【正文】 A 品種 B 規(guī)格 C 限額定額 D 消耗定額 18（ B ）是針對生產(chǎn)所需的物料設(shè)定的，目的在于降低庫存成本、有效控制投入產(chǎn)出。 A A 類 B B 類 C C 類 D A C 類 18對于（ A ）物資倉儲部于每月 10 號前就上月實際用量與預(yù)算用量比較 A A 類 B B 類 C C 類 D A C 類 18在以庫存金額為基礎(chǔ)計算庫存周轉(zhuǎn)率時，需要規(guī)定庫存金額的期限通常所說的庫存周轉(zhuǎn)率，多指整個年度內(nèi)的（ B ）。并保證最低庫存，盡可能將“到貨天數(shù) *安全系數(shù)”的結(jié)果控制在（ D ）之間。 A 越好 B 越差 C 越高 D 越低 190、誤差值反應(yīng)了商場的物流控制水平，此值越大說明物流管理水平（ B ）越差。因此，出庫工作人員必須視情況事先進行（ C ）或改換包裝。因此，出庫工作人員要事先做好準備，備足（ C ）避免因臨時拆零而延誤發(fā)貨時間。 A 調(diào)撥單 B 領(lǐng)料表 C 出庫單 D 退料單 19倉庫出庫主管在發(fā)貨時，根據(jù)“領(lǐng)料表”填寫（ D ）。 A 點數(shù) B 理單 C 簽單 D 核對 19 ( C )應(yīng)付物資付訖后，出庫工作人員逐筆在出庫憑證上簽名 A 點數(shù) B 理單 C 簽單 D 核對 200、為方便收貨方的收轉(zhuǎn)，理貨員必須在應(yīng)發(fā)物資的外包裝上標識收貨方的簡稱。采用舊包裝時，必須刷除原有的標識。 A 牌照 B 先后 C 車次 D 數(shù)量 20 ( C ) 為方便收貨方的收轉(zhuǎn)，理貨員必須在應(yīng)發(fā)物資的外包裝上標識收貨方的簡稱 A 說明書 B 合格證 C 標識 D 裝箱單 20領(lǐng)料部門編配分堆，然后對場地分堆的物資進行 ( D )核對，核對工作必須逐車、逐批地進行，以確保單貨數(shù)量、品名、嘜頭、去向等完全相符。 A 出庫復(fù)核人員 B 業(yè)務(wù)人員 C 裝運人員 D 單位提料人員 20怕震（ B ）的物資，襯墊是否穩(wěn)妥，密封是否嚴密。退回后，再次復(fù)核結(jié)余物資的數(shù)量或重量是否與保管賬目、物資保管卡片的結(jié)余數(shù)目相符，若發(fā)現(xiàn)不符應(yīng)立即查明原因，及時更正。實際裝車（ C ）必須共同點交清楚。 A 金額 B 數(shù)量 C 賬、卡 、物 D 賬、物 21 物資出庫，必須按出庫憑證辦理，不得憑（ B ）出庫 A 出庫單 B 白條 C 調(diào)度令 D 臨時出庫單 21物資出庫時，必須經(jīng)復(fù)核員復(fù)核，復(fù)核員根據(jù)（ A ）仔細檢驗庫別、簽章、品名、產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量是否清楚，發(fā)現(xiàn)問題及時與有關(guān)部門聯(lián)系，妥善解決。 A 部門審核關(guān) B 貨票審核關(guān) C 財務(wù)審核關(guān) D 出庫專員審核關(guān) 21質(zhì)量檢驗現(xiàn)場監(jiān)控員負責(zé)對物料發(fā)放過程進行（ D ）。 A 清掃 B 清點 C 擺放 D 整理 21（ C ）檢查無誤，交領(lǐng)料員復(fù)核后，兩人均在“領(lǐng)料單”或“提貨單”上簽字認可。 A 物料分類賬 B 成品交運單 C 物交出庫單 D 外銷交運單 22生產(chǎn) 部會（ B ）根據(jù)通過總經(jīng)理審批的生產(chǎn)計劃和消耗定額，按物料的名稱、品種和批別，確定發(fā)料定額。 A 定額 B 數(shù)量 C 規(guī)格 D 質(zhì)量 22領(lǐng)料單位通過定額發(fā)料單領(lǐng)?。? B ）發(fā)放的物料。 A 出庫檢驗 B 出庫 C 檢驗 D 相關(guān) 22訂制品（計劃品）交運前，倉儲部若接到銷售部的暫緩出貨通知時，應(yīng)立即（ B ）交運，等收到銷售部的出貨通知后再辦理交運。 A 停止 B 暫緩 C 辦理暫緩 D 停止辦理 22凡遇下列情況之一的，倉儲部應(yīng)提前（ A ）天辦妥“成品交運單”，并于這天內(nèi)交運。 (2)．內(nèi)銷、合作外銷訂制品。 A 定期 B 周期 C 日期 D 時間 22倉儲部應(yīng)于每日（ B )以前備好第二天應(yīng)交運的“成品交運單”，并通知承運公司調(diào)派車輛。 A 交接 B 點交 C 裝運 D 復(fù)核 23物資復(fù)核后，出庫管理人員應(yīng)根據(jù)實際情況做好復(fù)核記錄，如實、詳細地填寫（ C ）。 A 非營業(yè)時間 B 營業(yè)時間 C 休息日 D 節(jié)假期 23訂貨通知單”上注明有預(yù)收款的，在開列“成品交運單”時，應(yīng)在“預(yù)收款”欄內(nèi)注明預(yù)收款金額及發(fā)票號碼，分批交運的，其收款以（ A ）交貨時收取為原則，但“訂貨通知單”內(nèi)有特殊規(guī)定者例外。 A 銷售人 B 提貨人 C 發(fā)貨人 D 裝運人 23客戶要求自運時，倉儲部應(yīng)事先聯(lián)絡(luò)（ D ），與相關(guān)人員進行確認。 A 承運部 B 財務(wù)部 C 客戶 D 銷售部 23外銷發(fā)票正聯(lián)送銷售部收存，存根聯(lián)與未 用的發(fā)票則于下月（ B ）前匯總送至財務(wù)部。 A 私章 B 公章 C 更正章 D 作廢章 23作廢的成品交運單，第一聯(lián)留倉儲部，其余各聯(lián)依次裝訂成冊送（ A ）核對存檔。 A 交運更正單 B 訂貨通知單 C 外銷成品單 D 成品交運單 24倉儲部于每月接收承運公司送回的“成品交運單”簽收回聯(lián)、“運費明細表”及發(fā)票存根時，應(yīng)于（ D ）工作日內(nèi)審核完畢，及時送財務(wù)部整理付款。 A 時間 B 地點 C 日期 D 證明 24理貨員接到（ A ）的發(fā)貨通知，在電腦系統(tǒng)上錄入和打印調(diào)撥單。 A 計劃員 B 倉庫員 C 業(yè)務(wù)員 D 銷售員 24理貨員把物資按（ D ）順序擺上理貨臺，在電腦維修系統(tǒng)上錄入條形碼，核實每單位貨物條形碼的唯一性。 A 合格證 B 說明書 C 調(diào)撥單 D 裝箱單 24理貨員在理貨區(qū)與（ C ）辦好包裝箱的移交手續(xù)，雙方在配送路線時間上簽名確認。 A 理貨員 B 倉庫管理人員 C 計劃員 D 理貨員和倉庫管理人員 24物資出庫經(jīng)（ D ）后，領(lǐng)發(fā)料雙方辦理物料移交手續(xù)，并且在相應(yīng)的單據(jù)上簽字核實。 A 計劃 B 定額 C 數(shù)量 D 限額 25當(dāng)領(lǐng)料數(shù)量超過領(lǐng)料超過定額時，生產(chǎn)車間提交計劃外用料申請 。 A 生產(chǎn)部門 B 計劃部門 C 倉儲部門 D 領(lǐng)料單位 25在每個 企業(yè)運營周期末，倉庫管理人員根據(jù)（ D ）核算生產(chǎn)部各個車間的實際用料量，交財務(wù)和生產(chǎn)登帳和被查。 A 出庫人員 B 銷售人員 C 倉儲部門 D 用戶部門 25銷售部對客戶提交的“提貨單”進行審核，審核無誤后簽發(fā)（ B ）。 A 出庫主管 B 業(yè)務(wù)主管部 C 銷售主管 D 財務(wù)主管 25（ C ）根據(jù)貨物運輸需要，對待發(fā)貨物進行組裝配封或拆零分裝，對受損的包裝進行加固或重新包裝，對于易碎貨物要加裝相應(yīng)和襯墊物。 A 前方處 B 兩側(cè) C 上方處 D 顯眼處 25出庫專員按公司相關(guān)規(guī)定對出庫貨物進行（ A），并聯(lián)系貨物配送事宜，協(xié)調(diào)好搬運裝載工具，按照規(guī)定辦理出庫交接手續(xù)。 A 出庫 B 提貨 C 業(yè)務(wù) D 運輸 260、出庫專員確認貨物結(jié)算事宜辦妥后，填寫“發(fā)貨單”，并簽發(fā)（ A ）。 A 定額計劃 B 限額表 C 發(fā)貨單 D 生產(chǎn)計劃 26門衛(wèi)核查提貨所持的（ D ）與貨物 是否一致，復(fù)核無誤后簽字，收回發(fā)貨單的相關(guān)聯(lián)。 A 發(fā)貨單 B 貨物出門證 C 提貨單 D 成品交運單 26商品返廠一律由（ C ）辦理出庫手續(xù)。 A 數(shù)量 B 質(zhì)量 C 函件 D 說明書 26出庫專員在充分考慮各種影響的包裝的因素的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨物的重量、體積、數(shù)量等，選擇適當(dāng)?shù)陌b（ C ）。 A 包裝紙 B 包裝布 C 包裝筐 D 包裝袋 26（ A ）是筒罐狀結(jié)構(gòu)，一端預(yù)先封死，在包裝結(jié)束后再封裝另一端，常見形式有集裝袋、一般運輸包裝盒小型包裝三種。 A 包裝袋 B 包裝瓶 C 包裝箱 D 包裝罐 270、 （ D ）所用的材料強度較高，罐體抗變形能力強，可用做運輸包裝、外包裝，也可用作商業(yè)包裝、內(nèi)包裝用。 A 大小 B 長度 C 特性 D 材質(zhì) 27先進先出就是指（ A ) 。 A 單證復(fù)核 B 相互復(fù)核 C 實物復(fù)核 D 環(huán)環(huán)復(fù)核 27貨物在儲運的過程中，受到?jīng)_擊和振動而造成損失的情況很多。 A 整理 B 方式 C 措施 D 加固 27對于有特殊性質(zhì)的貨物，如易生銹、發(fā)霉、蟲蛀和貨物應(yīng)該采用相應(yīng)的防護措施，防止貨物的（ A ），在運輸配送流轉(zhuǎn)過程中發(fā)生變化。 A 計量 B 形狀 C 尺寸 D 顏色 27為方便貨物儲運，可以將多個貨物裝在同一個包裝中，并采用適當(dāng)?shù)呐帕蟹椒ǎ蕴岣撸? B ）所容納的貨 物數(shù)量。 A 體積 B 尺寸 C 形狀 D 大小 27（ B ）將貨物用容器填充起來的機械，在出庫包裝中常使用。 A 裝箱機械 B 灌裝機械 C 裹包和捆扎機械 D 封條機械 28對包裝好的貨物，還要在（ C ）標示各種包裝標示，要求標示的字跡清晰，書寫正確，并在相應(yīng)位置印刷或粘條形碼。 A 有限 B 少量 C 大量 D 物資 28倉儲部運輸調(diào)度專員選擇合適的運輸線路，將車輛進行合理調(diào)度，保證資源利用的（ C ）。 A 一加一 B 一單一揀 C 一對一 D 一一對應(yīng) 28取貨人員取貨結(jié)束后，要在（ D ）的監(jiān)督下 實施更改商品的倉儲保管卡。 A 形狀 B 材質(zhì) C 性質(zhì) D 級重量 28若搬運過程中發(fā)現(xiàn)貨物有損壞，（ D ）主管部門根據(jù)地實際情況進行責(zé)任劃分，報上級領(lǐng)導(dǎo)審批 A 倉儲部 B 銷售部 C 客戶部 D 運輸配送 28運輸配 送主管發(fā)出發(fā)貨通知并告示知（ B ），由其通知客戶準備貨物接收。 A 公司財務(wù)部 B 倉儲部財務(wù) C 銷售財務(wù) D 運輸財務(wù) 290、油料（ C ）每月將油料采購、運輸和庫存數(shù)量以及單車公里數(shù)、單車耗油量進行匯總，編制成“單車耗油報表”并報倉儲部。 A 10% B 20% C 30%