【正文】 ，誰焊接的，使用時間的長短，必須做到有人檢查、有人考核。檢修完后，要將所有工具、雜物撤離現(xiàn)場。一次不清理或清理不干凈， 處罰負責人 10 元。根據(jù)材料、配件的損壞情況，購置一部分小配件進行組裝修復。 要做到“四不放過”，即：①事故原因沒 有查清不放過；②事故責任者沒有受到處理不放過；③職工沒有受到教育不放過；④防范措施沒有落實不放過。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作，相互支持、相 9 互幫助，使現(xiàn)場問題得以順利解決。 堅持“全面第一”，預防為主的方針，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)程。 組織制定落實本廠各項安全管理制度、措施，并嚴格考核兌現(xiàn)。 嚴格執(zhí)行督促落實值班制度，負責處理當日全廠車間現(xiàn)場安全生產(chǎn)問題。 組織落實職工安全技術培訓計劃，組織職工安全技術學習，教育職工正規(guī)操作，督促特證作業(yè)人員持證上崗。 經(jīng)常深入車間現(xiàn)場，督促檢查上級文件和規(guī)程措施安全制度落實情況，制止違章行為。 1完成公司領導交辦的其他有關工作。 副廠長安全責任制 堅持“安全第一，預防為主的”方針 ，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)程，全面落實上級有關安全生產(chǎn)的指令、文件和決定，協(xié)助廠長抓好全廠安全管理。 12 督促檢查作業(yè)規(guī)程、施工措施、工藝規(guī)程、質量標準在現(xiàn)場的落實情況。 教育職工正規(guī)操作，督促特種作業(yè)人員持證上崗。 完成領導交辦的其他工作。 機電副廠長安全生產(chǎn)責任制 堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)程，全面落實上級有關安全生產(chǎn) 的指令、文件和決定。 嚴格執(zhí)行值班制度，負責處理當日全廠機電安全問題，重大問題及時向廠長匯報。 協(xié)助組織本廠事故隱患處理措施的落實。 積極協(xié)助推廣新技術、新工藝和現(xiàn)代化管理方案。 積極參加事故搶救、調查、分析、制定并協(xié)助落實事故防范措施，協(xié)助組織恢復生產(chǎn)工作。 13 班長安全生產(chǎn)責任制 班長是本車間當班安全生產(chǎn)第一責任者，對本班安全生產(chǎn)工作全面負責。 組織落實各項安全管理制度、措施。 負責處理當班現(xiàn)場安全生產(chǎn)問題。布置落實有針對性的安全措施，排查安全薄弱人員，落實監(jiān)護措施。 積極組織、參加事故搶救，發(fā)生事故后及時向廠值班人員和調度室匯報。 對因 本人違章操作和違章指揮造成的事故或嚴重問題負直接責任。 二、熟悉崗位設備開、停車程序操作方法，以及簡單的檢查、分析、防止和排除 故障的方法。 四、給料倉堵塞時，工作人員應當使用專用的工具捅煤。不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具。 六、給煤機各轉動部位的銷子、螺釘必須牢固。 七、交接班前應將工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈，各類物品碼放整齊。 手選皮帶安全生產(chǎn)責任制 一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”方針，做到先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。 三、嚴格執(zhí)行技術操作規(guī)程、崗位責任制和其他有關規(guī)定。 五、手選輸送帶的兩側必須加設防護板，手選作業(yè)點應當至少有 2 人工作，互相監(jiān)護。 六、嚴禁在手選輸送帶上行走、跨越或坐臥。 16 七、工作人員發(fā)現(xiàn)雷管、炸藥、金屬、木料、特大塊矸石等物品，應當及時謹慎選出，必要時可以停機處理。 八、揀矸石時應戴手套，工作時全神貫注，分辨清矸石和塊煤，保質保量的揀出矸石。 二、 按規(guī)定在上崗前穿戴好勞動保護用品。 四、掌握本崗位設備操作規(guī)程，安全規(guī)程并能認真執(zhí)行。 六、能夠處理簡單故障，協(xié)助機修人員排除和檢修設備故障。 八、在帶班長領導下，完成領導交辦的其他工作。 二 、嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和操作規(guī)程，杜絕“三違”和各類事故的發(fā)生，如無特殊情況，不得擅自離崗。 四、值班司機必須每 20 分鐘對運行中的設備巡回檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理，并做好記錄。 排料和給料漏斗、溜槽暢通無阻。 篩框、篩板有無松動、破損、嚴重變形。 給煤機運行是否正常，調節(jié)給料裝置是否靈敏可靠。 五、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，接班司機必須在現(xiàn)場聽取交班司機匯報以下內容： 跳汰機在本班的運轉情況。 車間和上級部門的指示。 接班司機在接班前飲過酒，不交接班。 衛(wèi)生清掃不合格，不交接班。 壓力表指示是否正常。 箱板有無變形破洞，機體有無漏水、漏風。 記錄填寫是否清晰、準確、整齊，工具是否齊全。 八、各班司機必須認真填寫設備的運轉記錄，維護檢查記錄、交接班記錄。 二、嚴格執(zhí)行安全 規(guī)程和操作規(guī)程，杜絕“三違”和各類事故的發(fā)生，無特殊情況，不得擅自離崗。檢查內容： 對濾布的狀況每一次循環(huán)卸餅時檢查一次，看有無密封不平，折迭起皺、濾餅粘附、濾布破損、濾布壓圈安裝不良等問題。 拉鉤小車、鏈條是否可靠，軌道里是否有雜物，潤滑狀況如何。 換向閥是否靈敏，液壓系統(tǒng)是否正常，各電磁閥、儀表是否靈敏。 各部件螺絲是否齊全、緊固，各軸承潤滑部件是否完好可靠。 檢查電控、通訊、信號、安全設施是否靈敏可靠。 五、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，接班司機必須在現(xiàn)場聽取交班人匯報以下內容： 壓濾機及附屬設備，在本班的運轉情況。 車間和上級部門的指示。 19 當卸餅沒卸完時，不交接班，卸完餅后，方可交接班。 如果接班司機未到，值班司機要繼續(xù)值班，同時向廠值班人員匯報，至接班司機來到，按規(guī)定交接班。 七、接班司機接班時應對壓 濾機及附屬設備作以下檢查： 濾板、濾布是否破損。 液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、通訊、信號是否完好可靠。 各部注油點是否有油、漏油。 八、各班司機必須按規(guī)定填寫好設備運轉記錄、維護檢查記錄、交接班記錄。 二、嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和操作規(guī)程，杜絕“三違”和各類事故的發(fā)生，無特殊情況，不得擅自離崗。檢查內容： 檢查各緊固件有無松動，各接口處有無漏風。 設備轉動有無異響、 振動，出口壓力是否正常。 檢查電控、通訊、信號、安全設施是否靈敏可靠。 存在的問題、處理意見及注意事項。 五、存在下列問題時不進行交接班： 司機在接班前飲過酒，不交接班。 衛(wèi)生清掃不合格，不交接班。 甩油環(huán)是否靈活。 運轉無異響，不振動，電機不過熱。 記 錄填寫是否清晰、準確、整齊、工具是否齊全。 振動篩司機安全生產(chǎn)責任制 一、負責本崗位所屬的設備、工具、照明、通訊的使用、維護、保養(yǎng)和管理，負責本崗位所屬范圍的設備和環(huán)境衛(wèi)生，保持設備和環(huán)境干凈、整潔。 三、值班司機必須每 20 分鐘對運行中的設備巡回檢查一遍，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理。 檢查緊固螺絲和鉚釘是否有松動，篩板有無破洞、堵塞、跑水、煤現(xiàn)象。 電動機運轉是否處于良好狀態(tài)，電機溫升不超過 65℃。 四、嚴格現(xiàn)場交換班制度，接班司機必須在現(xiàn)場聽取交班人匯報以下內容： 振動 篩在本班的運轉情況。 車間和上級部門的指示。 司機接班前飲過酒，不交接班。 六、接班人在接班時應對振動篩及附屬設備作以下檢查： 各注油 點是否有油，并不漏油。 篩框、螺絲、鉚釘有無松動，三角帶整齊不松。 操作系統(tǒng)、通訊、信號是否可靠，工具是否齊全。 22 帶式輸送機司機安全生產(chǎn)責任制 一、負責本崗位所屬的設備、工具、照明、通訊的使用、維護、保養(yǎng)和管理，負責本崗位所屬范圍的設備和環(huán)境衛(wèi)生，保持設備和環(huán)境干凈、整潔。 三、值班司機必須每 20 分鐘對運行中的設備巡回檢查一遍，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理。 軸承溫度及溫升分別不超過 80℃和 40℃。 滾筒油量是否適當，運轉正常 ,不漏油。 拉緊裝置、防滑裝置、防跑偏裝置動作是否靈活可靠。 四、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，接班司機必須在現(xiàn)場聽取交班人匯報以下內容： 皮帶機在本班的運轉情況。 車間和上級部門的指示。 接班司機在班前飲過酒，不交接班。 衛(wèi)生清掃不合格，不交接班。 各托輥轉動有無異響，是否靈活，缺托輥或缺托輥架。 皮帶有無撕裂、脫膠、磨壞、漏煤。 防跑偏裝置、拉線開關是否靈活可靠。 機頭、機架、機尾有無積煤、雜物。 記錄填寫是否清晰、準確、整齊，工具是否齊全。 刮板輸送機司機安全生產(chǎn)責任制 一、負責本崗位所屬的設備、工具、照明、通訊的使用、維護、保養(yǎng)和管理，負責本崗位所屬范圍的設備和環(huán)境衛(wèi)生，保持設備和環(huán)境干凈、整潔。 三、值班司機必須每 20 分鐘對運行中的設備巡回檢查一遍，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理。 滑動軸承溫度不超過 65℃，滾動軸承溫度不超過 75℃。 鏈板運行正常，入料溜槽暢通。 電控、通訊、信號、安全設施齊全靈敏可靠。 存在的問題、處理意見及注意事項。 五、存在下列問題時不進行交接班： 當發(fā)生堵漏斗時不交接班，待問題處理完畢后再接班。 如果接班那樣未到，值班司機要繼續(xù)值班，同時向廠匯報，至接班司機來到，按規(guī)定交接班。 六、接班人在接班時應對刮板機及附屬設備作以下檢查： 各注油點 是否有油、漏油。 減速機是否有油、漏油，運轉是否正常。 拉緊裝置絲扛是否有防銹油，轉動是否靈活。 記錄填寫是否清晰、準確、整齊，工具是否齊全。 七、各班司機必須按規(guī)定填寫好設備運轉記錄，維護檢查記錄、交接班記錄。 二、嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和操作規(guī)程，杜絕“三違”和種類事故的發(fā)生，無特殊情況，不得擅自離崗。檢查內容： 潤滑系統(tǒng)是否暢通，自動進油裝置是否可靠，大軸、二軸開式齒及鏈輪是否有油，負荷銷是否完整可靠。 減速機油質、油位是否符合規(guī)定，有無漏油，異響。 檢查電控、通訊、信號、安全設施是否靈敏可靠。 存在的問題、處理意見及注意事項。 五、存在以下問題時不進行交接班： 當發(fā)生卡斗子時不交接班，待問題完畢后，再交接班。 如果接班司機未到，值班司機要繼續(xù)值班，同時向車間匯報，到接班司機來到，按規(guī)定交接班。 六、接班司機接班時，應對提升機及附屬設備作以下檢查： 斗了、斗鏈是否有變形，螺絲有無松動。 保險銷是否符合標準。 操作系統(tǒng)、通訊、信號是否齊全、靈敏、可靠，電機運轉是否正常。 上述各條件有一條不合格，不交接班。 水泵類司機安全生產(chǎn)責任制 一、負責本崗位所屬的設備、工具、照明、通訊的使用、維護、保養(yǎng)和管理，負責本崗位所屬范圍的設備和環(huán)境 衛(wèi)生，保持設備和環(huán)境干凈、整潔。 三、值班司機必須每 20 分鐘對運行中的設備巡回檢查一遍，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理。 油位、油質是否符合標準。 不漏水：靜止結合面不見水，轉動部位滴水不成線，根箱不過熱。 電機溫升符合標準要求。 四、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交換班制度，接班司機必須在現(xiàn)場聽取交班人匯報以下內容： 水泵在本班的運轉情況。 車間和上級部門的指示。 接班司機在班前飲過酒，不交接班。 衛(wèi)生清掃不合格，不交接班。 盤根是否漏水嚴重，軸承是否有雜音。 操作系統(tǒng)，通訊、信號是否準確可靠，電機無異響。 七、各班司機必須按規(guī)定填寫好設備運轉記錄、維護檢查記錄、交接班記錄。 二、 熟悉尾煤系統(tǒng)和煤泥水處理的工藝要求、運行原理，掌握絮凝劑添加的基本知識和有關要求。 四、 按規(guī)定對本崗位設備各潤滑點的加油。 六、 時常保持本崗位衛(wèi)生清潔，保證設備和環(huán)境整潔。 十二、在帶班長領導下，完成領導交辦的其他工作