隱患 10起，整改 10 起。以及《云南省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實(shí)施意見》的通知。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn)，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系，培訓(xùn)責(zé)任落實(shí)，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度；開展了客運(yùn)車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項(xiàng)大檢查活動(dòng)，專項(xiàng)行動(dòng)由分公司牽頭，安全辦、車隊(duì)、例保檢查室等部門配合，對 346 輛 客運(yùn)車輛進(jìn)行了督促檢查。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn) [2021]74 號，關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度的通知要求。同時(shí)對13 輛長途臥鋪客車刻制了 dvr 旅客乘車安全宣傳光盤。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以隱患排查治理為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，減少事故發(fā)生，保障人身安全健康，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng) 的順利進(jìn)行。我站對所有進(jìn)站營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共 260 甁，“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品 24 萬余件、查獲散裝白酒 920 斤、鞭炮12 架計(jì) 6 萬響、管制刀具 4 把、油漆 5 桶、農(nóng)藥 5 件等危險(xiǎn)物品，車檢門檢口共檢查車輛 37564 臺次，無一例存有安全隱患的車輛進(jìn)站發(fā)班，圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，完善安全保障體系，牢筑安全防線。 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任 站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，完善崗位責(zé)任制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。明確逐級崗位安全職責(zé)，使全員都對安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識，形成了安全工作齊抓共管的局面。 制定安全規(guī)章制度根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》，先后制定了 50 個(gè)安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一 整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循，順利開展。做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內(nèi)外秩序井然，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 一是提高全員安全技能。 二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。明確逐級崗位安全職責(zé)，使全員都對安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識，形成了安全工作齊抓共管的局面。經(jīng)常舉行征求職工意見座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改 。這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。 四、消防安全和社會(huì)治安綜合治理 做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。 2021 年 3 月安稽科派專人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識，以提高自身防火工作能力，并對重點(diǎn)部位加強(qiáng)防范工作。根據(jù)國務(wù)院和省、市、縣政府對交通安全責(zé)任制的要求，特制定 2021 安全生產(chǎn) 責(zé)任書。 二、責(zé)任考核目標(biāo) （一） 2021 年辦公室安全生產(chǎn)考核目標(biāo) 公司成立以總經(jīng)理為組長，班子為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實(shí)到位。 妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密工作，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時(shí)年審齊全有效。 做好公司各項(xiàng)會(huì)議記錄，并妥善保管，以備查驗(yàn)。 （二） 2021 年 xx 縣汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)考核目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”。 全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)（重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全例檢、安全防范措施），安全隱患整改率達(dá) 100%。 按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。 建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建全安全管理制度及操作規(guī)程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實(shí)到位。 全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)（重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術(shù)、安全防范措施），安全隱患整改率達(dá) 100%，每月組織一次司機(jī)安全學(xué)習(xí)。 全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。 （四） 2021 年政工科、財(cái)務(wù)科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標(biāo) 財(cái)務(wù)科為公司財(cái)務(wù)重地，無關(guān)人員不得隨意進(jìn)入，確保財(cái)務(wù)安全，各種票證規(guī)范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密工作，全年財(cái)產(chǎn)損失不得超過 500 元。 經(jīng)營科確保按規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確審核 車輛準(zhǔn)入報(bào)廢申報(bào)工作，確保監(jiān)督執(zhí)行“參營費(fèi)”的及時(shí)收繳，入庫率 100%。 三、責(zé)任追究 各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)及安全生責(zé)任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)章處理。 四、考核與獎(jiǎng)懲 公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實(shí)行 500 元的全年無事故、履職安全獎(jiǎng)勵(lì)。 ②按公司安全獎(jiǎng)懲制度，每違反一次扣除安全獎(jiǎng) 50%。 ④公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項(xiàng)指標(biāo)完成情況組織年終考核，不能完成責(zé)任目標(biāo)的，取消當(dāng)年評先資格。 ⑤此責(zé)任書一份，由安全科存檔。 第四篇：汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)責(zé)任制 汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)責(zé)任制 為規(guī)范、強(qiáng)化公司各部門、各崗位、全體員工的安全生產(chǎn)責(zé)任，保障公司安全生產(chǎn)工作持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，制定本制度。 第五篇：汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范 汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范第一章總則 第一條為規(guī)范汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作，強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)主體責(zé)任，根據(jù)《中華人民共 和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān) 法律、行政法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)范。 第三條汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，按照本規(guī)范，制 定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則，并組織實(shí)施。 第二章安全生產(chǎn)管理職責(zé) 第五條汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的總體目標(biāo)是把住汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，有效預(yù)防和減少因汽 車客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。 第七條汽車客運(yùn)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。汽車客 運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng) 當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工 作負(fù)責(zé)。 第九條汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和“五 不出站”。 “五不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢 不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客 車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。 第十一條發(fā)生安全事故和險(xiǎn)情時(shí)，汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》 等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門。 第三章安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障 第十三條汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者安全生產(chǎn)管理崗位，組織落實(shí)汽車客運(yùn)站各 項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，督促相關(guān)人員切實(shí)履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。三級以上汽 車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員，四級以下汽車客運(yùn)站配備專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn) ，熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。 第十六條汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬工作人員特別是安全生產(chǎn)管理人員及長期的繼續(xù)教育 培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)時(shí)間，確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。 第十七條汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開一次安全例會(huì) ，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。 第十八條汽