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龍門一路南段(窯溝路)工程施工組織設計-閱讀頁

2024-09-14 21:19本頁面
  

【正文】 帶砂漿的配合比不準確,和易性、勻質性差;管口部位不凈或未鑿毛,接口處抹帶水泥砂漿未 與管皮粘結牢固;管縫較大,抹帶砂漿往管內泄露,便使用碎石、磚塊、木片、紙屑等雜物填充,易引發(fā)空鼓裂縫。待第一層水泥砂漿初凝后,抹第二層水泥砂漿厚 10MM,與邊模抹平,初凝后趕光壓實。抹帶完成后,立即用平軟材料覆蓋, 34 小時后灑水養(yǎng)生。 超厚回填是溝槽回填土或路基填方不按規(guī)定的虛鋪厚度回填,或未按規(guī)定的分層厚度回填。嚴格質量管理,每回填一層,進行檢查,使溝槽回填土及路基填方的虛鋪厚度不超過有關規(guī)定,使每層壓實度達到規(guī)范要求。采取防止措施是:嚴格管理,在填土前技術交底中向操作者講明挾帶大塊及有機雜質的危害,使操作者能自覺遵守。 帶水回填是在溝槽回填土中,積水未排除,帶泥水回填土。 不按段落分層夯實,容易造成接茬處碾壓 不實,分層超厚處密實度 29 不達標,邊角處漏夯等都會造成路基日后不均勻沉降,路面變形。槽邊彎曲不齊,應將槽邊切齊,使碾輪靠近碾壓,對于檢查井周邊或其他構筑物附近的邊角部位,應用電動夯實機夯實。養(yǎng)生時間控制不少于 7d 或養(yǎng)護至鋪筑上層面層時為止;如施工區(qū)域封閉交通,則嚴禁施工車輛在已形成的基層面上通行;如施工區(qū)域未封閉交通,則盡可能在結構層外修筑臨時便道讓車輛通行,如確無法避免,則至少保證限制重車通行;加強操作工人的技術教育,保證操作過程的規(guī)范性,嚴禁壓路機在已碾壓成活的基層面上轉彎、掉頭。 危害:強度不均勻的基層,易從薄弱環(huán)節(jié)過早破壞。 標高控制差 30 治理方法:加強技術教育,嚴格控制路基平整度;加強基層頂面高程控制點的測量復核工作,確保其準確性,對控點的密度則考慮為:有豎曲線段每 10m 放樣一點;按照規(guī)范再根據施工經驗確定基層的虛鋪系數,基層碾壓后及時檢測高程并及時調整虛鋪系數;加強操作工人的技術教育,強調拉線后的校對工作。 壓實度較差 治理方法:加強攪 拌設備的計量檢定,保證其計量精度;因混合料在運輸、攤鋪碾壓過程中會產生部分水份損失,攪拌時用水量原則上按大于最佳含水 2%~ 3%進行控制;加強砂(石屑)、石原材料檢測,當砂(石屑)、石原材料改變時,重新進行配合比試驗;加強操作 工人的質量意識教育,加強對操作工人的技術交底,確保碾壓過程的規(guī)范性。加強操作工人的質量意識教育,防止偷工減料。加強砂(石屑)、石原材料檢驗,但砂(石屑)、石原材料改變時,重新進行配合比試驗。水泥穩(wěn)定碎石基層的強度隨水泥劑量的增加而增加,但過多水泥的用量,雖獲得強度的增加 ,在經濟上卻不一定合理,在效果上也不一定顯著,溫度變化易引起結構層收宿,拌和不均勻時局部強度高,易產生龜裂現(xiàn)象。 2) 瀝青混合料碾壓溫度不夠。 4) 壓路機未走到邊緣。 防治措施: ○ 1 、確保瀝青混合料的良好的級配。 ○ 3 、選用符合要求質量的壓路機壓實,壓實遍數符合規(guī)定。 ○ 5 、嚴格馬歇爾試驗,保證馬歇爾標準密度的準確性。 2) 粗集料針片狀顆粒較多。 4) 碾壓程序不合理。 ○ 2 、選用針片狀顆粒含量小的粗集料。 ○ 4 、應按初壓、復壓、終壓程序碾壓,初壓用鋼輪,復壓用膠輪,終壓用鋼輪碾壓,碾壓應遵循先輕后重,從低到高的原則進行。 2) 施工時未根據每天檢測結果對松鋪厚度進行調整。 4) 基層標高超標。 ○ 2 、調整好攤鋪機及找平裝置的工作狀態(tài)。 33 ○ 4 、根據每天瀝青混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度,并進行調整。 2) 基層開挖溝槽埋設管線。 4) 下承層頂面未清掃干凈,有浮料或污染,瀝青混凝土在碾壓時產生推移形成橫向裂縫。 防治措施: ○ 1 、基層施工時嚴格控制配合比、壓實度及加強養(yǎng)護工作,處治基層,采取防裂措施,減少基層橫向開裂?;鶎娱_裂處、橋頭搭板尾部和通道沉降縫處頂面鋪 設玻纖網,以降低對面層的影響,減少面層橫向裂縫。 ○ 4 、嚴格控制終壓時的瀝青混凝土溫度,及時碾壓。 2) 路基填筑使用了不合格填料(如膨脹土),路基吸水膨脹引起路面開裂。 ○ 2 、在裂縫兩邊各挖除一定寬度基層,采用厚度不小于 20cm 的鋼筋砼補平基層的措施進行處理,其上加鋪玻纖網處治,再鋪筑瀝青面層。 2) 軟基處理后未待沉降穩(wěn)定即填筑路基造成路基產生不均勻沉降引起路面不均勻沉降。 4) 路基清表時未發(fā)現(xiàn)的暗塘,造成路基產生不均勻沉降引起路面不均勻沉 降。 防治措施: ○ 1 、按規(guī)范進行軟基處理,待沉降穩(wěn)定后進行路面鋪筑。 ○ 3 、嚴格控制路基填筑的碾壓以及路面基層、底基層的壓實度。 2) 攤鋪過程中 停車待料。 4) 下承層平整度很差。 ○ 2 、施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料,確保攤鋪連續(xù)、均勻地進行,不得中途停頓,不得時快時慢,做到每天攤鋪僅在收工時才停工。 車轍 形成原因: 1) 瀝青用油量偏高,熱穩(wěn)定性差。 3) 重車的渠化交通。 ○ 2 、采用改性瀝青提高瀝青的高溫性能。 2) 瀝青下封層或粘層油用量偏多。 防治措施: ○ 1 、嚴格控制油石比。 36 ○ 3 、嚴格控制瀝青混凝土配合比。造成原因 :砌筑砂漿沒有按照配合比拌制,強度達不到設計要求,或砂漿初凝后,移動已砌筑的石塊。 灰縫厚度、寬度不均。 第六章 擬 投入的主要機械設備及勞動力情況 (一) 主要機械設備 施工機械選型 根據本工程需要, 我公司 將為施工隊伍配備足夠的、功能齊全的各類機械設備,以滿足施工需要,提高工作效率,選用機械主要考慮工序施工的需要。 根據本工程的施工安排,為確保工程達到預期的目標,在工程開工 38 后投標單位保證充足的勞動力供應,確保關鍵工序的施工完成和各工序之間銜接緊密,施工高峰期將保證 143 人左右的勞動力,為工程如期保質的完成創(chuàng)造人力條件。 適當安排當地勞動力。 質量保證體系 質量保證體系框圖 39 進行全員質量意識教育,樹立“質量就是生命、責任重于泰山”的思想。 建立工程 QC 小組,積極開展全面質量管理活動,對復雜的施工工序開展 QC 小組攻關,通過 PDCA(計劃 、實施、檢查、處理 )循環(huán)不斷提高質量。 對于工程施工中可能出現(xiàn)的質量問題的防治,投標單位將具體采取措施如下: 認真熟悉施工圖紙,在圖紙會審階段,積極配合設計單位出主意想辦法,對可能出現(xiàn)質量通病的部位進行修改,深化細部設計,對由于設計考慮不周可能出現(xiàn)的質量問題消除在萌芽狀態(tài)。 對關鍵部位和重要工序設置技術管理控制點,施工工長、質檢人員必須到崗到位,盡職盡責,嚴格監(jiān)督每一道工序的質量,把質量通病消除在施工過程中。 編制計量管理方案,落實計量管理制度,配備齊全的試驗儀器,加強施工過程中的技術控制; (三) 質量控制的管理措施 制定規(guī)章制度與實施細則 在貫徹執(zhí)行 ISO9001 體系標準及我集團公司原有質量管理辦法的基礎上,根據現(xiàn)場標準化管理的需要,制定具體 的規(guī)章制度。 加強質量教育 ○ 1 、進行“質量第一、重于泰山”教育 通過對廣大職工進行“以質創(chuàng)譽,以優(yōu)取勝”、“質量重于泰山”宣傳教育,增強廣大職工高度的責任感,進一步強化參建員工的質量意識。 ○ 3 、加強工前與工中教育 “以百年大計,質量第一”為主題,結合工程實際進行工前動員,明確提出質量要求和具體目標。 加強技術培訓 定期或不定期的組織參建員工進行崗位技能培訓,堅持先培訓后上崗。確保操作者經考試合格后,持證上崗。真正解決路面、路基等施工中的關鍵質量問題,降低物能 42 消耗,提高經濟效益。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應用,以便更好地保證工程質量。 ( 二 ) 安 全生產保證措施 項目經理部對職工進行三級安全教育,全體職工要樹立“安全第一、預防為主”的觀念,每周召開安全例會,并發(fā)布安全簡報。其具體措施如下: 從組織機構上 項目經理部設置質量安全科,負責全標段安全生產工作,各施工隊設安全保衛(wèi)組,隊長為組長 (第一責任人 ),負責本隊范圍的安全生產保衛(wèi)工作,各班組設專職安全員 (班、組長為第一責任人 ),負責日常生產、生活 43 的安全保衛(wèi)工作。 ○ 2 、實行持證上崗制度,上崗前對職工進行安全生產,勞動保護的教育和培訓,增強職工安全生產和勞動保護的意識,實行安全員跟班作業(yè)制度,發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患,及時排除和防范,杜絕各種事故的發(fā)生,以確保生產安全。對遵守國家政策、法律、法令,遵守勞動紀律,按安全法規(guī)和施工技術規(guī)范要求進行施工,維護生產、生活秩序,維護社會治安有顯著功績的施工隊、班組和個人分別給予獎勵,反之,給予處罰,以保證生產、生活有序地進行,確保生產安全。 從后勤工作上 搞好職工食堂,對所采購的食品實行專人檢測制度,防止采購變質和有毒的食物,杜絕食物中毒事故的 發(fā)生。 從具體工作上 44 ○ 1 、班組每周、施工隊半月、項目經理部每月檢查一次安全生產情況,總結經驗、教訓,表揚、獎勵先進,達到全員重視安全產和勞動保護的目的,以保證安全生產。 ○ 3 、采購部門把好施工原材料 和勞動保護用品質量關,嚴禁偽劣產品進入施工現(xiàn)場,杜絕用不合格材料和勞保用品而造成工程損害或人身傷亡事故。 ○ 5 、電工必須持證上崗,嚴禁在施工現(xiàn)場、辦公室、宿舍區(qū)亂拉、亂接電線,防止觸電事故的發(fā)生。 ○ 7 、各級各類施工人員都嚴格按照施工技術規(guī)范和操作規(guī)程的要求,做好安全生產和勞動保證工作,嚴禁違章操作,杜絕因工程質量低劣而發(fā)生的損害及由此而造成的人身傷亡事故。 45 ○ 9 、全體員工嚴格按照國家安全法規(guī)及有關規(guī)定,按照施工技術規(guī)范和操作規(guī)程施工,維護生產、生活秩序和社會治安以確保安全生產。 防暴風雨措施 ○ 1 、經理辦公室安排專人值班收聽天氣預報,掌握天氣變化動向和規(guī)律,預先通知各工作人員積極準備,做好以下防范措施。 ○ 4 、杜絕酒后駕車,無牌駕車等違章行為。 施工現(xiàn)場要按照消防需要,在木工作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、生產區(qū)等部位配備必要的滅火器材,做到有備無患。 動用明火時要做好監(jiān)護工作,把危險降低到最低限度。為保證消防用水需要,現(xiàn)場設 20m3水池一個,供緊急火災情況下使用。 ( 四 ) 安全警示及施工用電安全措施 現(xiàn)場懸掛安全警示牌,所有進入施工現(xiàn)場的人員佩戴安全帽,否則,不得進入現(xiàn)場。 安裝維修或拆除臨時用電工作必須由電工完成,電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。 施工現(xiàn)場必須配有電工專人值班,停用設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱;斷電維修必須有人看管閘刀及配電箱,并且有明顯掛牌標記。 照明用電與動力用電必須分開控制,鐵架上及基坑作業(yè)時工作燈必須采用 36V 安全電壓照明。 建立健全安全用電監(jiān)督管理體系,用電機械設備必須定期檢查,大風、暴雨天氣要特別注意風雨后要及時檢查漏電情況,絕緣電阻大于規(guī)定值時,決不允許操作施工。成立以項目經理為主的文明施工及環(huán)境保護領導小組,對施工人員進行文明施工及環(huán)境保護教育,加強文明施工及環(huán)境保護意識。 ○ 2 、施工現(xiàn)場建立以項目經理為組長的現(xiàn)場文明施工管理領導班子,領導成員明確分工,各盡其職,并配置專職管理人員,監(jiān)督檢查現(xiàn)場文明管理。 ○ 4 、全體員工樹立遵章守紀 思想,采用掛牌上崗制度,安全帽、工作服統(tǒng)一規(guī)范。 48 ○ 5 、搞好周圍環(huán)境衛(wèi)生, 做到辦公環(huán)境整潔舒適 。 文明施工保證體系 材料機具科 項 目 經 理 項目總工 項目負責人 辦公室 工程技術科 質量安全科 1 、落實措施,減少噪音; 材料堆碼規(guī)矩,機械停放整齊 3 、文明行車,道路灑水減 少灰塵 4 、計劃用料,工完料盡 制定有關措施,場地布置合理,設施有序 取 土棄渣、污物排放保護環(huán)境及水源 安全警示標志醒目,安全施工 加強原材料檢測,把好進貨關 加強現(xiàn)場檢測 加強試驗廢棄 材料 管理,避免環(huán)境污染 加強職工教育,做好治安管理 加強衛(wèi)生檢查,預防疾病傳播 加強文明施工、環(huán)境保護宣傳 各施工隊負責人、安全員 各作業(yè)班組安全員 49 ○ 7 、現(xiàn)場廁所及建筑物周圍須保持清潔,無蛆少臭、通風良好,并有專人負責清潔打掃,無隨地大小便,廁所及時用水沖洗。 ○ 9 、機械設備持牌運轉,在行人通過地方要設置施工標志牌。 ○1嚴格施工總平面管理,堅持合理的施工順序,不打亂仗,力求均衡生產。 文
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