【正文】 不大于o05MPa 爪），應(yīng)換問題儲罐供液在此期間，要嚴(yán)密觀察儲罐情況，如問題嚴(yán)重應(yīng)立即啟動倒罐作業(yè)，處理完畢，關(guān)閉問題儲罐進(jìn)、出液閥門確認(rèn)正常后，立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并與廠家聯(lián)系，等待處理 真空度破壞：冒汗結(jié)霜嚴(yán)重并不斷有水從罐體流下，儲罐壓力急速升高，應(yīng)立即啟動倒罐作業(yè)，如壓力不能有效控制，可同時打開BOG 系統(tǒng)、EAC系統(tǒng)，緊急降壓處理完畢，關(guān)閉問題儲罐進(jìn)、出液閥門，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并與廠家聯(lián)系，等十、安全注意事項(xiàng)： 現(xiàn)場應(yīng)有兩人同時作業(yè)，并隨時將現(xiàn)場情況報告控制室監(jiān)控人員，讓其做好遠(yuǎn)程控制準(zhǔn)備，直至作業(yè)完畢。3 除站區(qū)發(fā)生更嚴(yán)重的事故外，發(fā)現(xiàn)儲罐結(jié)霜后，應(yīng)立即查找原因并進(jìn)行處理。如出現(xiàn)問題應(yīng)及時詳細(xì)地分析總結(jié)。三、作業(yè)名稱：LNG槽車充裝（儲罐對槽車直接充裝）四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：，對氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。六、主要人員：操作人員二名、LNG槽車押運(yùn)工一名、控制室監(jiān)控記錄人員一名。八、作業(yè)流程： 充裝前準(zhǔn)備、液位（15%＜液位＜85%）及儲罐壓力、液位（15%＜液位＜85%），確認(rèn)正常，并拆除卸車臺進(jìn)液管路的單向閥 ，緩慢打開放散閥、LNG槽車下進(jìn)液閥，用槽車內(nèi)氣體對進(jìn)液軟管進(jìn)行吹掃，置換合格，關(guān)閉放散閥，打開槽車下進(jìn)液閥、卸車臺BOG閥門，利用BOG氣體對氣相軟管吹掃，合格后關(guān)閉放散閥，；打開儲罐自增壓系統(tǒng)，（，給儲罐增壓時應(yīng)關(guān)閉降壓調(diào)節(jié)閥前端閥） 充裝作業(yè)（儲罐的上進(jìn)液閥門處于關(guān)閉狀態(tài)），儲罐自增壓系統(tǒng)正常工作（增壓速度可用手動閥控制），關(guān)閉儲罐自增壓液相閥，打開降壓調(diào)節(jié)閥前端閥，打開儲罐上進(jìn)液閥門，關(guān)閉儲罐下進(jìn)液閥，用儲罐內(nèi)的BOG將進(jìn)液管道內(nèi)的LNG吹至槽車，關(guān)閉卸車臺的進(jìn)液控制閥、槽車進(jìn)液閥，并同時打開卸車臺進(jìn)液管放散閥，對進(jìn)液軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好 、自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開槽車放散閥對自增壓氣相軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好 ，關(guān)閉儲罐上進(jìn)液閥 、液相緊急切斷閥，打開槽車手動閥與緊急切斷閥之間的放散閥，檢查確認(rèn)槽車其它閥門處于正常狀態(tài)、液位，確認(rèn)正常 ，拆除三角墊木，撤除警示標(biāo)志，指揮槽車過磅，記錄、簽單、離站（提示司機(jī)：出站后放下靜電導(dǎo)除線）。2．車上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé)，場站工作及卸車臺連接由操作工負(fù)責(zé)，連接時雙方協(xié)作完成。4．，進(jìn)行充裝作業(yè)時，操作人員和押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響充裝安全。6．閥門、法蘭、接口等處凍結(jié)時，應(yīng)控制充裝速度，嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。7．站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器材的使用方法。十、作業(yè)記錄及總結(jié)，詳細(xì)填寫卸車記錄。二、危險因素燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。2．當(dāng) LNG 儲罐液位接近安全下限時禁止進(jìn)行自增壓操作十、作業(yè)記錄、總結(jié)：認(rèn)真記錄當(dāng)班手動增壓情況。三、作業(yè)名稱： 低溫球閥作業(yè)四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：安全閥，低溫氣、液相截至閥，低溫、常溫球閥，壓力表，氣化器，儲罐、調(diào)壓閥等五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：防爆扳手、檢漏儀、防護(hù)服、防護(hù)鞋、耐低溫手套、對講機(jī)兩部六、主要人員：現(xiàn)場操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：站內(nèi)無事故、周圍無明火、非雷雨天氣八、作業(yè)流程： 日常管理，保證閥門開關(guān)靈活 ，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時處理、平穩(wěn)（如開關(guān)閥門吃力，應(yīng)使用加力桿），應(yīng)關(guān)閉上下端閥門，放散，等恢復(fù)常溫后，緊固，如仍漏應(yīng)打開清理、保養(yǎng)（參照“管網(wǎng)球閥維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)”），無法修復(fù)，應(yīng)更換閥門、避雷、接地系統(tǒng)正常 閥門操作（緊固要適中，以免不起作用或開關(guān)閥門過沉）：逆時針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動手輪（或直接用加力桿逆時針旋轉(zhuǎn)），同時觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，待恢復(fù)常溫后、修復(fù)，再繼續(xù)作業(yè)，再回轉(zhuǎn)半圈：順時針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動手輪（或直接用加力桿順時針旋轉(zhuǎn)），同時觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時處理，恢復(fù)正常后，再繼續(xù)作業(yè)，不要太過用力，避免球體損傷九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：，造成管道超壓甚爆裂，引發(fā)安全事故。但遇到緊急情況應(yīng)立即采取措施，避免事故發(fā)生。，使其有能力保證運(yùn)行安全。、分析、總結(jié)?！妗?0℃，濕度小于85%（應(yīng)小于80m），不得將電纜線捆在一起，以免相互干擾，信號線要遠(yuǎn)離電源線%—10%，需采取穩(wěn)壓措施 ，如不歸零，應(yīng)先調(diào)零然后稱重、下地磅時一定要慢速平穩(wěn)，時速不能超過5公里/小時 ，司機(jī)下車，數(shù)值穩(wěn)定不變時方可讀取并記錄 ，槽車施離地磅，拔下儀表插頭，稱重結(jié)束九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：，以免影響正常工作或發(fā)生事故。，不能自行解決應(yīng)及時上報并與廠家聯(lián)系。、分析、總結(jié)。試壓原則試壓介質(zhì)采用氮?dú)?；試壓完成后，利用余氣進(jìn)行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實(shí)驗(yàn)。在出氣口處，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。容器吹掃干凈后，以容器為儲氣罐對后續(xù)管線進(jìn)行間歇吹掃。吹掃合格后，再進(jìn)行試壓。吹掃流程涉及的臨時封堵應(yīng)緊固牢固；排放口正面不許站人；對于排污、放空、儀表等較短管段采取排放式吹掃； 試壓要求：試壓前必須的資料及試壓條件兩個方面的檢查工作必須進(jìn)行，在資料及試壓條件檢查完后，分系統(tǒng)進(jìn)行試壓。主要管路試壓操作流程： 根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求，設(shè)備不能參與試壓，因此試壓分為若干段分別進(jìn)行；由于試壓管段用氣量小，要嚴(yán)格控制升壓速度，以 。置換部分，天然氣工業(yè)管道及設(shè)備在投用前應(yīng)進(jìn)行 N2置換，置換壓力不高于管線及設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力，—，置換效果以取樣分析置換后氣體中含氧量低于2%為合格。置換前各單元閥門全部處于關(guān)閉狀態(tài)所有調(diào)節(jié)閥、切斷閥均處于備用狀態(tài)，可手動開啟。置換后各單元壓力保持在 ，且不得超過管線、設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力。每個檢測點(diǎn)至少取樣檢測 3次，且每次檢測應(yīng)選在管道或設(shè)備的底部。置換作業(yè)應(yīng)劃定安全區(qū)，設(shè)置警告牌，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；各取樣檢測及放空點(diǎn)的操作人員應(yīng)站在出口的上風(fēng)側(cè)，以免中毒；置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進(jìn)行，盡量選擇在天氣晴朗、無風(fēng)的天氣； 生意外情況時，不要驚慌，要迅速切斷氣源并通知現(xiàn)場指揮，防止事態(tài)擴(kuò)大；現(xiàn)場所使用的工具，均用不會發(fā)生火星的工具；如現(xiàn)場出現(xiàn)爆炸事故，應(yīng)立即組織附近人員撤離，同時通知現(xiàn)場指揮人員，切斷爆炸點(diǎn)兩端氣源?；饎葺^小，可以撲滅的，立即打開現(xiàn)場的滅火器滅火；如火勢較大，應(yīng)立即通知現(xiàn)場指揮人員，調(diào)動消防車滅火。如現(xiàn)場出現(xiàn)人員受傷或中毒，應(yīng)立即組織人員搶救，同時撥打 120急救電話，將傷員送往醫(yī)院；各取樣檢測點(diǎn)、放空點(diǎn)均配備通訊工具保持聯(lián)系，現(xiàn)場配備 1輛消防車、1輛面包車作好滅火及人員搶救的準(zhǔn)備。在預(yù)冷前要對站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查，對于不符合要求的、沒有做到位的、漏項(xiàng)的必須徹底整改完畢，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷，對每項(xiàng)檢查結(jié)果全部記錄在案。關(guān)閉系統(tǒng)時，閥門要從首端開至未端；，全開到位后，手輪必須回半圈；，人體不要正對法蘭密封面； U形卡附近不要隨意站人；；；、結(jié)露、結(jié)霜、變形、異常響聲、壓力上升較快等情況，應(yīng)立即停止進(jìn)液，并打開貯罐手動 BOG閥和手動 EAG放空閥，同時報告有關(guān)部門及時處理； ，請不要觸摸凍傷處，并立即送往醫(yī)院救治。利用液氮進(jìn)行吹掃、置換、預(yù)冷。接地是否可靠，接地電阻符合技術(shù)要求，保冷良好，閥門位置處于待機(jī)模式狀態(tài)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作正常；，顯示指示正常，模擬動作符