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某項(xiàng)目施工組織(樣本)-閱讀頁(yè)

2025-03-19 10:04本頁(yè)面
  

【正文】 墩柱砼澆筑后的養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%,即可進(jìn)行模板拆除,然后在墩柱外包裹塑料薄膜,進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于 7 天。 3. 蓋梁 施工 方法 本工程 蓋梁均為 柱式墩蓋梁 ,故 采用鋼抱箍法施工 為宜 ,抱箍與墩身間加墊一層厚 5mm 的橡膠,抱箍連接采用高強(qiáng)螺栓連接, 連接時(shí)嚴(yán)格按高強(qiáng)螺栓施擰工藝連接,其具體施工方法如下 : 1).鋼抱箍制作完成后,在使用前,做同條件的受力的試驗(yàn),以保證抱箍在使用過(guò)程中的安全。經(jīng)檢查合格后,澆注砼。 3).蓋梁施工,按圖紙要求予埋防震擋塊,支座墊石等預(yù)埋件。當(dāng) 砼強(qiáng)度達(dá)到圖紙規(guī)定要求后,拆除抱箍。 附:鋼抱箍法施工方案圖 (見下頁(yè)) 320320Φ說(shuō)明:圖中尺寸除注明外均以mm計(jì)。在內(nèi)面墊約 5mm厚橡膠,用拆裝梁N31螺栓將兩片鋼抱箍抱死于墩身上,每個(gè)螺 栓上,在其上搭設(shè)橫梁,鋪設(shè)底模。石料的強(qiáng)度應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定。 (3). 砌體 所用的砂漿類別 、 強(qiáng)度和所用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其配合比應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定。 (5).砌塊應(yīng)分層 砌筑 ,塊石每層石料高度大致一致,砌逢寬度不得大于 30mm,上下豎縫錯(cuò)開距離不得小于 80mm, 片石 砌筑 時(shí),易以 23 層砌塊組成一工作層,每一工作層應(yīng)大致找平,各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開,不得慣通。 2).拱圈砌筑 (1). 拱圈施工采用土牛拱胎,拱胎 在制作時(shí)應(yīng)分層填 筑 夯實(shí),密實(shí)度不小于90%, 拱胎 表面應(yīng)罩一層不小于 50mm 的砂漿面層,并在砂漿罩面上涂抹隔離劑,拱胎 的尺寸 、 高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其具體尺寸要符合規(guī)范要求。并在 砌 筑 時(shí)設(shè)置觀測(cè)縫,隨時(shí)觀測(cè)是否有變形情況,如有變形情況發(fā)生應(yīng)及時(shí)處理。 (5).拱 圈 在 砌筑 時(shí)還要在拱腳 、 拱頂石兩側(cè)及分段點(diǎn)部位設(shè)置空縫,拱腳部位的空縫宜用鑄鐵墊隔,其他部位的空縫可用 砂漿墊隔。 砌筑 時(shí)應(yīng)從拱腳至拱頂對(duì)稱均衡的進(jìn)行。 橋面系及附屬工程施工方法 1)施工前認(rèn)真復(fù)測(cè)梁板架設(shè)后的橋面標(biāo)高。 2).橋面鋪裝施工之前要認(rèn)真做好橋面雜物、浮塵的清理工作,并用高壓水槍對(duì)橋面進(jìn)行沖洗,保證橋面無(wú)粉塵、無(wú)積水。在布置鋼筋網(wǎng)片時(shí)要注意鋼筋的間距和鋼筋綁扎是否牢固,并注意布置固定好防撞護(hù)欄施工時(shí)的預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件。 并根據(jù)橋面縱曲線和橫坡度,調(diào)整好橋面鋪裝的平整度要求。瀝青砼攤鋪同路面瀝青砼攤鋪時(shí)同時(shí)進(jìn)行。 2).防撞墻支撐形式采用在邊梁側(cè)邊位置預(yù)埋螺帽,用螺栓固定預(yù)制的外挑三角架,在三角架上搭設(shè)施工腳手并支外模。 4).本 標(biāo)段防撞墻采用定型鋼模板,模板加工要求尺寸準(zhǔn)確,拼縫嚴(yán)密,防止漏漿。 5).砼采用砼罐車拖運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)澆筑,砼坍落度控制在 4~ 6cm,石料粒徑采用15~ 25mm。 6).防撞護(hù)欄砼澆筑時(shí),要派專人負(fù)責(zé)防撞墻模板的觀察,如有跑模和漏漿現(xiàn)象,及時(shí)采取必須的補(bǔ)救措施。 施工 對(duì)于橋面伸縮縫施工,原則上由專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)承擔(dān)此項(xiàng)工作。在梁體施工時(shí)要嚴(yán)格控制梁體的預(yù)制長(zhǎng)度,不得出現(xiàn)正誤差,并適當(dāng)考慮施工時(shí)的氣溫調(diào)整尺寸。 涵洞工程施工方法 本合同段共設(shè)置涵洞 22 座, 其中 石拱涵 14 座; 圓管涵 3 座;蓋板 涵 5 座 。 : 在工程開工前及時(shí)組織施工人員進(jìn)場(chǎng),確定施工人員和施工機(jī)具,安排臨時(shí)設(shè)施。 : 涵洞的定位放線采用坐標(biāo)法,沿涵洞的中心線和路基中心線各放設(shè)三點(diǎn),確保位置準(zhǔn)確,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。人工整修時(shí)在基底增設(shè)排水溝和集水坑,以防地下水及雨水的浸泡。當(dāng)管頂填土超過(guò) 2 m 時(shí),按規(guī)范要求在基槽上預(yù)留足夠的預(yù)拱度,以允許填土荷載造成的沉降。 : 砂墊層完工后,支立底板砼模板,澆筑底板砼,底板砼施工前按設(shè)計(jì)要求完成沉降縫的預(yù)留工作。涵 管安裝從下游開始,使接頭向上游,各管 節(jié)順?biāo)髌露瘸善巾樦本€,管節(jié)和基礎(chǔ)結(jié)合緊密。接縫施工完畢后外包C20 砼管帶。端墻施工時(shí)要注意支撐穩(wěn)定,使端墻成形順暢,美觀。 9. 結(jié)構(gòu)回填 : 當(dāng) 構(gòu)筑物達(dá)到一定強(qiáng)度并報(bào)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行,采用分層兩側(cè)對(duì)稱回填,分層厚度不大于 15cm。其壓實(shí)度控制在 95%以上。針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和施工條件,本著“搶重點(diǎn),抓難點(diǎn),顧一般與多點(diǎn)平行推進(jìn) ” 的原則 安排施工。 2)、墩身施工順序按基礎(chǔ) 順序 安排 進(jìn)行 施工。 現(xiàn)澆連續(xù)梁分別在現(xiàn)場(chǎng)采用滿堂支架施工, 橋梁上部施工順序 將 按橋梁下部工程完成順序及時(shí)進(jìn)行。 路基施工順序 安排 根據(jù)地形地貌 及“填挖互補(bǔ)”的施工原則, 本標(biāo)段 路基工程 擬將分為四 個(gè) 分 段 進(jìn)行施工 , 即 K00+~ K2+800; K2+800~ K5+800; K5+800~ K7+800;K7+800~ K10+,每?jī)啥?為 1 個(gè)專業(yè)路基隊(duì)由挖方段向填方段推進(jìn)施工 。 、 各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 工期安排原則 1) 以業(yè)主提供的招標(biāo)文件為基礎(chǔ),以承包人對(duì)工程計(jì)劃所投入的人力、物力、機(jī)械設(shè)備為依據(jù),以合同工期為前提,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),統(tǒng)籌兼顧,合理安排工期。 3) 本合同段按照主次分 明,突出重點(diǎn),加強(qiáng)控制,爭(zhēng)取主動(dòng)的原則,保證總工期實(shí)現(xiàn)。施工時(shí)主要采用平行與流水作業(yè)相結(jié)合的方式進(jìn)行。若施工中由于其它不可預(yù)見性因素造成某分項(xiàng)工程工期滯后時(shí),我們將調(diào)整施工順序,合理布置施工生產(chǎn),但保證總工期 9個(gè)月不變。本工程 為跨年度工程,施工周期較長(zhǎng),歷經(jīng) 重要 節(jié)假日較多,為 保證本工期的 實(shí)現(xiàn),我單位鄭重承諾 : 在施工期間所遇的所有節(jié)假日均不放假,項(xiàng)目部全體員工采取輪休或換 休制休假。 ,制定企業(yè)內(nèi)控工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),用工法及工藝卡進(jìn)行全面技術(shù)交底,切實(shí)做到施工按規(guī)范,操作按規(guī)程,質(zhì)量驗(yàn)收按標(biāo)準(zhǔn)。 、水泥等材料必須有準(zhǔn)用證 ,并征得業(yè)主認(rèn)可。 ,了解設(shè)計(jì)意圖,掌握?qǐng)D紙細(xì)節(jié),弄清結(jié)構(gòu)特點(diǎn),處理各專業(yè)圖紙間矛盾。編制好施工組織設(shè)計(jì)。在施工全過(guò)程中,分階段、設(shè)重點(diǎn)、按環(huán)節(jié)、強(qiáng)化質(zhì)量控制,確保工程始終處于受控狀態(tài)之中。 ,做好外部質(zhì)量監(jiān)督,內(nèi)部質(zhì)量檢查,搞好與監(jiān)理公司及質(zhì)量監(jiān)督站的聯(lián)系配合,接受指導(dǎo)。在施工中搞好質(zhì)量員自身的質(zhì)量跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,堅(jiān)決予以制止,行使質(zhì)量否決權(quán)、質(zhì)量控制權(quán)、停工權(quán)、返工權(quán)、獎(jiǎng)懲權(quán)。 :設(shè)專人負(fù)責(zé)施工試驗(yàn)工作,制定工程試驗(yàn)計(jì)劃。 ,及時(shí)掌握砼強(qiáng)度的發(fā)展情況,建立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,搞好標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊的養(yǎng)生工作。 工期保證措施 1)、工程中標(biāo)后我單位將立即與業(yè)主和設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行聯(lián)系,盡快取得現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)資料和參加施工現(xiàn)場(chǎng)交樁活動(dòng),為施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量定位做好準(zhǔn)備。 1)、針對(duì)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用合理的分段流水作業(yè)的施工方法,盡量減少技術(shù)間歇,突出工作重點(diǎn),制定嚴(yán)密、緊湊、合理的施工穿插方案,盡可能壓縮工期,加快施工進(jìn)度。 3)、積極采取流水作業(yè)的施工方法,合理地加大施工力量的投入和充分提高機(jī)械化作業(yè)程度,充分滿足工程 所需的人、財(cái)、物要求,確保正常施工進(jìn)度要求。 2)、物資材料計(jì)劃要有明確的材料數(shù)量、規(guī)格和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)材料儲(chǔ)備要有一定的庫(kù)存量,以防因工程計(jì)劃提前或節(jié)假日材料運(yùn)輸困難時(shí)對(duì)工程物資的需要,確保正常施工進(jìn)行。 4)、按照施工計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備,在進(jìn)場(chǎng)之前必須對(duì)所有施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)、保養(yǎng)和試運(yùn)行等工作,保證所有施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后能夠正常投入使用。 2)、利用微機(jī)技術(shù)和動(dòng)態(tài)管理方法,建立工程形象進(jìn)度控制點(diǎn),加強(qiáng)工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)控制,實(shí)行全方位動(dòng)態(tài)管理,做到以周保旬,以旬保月,堅(jiān)持月平衡,周調(diào)度,確??傮w施工進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施。 1)、抓好重點(diǎn)環(huán)節(jié)施工,本合同段施工做好以下幾個(gè)方面 :一是前期施工準(zhǔn)備工作量比較大,必須加大前期施工準(zhǔn)備的力度;二是小型構(gòu)造物工程必須先期盡早施工,盡快實(shí)現(xiàn)全線路基貫通;三是路基土石方工程,工程量較大,施工前期必須加大施工機(jī)械的投入,四是橋梁樁基工程施工,其工程質(zhì)量隱蔽性較強(qiáng),必須引起高度重視,在條件允許的情況下,盡量縮短施工周期。 同時(shí)要配備足夠數(shù)量的溫度計(jì)放于砼構(gòu)件附近 , 連續(xù)測(cè)溫并 做好 記錄,保證砼澆筑后頭 7 天砼溫度不低于 10℃ 。 5 重點(diǎn) (關(guān)鍵 )和難點(diǎn)工程的施工方案、 方法及其措施 、 空心板梁的預(yù)制與 安裝 空心板梁預(yù)制施工方案 本合同段共有 空心板 預(yù)制 梁 154 片,其中 13m 空心 板梁 66 片, 16m 空心 板梁 88 片,均為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。預(yù)制場(chǎng)布置槽式臺(tái)座 4 槽, 16m 和 13m 空心 板梁 共用, 每槽可一次預(yù)制 16m 空心 板 4 片; 13m 空心 板 5 片, 預(yù)制場(chǎng) 內(nèi)配置 20 噸龍門吊 2 臺(tái),供制梁和移梁使用 。 23090存梁區(qū)接場(chǎng)內(nèi)便道場(chǎng)區(qū)道路張 拉 端 防 護(hù) 墻存梁區(qū)存梁臺(tái)座說(shuō)明:預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K9+700線路右側(cè),占地面積2700m。 梁體經(jīng)過(guò)施工便道由運(yùn)梁平車運(yùn)送至架設(shè)地點(diǎn)。 預(yù) 制 場(chǎng) 平 面 布 置 圖20m制梁臺(tái)座 空心板梁預(yù)制施工方法 1)、 主要施工程序 制作張拉臺(tái) → 張拉預(yù)應(yīng)力筋 → 綁扎構(gòu)造鋼筋 → 支立模板 → 澆筑砼 → 養(yǎng)生 →放 張 → 出 槽 。張拉臺(tái)兩端 2m 范圍內(nèi)砼需加厚到 ,并打入 ∮20cm 木樁形成重力式臺(tái)座,采用槽鋼組合形成剛性橫梁,在澆筑底座時(shí),需按放設(shè)位置埋設(shè)側(cè)模固定塊。 (3)、 構(gòu)造鋼筋安裝 在鋼絞線張拉錨固后方可進(jìn)行構(gòu)造鋼筋安裝,先用齒形限位板將鋼絞線位置固定,然后安裝構(gòu)造鋼筋。 (5)、 砼澆筑 采用泵送砼,首先以盡可能快的速度澆筑底板,然后快速安裝已拼裝好的芯模,澆筑上部砼。 (6)、 砼養(yǎng)生 采用草袋覆蓋,在板梁上安裝可移動(dòng)式花管,定時(shí)灑水 養(yǎng)生,確保砼表面濕潤(rùn),當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 以上時(shí),方可拆除模板。 (8)、 安裝板梁封頭板,吊梁出坑堆放。 空心板梁 安裝 方法 1)、 板梁安裝 程序 與 方法 (1)、 板梁運(yùn)輸 板梁運(yùn)輸采用 平板拖車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),平板拖車 上要安放 鋼托架并有加固裝置,保證梁 、板在運(yùn)輸中的穩(wěn)定性。 (2)、 板梁安裝 待板梁運(yùn)輸?shù)轿缓螅捎闷嚨醯踔涟辶?就位。板梁下放時(shí)須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。 2)、 板梁安裝注意事項(xiàng) (1)、 預(yù)應(yīng)力砼空心板梁安裝之前,項(xiàng)目部工程技術(shù)人員編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案及有關(guān)安全技術(shù)措施,在施工前并報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土梁的養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度,要通過(guò)與梁相同的混凝土制成的、且與梁同一條件養(yǎng)護(hù)的混凝土立方體試件,表明梁的抗壓強(qiáng)度達(dá)到圖紙規(guī)定的抗壓強(qiáng)度,且至少達(dá)到 14d 齡期,才能裝運(yùn)。用于制作預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)鋼筋,只允許采用未經(jīng)冷拉的 I 級(jí)熱軋鋼筋。 (5)、 在橋墩、支柱或橋臺(tái) 未達(dá)到圖紙規(guī)定強(qiáng)度或 75%設(shè)計(jì)等級(jí)時(shí)和其他方面未經(jīng)監(jiān)理工程師許可時(shí),不得架設(shè)預(yù)制構(gòu)件。 (7)、 預(yù)應(yīng)力砼空心板梁安裝之前應(yīng)對(duì)墩、臺(tái)支座墊層表面及梁底面清理干凈,支座墊石用水灰比不大于 的 1∶ 3 水泥砂漿抹平,使其頂面標(biāo)高符合圖紙規(guī)定,抹平后的水泥砂漿在預(yù)制構(gòu)件安裝前,必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并保持清潔。對(duì)于非橋面連續(xù)簡(jiǎn)支梁,當(dāng)圖紙未規(guī)定安裝溫度時(shí),一 般在 5℃ ~ 20℃ 的溫度范圍內(nèi)安裝。 、 現(xiàn)澆連續(xù) 箱梁 施工 現(xiàn)澆連續(xù) 箱梁 施工 方案 對(duì)于本標(biāo)段的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),施工時(shí) 采用 滿堂 式 腳手架 支架 ,模板采用高強(qiáng)覆膜竹膠板,單塊面積大于 2m2,梁體砼施工 分二 次澆注完成 ,即先澆底板和腹板,最后澆注頂板的原則進(jìn)行施工 。為利于排水整個(gè)表面需做成 1~2%的橫坡。由此計(jì)算支架承載力與梁體自重比值約為 ,高比寬為 。 U型可調(diào)托撐上放置 15 15cm2截面及 10 10cm2 截面兩層橫、縱方木形成網(wǎng)格支 撐 箱梁模板。 支架示意圖 WDJ多功能腳手架方木方木背楞 m厚竹膠板排水溝20cm厚 C2 0砼10cm厚碎石層平整壓實(shí)后的原地表說(shuō)明:1 .支架桿件在縱、橫 、 ,墩身梁體變截面處 縱向桿采用0. 9m 。 3)、 支架預(yù)壓 為檢測(cè)支架變形及承載能力,有效消除其非彈性變形,獲取其彈性變形值,在完成梁底方木網(wǎng)格安裝后,需對(duì)梁體支架進(jìn)行加載預(yù)壓。加載過(guò)程中模擬箱梁荷載分布情況分級(jí)加載,加載取 倍的安全系數(shù)。加載前觀測(cè)各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,加載后每 4 小時(shí)觀測(cè)一次,當(dāng)最后三天的 平均沉降量小于 3mm 時(shí),即可分級(jí)卸載,并觀測(cè)卸載后各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。確保施工后的梁體標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合。箱梁外模采用現(xiàn)場(chǎng)鋪釘,內(nèi)模采用在地面組合成箱,整體捆綁后用吊機(jī)起吊上橋安裝。內(nèi)模在箱梁頂板每孔跨中靠 橋梁中線位置設(shè) 80 80cm 臨時(shí)進(jìn)人孔,預(yù)留孔處鋼筋加密布置并留設(shè)接頭,待箱梁施工完畢后,補(bǔ)焊鋼筋后用吊模法補(bǔ)澆進(jìn)人孔砼。砼采用砼輸送車送至現(xiàn)場(chǎng)泵送砼入模。砼澆注時(shí)按 30cm 厚分層,底、腹板砼采用高頻插入式振搗器,施工到頂板時(shí),表面采用平板式振動(dòng)器振搗。 7)、 預(yù)應(yīng)力施工 千斤頂張拉時(shí)加荷及卸荷必須平穩(wěn)、均勻、緩慢;鋼絲伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)誤差不大于 6%;錨具內(nèi)縮量每端不大于 4mm,兩端之和不大于 8mm;短絲數(shù)量一束中不超過(guò)一根,同一截面不超過(guò)鋼絲總
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