運(yùn)輸公司提升車輛進(jìn)站效率qc成果-閱讀頁(yè)
2024-09-19 09:08本頁(yè)面
【正文】 ，整治站場(chǎng)環(huán)境 。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研 2020年 3月 2 車的因素 確認(rèn)周邊單位、住戶車輛是否 必須 進(jìn)站停放。 結(jié) 論： 人的因素 不 是影響 車輛進(jìn)站流程 的主要因素。 結(jié) 論： 車的因素 ，不是 影響 車輛進(jìn)站流程 的主要因素 。 結(jié) 論： 路 的因素，不是 影響 車輛進(jìn)站流程 的主要因素。且老的分區(qū)設(shè)置管理，未徹底執(zhí)行到位，造成站內(nèi)管理的困難加 劇。 確認(rèn) 五 ： 環(huán)境因素 2020 年 4 月 25 號(hào)對(duì) 環(huán)境 問(wèn)題進(jìn)行小組討論分析。 結(jié) 論： 環(huán)境因素，不是 影響 車輛進(jìn)站流程 的主要因素。 站內(nèi)人員整治：為了規(guī)范站內(nèi)環(huán)境，做到站場(chǎng)人車分流，經(jīng) 小組討論決定，在站場(chǎng)周邊重新設(shè)置圍欄，使無(wú)關(guān)通行人員，繞站場(chǎng)周邊通行，避免直接從站內(nèi)穿行。 對(duì)確實(shí)有需要進(jìn)站送客的私家車輛，嚴(yán)格按劃分區(qū)域指定其停放，并接受行包檢測(cè)。 站內(nèi)秩序管理：重新進(jìn)行功能分區(qū)，并設(shè)置顯著標(biāo)示。 2020 年 7 月 5 環(huán)境 加強(qiáng) 站內(nèi)及周邊環(huán)境治理 使之適應(yīng) 規(guī)范站內(nèi)環(huán)境的 要求 設(shè)計(jì)人行通道，使其不影響車輛進(jìn)、出站流程 2020 年 7 月 7 境進(jìn)行整治，并下發(fā)相關(guān)宣傳資料給周邊群眾與商販，指導(dǎo)其進(jìn)行有序的站場(chǎng)通行。并且 , 活動(dòng)后，戰(zhàn)場(chǎng)秩序更加有序、高效，降低了發(fā)生站內(nèi)安 全責(zé)任事故的比率， 使 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí) 。 對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行教育宣貫，使其明了功能分區(qū)的意義以及作用，并自覺(jué)遵守 。 十 、總結(jié)及今后打算 通過(guò) QC 小組一年來(lái)的活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了即定目標(biāo)，整理出了一套系統(tǒng)的 QC活動(dòng)方法。如下圖： 8 該選題 工作基本 完畢 ， 在今后的工作 中， XX 管理 小組會(huì)作進(jìn)一步的跟蹤、回訪 ，進(jìn)一步落實(shí)活動(dòng)成果，監(jiān)督所制定的各項(xiàng)政策的落實(shí) 。 對(duì)于發(fā)現(xiàn)和搜集到的問(wèn)題及意見(jiàn)小組將作為未來(lái) QC 小組活動(dòng)的
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